Tigrul Eurocopter

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită la 19 august 2022; verificările necesită 65 de modificări .
PAH-2/HAC/HAP Tiger (EC 665 Tiger/Tigre)

Eurocopter Tiger al armatei franceze și germane, 2011.
Tip de elicopter de atac
Dezvoltator Eurocopter
Producător Eurocopter
Primul zbor 27 aprilie 1991
Începerea funcționării 2003 [1]
stare operat, produs
Operatori Armata Franceză
Armata Germană
Armata Australiană
Armata Spaniolă
Ani de producție din 1991
Unități produse 206
Cost unitar 39,0 milioane USD ( 2011 ) [ 2]
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Eurocopter Tiger/Tiger este un elicopter de atac modern  dezvoltat de consorțiul franco-german Eurocopter .

Istoricul creației

Pe baza rezultatelor simulării pe computer a operațiunilor de luptă a elicopterelor și a unei analize a utilizării acestora în conflictele militare locale , până la mijlocul anilor 1980, experții în aviație din SUA și NATO au răspândit ideea că supraviețuirea unui elicopter în viitor va fi în mare măsură determinată nu de supraviețuirea structurii, ci de nivelul de vizibilitate a elicopterului în principalele domenii fizice, complexul de echipamente de război electronic utilizat și perfecțiunea tacticii utilizate. Aici, supraviețuirea mașinii este înțeleasă ca nivelul pierderilor  - raportul dintre numărul de elicoptere doborâte și numărul total de ieșiri efectuate.

În același timp, luarea în considerare a principiilor de proiectare utilizate, a soluțiilor de proiectare și de aranjare și a caracteristicilor American Comanche , Eurocopter Tiger etc. nu oferă motive pentru a vorbi despre eliminarea cerințelor pentru asigurarea supraviețuirii în luptă, mai degrabă, vorbim despre modificarea ierarhizării priorităților și cerințelor.

Proiectarea elicopterului Tiger a fost realizată pe baza următoarelor principii de bază [3] :

Constructii

Fuzelaj

Structura fuzelajului constă din 80% materiale compozite polimerice (PCM) pe bază de fibră de carbon și Kevlar , 11% aluminiu și 6% aliaje de titan . Palele rotorului principal și de coadă sunt fabricate din PCM și rămân operaționale în cazul avariilor de luptă și al coliziunilor cu păsările. Protecția la trăsnet și rezistența la impulsul electromagnetic (EMP) sunt asigurate de o plasă subțire de bronz și o folie de legătură din cupru aplicată pe suprafața fuzelajului.

Locația membrilor echipajului - standard pentru elicopterele de atac - în tandem, o caracteristică a elicopterului Tiger este locația din față a scaunului pilotului, locul de muncă al operatorului este în spate. În același timp, scaunele pilotului și ale operatorului sunt deplasate în direcții opuse față de axa longitudinală a mașinii pentru a oferi o mai bună vedere înainte a operatorului de pe bancheta din spate.

Vitalitate și securitate

Un set de măsuri pentru a asigura supraviețuirea luptei , inclusiv protecția cockpitului cu ajutorul armurii combinate AMAP-AIR , prezența unei partiții blindate între motoare, un arbore de antrenare tubular al rotorului de coadă cu un diametru de 130 mm din PKM. Scuturi blindate glisante laterale pentru operator și pilot, rezervoare de combustibil protejate antiexplozive și ignifuge [4] . Supraviețuirea structurii și a sistemelor de bord ale elicopterului asigură posibilitatea de a continua zborul atunci când este lovit de un singur proiectil OFZ de 23 mm.

Echipamentul include sistemul de detectare aerian AN / AAR-60 MILDS, care avertizează echipajul cu privire la expunerea unui elicopter inamic la radarul inamic , la sistemele de ghidare și ochire cu laser și despre lansarea rachetelor de atac. Complexul a fost dezvoltat de filiala germană a consorțiului EADS . Toate sistemele sunt închise la computerul de bord , ale cărui comenzi sunt trimise la resetarea automată a reflectoarelor antiradar și a dispozitivelor de bruiaj IR de la MBDA . Elicopterul este echipat cu echipament electronic de război EloKa . Caracteristicile de vizibilitate a elicopterului în intervalele optice, radar, IR și acustice au fost reduse la minimum.

Opțiuni

Producție

Producția și asamblarea finală a elicopterului se realizează la fabricile Eurocopter din Donauwurth ( Germania ) și Mirignan (Franța). Fabrica de la Mirignan a fost ulterior reutilizată pentru a produce elicopterul de sprijin de incendiu HAP, dintre care majoritatea au fost modificate în varianta HAD pentru armata franceză. Compania germană a fost inițial destinată să producă versiuni antitanc ale HAC și UHT. HAC este pentru Franța, UHT pentru Germania.

