Vânătorul tăcut IV
Silent Hunter 4: Wolves of the Pacific (literalmente: Silent Hunter IV: Wolves of the Pacific ; uneori Silent Hunter 4 ) este un simulator de submarin. Acțiunea are loc în Oceanul Pacific în timpul celui de-al Doilea Război Mondial. Jucați pentru Marina SUA. Veți găsi o creștere rapidă a carierei și acces la cele mai bune submarine, desigur, dacă îndepliniți clar și cu succes sarcinile. Iar sarcinile nu vor fi ușoare: trebuie să lupți cu cele mai bune dezvoltări ale inginerilor japonezi și să le trimiți pe fundul oceanului. Silent Hunter 4 este o continuare a părților anterioare. Trei moduri de joc te așteaptă: „joc rapid” - o singură misiune, mod carieră - o poveste și un joc în rețea - oportunitatea de a lupta cu alți jucători.
Gameplay în Wolves of the Pacific
Jucătorul îndeplinește îndatoririle unui comandant de submarin: trasează un curs pe hartă, dă ordine de tragere, inspectează zona cu binoclu și, ocazional, chiar trage cu propriile mâini de la tunurile antiaeriene și de la bord. Jocul transmite atmosfera vieții submarinarilor americani, povara așteptării ca o torpilă să lovească partea unei nave inamice sau să cadă un avion inamic doborât. Și chiar așa, minute grele, sau chiar ore de tăcere și încercări de a scăpa de persecuția forțelor antisubmarine ale inamicului. Gameplay-ul constă în patrularea anumitor zone ale căror coordonate sunt transmise de Biroul Marinei și în îndeplinirea unei misiuni de luptă specifice. După finalizarea sarcinii, există posibilitatea vânătorii gratuite, ținând cont de aprovizionarea limitată cu combustibil și torpile de la bord.
Submarine disponibile în Wolves of the Pacific
Jocul oferă posibilitatea de a controla submarinele americane de următoarele tipuri:
- „ Clasa S ” Deși ambarcațiunile de acest tip și-au depășit predecesorii din toate punctele de vedere, conducerea Biroului Marinei le-a recunoscut ca fiind nereușite, deoarece nu aveau capacitatea de a opera în ocean și aveau o rază de croazieră scurtă. În 1941-42. șase bărci au fost transferate în Marea Britanie. Acestea au fost SS-25 , SS-1 , SS-21 , SS-22 , SS-24 , SS-29 și au fost redenumite ca P-551 de către P-556 . Iar P-551 a fost imediat transferat sub controlul polonezilor și a fost redenumit Jastrzab, dar întâmplător a fost scufundat de dragatorul englez de mine Seagull și distrugătorul St. Albans (cu un echipaj norvegian)
- „ Clasa Porpoise ” Aceste submarine au la bază proiectul Cachalot . Dimensiunea și deplasarea au fost mărite, ceea ce a făcut posibilă instalarea de motoare diesel mai puternice și îmbunătățirea locuinței echipajului. Prima serie 1935-36 de la SS-172 la SS-175 . A doua serie 1936-37 de la SS-176 la SS-181 .
- „ Clasa Salmon ” Bărcile din această clasă au fost îmbunătățite și mărite ambarcațiuni din clasa „ Marsuin ” cu o centrală mai puternică. Au fost instalate 2 tuburi torpile de pupa suplimentare, iar numărul de torpile a fost crescut la 24. Seria a început în 1937-39. SS - 182 până la SS-187
- „ Clasa Sargo ” Bărci „Sargo” este o modificare îmbunătățită a clasei „Somon”, prima serie a fost construită în 1937-38. de la SS-188 la SS-193 a doua serie cu capacitate de combustibil crescută în 1938-39. SS - 194 până la SS-197
- " Clasa Tambor " Proiectul a fost numit " T " (" Tambor ") A fost dezvoltat pe baza submarinului " Salmon / Sargo ", principala diferență a fost numărul crescut de tuburi torpilă până la 10 și s-a distins printr-un carenă de submarin mai durabilă. Seria a început în 1939 de la SS-198 la SS-203 și din 1940 de la SS-206 la SS-211
- " Clasa Gato " Acestea sunt submarine îmbunătățite bazate pe proiectul " Gar ". Conform programului din 1941, a fost prevăzut un program pentru construcția a 8 bărci de tip " Gato " de la SS-212 la SS-219 . Până la sfârșitul anului 1941, a început construcția altor 28 de bărci din clasa Gato de la SS-220 la SS-247 . În 1942, a fost inclus un program de urgență pentru 37 de bărci de la SS-248 la SS-284
- „ Clasa Balao ” Acestea sunt bărci îmbunătățite de tip „ Gato ”, în care au fost aduse o serie de modificări la designul carenei, ceea ce a făcut posibilă economisirea greutății și acest lucru a dus la consolidarea structurii și a capacității de a scufunda până la 120. metri. Conform programului extern, s-a avut în vedere construcția a 132 de submarine de la SS-285 la SS-416 , s-a avut în vedere și construcția altor 10 unități . de la SS-353 la SS-360 și SS-379 și SS-380 dar construcția lor a fost anulată.
