Forțele aeriene finlandeze

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită la 17 iunie 2022; verificările necesită 3 modificări .
Forțele aeriene finlandeze
fin. Suomen ilmavoimat
suedeză Flygvapen din Finlanda

Emblema Forțelor Aeriene Finlandeze
Ani de existență din 6 martie 1918 [1]
Țară  Finlanda
Subordonare Ministerul Apărării al Finlandei
Inclus în Forțele de Apărare finlandeze
Tip de Forțele Aeriene
Include
populatie 2700 pentru 2016 [2]
Motto Qualitas Potentia Nostra
lat.  Calitatea este puterea noastră
Războaie Războiul civil finlandez (1918)
Războiul sovietico-finlandez (1939-1940) Războiul
sovietic-finlandez (1941-1944)
Războiul din Laponia (1944-1945)
Participarea la
Semne de excelență
comandanți
Comandantul actual Sampo Eskelinen
Comandanți de seamă Arne Somersalo
Jarl Lundqvist
Jarmo Lindberg
Site-ul web ilmavoimat.fi/sv/… ​(  suedeză)
ilmavoimat.fi/en/… ​(  engleză)
ilmavoimat.fi/etu… ​(  finlandeză)
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Forțele aeriene finlandeze ( Fin. Suomen ilmavoimat , Swedish Finlands flygvapen ) este una dintre ramurile forțelor armate ale Republicii Finlanda .

Istorie

În mai 1928, trei luptători Gloster Gamecock Mk.II au fost achiziționați din Marea Britanie , încă 15 (au primit numele „Kukko”) în 1929-1930. au fost eliberate sub licență în Finlanda [3]

În 1933, luptătorii Bristol Bulldog au fost comandați din Marea Britanie și primiți în ianuarie 1935. La începutul anului 1939, Finlanda avea 17 luptători Bristol Bulldog Mk.IVA în serviciu, iar după începutul războiului de iarnă , încă trei Bristol Bulldog Mk.IIA [4] au fost primiți din Suedia . În 1939, luptătorii Gloster Gladiator au fost primiți și din Marea Britanie [5]

În mai 1937, a fost semnat un contract pentru furnizarea a 7 monoplane de luptă olandeze Fokker D.XXI cu motoare Bristol Mercury VIII , precum și pentru furnizarea a încă 21 de truse pentru asamblare licențiată în Finlanda. Avioanele ansamblului olandez au fost livrate înainte de sfârșitul anului 1937, iar asamblarea aeronavelor licențiate a fost efectuată din octombrie 1938 până în iulie 1939 la fabrica de avioane de stat Valtion lentokonetehdas din Tampere. Aceste aeronave au fost echipate și cu motoare Mercury VII de fabricație finlandeză. În plus, au fost aduse o serie de modificări la designul și armamentul Fokkers finlandezi. La 30 noiembrie 1939, Forțele Aeriene Finlandeze au inclus 31 (conform altor surse 39) avioane de luptă Fokker D.XXI, consolidate în grupul aerian Lentolavio-24, dintre care unele, după începerea Războiului de Iarnă, au fost reechipate. pe un șasiu de schi. Acest avion de luptă a devenit baza aviației de luptă finlandeze în timpul luptelor cu aviația Armatei Roșii din noiembrie 1939 - martie 1940.

Înainte de semnarea armistițiului (13 martie), interceptoarele Lentolavio-24 au doborât, conform datelor finlandeze, 127 de avioane sovietice, dintre care 13 au fost înregistrate de căpitanul Saravanto (Zamba), cel mai bun as finlandez al Războiului de Iarnă. Pierderi proprii iremediabile conform acelorași surse - 12 mașini și doar 8 piloți. Potrivit datelor finlandeze, rezultatul total al aeronavelor Forțelor Aeriene ale Armatei Roșii doborâte de către Forțele Aeriene Finlandeze a fost de 521 de avioane (conform datelor sovietice, 261 de avioane, dar conform datelor actualizate, pierderile de luptă ale Armatei Roșii aeriene Forța în războiul sovieto-finlandez s-a ridicat la 327 de avioane [6] ).

În 1939, chiar înainte de începerea războiului, Finlanda a încheiat un acord de licență suplimentar pentru asamblarea a încă 50 de luptători Fokker D.XXI, care a fost realizat din ianuarie 1940 până în martie 1941, deja cu americanul Pratt & Whitney R-1535 Motoare Twin Wasp Junior (din cauza lipsei motoarelor de aeronave Bristol Mercury VIII). În timpul „ Războiului Continuat ”, ca parte a Forțelor Aeriene Finlandeze, Fokker-urile cu motoare radiale americane au fost folosite în principal pentru recunoaștere și atac la sol, precum și în unitățile de antrenament. Pierderile iremediabile s-au ridicat la 39 de mașini. Ultimul lot de 5 luptători Fokker D.XXI a fost fabricat în august - noiembrie 1944 cu motoare Pratt & Whitney R-1535 Twin Wasp Junior și a luat parte la luptele împotriva Luftwaffe în timpul „ Războiului Laponia ” până în primăvara anului 1945. Ultimele Fokkers au fost dezafectate din unitățile de pregătire de zbor abia în 1952.

