Bryansk (aeroport)

Aeroportul Bryansk  este un aeroport internațional de importanță federală [2] , situat la 14 km sud-vest de orașul Bryansk pe ruta aeriană R-22 care leagă Moscova de Kiev , precum și cu Europa de Vest și Orientul Mijlociu. Este aeroportul de intrare și ieșire din Rusia în direcțiile de sud-vest.

Istorie

În orașul Bryansk

• 1926  - începutul construcției unui aerodrom pe un deal între orașul Bryansk și sat. Așezarea (viitorul centru geografic al orașului).
• 1927  - deschiderea aerodromului Bryansk (aerodromul subofițerului Bryansk).
• 1928 - 1929  - perioada de serviciu a lui Valery Chkalov în Escadrila a 15-a de aviație Bryansk.
• 1934  - deschiderea unui aeroport civil pentru întreținerea și realimentarea aeronavelor pe ruta Moscova  - Kiev .
• 1941  - modernizarea pistei "A" și a căii de rulare a aerodromului Bryansk NPO. [3]
• 1942 - 1943  - utilizarea aerodromului de către invadatori.
• 1945 - 1955  - locația celei de-a 204-a escadrile aeriene a grupului aerian Moscova, apoi a treia escadrilă aeriană a celei de-a 170-a escadrile aeriene. [patru]
• 1946  - deschiderea unui aeroport civil în orașul Bezhitsa (în 1956 va deveni parte a Bryansk).
• 1955  - amplasarea celui de-al 189-lea detașament aerian de aviație pentru aplicații speciale și linii aeriene locale. [patru]
• 1961  - deschiderea unui aeroport civil pe baza aerodromului militar Bryansk.
• 1964  - crearea Escadrilei Aeriene Unite Bryansk (OAO) pe baza celei de-a 189-a escadrile aeriene. [patru]
• 1968  - începutul operațiunii Bryansk a turbojetului Yak-40 cu aripi joase .
• 1970  - mutarea terminalului aeroportului și a unei părți a serviciilor într-un nou complex (acum - facultatea de drept a BSU ) [5]
• 1994  - „Pe 8 decembrie la ora 15:43, luminile vechiului aeroport din centrul orașului s-au stins pentru totdeauna”. [6]

octombrie

• 1994  - deschiderea unui aeroport operațional în satul Oktyabrskoye .
• Septembrie 1995  - Aeroportul Bryansk a primit statut internațional.
• Iulie 1996  - primul zbor internațional către Varna pe An-24 .
• Iulie 1997  - primul zbor către Burgas pe Yak-40 .
• 1997  - deschiderea zborurilor Aeroflot către Istanbul și Burgas pe Tu-134 .
• 1998 - primul Tu-154  a sosit în Bryansk .
• 1999  - deschiderea zborurilor de marfă către China .
• 2000  - încetarea zborurilor în toate direcțiile, cu excepția zborurilor charter către Antalya , Hurghada .
• 2010  - deschiderea zborurilor Moscova (Domodedovo) - Bryansk - Moscova (Domodedovo).
• 2011  - zboruri charter către Turcia, Egipt.
• 2013  - zboruri charter către Turcia (Antalya), Spania, Grecia (Salonic). Din 12.08.2013 zboruri regulate către Sankt Petersburg de 3 ori pe săptămână (în timpul iernii - de 2 ori pe săptămână).
• 2014  - perioada de vară - zboruri charter către Turcia (Antalya) de două ori pe săptămână, din cauza unor erori în conducerea agenției de turism - s-a încheiat în iunie.
• 2015  - perioada de vară - zboruri regulate către Simferopol de două ori pe săptămână și Krasnodar - o dată pe săptămână.
• 2016  - perioada de vară - zboruri regulate către Soci de două ori pe săptămână, către Simferopol și Krasnodar - o dată pe săptămână.
• 2017  - din 7 mai, C7 Airlines a deschis zboruri spre Sankt Petersburg de două ori pe săptămână, din iulie - de trei ori; "Saratov Airlines" din iunie - Simferopol o dată pe săptămână; Din 14 decembrie, C7 Airlines a deschis zboruri către Domodedovo de cinci ori pe săptămână.
• 2018  - S7 Airlines - din 13 ianuarie, un zbor spre Sankt Petersburg, spre Moscova de cinci ori pe săptămână, din 23 aprilie până pe 31 mai - zilnic, după - cu excepția zilei de miercuri și vineri, din 26 martie, două zboruri către Sankt Petersburg, din 2 mai, trei zboruri; „Saravia” din iunie - două zboruri la Simferopol și una la Soci; din 9 iunie, zborurile către Antalya (Turcia) sunt planificate o dată la 10 zile până pe 22.09.
• 2019  - zboruri regulate de 2 ori pe săptămână în direcțiile: „Azimut” la Soci , Krasnodar , „RusLine” de la Moscova (Vnukovo) și înapoi cu o escală în Bryansk la Anapa (vara), Simferopol (vara), Mineralnye Vody ( din octombrie), zborurile S7 către Sankt Petersburg au continuat . Zboruri charter „Yamal” către Antalya vara.
• 2020 - transport aerian de pasageri de către compania aeriană IrAero de-a lungul rutelor Bryansk-Simferopol cu ​​aeronave de fabricație internă Sukhoi Superjet-100 [7] .
• 2022 - din cauza invaziei ruse a Ucrainei de la 03:45 pe 24 februarie până în prezent, a fost introdusă interdicția tuturor zborurilor de pe aeroport [8] .