Torpile în Lupii din Pacific
Marcare |
Calibru |
Tip de |
dezvoltat _ |
În funcțiune |
Lungime |
Greutate |
viteza _
|
Interval _ |
Încărca |
management _ |
motor _ |
Notă _
|
Mk10 |
533 mm |
P→K |
1915 |
1915-1945
|
4,95 m |
1004 kg |
26 de noduri |
3,2 km |
225 kg |
G |
Tp |
Fericire
|
Mk14 |
533 mm |
P→K |
1931 |
1938-
|
6,25 m |
1456 kg |
31-46 noduri |
4,1-8,2 km |
292 kg |
G |
T |
|
Mk16 |
533 mm |
P→K |
1943 |
1943-1975
|
6,25 m |
1814 kg |
46,2 noduri |
10,1 km |
338 kg |
G |
T |
|
Mk18 |
533 mm |
P→K |
1943 |
1943-1950
|
6,22 m |
1431 kg |
29 de noduri |
3,7 km |
261 kg |
G |
E |
|
Mk23 |
533 mm |
P→K |
1943 |
1943-1946
|
6,25 m |
1478 kg |
46,3 noduri |
4,1 km |
292 kg |
G |
T |
|
Mk27 Mod 0 |
483 mm |
P→K |
1943 |
1943-1946
|
2,29 m |
327 kg |
12 noduri |
4,6 km |
58,1 kg |
G |
E |
|
Simboluri din tabel
Denumirea _ |
Ce face
|
Control
|
G |
Efect de giroscop sau volant giroscopic ca sistem de stabilizare a direcției
|
D |
Stabilizator de adâncime
|
Ap |
Acustica pasiva
|
Ah |
Acustica activă
|
Aap |
Acustica activă/pasivă
|
Motor
|
M |
Volan ca motor
|
Pv |
Motor cu piston fără denumire de tip
|
Pv |
Motor cu piston cu aer comprimat
|
T |
Turbină fără specificație de tip
|
televizor |
Turbină cu aer comprimat
|
Tp |
Turbină cu abur
|
Transportatori și ținte
|
DAR |
Aviația ca transportator de torpile
|
La |
Navă de suprafață ca purtător de torpile sau țintă
|
P |
Submarinul ca purtător de torpile sau țintă
|
Modul de rețea
Jocul are capacitatea de a juca online până la 8 persoane. Puteți alege să controlați un submarin american sau un distrugător japonez într-una dintre misiunile standard sau generate.
Extinderea misiunilor U-Boat
În februarie-martie 2008, a fost lansat un add-on la jocul Silent Hunter IV: U-Boat Missions , dedicat activităților submarinelor germane din Oceanele Indian și Pacific. Durata acțiunii este din iulie 1943 până în mai 1945, „frontul de lucru” este Oceanul Indian și rutele maritime care circulă de-a lungul continentului asiatic. Principala inovație din addon este așa-numita „resurse strategice”. Cu alte cuvinte, tu, stând în cabina de comandă, poți solicita oricând sprijin din aer sau de la suprafața oceanului. Ei bine, desigur, nu chiar „în niciunul” - frecvența cu care este permisă cererea de întăriri este strict limitată. Există mai multe nave și avioane de sprijin din care să alegeți: avioanele de cercetare pot detecta inamicul, crucișătoarele se pot angaja în luptă cu forțele inamice superioare și pot devia o parte a forțelor și așa mai departe. Accesul la noi fonduri și aliați este deblocat pe măsură ce finalizați sarcinile și creșteți în rang și câștigați un rang. Numărul lor crește și el - dacă la începutul jocului poți chema o singură aeronavă, atunci la sfârșit, la comanda ta, escadroane întregi ale aliaților tăi se vor înălța spre cer.
Submarine disponibile în misiunile U-Boat
Suplimentul oferă posibilitatea de a controla submarinele germane de următoarele tipuri:
- " Tipul IXD2 " - Bărcile de tip IXD2 trebuiau inițial utilizate pentru operațiuni militare în Atlanticul de Sud și Oceanul Indian. Aveau cea mai lungă rază de croazieră din flota germană datorită unui design diferit al centralei electrice: datorită prelungirea carenei, a fost posibilă instalarea nu numai a douămotoare diesel puternice MAN În plus, mai multe submarine care operează în Oceanul Indian au transportat aeronave remorcate pliabile Focke-Achgelis Fa-330 „Bachstelze” („Wagtail”) situate în pupa bărcii și capabile să urce la o înălțime de 120 m. În total, șantierul naval AG Weser avea douăzeci și opt de bărci tip IXD2 construite .