În toamna anului 1939, în Italia a fost achiziționat și un lot de luptători Fiat G.50 Freccia , care, din cauza protestelor URSS, au venit în Finlanda abia în februarie-martie 1940 și i-au înlocuit pe Gladiatori englezi, dar pentru a lua parte. în luptele dinaintea armistițiului practic nu a avut timp. Ei au luat parte activ la „Războiul Continuat” din iunie 1941 până în mai 1944, deși erau prost adaptați pentru funcționare în timpul iernii.

În perioada de după cel de-al Doilea Război Mondial, Forțele Aeriene Finlandeze au fost echipate cu avioane importate, atât de fabricație sovietică ( avioane de luptă MiG , elicoptere Mi etc.), cât și fabricate de alte țări (de exemplu, avioane de vânătoare suedeze Saab etc.) , precum şi aeronave proprii cu licenţă ( Valmet ) .

Începând cu 1978, Forțele Aeriene Finlandeze erau formate din 3 mii de militari și aproximativ 50 de avioane de luptă (2 escadrile de luptă și 1 de antrenament), precum și o escadrilă de transport, o escadrilă de uz general, o escadrilă de comunicații și una de elicoptere [7] .

În 2007, avioanele de antrenament „Hawk” Mk.66 au fost achiziționate în Elveția , în 2010 s-a decis repararea și modernizarea a 18 mașini (costul total al lucrării este de 40 de milioane de euro) [8] .

Începând cu 2011, Forțele Aeriene Finlandeze erau formate din 3,85 mii de oameni, 121 de avioane de luptă (55 - F / A-18C ; 7 - F / A-18D ; unul - F-28 "Maritime Enforcer"; două - F-27 " Prietenie" ; 58 - "Hawk"; trei - " Learjet 35A "; opt - Valmet L-90 "Redigo" ; cinci - Piper PA-31-350 "Chieftain" ; 28 - antrenament - antrenament Valmet L-70 „Vinka” [9] Avioanele de luptă Hornet aflate în serviciu din 1995 sunt planificate a fi înlocuite până în 2030, în legătură cu care se are în vedere posibilitatea achiziționării F-35A Lightning II , SAAB Jas 39E Gripen NG , MiG-35 , Suhoi PAK FA (sau T-50) și Dassault Rafale [10] .

Pe 29 august 2014, pregătirea forțelor aeriene finlandeze a fost crescută din cauza încălcărilor de către aeronavele militare rusești ale spațiului aerian al țării. A fost anunțat că luptătorii Hornet vor zbura acum pentru a identifica avioanele extraterestre care trec [11] .

Structura

Din punct de vedere organizatoric, Forțele Aeriene Finlandeze sunt formate din Statul Major General, trei comenzi aeriene, două unități de antrenament și trei unități de subordonare directă. [12]

Locații

Puterea de luptă

Formarea sau desemnarea unității Armament și echipamente Locație
Comandamentul aerian din Laponia
Escadrila 11 de luptă F-18C/D Rovaniemi
Comandamentul aerian Satakunta
Escadrila de sprijin aerian CASA C-295M , Lj. 35D , PC-12 Tampere
Comandamentul aerian din Karelian
Escadrila 31 de luptă F-18C/D Kuopio
Academia Forțelor Aeriene B.A. Hawk Tikkakoski
Instituția finlandeză de informații și cercetare nu există date Tikkakoski

Echipamente și arme

Nume Tara de origine O fotografie Tip de Modificare Cantitate [13] Notă
Avioane de luptă
McDonnell Douglas F/A-18 Hornet  STATELE UNITE ALE AMERICII

Finlanda

Avioane de vânătoare-bombardiere Antrenament de luptă F-18CF-18D 547 Livrat din 1992 [14]
Hawker Siddeley Hawk Marea Britanie Avioane ușoare de atac Antrenament de luptă Mk.51Mk.66 47optsprezece
aeronave de antrenament
Valmet L-70 Vinka Finlanda Instruire L-70 28
Aeronave de transport
CASA C-295 Spania Transport C-295M 3
Fokker F27 Olanda Transport RER F.27-100F.27-400M unuunu Înlocuitor pentru CASA C-295.
Avioane speciale
Piper PA-31 Navajo STATELE UNITE ALE AMERICII Aeronave de comunicație A 5
Learjet 35 STATELE UNITE ALE AMERICII Aeronava AWACS 35A 3
Pilatus PC-12 Elveţia Aeronave de comunicație 6

Incidente

Pe 13 noiembrie 2013, doi avioane de luptă Hawk din Forțele Aeriene Finlandeze s-au ciocnit în aer, la nord de orașul Kauhava . Ambii piloți au reușit să se ejecteze, dar unul dintre piloți a murit, celălalt a fost internat [15] .

