Apostol Andrei (fregata, 1786)

Apostol Andrei este o fregată cu vele de 50 de tunuri a Flotei Mării Negre a Imperiului Rus.

Descrierea fregatei

Una dintre cele două fregate de 50 de tunuri construite de constructorul naval S.I. Afanasyev la șantierul naval Herson. Ambele fregate din 1788 până în 1793 au fost listate ca nave ale Flotei Mării Negre [2] .

Armamentul fregatei „Apostol Andrew” a fost format din 26 de tunuri de 24 de lire și două „unicorni” de cupru de 1 liră așezate pe punte și 20 de tunuri de 6 lire și două „unicorni” de cupru de 18 lire așezate pe cartier și tanc. [1] .

Istoricul serviciului

Fregata „Apostol Andrey” a fost așezată la șantierul naval Herson la 1 martie 1785, iar după lansare la 13 aprilie 1786, a devenit parte a Flotei Mării Negre . În același an, fregata sa mutat la Sevastopol .

La 22 mai 1787, a participat la revizuirea Flotei Mării Negre de către împărăteasa Ecaterina a II- a la Sevastopol . În iulie și august ale aceluiași an, ea a plecat în navigație practică în Marea Neagră .

A luat parte la războiul ruso-turc . S-a alăturat escadrilei contraamiralului conte M. I. Voinovici , care la 31 august 1787 a părăsit Sevastopolul pentru a căuta nave inamice. Pe 8 septembrie, navele escadronului au intrat într-o furtună puternică de cinci zile în zona Capului Kaliakra . În același timp, într-o furtună, fregata și-a pierdut catargele principale și de mijloc și a fost nevoită să se întoarcă la Sevastopol , unde a ajuns pe 21 septembrie [2] .

La 18 iunie 1788, escadrila contelui M. I. Voinovici a părăsit din nou Sevastopol și la 30 iunie s-a întâlnit cu flota turcă la Ochakov . Navele turcești s-au îndreptat spre sud, iar navele escadronului rus se aflau pe un curs paralel.

3 iulie „Apostolul Andrei” a luat parte la bătălia de la Fidonisi . Din 6 până în 19 iulie, împreună cu alte nave ale escadronului, a participat la manevre menite să împiedice navele turcești să ajungă pe coasta Crimeei.

Pe 24 august, fregata a plecat pe mare ca parte a unei escadrile, dar din cauza unei furtuni puternice, deja pe 27 august, escadrila a fost nevoită să se întoarcă la Sevastopol . Din 2 noiembrie până în 19 noiembrie, a plecat într-o croazieră pe insula Tendra în căutare de nave turcești, dar inamicul nu a putut fi găsit. La întoarcerea la Sevastopol, fregata a rămas în urmă escadrilei și nu a putut intra în golf. În același timp, vântul împotriva a fost suflat în mare și a putut să se întoarcă în port abia pe 27 noiembrie. Rezultatul incidentului a fost îndepărtarea de la comanda fregatei a comandantului escadronului, contraamiralul M.I. Voinovici N.I. Baskakov.

A ieșit să navigheze pe insula Tendra , Gadzhibey și gura Dunării ca parte a escadrilelor din escadrile lui F.F. Ushakov și M.I. Voinovici din 18 septembrie până în 4 noiembrie 1789 , dar nu au existat întâlniri cu flota inamică. .

La 16 mai 1790, fregata a devenit parte a escadronului contraamiralului F. F. Ushakov . Navele escadronului au părăsit Sevastopolul spre coasta anatoliană și până pe 21 mai au ajuns la Sinop . Pe 22 mai, navele escadronului au tras asupra bateriilor și navelor turcești din golf, iar pe 25 mai au părăsit apele Sinopului, îndreptându-se spre Anapa . Ajunsă pe 29 mai la Anapa , escadrila la 1 iunie a bombardat cetatea și navele turcești, după care s-a întors la Sevastopol .

Pe 8 iulie, escadrila, care includea și Apostol Andrei, a ocupat un post la intrarea în strâmtoarea Kerci . În bătălia de la Kerci care a urmat în aceeași zi , fregata se afla la capătul coloanei. Până la 12 iulie, navele escadronului s-au întors la Sevastopol .

Pe 25 august, escadrila s-a alăturat escadrii Liman din zona Ochakov , iar pe 28 august a avut loc bătălia de la Capul Tendra , după care fregata a luat parte la urmărirea navelor turcești. În dimineața zilei de 29 august, după ce a ajuns din urmă cu nava turcească Kapudaniya, fregata a intrat în luptă cu aceasta, în urma căreia nava turcească a luat foc. Navele rusești care au venit în ajutor au îndepărtat o parte din echipaj de pe nava care ardea, după care Kapudaniya a explodat și s-a scufundat.

Din 16 octombrie până în 14 noiembrie, a făcut parte din escadronul de acoperire pentru trecerea flotilei de canotaj de la estuarul Niprului la Dunăre .

La 10 iulie 1791, a plecat să caute flota inamică ca parte a escadridului contraamiralului F. F. Ushakov . Pe 12 iulie, flota turcească a fost descoperită în zona Balaklavei , dar urmărirea navelor inamice, care a continuat până pe 16 iulie, a fost fără succes, escadrila turcă reușind să scape.

Pe 19 iulie, escadrila a ajuns la Sevastopol și deja pe 29 a ieșit din nou pe mare, de data aceasta pe coasta Rumeliană. 31 iulie „Apostolul Andrei” a luat parte la bătălia de la Kaliakria , după care a plecat într-o croazieră la Varna .

Din 20 august 1791, fregata „Apostol Andrei” se afla la Sevastopol , nu a mai ieșit pe mare, iar în 1800 a fost transformată în macara pentru montarea catargelor [2] .

Comandanti de fregate

Comandanții navelor în diferite momente au fost:

• P. Alexiano ( 1787 ).
• N. I. Baskakov ( 1788 ).
• R. R. Wilson ( 1789 - 1790 ).
• E. P. Sarandinaki ( 1791 - 1794 ).
• I. I. Billings ( 1795 - 1797 ).

Note

1. ↑ 1 2 Fregate ale Flotei Mării Negre . randewy.ru Preluat la 11 septembrie 2013. Arhivat din original la 31 martie 2014. (Rusă)
2. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Fregata Apostol Andrei . Sevastopol.info. Consultat la 11 iunie 2013. Arhivat din original la 21 octombrie 2014. (Rusă)

Literatură

• Veselago F.F. Lista curților militare rusești din 1668 până în 1860. - Sankt Petersburg. : Tipografia ministerului naval, 1872. - 798 p.
• Chernyshev A. A. Flota de navigație rusă. Director. - M . : Editura Militară , 1997. - T. 1. - 312 p. - (Nave și nave ale flotei ruse). — 10.000 de exemplare.  — ISBN 5-203-01788-3 .
• Shirokorad A. B. 200 de ani ai flotei de navigație a Rusiei / Ed. A. B. Vasil'eva. - Ed. a II-a. -M .: "Veche", 2007. - 448 p. —ISBN 978-5-9533-1517-3.