Arsenalnaya (stația de metrou)
Versiunea stabilă a fost verificată pe 10 septembrie 2022 . Există modificări neverificate în șabloane sau .| "Arsenalnaya" | |
|---|---|
 linia Svyatoshynsko-Brovary | |
| Metrou Kiev | |
| Zonă | Pechersky |
| data deschiderii | 6 noiembrie 1960 |
| Tip de | adâncime cu două bolti |
| Adâncime, m | 105,5 m |
| Numărul de platforme | unu |
| forma platformei | Drept |
| Lungime platformă, m | 100,0 |
| Lățimea platformei, m | 19.7 |
| Arhitecti | G. I. Granatkin , S. I. Krushinsky , N. M. Shchukina |
| sculptorilor | I. V. Makogon , A. V. Nimenko |
| Stația a fost construită | Kyivmetrostroy |
| Ieși în stradă | Ivan Mazepa , Moscova , Mihail Grușevski , Piața Arsenalnaya |
| Transport terestru | Tb : 38, A : 24, 24A, 55, 62 |
| Mod de lucru | 5:38-0:10 |
| Codul stației | 121 |
| Gări din apropiere | Nipru și Khreshchatyk |
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |
„Arsenalnaya” ( ucraineană „Arsenalna” , ( ascultă ) ) este o stație a metroului Kiev , situată pe linia Svyatoshynsko-Brovarskaya între stațiile „ Hreshchatyk ” și „ Dnepr ”. Cea mai adâncă stație de metrou din lume [1] (adâncimea de așezare - 105,5 m [2] ).
Istorie
A fost deschis pe 6 noiembrie 1960 , ca parte a primei etape de construcție. Stația și-a primit numele de la uzina mare Arsenal din apropiere . Trafic de pasageri - 26,1 mii persoane/zi [3] .
Din 1986, stația are statutul de „monument de arhitectură de importanță locală”, număr de securitate - 187 [4] [5] .
Constructii
Stație adâncă , „ tip englezesc ” - cu o sală de mijloc scurtă. Sala din mijloc este conectată la fiecare platformă prin două portaluri. Există un pasaj suplimentar separat între cele două platforme.
Vestibulul subteran este conectat la suprafață printr-o scară rulantă cu trei benzi și două zboruri cu un vestibul subteran intermediar. Vestibulul de la sol este o clădire dreptunghiulară cu o cupolă. În marșul inferior al scărilor rulante sunt montate 3 scări rulante de tip EM-5.5 cu înălțimea de ridicare de 55,8 m, iar în marșul superior - 3 scări rulante tip EM-5.5 cu înălțimea de ridicare de 46,6 m [6] .
Stația are o ieșire către Piața Arsenalnaya și străzile adiacente Ivan Mazepa, Moskovskaya și Mihail Grușevski .
Cu o adâncime de 105,5 metri, Arsenalnaya a devenit cea mai adâncă stație de metrou din lume [7] . O astfel de adâncime mare se explică prin faptul că holul stației este situat la o altitudine mare (aproximativ 100 m) față de nivelul Niprului , prin care metroul trece pe cealaltă parte de-a lungul podului. Următoarea stație, „ Dnepr ”, situată direct la râu, este ridicată [1] .
Potrivit politologului Mikhail Shpir , în avionul stației Arsenalnaya se află un buncăr guvernamental pentru ascunderea șefului statului în caz de ostilități în țară [8] .
Înregistrare
Pilonii si peretii sunt imbracati in marmura alba si roz si se foloseste si turnare de aluminiu anodizat cu bronz . Există bănci de marmură și grătare de pereți de cale, tipice pentru stațiile de metrou din prima etapă. Capătul sălii din mijloc a fost decorat cu un basorelief dedicat revoltei din ianuarie 1918 de către muncitorii fabricii Arsenal [9] [10] , care a fost demontată la sfârșitul anilor 1990, nu s-a păstrat.
Orele de deschidere
Deschidere - 05:38, închidere - 00:10.
Plecarea primului tren în sensul:
st. „Pădurea” - 6:01
Art. „Akademgorodok” - 5:48
Plecarea ultimului tren in directia:
st. „Pădurea” - 0:30
Art. „Akademgorodok” - 0:18
Imagini
-
Hol central
-
platforma de aterizare
-
Pasarelă între platforme
-
grilaj decorativ
-
Numele stației pe peretele căii
-
Ușă pe peretele căii
-
Vedere a pantei scării rulante
-
Panta inferioară a scării rulante
-
Panoramă vestibulului intermediar al pantei scării rulante
-
Panta superioară a scării rulante
-
Hol la sol, 2017
-
Hol la sol, 2021
Note
- ↑ 1 2 Kaushik Patowary. Cele mai adânci stații de metrou din lume . Amusing Planet (6 martie 2017). Recuperat la 16 mai 2022. Cele mai adânci stații de metrou din lume
- ↑ Site-ul oficial al metroului din Kiev
- ↑ Traficul de pasageri la stațiile de metrou din Kiev în 2011. (link indisponibil) . Data accesului: 29 ianuarie 2012. Arhivat din original la 19 octombrie 2013.
- ↑ Rezoluția Comitetului Vikonavchy al Consiliului orașului Kiev de dragul deputaților poporului din 21 septembrie 1986 nr. 49 „Cu privire la aprobarea transferului de monumente la arhitectura de importanță locală” // Buletinul Comitetului Vikonavchy al Consiliul Local al Deputaților Poporului din Kiev. - 1986. - Nr 2. - S. 8-14. (ucraineană) Arhivat din original pe 19 octombrie 2013.
- ↑ Obiecte ale declinului cultural în orașul Kiev. Copie de arhivă datată 11 august 2013 la Wayback Machine
- ↑ Site-ul oficial al metroului din Kiev
- ↑ Cele mai adânci stații de metrou din lume
- ↑ Natalya Solovyova. Buncărul lui Zelensky: unde este cu adevărat președintele Ucrainei . Vesti.ru (2 martie 2022). Preluat: 16 mai 2022.
- ↑ Basorelief la stația de metrou Arsenalnaya, fotografie din anii 1960 // www.metropoliten.kiev.ua
- ↑ Fotografii cu basorelieful de la stația Arsenalnaya (link inaccesibil) . Data accesului: 18 octombrie 2011. Arhivat din original la 9 ianuarie 2012.
Link -uri
- Informații pe site-ul oficial al metroului Kiev
- Pagina stației de pe site-ul neoficial al metroului Kiev
- Stația Arsenalnaya pe site-ul Metro World
- Arsenalna (stația de metrou) la VEK Arhivată 9 octombrie 2007 la Wayback Machine (ucraineană)
- Dnestrov I., Ignatkin I. Metrou Kiev . // Arhitectura URSS . - 1961. - Nr 9. - P. 27-34 .. Data accesului: 14 decembrie 2012. Arhivat 16 decembrie 2012.
- Kasyanov O.M. Al treilea mitropolit . // Buletinul Academiei Vieții și Arhitecturii din RSS Ucraineană. - 1961. - Nr 1. - S. 7-9 , il. Consultat la 14 decembrie 2012. Arhivat din original pe 16 decembrie 2012. (ukr.)
- Totsky Oleg. Metrou care nu există: Arsenalnaya și Khreshchatyk . // tov-tob.livejournal.com. - 2012. - 22 februarie. Consultat la 14 decembrie 2012. Arhivat din original pe 16 decembrie 2012.
| linii de metrou Kiev | ||||
|---|---|---|---|---|
| ||||
