STS-61C

STS-61C este a  șaptea misiune MTKK a Columbia și al douăzeci și patrulea zbor al navetei spațiale . Nava a fost lansată pe 12 ianuarie 1986 , după multe amânări ale lansării din 18 decembrie 1985. Primul zbor după multe îmbunătățiri aduse navetei după misiunea STS-9 din noiembrie 1983. La 10 zile după aterizarea Columbia, Challenger STS -51L s-a scufundat în timpul lansării .

Echipaj

• (NASA) Robert L. Gibson ( al 2-lea zbor spațial) — comandant al echipajului navetei;
• (NASA) Charles Bolden ( 1 ) - pilot (viitor director al NASA, al doilea afro-american în spațiu);
• (NASA) George Nelson ( 2 ) - Specialist program de zbor 1;
• (NASA) Steven Hawley ( 2 ) - Specialist program Misiunea 2;
• (NASA) Franklin Chang Díaz ( 1) - Specialist program de zbor 3;
• (NASA) Bill Nelson ( unic ) - Payload Specialist 1 (al doilea parlamentar în spațiu pentru programul Politician in Space);
• (NASA) Robert J. Cenker ( singur) - Payload Specialist 2, RCA (producător și proprietar de sateliți, selectat pentru pregătire de zbor cu 9 luni înainte de misiune).

Parametrii misiunii

• Greutate :
  • Începând de la lansare: 116.121 kg
  • Sarcină utilă: 14.724 kg

Evenimente de lansare

Lansarea, programată inițial pentru 18 decembrie 1985, a fost amânată cu o zi din cauza timpului suplimentar necesar pentru închiderea compartimentului de la pupa al navetei. Următoarea încercare din 19 decembrie 1985 a fost întreruptă în etapa T-14 secunde, motivul au fost semnalele de la amplificatorul de combustibil solid potrivit despre atingerea valorii maxime RPM în modulul de putere al sistemului hidraulic, ulterior s-a dovedit că mesajul de eroare a fost fals. După 18 zile, pe 6 ianuarie 1986, s-a mai încercat lansarea navetei, însă, în faza T-31 secunde, aceasta a fost întreruptă și din cauza unei scurgeri de 1,8 tone de oxigen lichid din rezervorul exterior de combustibil. Procedura de lansare a doua zi, 7 ianuarie 1986, a fost din nou întreruptă la etapa T-9 din cauza vremii nefavorabile la ambele locuri de debarcare de peste mări Moron în Spania și Dakar în Senegal ). După două zile de așteptare, pe 9 ianuarie 1986, o altă încercare de lansare a fost întreruptă din cauza faptului că senzorul de oxigen lichid de pe rampa de lansare s-a desprins și a căzut în sistemul de pre-valve al motorului principal numărul 2. prin urmare, lansarea a fost amânată până la 12 ianuarie. Și în cele din urmă, pe 12 ianuarie 1986, la aproape o lună de la data inițială, numărătoarea inversă a trecut fără întrerupere și naveta Columbia a decolat pe cer fără niciun incident.

Misiuni de zbor

Una dintre sarcinile expediției a fost lansarea pe orbită a satelitului american de comunicații comerciale Satcom -KU1 folosind un motor suplimentar PAM-D2 modificat. A fost al doilea satelit dintr-o serie de trei sateliți. Primul satelit a fost lansat de misiunea STS-61B , lansarea celui de-al treilea a fost planificată în 1987, dar din cauza dezastrului Challenger, a fost lansat mai târziu.

Pe lângă realizarea de experimente în astrofizică și prelucrarea materialelor: un laborator științific (Materials Science Laboratory-2 - MSL-2); Autostopul G-1; experiment de fotografiere în domeniul infraroșu (Infrared Imaging Experiment - IR-IE); experiment de stocare a sângelui (Initial Blood Storage Experiment - IBSE); creșterea manuală a unui cristal proteic (Hand-held Protein Crystal Growth - HPCG); trei experimente Shuttle Student Involvement Program (SSIP) și 13 containere speciale ( GAS ), dintre care 12 au fost montate pe un pod special.

Unul dintre experimente, numit Halley Comet Active Surveillance Program (CHAMP), a implicat fotografiarea cometei cu o cameră de 35 mm printr-o fereastră superioară din spatele punții de zbor. Dar acest experiment nu a fost efectuat din cauza unor probleme cu bateria camerei.

Evenimente de aterizare

Datorită amânării lansării Columbia și următoarea misiune Challenger STS-51L , care era programată pentru 22 ianuarie 1986, s-a decis reducerea duratei misiunii la 4 zile. Pentru prima dată după mult timp, s-a decis să aterizeze la Centrul Spațial Kennedy (amintim că din cauza deteriorării trenului de aterizare în timpul aterizărilor pe pista de la KCC, aterizările navetei au fost transferate la baza Edwards Air Force până în cauzele au fost eliminate) la 17 ianuarie 1986 (amânat ulterior la 16 ianuarie). Cu toate acestea, toate încercările de aterizare la KCC pe 16 și 17 ianuarie au fost anulate din cauza vremii nefavorabile. Pe 18 ianuarie 1986, revolta de vreme în KCC a continuat, așa că s-a decis aterizarea navetei la baza Edwards Air Force. Aterizarea nocturnă a avut succes. Durata zborului a fost de 6 zile 2 ore și 4 minute, deși inițial a fost proiectat pentru 7 zile, iar apoi redus la 4 zile. La 10 zile după aterizare, Challenger STS -51L a căzut la lansare .

Următoarea misiune a Columbia

Următoarea misiune Columbia, STS-61E , a fost programată pentru 6 martie 1986 pentru a observa cometa Halley (ASTRO-1) [1] , la 47 de zile după finalizarea misiunii anterioare Columbia, dar a fost anulată din cauza dezastrului STS Challenger .

Ulterior, următoarea misiune Columbia, STS-28 , a avut loc în perioada 8-13 august 1989.

Note

1. ↑ În umbra lui Challenger: Misiunea pierdută a STS-61E (Partea 1  ) . www.americaspace.com (9 martie 2013). Arhivat din original pe 13 august 2014.

Link -uri

•  Descrierea misiunii
• Comunicat de presă al viitoarei misiuni pe site-ul NASA  (ing.)
• Descrierea misiunii pe site-ul NASA  (engleză)
• NASA - NSSDCA - Nave spațiale -  Detalii traiectorie . nssdc.gsfc.nasa.gov. — Informații despre satelitul Satcom-KU1. Preluat la 5 mai 2019. Arhivat din original la 8 martie 2016.
• Adevărata misiune imposibilă: 30 de ani de la Misiunea 61C (Partea a 2-a  ) . americaspace.com 10 ianuarie 2016. Arhivat din original pe 12 ianuarie 2016.