Z-19 Hermann Künne

„Hermann Künne”
Z-19 Hermann Künne
Distrugătorul „Hermann Künne”
Serviciu
Germania nazista
Numit după	Hermann Künne [d]
Clasa și tipul navei	Distrugător
Organizare	Kriegsmarine
Producător	DeSchiMAG , Bremen
Comandat pentru constructie	6 ianuarie 1936
Construcția a început	5 octombrie 1936
Lansat în apă	22 decembrie 1937
Comandat	12 ianuarie 1939
Retras din Marina	13 aprilie 1940
stare	aruncat în aer de echipaj
Principalele caracteristici
Deplasare	2411 t (standard) 3415 t (plin)
Lungime	123,4 m (maximum) 120 m (între perpendiculare)
Lăţime	11,8 m (cea mai mare)
Proiect	3,8 m (normal) 4,3 m (încărcat complet)
Rezervare	Nu
Motoare	2 TZA , 6 PK Wagner
Putere	70.000 l. Cu. (maxim)
mutator	2 șuruburi
viteza de calatorie	38 de noduri
raza de croazieră	2020 mile la 19 noduri
Echipajul	323 de persoane (10 ofițeri)
Armament
Artilerie	5 × 1 - 127-mm [1] AU SK C / 34 (muniție - 120 de cartușe pe armă)
Flak	2x2 - 37mm , 6x1 - 20mm
Arme anti-submarine	18 sarcini de adâncime
Armament de mine și torpile	2 bariere TT cu patru țevi de 533 mm , până la 60 min
Fișiere media la Wikimedia Commons

Z-19 Hermann Künne ( german Z-19 "Hermann Künne" ) - distrugător german tip 1936 .

Numit în onoarea marinarului Hermann Künne, care a murit la 23 aprilie 1918 în timp ce respingea un atac britanic de debarcare în Zeebrugge .

Așezat la 5 octombrie 1936 la șantierul naval al Deutsche Schiff und Maschinenbau AG din Bremen . Lansat la 22 decembrie 1937 și pus în funcțiune la 12 ianuarie 1939 . După punere în funcțiune, a fost repartizată în batalionul 5 distrugător al Kriegsmarine. Din septembrie 1939 numărul de coadă 52.

Istoricul serviciului

24 mai 1939 avariat într-o furtună în Marea Nordului .

A luat parte la ocuparea Memelului (mai 1939).

Din octombrie 1939 până în februarie 1940, a operat în Marea Nordului și în Strâmtoarea Baltică , participând la operațiunile pe câmpurile minate în largul coastei de est a Marii Britanii .

1 decembrie 1939 a devenit parte a flotilei a 3-a distrugătoare a Kriegsmarine .

În prima jumătate a lui aprilie 1940, a participat la operațiunea Weserebung , făcând parte din grupul Narvik . 10 aprilie 1940 a participat la prima bătălie lângă Narvik.

13 aprilie a participat la a doua bătălie de la Narvik. După bătălia cu navele britanice, după ce a consumat toată muniția, a ajuns la mal în Herjangsfjord 68 ° 31′ N. SH. 17°35′ E e. . La ora 15:13, echipajul a aruncat în aer și a fost lovit de la distanță de 25 de torpile prin cablu de la distrugătorul britanic Eskimo .

În 1941, a fost demontată parțial pentru metal de către compania germană Eisen & Metall, carena navei a fost în cele din urmă demontată în perioada 1960-1963 .

Comandantul navei

Nume și rang	Timp de service
Căpitanul de Corvetă Friedrich Kote	12 ianuarie 1939 - 13 aprilie 1940

Note

↑ Calibrul real al pistolului era de 128 mm.

Literatură

S. V. Patyanin Leberecht distrugătoare de clasă Maass
E. Granovsky, M. Morozov, A. Dashyan Distrugătorii germani în luptă: Acțiunile distrugătorilor marinei germane în 1939-1945. Partea 1
E. Granovsky, M. Morozov Distrugătorii germani în luptă: Acțiunile distrugătorilor marinei germane în 1939-1945. Ch 2

Distrugătorii Germaniei în timpul celui de-al Doilea Război Mondial
Tipurile 1934 și 1934A	Z-1 Leberecht Maass Z-2 Georg Thiele Z-3 Max Schultz Z-4 Richard Beitzen Z-5 Paul Jacobi Z-6 Theodor Riedel Z-7 Hermann Schoemann Z-8 Bruno Heinemann Z-9 Wolfgang Zenker Z-10 Hans Lody Z-11 Bernd von Arnim Z-12 Erich Giese Z-13 Erich Koellner Z-14 Hanul Friedrich Z-15 Erich Steinbrinck Z-16 Friedrich Eckoldt
Tip 1936	Z-17 Diether von Roeder Z-18 Hans Ludemann Z-19 Hermann Künne Z-20 Karl Galster Z-21 Wilhelm Heidkamp Z-22 Anton Schmitt
Tip 1936A	Z-23 Z-24 Z-25 Z-26 Z-27 Z-28 Z-29 Z-30
Tip 1936A (Mob)	Z-31 Z-32 Z-33 Z-34 Z-37 Z-38 Z-39
Tip 1936B	Z-35 Z-36 Z-43
Tip 1936C	Z-46 Z-47 Z-48 Z-49 Z-50
Trofeu	ZH-1 TA-32 TA-43 ZG-3 Hermes