| Maserati 4CL | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Categorie | Formula 1 | ||||||||
| Dezvoltator | Ernesto Maserati | ||||||||
| Constructor | Maserati | ||||||||
| Specificații | |||||||||
| Lungime | 2500 mm | ||||||||
| Lăţime | 1250 mm | ||||||||
| Înălţime | 1276 mm | ||||||||
| Motor | Maserati 4CL L4 C 1490,8 cmc Motor supraalimentat cu patru cilindri în linie, montat în față | ||||||||
| Transmisie | Maserati, 4 trepte, manual | ||||||||
| Greutatea | 630 kg | ||||||||
| Combustibil | Coajă | ||||||||
| Cauciucuri | Pirelli , Dunlop | ||||||||
| Istoricul performanței | |||||||||
| Echipe | piloți privați | ||||||||
| Piloți |
Joe Fry Tony Branca Philip Fotheringham-Parker |
||||||||
| Debut | Marea Britanie 1950 | ||||||||
|
|||||||||
| Cupa Constructorilor | Nu a fost jucat până în 1958 | ||||||||
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |||||||||
Maserati 4CL este o mașină de curse cu roți deschise a echipei italiene Maserati care a concurat în Campionatul Mondial de Formula 1 . Proiectat și construit pentru prima dată de Maserati în 1939.
| An | Echipă | Motor | W | Piloți | unu | 2 | 3 | patru | 5 | 6 | 7 | opt |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1950 | Aplicații private |
Maserati 4CL 1.5 L4 C |
VEL |
LUN |
500 |
SHVA |
BEL |
FRA |
ITA |
|||
| P | Tony Branca | unsprezece | zece | |||||||||
| D | Joe Fry | 10 [1] | ||||||||||
| Brian Shaw-Taylor | 10 [1] | |||||||||||
| 1951 | aplicație privată |
Maserati 4CL 1.5 L4 C |
SHVA |
500 |
BEL |
FRA |
VEL |
GER |
ITA |
COI | ||
| D | Fotheringham-Parker | adunare |
| 1949 ←1950Formula 1 → 1951 » | |
|---|---|
| |
| « 1950 ← 1951 Șasiu Formula 1 → 1952 » | |
|---|---|
| |