- " ' Tip XVIII ' " - Aceasta este o ambarcațiune mare pentru ocean, proiectată, dar nu construită, cu motoare Walter. În partea inferioară a carcasei robuste se afla o cantitate mare de peroxid de hidrogen, realizată sub forma unui „opt” vertical. Inițial, au fost amenajate două submarine U-796 și U-797 , dar proiectul a fost înghețat în 1943 din cauza lipsei de combustibil. Prin înlocuirea rezervoarelor de combustibil cu baterii încăpătoare și a turbinelor Walter cu motoare electrice, a fost dezvoltat un nou proiect: Tip XXI , celebrele „ Barci electrice ”. Încorporând cele mai bune dezvoltări inginerești din acea vreme, barca din seria XXI devine cea mai avansată și mai periculoasă armă subacvatică din lume. Când se deplasează sub apă cu baterii, ea poate atinge o viteză de 17,2 noduri, ceea ce îi permite să urmărească orice convoai. Mai mult, este posibil să nu plutească nici măcar sub snorkel timp de 48 de ore la viteză normală și 11 zile la o viteză economică. Datorită contururilor raționalizate a cocii și a cursului aproape silențios, submarinul este acum invizibil pentru inamic, în timp ce ea însăși își „văd” perfect țintele și poate ataca cu ușurință de la o adâncime de 40 de metri. Toate munițiile - 23 de torpile (majoritatea orientate). În joc, barca vine ca bonus, în joc sunt disponibile numerele a doar două bărci U-796 și U-797 dintre cele care nu au fost niciodată construite.
Torpile în joc în misiunile U-Boat
Marcare |
Calibru |
În funcțiune |
Lungime |
Greutate
|
Raza de actiune si viteza, km/noduri |
Greutatea BB |
Motor |
Tipul siguranței
|
îndrumare
|
TI (G7a) |
533 mm |
1938
|
7.190 mm |
1538 kg |
5,5/44, 7,5/40, 12,5/30 |
280 kg |
abur-gaz |
contact-non-contact
|
drept
|
T II (G7e) |
533 mm |
1939
|
7.186 mm |
1608 kg |
3.0/30 |
292 kg |
electric |
|
drept
|
T III (G7e) |
533 mm |
1942
|
7.186 mm |
1608 kg |
5.0/30 |
280 kg |
electric |
|
drept
|
TI (G7e) FaT1 |
533 mm |
1942
|
7.186 mm |
1538 kg |
5,5/44, 7,5/40, 12,5/30 |
261 kg |
abur-gaz |
|
FaT treptat 1
|
T III (G7e) FaT 2 |
533 mm |
1944
|
7.186 mm |
1700 kg |
5.0/30 |
292 kg |
electric |
|
FaT treptat 2
|
T IV (G7es) Falke |
533 mm |
1943
|
7.186 mm |
1937 kg |
7,5/20 |
274 kg |
electric |
fără contact
|
căutarea acustică
|
TV (G7es) Zaunkonig 1
|
533 mm
|
1943
|
7.200 mm
|
1600 kg
|
5.0/30
|
274 kg
|
electric
|
|
căutarea acustică
|
Simboluri din tabel
- FaT - Flachenabsuchender Torpedo (torpilă de manevră orizontală) a fost instalată pe torpila TI(G7a). A fost implementat următorul concept de control - torpila din prima secțiune a traiectoriei s-a deplasat în linie dreaptă la o distanță de la 500 la 12500 m și s-a întors în orice direcție la un unghi de până la 135 de grade în mișcarea convoiului și în zona de distrugere a navelor inamice, mișcarea ulterioară a fost efectuată de-a lungul unei traiectorii în formă de S ("șarpe") cu o viteză de 5-7 noduri, în timp ce lungimea secțiunii drepte a variat de la 800 la 1600 m și diametrul de circulație. era de 300 m.
- LuT - Lagenuabhangiger Torpedo (torpilă autoghidată) a fost dezvoltat pentru a depăși limitările sistemului FaT și a intrat în funcțiune în primăvara anului 1944. În comparație cu sistemul anterior, torpilele au fost echipate cu un al doilea giroscop, în urma căruia a devenit posibilă setarea virajelor de două ori înainte de a începe mișcarea „șarpelui”. Teoretic, acest lucru a făcut posibil ca comandantul submarinului să atace convoiul nu din unghiurile de prora, ci din orice poziție - mai întâi torpila a depășit convoiul, apoi s-a întors spre unghiurile sale de prora și abia după aceea a început să „șarpui” pe parcursul convoiului. Lungimea secțiunii „șarpe” putea fi modificată în orice interval de până la 1600 m, în timp ce viteza torpilei era invers proporțională cu lungimea secțiunii și era pentru G7a cu modul inițial de 30 de noduri setat la 10 noduri. cu lungimea secțiunii de 500 m și 5 noduri cu lungimea secțiunii de 1500 m .
