BM-21V

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită la 19 ianuarie 2022; verificarea necesită 1 editare .
BM-21V (9P125)
Clasificare sistem de lansare multiplă de rachete
Şasiu GAZ-66B
Poveste
Țara dezvoltatoare  URSS
Ani de producție din 1967
Ani de funcționare din 1967
Dimensiuni
Greutate fără cochilii și calcul nu mai mult de 5200 kg
Greutate în poziție de luptă nu mai mult de 6000 kg
Lungime în poziție de depozitare 5655 mm
Lățimea în poziție de depozitare 2400 mm
Înălțime în poziție de depozitare 2440 mm
Clearance 315 mm
Armament
Calibru 122,4 mm
lungimea butoiului 3000 mm
Numărul de ghiduri 12
Raza de tragere minima 5000 m
Raza de tragere maximă 20 100 m
Altitudine maximă 54°
Scop 9Sh118, PG-1M, K-1
calculul BM 2 persoane
Nu mai trece sistemul de la poziția de deplasare la poziția de luptă nu mai mult de 3,5  min
Timp de volei 6 s
E timpul să părăsești urgent poziția de tragere după o salvă, nu mai mult nu mai mult de 3,5  min
Mobilitate
tipul motorului ZMZ-66
Puterea motorului 120 l. Cu.
Viteza maximă pe autostradă 85 km/h
Gama de autostradă 875 km
Formula roții 4×4
 Fișiere media la Wikimedia Commons

9K54 "Grad-V" - sistem sovietic de rachete cu lansare multiplă . Creat pe baza MLRS 9K51 "Grad" .

Istoricul creației

Dezvoltarea sistemului M-21V a început la mijlocul anilor 1960 sub conducerea NPO Splav . Dezvoltarea vehiculului de luptă a fost încredințată Biroului de Proiectare de Stat al Ingineriei Compresoarelor [1] . Testele militare de teren au avut loc pe teritoriul unității militare 33941 , unității militare 07264 și terenului de antrenament Strugokrasnensky . După finalizarea testelor, la 20 septembrie 1967, prin ordinul Ministerului Apărării al URSS nr.0220, sistemul a fost adoptat oficial de Armata Sovietică [2] .

Descrierea designului

Scopul principal al 9K54 este de a echipa unități aeropurtate pentru a-și spori puterea de foc și pentru a suprima echipamentul militar și forța de muncă inamice. Ca principal, este folosit proiectilul cu fragmentare explozivă mare M-21OF , capabil să lovească ținte la o distanță de până la 20 km. Sistemul M-21V include [1] :

  1. Vehicul de luptă 9P125;
  2. Vehicul de transport 9F87V cu un set de suporturi unificate 9F37 pentru transportul muniției;
  3. Rachete nedirijate .

Vehicul de luptă 9P125

Vehiculul de luptă 9P125 este o versiune ușoară a BM-21 . Inițial, un camion al armatei GAZ-66-02 (GAZ-66A) a fost folosit ca bază. Diferit de GAZ-66 prin prezența unui troliu și a unui sistem de control al presiunii în anvelope. Ulterior, echipamentul a fost amplasat pe baza mașinii GAZ-66B cu o cabină pliabilă cu prelată. O mașină cu un pachet de 12 ghidaje este instalată pe platforma de marfă a mașinii. În spatele platformei sunt două amortizoare pentru a absorbi recul la tragere [1] [2] .

Gama de muniții include următoarele tipuri de proiectile [1] :

  1. 3M16 - o rachetă cu un focos cluster , focosul conține 5 mine antipersonal POM-2 ;
  2. 9M28K - o rachetă cu un focos cluster , focosul conține 3 mine antitanc PTM-3 ;
  3. 9M28S - un proiectil de rachetă cu un focos incendiar detașabil ;
  4. 9M28F - un proiectil de rachetă cu un focos detașabil puternic exploziv ;
  5. 9M42 - proiectil de iluminat cu jet ;
  6. 9M43 - un proiectil de rachetă cu un focos de fum .

Vehiculul este încărcat manual, fie de la sol, fie dintr-un vehicul de transport 9F37V . Lansarea poate fi efectuată atât printr-o singură lovitură, cât și dintr-o înghițitură de la telecomanda 9V366 . Pentru a desfășura operațiuni de luptă pe timp de noapte, există un dispozitiv de vedere nocturnă PNV-57 . Pachetul este ghidat folosind vizorul 9Sh118 , precum și panoramă PG-1M și colimatorul K-1 . Mecanismele de ghidare sunt manuale. Mașina poate fi ghidată în plan orizontal fără a schimba șasiul în intervalul de unghiuri de la -70° la +70°, iar în plan vertical - de la +15° la +54° în sectorul orizontal până la ±30° iar de la 0° la 54° în sectorul orizontal peste ±30° [1] .

Pentru aterizare se folosește sistemul de parașută MKS5-128M , în timp ce mașina este amplasată pe o platformă specială PP-128-5000 . Pentru a reduce înălțimea vehiculului în timpul transportului în aeronava An-12 , unitatea de artilerie este pliată și acoperișul prelata este îndepărtat. Transportul aerian la locul de aterizare poate fi efectuat și cu aeronave precum An-22 sau Il-76 , în timp ce restricțiile privind înălțimea mașinii nu mai sunt semnificative [1] .

Comunicarea radio a mașinii se realizează prin intermediul stației radio R-123M [1] .

Vehicul de transport 9F37V

9F37V
date comune
Producător GAZ
Ani de producție din 1967
Clasă vehicul de transport
Design si constructii
tipul de corp Van
Platformă GAZ-66B
Formula roții 4×4
Motor
Masa și caracteristicile generale
Lungime 5655 mm
Lăţime 2400 mm
Înălţime 2440 mm
Clearance 315 mm
Ampatament 3300 mm
Calea din spate 1800 mm
Calea din față 1800 mm
Greutate 3640 kg
Masa completa 6000 kg
Caracteristici dinamice
Viteza maxima 85 km/h
Alte informații
capacitate de incarcare 2000 kg
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Pentru transportul muniției, se folosește un vehicul de transport 9F37V cu un set de rafturi, de asemenea, realizat pe baza GAZ-66B . Vehiculul 9V37V poate ateriza și pe platforma PP-128-5000 folosind sistemul de parașută MKS5-128M . Pentru a efectua operațiuni de luptă pe timp de noapte, vehiculul este echipat cu un dispozitiv de vedere pe timp de noapte PNV-57V . Comunicarea radio este asigurată folosind stația radio R-105M cu o antenă suplimentară de la postul radio R-123 [1] .

Foști operatori

Evaluarea sistemului

Sistemul 9K54 a fost creat pentru Forțele Aeropurtate ca înlocuitor pentru sistemele remorcate RPU-14 . În comparație cu RPU-14 , sistemul M-21V are o rază de acțiune de peste două ori mai mare (20 km față de 9,8 km), mărit de 1,5 ori efectul de fragmentare al proiectilului principal M-21OF și posibilitatea de a ateriza în stare încărcată. , care mărește manevrabilitatea și reduce timpul de aducere la pregătirea de luptă [2] .

Note

  1. 1 2 3 4 5 6 7 8 Karpenko A. V. , Sisteme moderne de rachete cu lansare multiplă, pp. 22-24
  2. 1 2 3 4 5 6 7 Gurov S. V. Sistem reactiv de câmp M-21V . Tehnologia rachetelor. Preluat la 8 ianuarie 2012. Arhivat din original la 18 mai 2012.

Literatură

Vezi și

Link -uri