Valerian Kuibyshev (tip de nave fluviale)

"Valerian Kuibyshev" - un tip de bărci  fluviale cu patru punți - nave diesel-electrice , construite la șantierul naval Komarno ( Cehoslovacia ), denumirea slovacă - OL400 , osobna lod 400 , " navă de pasageri pentru 400 de persoane", în 1976-1983, cunoscut și sub numele de proiectul 92 -016 și numele navei conducătoare a acestei serii. Navele fluviale ale acestui proiect au fost cele mai mari din URSS, cu o deplasare de 3935 de tone și o lungime de 135,80 m.

Condiții de cazare a pasagerilor

Toate cabinele de pe navă au fost realizate în clasa junior suite, ceea ce însemna prezența unei băi în fiecare cabină, totuși, din punct de vedere al confortului, acestea erau oarecum inferioare celor fabricate în RDG la șantierul naval VEB Elbewerften Boizenburg / Roßlau , ( Boytsenburg , RDG ) navele proiectelor 301 și „Dmitry Furmanov”, proiectul 302 și nu au putut fi comparate cu navele fluviale de pasageri cu patru punți ale proiectului Q-056 : Anton Cehov (1978) și Leo Tolstoi (1979 ) fabricate în orașul Korneuburg ( Austria ) la compania de construcții navale Österreichische Schiffswerften AG Linz Korneuburg (ÖSWAG) ), care au fost, de exemplu, singurele care aveau o piscină pe puntea superioară.

Distribuție

În 1976-1983, opt nave ale proiectului au intrat în Volga Shipping Company . A noua navă „Alexander Suvorov” a fost primită de compania de transport maritim Volga-Don, dar după accidentul care a avut loc în 1983 lângă Ulyanovsk și restaurarea ulterioară, a fost transferată companiei de transport maritim Volga. Una dintre navele redenumite ale seriei poartă numele lui Serghei Kuchkin, care a lucrat în 1958-1960 ca șef al companiei de transport maritim Volga United River.

Nave cu motor de tip Valerian Kuibyshev au fost folosite și sunt încă folosite pe râul Volga , Oka , Moscova , Neva , râurile și lacurile căii navigabile Volga-Baltice . Ei lucrează pe traseul turistic " Moscova  - Sankt Petersburg " și rutele de-a lungul Volgăi. În perioada inter-călătorie și inter-navigație, navele cu motor pot fi folosite ca hoteluri plutitoare.

Specificații

• Clasa de registru fluvial: "O" (căi navigabile interioare, râuri și rezervoare)
• Lungime: 135,80 m
• Latime: 16,8 m
• Pescaj : 2,9 m
• Deplasare : 3935 tone
• Capacitatea totală de pasageri (inițial) 400 de persoane, dintre care
  • în cabinele din prima și a doua categorie
  • în cabine de a treia categorie
  • locuri din categoria a patra
• Restaurantul poate găzdui o persoană
• Locuri pentru membrii echipajului:
• Capacitate de incarcare:
• Motoare diesel cu turbocompresor reversibile în patru timpi de 736 kW cu o putere totală de 3000 CP. [2]
• Viteza în apă adâncă: 26 km/h

În total , 9 nave cu motor din proiectul 92-016 [3] au fost construite la comenzile URSS :

Proiectul 92-016 nave

Lista navelor din proiect conține toate navele cu o indicație a denumirii inițiale în notă:

Din februarie-martie 2012, proprietarul tuturor navelor este Vodokhod LLC. Navele sunt operate de-a lungul Volga , Volga-Balt , Neva și lacurilor din Karelia .

Note

1. ↑ Deplasare și pescaj
2. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 Manual, proiect 92-016
3. ↑ List of Project 92-016 ships Arhivat 26 martie 2012.
4. ↑ WEB-arhiva, Lista navelor proiectului 92-016
5. ↑ În regiunea Nijni Novgorod, o navă a ars - o persoană a murit

Link -uri

• Proiect 92-016, tip Valerian Kuibyshev
• Caracteristicile tehnice ale proiectului 92-016
• Lista navelor proiectului 92-016
• Toate informațiile despre croaziere