Principala problemă a stării actuale a aeroportului este absența aproape completă a oricărei infrastructuri terestre, deprecierea echipamentelor și necesitatea reconstrucției pistei. Reconstrucția aeroportului este inclusă în Programul Federal de Dezvoltare a Transporturilor în perioada 2018-2020. Este planificată alocarea a 3135,8 milioane de ruble din bugetele de toate nivelurile [9] .

În 2017, guvernul regiunii Bryansk a decis să aloce aproximativ 300 de milioane de ruble pentru achitarea datoriilor aeroportului și a operațiunilor curente. Dintre acestea, aproximativ 90 de milioane au fost cheltuite pentru echipamentele dispărute.Am cumpărat: un utilaj pentru curățarea toaletelor Forțelor Armate, un KDM (mașină de drum combinată), un încărcător frontal, o pasarelă nouă. Banii au fost cheltuiți și pentru reparația curentă a pistei, care s-a desfășurat în două etape: repararea pavajului pistei și repararea îmbinărilor inter-placă. Până la sfârșitul anului, guvernatorul regiunii Bryansk a anunțat rambursarea integrală a datoriilor aeroportului.

Pentru 2018, este planificat să cheltuiască aproximativ 200 de milioane de ruble. Dintre acestea, 60 de milioane pentru reconstrucția complexului aeroportuar. Din noiembrie 2017 până în martie 2018, Aeroportul Bryansk trebuie să fie supus unui sondaj complet de către Institutul Aeroproject cu emiterea unei sarcini tehnice pentru proiectul de reconstrucție.

În 2019, experții de la Glavgosexpertiza din Rusia au aprobat un plan în două etape pentru reconstrucția complexului aeroportuar Bryansk. Pe primul, se preconizează reconstrucția unei părți a platformei de pasageri, a unei rețele de canalizare și de evacuare a apei, a instalațiilor locale de epurare, a unui drum de patrulare, a secțiunilor de drumuri intraporturi și a împrejmuirii teritoriului. În a doua etapă, va fi reconstruită pista cu gazon artificial, căi de rulare, echipamente de iluminat și radio ale aerodromului, precum și platforma de marfă. De asemenea, vor continua lucrările de reconstrucție a platformei de călători, a rețelei de canalizare și a drumurilor intraport. [zece]

S-a efectuat reparația curentă a clădirii terminalului aerian.

