| PSzH-IV | |||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PSZH-IV | |||||||||||||||||
| Clasificare | transport de personal ușor blindat / BRM | ||||||||||||||||
| Greutate de luptă, t | 7,60 | ||||||||||||||||
| diagrama de dispunere | compartiment de control în față, luptă și aterizare în mijloc, motor în spate | ||||||||||||||||
| Echipaj , pers. | 3 | ||||||||||||||||
| Petrecere de aterizare , pers. | 6 | ||||||||||||||||
| Poveste | |||||||||||||||||
| Producător | Ungaria Cehoslovacia | ||||||||||||||||
| Ani de producție | mijlocul anilor 1960 - sfârșitul anilor 1980 | ||||||||||||||||
| Ani de funcționare |
1960 - mijlocul anilor 2000 |
||||||||||||||||
| Număr emise, buc. | peste 1000 | ||||||||||||||||
| Operatori principali | Ungaria Cehoslovacia RDG | ||||||||||||||||
| Dimensiuni | |||||||||||||||||
| Lungimea carcasei , mm | 5700 | ||||||||||||||||
| Latime, mm | 2500 | ||||||||||||||||
| Înălțime, mm | 2310, pe acoperișul turnului | ||||||||||||||||
| Baza, mm | 3300 | ||||||||||||||||
| Spațiu liber , mm | 420 | ||||||||||||||||
| Rezervare | |||||||||||||||||
| tip de armură | oțel laminat, antiglonț | ||||||||||||||||
| Fruntea carenei, mm/grad. | 13 | ||||||||||||||||
| Armament | |||||||||||||||||
| Unghiuri VN, deg. | −5…+30 | ||||||||||||||||
| mitraliere |
1 × 14,5 mm KPVT 1 × 7,62 mm PKT |
||||||||||||||||
| Motor | |||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||
| Mobilitate | |||||||||||||||||
| Puterea motorului, l. Cu. | 100 | ||||||||||||||||
| Viteza pe autostrada, km/h | 80 | ||||||||||||||||
| Viteza de cros, km/h | 45..9 la plutire | ||||||||||||||||
| Raza de croazieră pe autostradă , km | 600 | ||||||||||||||||
| Formula roții | 4×4 | ||||||||||||||||
| tip suspensie | primăvară | ||||||||||||||||
| Urcare, grad. | treizeci | ||||||||||||||||
| Zid trecabil, m | 0,4 | ||||||||||||||||
| Şanţ traversabil, m | 0,6 | ||||||||||||||||
| vad traversabil , m | plutește | ||||||||||||||||
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |||||||||||||||||
PSzH-IV ( Hung. Páncélozott Szállító Harcjármű IV ) - maghiar sau OT-66 ( Obrněný Transportér vz. 66 ) (producție PSzH-IV cehoslovacă ) transport de trupe ușor blindat din anii 1960. A fost creat pe baza vehiculului de recunoaștere FUG , care la rândul său a fost analogul maghiar al BRDM sovietic . Producția în serie a PSzH-IV a început la mijlocul anilor 1960 și a continuat până la mijlocul anilor 1980, au fost produse în total peste 1000 de mașini de acest tip. Pe lângă transportul de personal blindat de bază, pe baza acestuia au fost produse două versiuni ale vehiculului de comandă și personal , o ambulanță și un vehicul de recunoaștere chimic, bacteriologic și de radiații .
În Ungaria, care încă mai avea aproximativ 900 de PSzH-IV în serviciu până în 1991, vehiculele blindate de transport de trupe de acest tip au fost folosite până în anii 2000, dar au fost în cele din urmă retrase din serviciu în 2006-2007. De asemenea, transportorul blindat de personal a fost furnizat aliaților Ungariei din Organizația Tratatului de la Varșovia și pentru export și a fost în serviciu cu mai multe state, dar până în anii 2000 a fost complet dezafectat.
Ungaria:
Germania: