SsangYong Korando

SsangYong Korando
date comune
Producător ssangyong
Ani de producție 1983  - prezent
Asamblare SsangYong ( Coreea de Sud , Seul ) Daewoo Motors ( Coreea de Sud , Seul ) TagAZ ( Rusia , Taganrog )

Clasă SUV
Alte denumiri Daewoo
Korando TagAZ Tager
Design si constructii
tipul de corp statii de tren
Aspect spate sau permanent 4x4
Motor
Transmisie
Mecanic 5
automat 4
Masa și caracteristicile generale
Lungime 4260 mm
Lăţime 1840 mm
Înălţime 1840 mm
Clearance 190 mm
Ampatament 2480 mm
Calea din spate 1520 mm
Calea din față 1510 mm
Greutate 1755 kg
Alte informații
capacitate de incarcare 760
Volumul rezervorului 70 l
Designer Ken Greenlee
 Fișiere media la Wikimedia Commons

SsangYong Korando este un SUV  cu tracțiune integrală de la compania coreeană SsangYong . Numele Korando este prescurtarea pentru „Korea Can Do”. Mașina a fost oferită cu două motoare pe benzină (2,3 l și 3,2 l) și două motoare diesel (2,3 l și 2,9 l), create sub licență de la Mercedes-Benz . Mașinile cu motoare diesel erau produse atât cu turbină, cât și fără ea.

În 1999-2000, Korando a fost produs sub propria marcă de către compania coreeană Daewoo . Din ianuarie 2008 până în 2014, uzina de automobile Taganrog a produs TagAZ Tager, care este un analog complet al SsangYong Korando.

Prima generație (1969–1996)

A doua generație (1996–2006)

A treia generație (2010–2019)

În 2011, a apărut un model actualizat SsangYong Korando [1] .

Despre mașină

Inițial, la începutul anilor '90, SsangYong Korando era o copie licențiată a Jeep CJ-7 . În 1997, a început lansarea unei versiuni actualizate, care are 2 versiuni - break și decapotabilă .

Au fost oferite 2 modele diesel și 3 pe benzină. Echipamentul maxim a fost echipat cu un motor pe benzină cu 6 cilindri, 3,2 litri, cu o capacitate de 212 CP. Cu. si transmisie automata. Alte modificări au fost oferite cu transmisii manuale cu 5 trepte sau automate cu 4 trepte. Korando avea o tracțiune integrală plug-in (part-time) și o treaptă inferioară, activată electronic. Singura excepție a fost configurația maximă a lui E32, echipat cu tracțiune integrală permanentă și o treaptă joasă. În plus, mașina era echipată cu ABS și un diferențial spate cu alunecare limitată, care, împreună cu tracțiunea integrală cu fir sau permanent, oferea capacități off-road bune. A existat și o versiune cu suspensie față dependentă.

În configurația de bază erau 2 airbag-uri și aer condiționat. Mașina este cu 5 locuri, iar când conduc patru pasagerii din spate au chiar și cotiere. Sarcina maxima 600 kg, greutate maxima remorca remorcata - 3,5 tone pentru toate motoarele.

În 2000, compania coreeană Daewoo Motor Company a produs Korando și Musso sub propria marcă, schimbând farurile și grila și lăsând restul caracteristicilor tehnice ale mașinilor neschimbate.

Note

  1. Istoria SUV-ului SsangYong Korando . www.4x4info.ru Preluat la 22 decembrie 2019. Arhivat din original la 22 decembrie 2019.