SsangYong Musso

SsangYong Musso
date comune
Producător ssangyong
Ani de producție 1993 - 2005 (SsangYong/Daewoo)
2003 - 2007 (Moratab Khodro)
2008 - 2011 ( TagAZ )
Clasă SUV
Alte denumiri SsangYong MJ
Daewoo Musso
Mercedes-Benz Musso
TagAZ Road Partner
Moratab Musso
Design si constructii
tipul de corp 5 uși SUV (5 locuri)
4 usi pickup (5 locuri)
Aspect motor față, tracțiune integrală
Motor
Masa și caracteristicile generale
Lungime 4656 mm
Lăţime 1864 mm
Înălţime 1735 mm
Ampatament 2630 mm
Calea din spate 1520 mm
Calea din față 1510 mm
Greutate Bord: 1890 kg
Plin: 2520 kg
La magazin
Modele similare SUV UAZ Patriot
Great Wall
Alte informații
Volumul rezervorului 72 l
Designer Ken Greenlee
SsangYong Rexton
SsangYong Actyon Sports pentru Musso Sports
 Fișiere media la Wikimedia Commons

SsangYong Musso  ( Musso  - rinocer rus ) este un SUV cu cadru de dimensiuni medii produs în Coreea de Sud de SsangYong din 1993 până în 2005.

Primele modele, lansate în 1993, au fost echipate cu un motor pe benzină sau diesel fabricat sub licență de la Mercedes-Benz , care caracterizează motoarele ca fiind fiabile. Potrivit producătorului, motorul pe benzină de 3,2 litri este capabil să parcurgă 1 milion de km fără reparații majore. Până în 2008, motorul diesel german a fost abandonat din cauza reglementărilor de mediu stabilite în Coreea. SUV-ul este echipat cu o transmisie automată cu 4 trepte de la Mercedes-Benz sau BTRA (Australia) - ambele sunt foarte fiabile, precum și cu o transmisie manuală cu 5 trepte T5 TREMEC (fostul Borg Warner).

Designul mașinii a fost conceput de Ken Greenlee și, prin urmare, a avut un aspect european foarte elegant, care a fost popular. În 1994 și 1996, mașina a primit Auto Design Award la Salonul Auto de la Birmingham din Marea Britanie .

Cunoscut pentru capacitatea sa off-road, Musso a ocupat primul loc la Raliul Faraonilor din Egipt pentru vehicule de teren în octombrie 1994. Cu toate acestea, în Rusia, ca vehicul off-road, nu și-a câștigat faima. Garda la sol redusă, rezistența insuficientă la coroziune a caroseriei și fiabilitatea insuficientă a unei suspensii prea moale afectate aici . [1] Musso este conceput pentru 5 persoane, dar au existat și opțiuni pentru 7 locuri. Dacă este necesar, băncile metalice pliabile pot fi extinse în Musso cu 5 locuri, crescând astfel numărul de pasageri la 10. [2]

Modelul a fost produs în Iran de Iran Khodro Corporation , sub numele Moratab.

Din 2010, producătorul auto SsangYong Motor este deținut de compania indiană Mahindra & Mahindra [3] .

Mercedes-Benz Musso

Deoarece SsangYong împărtășea tehnologia cu Mercedes-Benz, era obișnuit ca Musso să fie vândut pe unele piețe sub marca Mercedes-Benz. Acest lucru a făcut posibilă vânzarea mașinilor SsangYong fără a fi nevoie să-și creeze propria rețea de dealeri folosind rețeaua Mercedes-Benz.

TagAZ Road Partner

Din 2008 până în 2014, Musso a fost produs în Rusia la uzina de automobile Taganrog, sub marca Tagaz Road Partner . [4] De la jumătatea anului 2009, a fost disponibilă o versiune pickup numită Tagaz Road Partner P600 . Tot în 2009, a fost efectuat un lifting ușor al modelului - s-au schimbat iluminatul, capota și aripile față. Toate celelalte au rămas neschimbate.

Vezi și

Note

  1. Dmitri Gaidukevici. Ce este într-un nume? SsangYong Musso (27 noiembrie 2006). Arhivat din original pe 2 iunie 2012.
  2. Evgheni Romantovsky, Alexey Kostyuk. Asiatici în Rusia SsangYong Musso (link inaccesibil) . revista „Motor” nr.12 (aprilie 1997). Arhivat din original pe 26 martie 2010. 
  3. Repere în istoria lui SsangYong . 5 roți (16 august 2013). Preluat la 22 decembrie 2019. Arhivat din original la 22 decembrie 2019.
  4. TagAZ anunță începerea vânzărilor modelelor TAGER și ROAD PARTNER (1 martie 2008). Arhivat din original pe 12 aprilie 2012.

Link -uri