Clientul a primit primul elicopter Tiger în 2002 [5] .

Elicoptere pentru Australia: 4 mașini au fost asamblate de Eurocopter , iar restul de 18 de o companie australiană din Brisbane . Primele două elicoptere au fost livrate pe 15 decembrie 2004. Livrările s-au încheiat în decembrie 2011.

În serviciu

Exploatarea

Pe 26 iulie 2017, un elicopter aparținând Bundeswehr s-a prăbușit în nordul Mali [10] .

La sfârșitul lunii octombrie 2018, secretarul parlamentar de stat al Ministerului german al Apărării, Peter Tauber, a anunțat că doar două dintre cele șapte elicoptere livrate trupelor erau apte pentru operare [11] .

Departamentul Australian al Apărării a decis să achiziționeze 29 de elicoptere AH-64E pentru a înlocui Tiger ARH, livrarea este planificată începând cu 2025. Înlocuirea este planificată din cauza fiabilității scăzute, a costurilor de operare ridicate și a capacităților de luptă insuficiente ale elicopterelor europene [12] .

Caracteristici tactice și tehnice

Caracteristicile date corespund modificării HAP .

Sursa datelor: Jane's, 2004.

Specificații

(2 × 958 kW (decolare))

Caracteristicile zborului Armament

În cultura populară

Prezent în filmul „ Ochiul de Aur ” (1995), jocul multiplayer „Tunetul de război” (2015) și în simulatorul de zbor din 1999 „Gunship!”. Există suplimente neoficiale pentru ArmA 2 care adaugă Tigerul australian, spaniol, francez și german la editorul jocului, precum și modul Battlefield 2 „Project Reality”.

Vezi și

Caracteristicile de performanță comparative ale elicopterelor de atac moderne
Mi-28N [13] Ka-52 [14] AH-64D Apache Longbow (Blocul III) [15] Bell AH-1Z Viper [16] AgustaWestland T129 [17] [18] [19] Eurocopter Tiger [20] [21]
Aspect
Anul adoptiei 2009 2011 2011 2011 2012 2003
Greutate goală, kg 8095 7800 5165 5580 2530 3060
Masa combustibilului, kg 1500 1500 1100 N / A N / A 1100
Masa încărcăturii de luptă, kg 2300 2800 1650 1300 1200 1570
pistol încorporat 1 × 30 mm 2A42 1 × 30 mm 2A42 1 × 30 mm M230 3 × 20 mm M197 3 × 20 mm M197B 1 × 30 mm GIAT 30
puncte de suspendare patru 6 patru 6 patru patru
Greutatea maximă la decolare, kg 12 000 10 800 10 400 8390 5000 6600
Power point 2 × VK-2500-02 2 × VK-2500 2 × General Electric T700-GE-701D 2 × General Electric T700-GE-401C 2 × LHTEC CTS800-4A 2 × Rolls-Royce MTR390-E
Puterea motorului, l. Cu. 2×2200 2×2400 2×2000 2×1800 2×1360 2×1464
Viteza maxima, km/h 300 310 265 300 280 290
Raza practică (fără PTB), km 450 520 480 680 550 740
Tavan practic, m 5000 5500 5900 6100 6000 4000
Viteza de urcare, m/s 13.6 16.0 [22] 12.3 14.2 11.3 14.0
Cost, milioane USD ~15,0 [23] 52,0-61,0 [24] 27,0-31,0 [25] [26] 43,0-53,0 [27] 39,0 [28]
Denel AH-2 Rooivalk [29] Kawasaki OH-1 Ninja [30] Harbin Z-19 [31] CAIC WZ-10 [32] [33] HAL LCH [34] HESA Shahed 285 [35]
Anul adoptiei 1999 2000 — 2011 2013 (plan) N / A
Masa gol, kg 5730 2450 2350 5400 3000 820
Masa combustibilului, kg 1470 N / A N / A N / A N / A N / A
Masa încărcăturii de luptă, kg 1560 N / A N / A 1500 N / A N / A
pistol încorporat 1 × 20 mm F2 — 1 × 23 mm 1 × 23 mm 1 × 20 mm 1 × 7,62 mm
puncte de suspendare 6 patru patru patru patru 2
Greutatea maximă la decolare, kg 8750 4000 4500 7500 5500 1450
Power point 2 × Turbomeca Makila 1K2 2 × Mitsubishi TS1-10QT 2 × WZ-8A 2 × Pratt & Whitney Canada PT6C-67C 2 × HAL/Turbomeca Shakti 1 × Allison 250-C20J
Puterea motorului, l. Cu. 2×1500 2×890 2×850 2×1530 2×1200 1×420
Viteza maxima, km/h 280 280 245 300 275 225
Raza practică (fără PTB), km 700 550 700 N / A 700 800
Tavan practic, m 6100 N / A 4900 N / A 6500 4150
Viteza de urcare, m/s 13.3 N / A 9,0 N / A 12.0 7.0
Cost, milioane USD ~40,0 [36] N / A N / A N / A ~22,0 [37] N / A