Achiziționat echipamente speciale pentru deservirea pasagerilor și aeronavelor (scări aeriene, încărcător cu centură de bagaje, cărucioare de bagaje, pornire pneumatică a motorului aeronavei).

Tipuri de aeronave acceptate

Yak-40 , Yak-42D , An-74 , An-148 , Il-76 , Tu-134 , Tu-154 , Tu-204 , Tu-214 , Airbus A319 , Airbus A320 (limitat), Embraer E-170 , Boeing 737-400 , Boeing 737-500 , Boeing 757-200 și elicoptere de toate tipurile.

Indicatori de performanță

Rețea de rute

Note

1. ↑ Aeroportul Bryansk / Bryansk  // Directorul aviației Aviapages.ru. Arhivat din original la 30 aprilie 2009.
2. ↑ Decretul Guvernului Federației Ruse din 20 aprilie 2016 Nr. 726-r „Cu privire la aprobarea listei aeroporturilor federale” Copie de arhivă din 8 mai 2016 pe Wayback Machine
3. ↑ Artemiev A. I. „Aerodromul militar Bryansk”, 2015
4. ↑ 1 2 3 Bryansk Aviation Enterprise, 1949-2006. — GABO . Consultat la 14 iunie 2015. Arhivat din original pe 15 iunie 2015. (nedefinit)
5. ↑ [ Kostin V. Depărtați - vă, cerul Bryansk! // Muncitor din Bryansk. - 1970. - 2 aug. (Nr. 178). - p. 3.]
6. ↑ Aerodromul din Bryansk și monumentul piloților. - „Teritoriul Bryansk” . Consultat la 13 iunie 2015. Arhivat din original pe 14 iunie 2015. (nedefinit)
7. ↑ Istorie - Aeroportul Internațional Bryansk . bzk.aero . Preluat la 27 august 2021. Arhivat din original la 27 august 2021. (Rusă)
8. ↑ Rosaviatsia a prelungit până pe 7 mai închiderea aeroporturilor din sudul Rusiei . newizv.ru . Preluat la 2 mai 2022. Arhivat din original la 2 mai 2022. (Rusă)
9. ↑ Program federal de dezvoltare a transporturilor pentru 2010-2020 . Preluat la 22 octombrie 2015. Arhivat din original la 4 martie 2016. (nedefinit)
10. ↑ Aeroportul Bryansk va fi reconstruit (link inaccesibil) . Preluat la 8 ianuarie 2020. Arhivat din original la 28 ianuarie 2020. (nedefinit) 
11. ↑ Volumele de trafic prin aeroporturile rusești în perioada ianuarie-decembrie 2014-2015. . Rosaviatsiya . Consultat la 16 ianuarie 2018. Arhivat din original la 17 iulie 2016. (nedefinit)
12. ↑ Volumele de trafic prin aeroporturile rusești în perioada ianuarie-decembrie 2016-2017. . Rosaviatsiya . Preluat la 7 august 2019. Arhivat din original la 22 martie 2019. (nedefinit)
13. ↑ Știri / Aeroportul Bryansk deschide zboruri către Krasnodar și Soci / Guvernul Regiunii Bryansk . Consultat la 26 aprilie 2019. Arhivat din original pe 26 aprilie 2019. (nedefinit)
14. ↑ Dragii noștri abonați și pasageri! .. | Aeroportul Internațional Bryansk I Oficial | VK
15. ↑ Aeroportul Bryansk a decolat în ciuda coronavirusului . Preluat la 31 decembrie 2020. Arhivat din original la 18 ianuarie 2021. (nedefinit)
16. ↑ Aeroportul Bryansk deschide zboruri către Volgograd și Moscova . Preluat la 28 ianuarie 2021. Arhivat din original la 26 ianuarie 2021. (nedefinit)
17. ↑ 1 2 3 Orarul aeroportului Bryansk .

Link -uri

• Site-ul oficial al OJSC „Aeroportul Internațional „Bryansk”