Semne de identificare

Între 1918 și 1945, marca de identificare a Forțelor Aeriene Finlandeze a fost o svastică albastră pe un cerc alb. În 1945, Khakaristi a fost anulat din cauza asemănării sale extrem de apropiate cu simbolul nazist, dar svastica a fost folosită pe emblemele unităților până în 2020, când a început să fie înlocuită cu o emblemă cu un vultur [16] [17] . Începând cu 2022, steagul Forțelor Aeriene Finlandeze are o svastică [18] .

Folosit de la 18.03.1918 la 1.04.1945 Folosit de la 04/01/1945 până în prezent

Comandanți

Rang Nume Începutul perioadei Sfârșitul perioadei
căpitan Carl Zeber 28.04.1918 13.12.1918
locotenent colonel Torsten Aminoff 14.12.1918 01/09/1919
colonel Sixtus Hjellmann 01/10/1919 25.10.1920
major Arne Somersalo 26.10.1920 02/02/1926
colonel Väinö Vuori 02/02/1926 09/07/1932
locotenent general Jarl Lundqvist 09/08/1932 29.06.1945
locotenent general Frans Helminen 30.06.1945 30.11.1952
locotenent general Reino Artola 12/1/1952 12/5/1958
general maior Fyalar Seeve 12/6/1958 09/12/1964
locotenent general Regatul Turkki 13.09.1964 4.12.1968
locotenent general Eero Salmela 02/07/1969 21.04.1975
locotenent general Rauno Meriyo 22.04.1975 31.01.1987
locotenent general Pertti Jokinen 1.02.1987 31.01.1991
locotenent general Heikki Nikunen 1.02.1991 30.04.1995
general maior Matti Ahola 1 mai 1995 31.08.1998
locotenent general Jouni Pistinen 1.09.1998 31.12.2004
locotenent general Heikki Lyutinen 1.01.2005 31.07.2008
locotenent general Jarmo Lindberg 1.08.2008 29.02.2012
general maior Lauri Puranen 1.03.2012 31.03.2014
general maior Kim Yameri 1.04.2014 31.05.2017
general maior Sampo Eskelinen 1.06.2017 1.04.2019
general maior Pasi Jokinen 1.04.2019


Vezi și

Galerie

Note

  1. History of Finnish Air Force Arhivat la 20 februarie 2006 la Wayback Machine
  2. Balanța militară 2016, p.92
  3. Gloster Gamecock // Biplane, Triplanes and Seaplanes / cap. ed. Jim Winchester. - M . : „AST”, „Astrel”, 2006. - S. 142-143.
  4. Bristol Bulldog // Biplanuri, triplane și hidroavioane / cap. ed. Jim Winchester. - M . : „AST”, „Astrel”, 2006. - S. 58-59.
  5. Gloster Gladiator // Biplanuri, triplane și hidroavioane / cap. ed. Jim Winchester. - M . : „AST”, „Astrel”, 2006. - S. 144-145.
  6. Aviația în războiul sovieto-finlandez . airpages.ru . Preluat la 5 decembrie 2020. Arhivat din original la 7 august 2020.
  7. Finlanda // Enciclopedia militară sovietică (în 8 vol.) / ed. N. V. Ogarkova. - T. 8. - M . : Editura Militară, 1980. - S. 282-285.
  8. Finlanda // Foreign Military Review. - Nr. 2 (775), 2010. P. 88.
  9. Forțele armate ale țărilor străine // Foreign Military Review. - Nr. 7 (772), 2011. - S. 101.
  10. Căutarea unui înlocuitor pentru Hornets finlandezi a început . yle.fi. _ Serviciul de știri Yle (17 octombrie 2014). Preluat: 17 octombrie 2014.
  11. Finlanda a sporit pregătirea forțelor sale aeriene . yle.fi. _ Serviciul de știri Yle (2014-8-29). Preluat: 29 august 2014.
  12. Air Force units Arhivat 14 martie 2009 la Wayback Machine
  13. Institutul Internațional de Studii Strategice IISS. Bilanțul militar 2010 . - Nuffield Press, 2010. - P.  183 . — 492 p. — ISBN 9781857435573 .
  14. Finlanda va cheltui un miliard de euro pentru modernizarea luptătorilor Hornet . Consultat la 19 februarie 2012. Arhivat din original la 31 martie 2016.
  15. Două avioane de luptă ale Forțelor Aeriene Finlandeze s-au prăbușit în zona Kauhava . yle.fi. _ Serviciul de știri Yle (13 noiembrie 2013). Preluat: 13 noiembrie 2013.
  16. caret-down . Preluat la 3 iulie 2020. Arhivat din original la 26 mai 2021.
  17. Puolustusvoimat | Ilmavoimat luopui joukko-osaston hakaristitunnuksesta: ”Ajattelimme, että pääsemme vähemmällä, jos sen vaihdamme”  (Fin.) . Helsingin Sanomat (30 iunie 2020). Preluat: 4 iulie 2022.
  18. Discursul președintelui Republicii Finlanda, Sauli Niinistö, la parada de Ziua Drapelului Forțelor de Apărare Finlandeze la Helsinki, pe 4 iunie  2022  ? . presedinti . Preluat: 4 iulie 2022.

Literatură

Link -uri