- Falke ( "Hawk" ) - La începutul anului 1942, designerii germani au reușit să dezvolte prima torpilă acustică orientată bazată pe G7e. Această torpilă a primit denumirea TIV (G7es) „Falke” („Hawk”) și a fost pusă în funcțiune în iulie 1943, dar aproape niciodată nu a fost folosită în luptă (au fost fabricate aproximativ 100 de piese). Torpila avea o siguranță de proximitate, masa explozivă a focoasei sale era de 274 kg, dar cu o rază suficient de mare - până la 7500 m - avea o viteză redusă - doar 20 de noduri. Particularitățile propagării zgomotului elicei sub apă au necesitat tragere din unghiurile de direcție pupa ale țintei, cu toate acestea, probabilitatea de a-l prinde cu o torpilă atât de lentă a fost scăzută. Drept urmare, TIV (G7es) a fost recunoscut ca fiind potrivit doar pentru tragerea în vehicule mari care se deplasează cu o viteză de cel mult 13 noduri.
- Zaunkonig ( "Wren" ) - O dezvoltare ulterioară a "Falke" ("Hawk") a fost dezvoltarea unei torpile acustice orientate "Zaunkonig" ("Wren"), care a intrat în funcțiune în septembrie 1943. Această torpilă a fost destinată în primul rând să se ocupe de navele de escortă ale convoaielor aliate, deși putea fi folosită cu succes și împotriva navelor de transport. S-a bazat pe torpila electrică G7e, dar viteza maximă a fost redusă la 24,5 noduri pentru a reduce zgomotul inerent al torpilei. Acest lucru a avut un efect pozitiv - raza de croazieră a crescut la 5750 m.
Note
- ↑ 1 2 3 Steam - 2003.
- ↑ Silent Hunter: Wolves of the Pacific pentru PC Recenzii . Metacritic . Data accesului: 22 decembrie 2014. Arhivat din original la 19 decembrie 2014. (nedefinit)
- ↑ Lackey, Jeff Silent Hunter IV: Wolves of the Pacific (link nu este disponibil) . 1UP.com (3 aprilie 2007). Consultat la 24 aprilie 2016. Arhivat din original pe 7 iunie 2016. (nedefinit) (link indisponibil din 11-12-2016 [2150 de zile])
- ↑ Personal de margine. Silent Hunter 4: Lupii din Pacific // Edge . - 2007. - Mai ( Nr. 175 ). - S. 91 .
- ↑ Clare, Oliver Silent Hunter 4: Lupii din Pacific . Eurogamer (28 martie 2007). Consultat la 22 decembrie 2014. Arhivat din original la 11 aprilie 2015. (nedefinit)
- ↑ Ocampo, Jason Silent Hunter: Revista Lupii din Pacific . GameSpot (26 martie 2007). Consultat la 22 decembrie 2014. Arhivat din original pe 7 ianuarie 2015. (nedefinit)
- ↑ Chick, Tom GameSpy: Silent Hunter: Wolves of the Pacific . GameSpy (7 mai 2007). Data accesului: 22 decembrie 2014. Arhivat din original pe 4 martie 2016. (nedefinit)
- ↑ Butts, Steve Silent Hunter: Revista Lupii din Pacific . IGN (21 martie 2007). Consultat la 22 decembrie 2014. Arhivat din original la 31 ianuarie 2015. (nedefinit)
- ↑ Ring, Bennett Silent Hunter 4: Wolves of the Pacific Aussie Review . IGN (2 aprilie 2007). Consultat la 22 decembrie 2014. Arhivat din original la 9 octombrie 2016. (nedefinit)
- ↑ Booth, Neil Silent Hunter 4: Wolves of the Pacific Review (link indisponibil) . PALGN (8 aprilie 2007). Consultat la 22 decembrie 2014. Arhivat din original la 15 martie 2010. (nedefinit)
- ↑ Stone, Tim. Recenzie PC: Silent Hunter 4 [Wolves of the Pacific ] // PC Gamer UK . - 2007. - Mai. - S. 84 . Arhivat din original pe 24 februarie 2008.
- ↑ Silent Hunter: Wolves of the Pacific // PC Gamer . - 2007. - Iunie. - S. 64 .
- ↑ Peckham, Matt Silent Hunter: Wolves of the Pacific (link indisponibil) . X-Play (10 aprilie 2007). Consultat la 22 decembrie 2014. Arhivat din original la 5 mai 2007. (nedefinit)
Site-uri tematice |
|
---|