Note

  1. ↑ Jane's, 2004.
  2. ↑ „Eurocopter 665 Tiger/Tigre”. Avioanele din întreaga lume a lui Jane . Jane's Information Group, 2009. articol cu ​​abonament, din 30 iulie 2009  (link indisponibil) .
  3. ↑ Flight International, v. 147 (1995), nr. 4461, pp. 28-31
  4. ↑ Protecția balistică pentru elicopterul de luptă Tiger Arhivat la 1 februarie 2010.
  5. ↑ Aviația Mondială. Enciclopedie completă, nr 125, 2011. Dosar 0492, fila 02
  6. ↑ Balanța militară 2021. p.-242
  7. ↑ Balanța militară 2021. p.-145
  8. ↑ Balanța militară 2021. p.-107
  9. ↑ Balanța militară 2021. p.-103
  10. ↑ Piloți ai elicopterului Bundeswehr prăbușiți în Mali, uciși // DW
  11. ↑ În Germania, mai mult de jumătate din noul echipament militar a fost declarat inadecvat . RBC. Preluat la 31 octombrie 2018. Arhivat din original la 31 octombrie 2018.
  12. ↑ Cronica militară străină. Australia // Foreign Military Review. - 2021. - Nr. 3. - P. 92.
  13. ↑ Elicopter Mi-28N(E) . Rostvertol în farmacie. Preluat: 25 martie 2019.
  14. ↑ Ka-52 „Aligator”
  15. ↑ AH-64D Apache Longbow
  16. ↑ Clopotul AH-1Z
  17. ↑ AgustaWestland T129
  18. ↑ Elicopter de luptă multirol AW129  . Tehnologia Forțelor Aeriene. Preluat: 25 martie 2019.
  19. ↑ ATAK
  20. ↑ Elicopter de luptă multirol EC-665 Tiger  . Tehnologia Forțelor Aeriene. Preluat: 25 martie 2019.
  21. ↑ Eurocopter Tiger
  22. ↑ Caracteristici: Ka-52 "Aligator" . elicoptere rusești. Preluat: 25 martie 2019.
  23. ↑ Ministerul Apărării va cumpăra 140 de elicoptere Ka-52 . Aviation Explorer (5 septembrie 2011). Preluat: 25 martie 2019.
  24. ↑ Boeing AH- 64D Apache Longbow  . Preluat: 25 martie 2019.
  25. ↑ CUTAWAY: AH-1Z Viper intră în producție ca  aeronave substanțial noi . Flightglobal.com (20 decembrie 2010). Preluat: 25 martie 2019.
  26. ↑ Estimările bugetului pentru 2011 ale Departamentului Marinei
  27. ↑ Turcia alege „Mangusta” . Lenta.ru (2 aprilie 2007). Preluat: 25 martie 2019.
  28. ↑ „Eurocopter 665 Tiger/Tigre”. Avioanele din întreaga lume a lui Jane . Jane's Information Group, 2009. articol cu ​​abonament, din 30 iulie 2009 .
  29. ↑ Denel AH-2 Rooivalk
  30. ↑ Kawasaki OH-1 Light Scout and Observation  Helicopter . military-today.com. Preluat: 25 martie 2019.
  31. ↑ WZ-19  Tornadă neagră . securitate globală. Preluat: 25 martie 2019.
  32. ↑ Elicopter  de atac WZ-10 . securitate globală. Preluat: 25 martie 2019.
  33. ↑ Elicopter de atac Zhi-10
  34. ↑ HAL Light Combat Helicopter (LCH  ) . Tehnologia Forțelor Aeriene. Preluat: 25 martie 2019.
  35. ↑ شاهد285 شمشير بُرنده سپاه+عکس  (pers.) . مشرق نیوز (27 martie 2011). Preluat: 25 martie 2019.
  36. ↑ Ce a mers prost cu Rooivalk?
  37. ↑ India va cumpăra 64 de elicoptere de atac proprii . Lenta.ru (10 martie 2011). Preluat: 25 martie 2019.

Literatură

Link -uri

 Elicoptere Eurocopter ( Eurocopter )
Evoluții aerospațiale
Dezvoltarea Eurocopter