F-35

În special pentru avionul de luptă-bombardament F-35, General Dynamics a creat tunul de avion GAU-22/A cu patru țevi de calibru 25 mm . Arma a fost dezvoltată pe baza GAU-12 folosit pe aeronava AV-8 Harrier II . Numărul de butoaie a fost redus de la cinci la patru, ceea ce a făcut posibilă reducerea masei cu aproximativ 20 kg, a volumului cu 20% și creșterea preciziei [34] [35] [36] .

La modificarea F-35A, pistolul este instalat în interiorul aeronavei, deasupra și ușor în spatele prizei de aer din stânga, sarcina de muniție este de 180 de cartușe.

Pentru modificările F-35B și F-35C, a fost dezvoltat un container suspendat cu 220 de cartușe de muniție, montat sub fuzelaj, în spate. La crearea containerului s-au folosit tehnologii cu vizibilitate redusă.

Avioanele de vânătoare F-35A vor fi înarmate cu proiectile Rheinmetall de 25 x 137 mm Frangible Armor Piercing (FAP) (marcate PGU-48/B în forțele aeriene americane). Obuzele sunt concepute pentru a distruge ținte terestre și aeriene, inclusiv cele blindate. În interiorul PGU-48/B se află un miez de wolfram , care, pătrunzând prin obstacol, este zdrobit în elemente mici, extinzând astfel zona de deteriorare [37] .

Caracteristicile pistolului pneumatic GAU-22/A:

Modificări

Aeronava este creată în trei versiuni principale. Toate opțiunile sunt unificate cu 70-90%. În plus, F-35 a folosit multe dintre soluțiile tehnologice elaborate pe F-22.

F-35A

F-35A este o aeronavă pentru US Air Force , cea mai simplă din punct de vedere tehnologic și, în consecință, versiunea ușoară și ieftină a F-35. Ea este cea care va sta la baza achizițiilor de către țările partenere și a exporturilor în masă așteptate . Echipat cu un tun încorporat cu patru țevi de 25 mm GAU-22/A [34] [35] [36] .

• F-35I  - aeronave pentru Forțele Aeriene Israeliene . După ce s-a alăturat programului JSF, Israelul a anunțat planuri de a crea o modificare a F-35A cu un număr semnificativ de avionică de producție proprie, în special sisteme EW și echipamente de cockpit, și integrarea armelor din propria sa producție în SLA . 38] [39] . Gradul în care inginerilor israelieni li se va permite să aprofundeze modificarea aeronavei depinde în primul rând de volumul achizițiilor [40] . Specialiștii israelieni au planificat să instaleze o serie de sisteme suplimentare din propriile lor dezvoltări în domeniul avionicii și al armelor [41] pe avioanele dobândite . Comandamentul Forțelor Aeriene IDF a aprobat numele versiunii israeliene a avionului de luptă F-35I, care a fost ales dintre 1.700 de nume propuse. S-a decis să se numească avionul „Adir”, care se traduce prin puternic, mare, puternic [42] .
• CF-35  este o aeronavă pentru Forțele Aeriene Norvegiene . CF-35 se va deosebi de americanul F-35A prin faptul că dispune de o jgheab de tracțiune , necesară din cauza pericolului de a opera de pe piste înghețate, și un sistem de realimentare în zbor similar cu cel instalat pe F-35B / C - folosind un furtun, nu o tijă, adoptat de US Air Force [43] . Jgheabul de frână este instalat și pe versiunea (planificată mai devreme pentru livrare) a mașinilor pentru Forțele Aeriene Canadiene , din același motiv.

F-35B

F-35B - aeronava pentru Corpul Marin al SUA și Marina Regală a Marii Britanii . Principala caracteristică distinctivă este posibilitatea decolării scurte și aterizării verticale . Echipat cu un container suspendat cu un pistol de 25 mm GAU-22/A. În viitor, ar trebui să formeze baza grupurilor aeriene ale noului UDC de tip „America” , de fapt, acestea sunt portavioane ușoare cu capacități limitate de aterizare a trupelor și extinse semnificativ, în comparație cu navele din generația anterioară „ Viespa ”, capabilitățile grupului aerian [44] .

De asemenea, este planificat să se bazeze pe portavionul britanic din clasa Queen Elizabeth și pe portavionul italian Cavour .

F-35C

F-35C - aeronave ( pe bază de transportator ) pentru Marina SUA . Varianta are o suprafață mărită a aripii și a cozii, ceea ce permite manevrarea la viteze reduse la zborul de pe portavioane; o aripă mai mare permite, de asemenea, o sarcină utilă mai mare. Cârlig de aterizare adăugat. În comparație cu F/A-18C , F-35C va avea o rază de luptă de două ori mai mare .

În octombrie 2010, premierul britanic David Cameron a anunțat decizia de a opta pentru versiunea cu decolare cu catapultă a F-35B în locul F-35B. Ca motive, au fost numite „capacități mai mari de luptă și rază de zbor mai mare la un preț mai mic” [45] [46] , dar pe 9 mai 2012 a fost anunțată decizia de a reveni la planurile de achiziție a F-35B. . Motivul principal al acestei decizii a fost lipsa de dorință de a suporta cheltuieli mari (aproximativ 3 miliarde de dolari) pentru modernizarea portavioanelor lor [9] .

Problema găsită la F-35C este incapacitatea de a zbura la viteze supersonice pentru o perioadă lungă de timp, altfel aeronava poate fi deteriorată și devine invizibilă pentru inamic (această problemă poate face imposibilă pentru Marina SUA să intercepteze supersonic aeronavele inamice folosind această modificare) - în cazul unui zbor lung la viteze supersonice, potențialele daune pot fi cauzate nu numai corpului aeronavei și pielii sale, ci și numeroaselor antene situate în secțiunea de coadă a lateralului. Problema a fost cunoscută încă din 2019, în decembrie această problemă a fost închisă cu semnul „nu planuiește să o rezolvi”. [47]

Până la sfârșitul anului 2023, Raytheon va integra cea mai recentă muniție de aviație JSOW-ER în platforma F-35C . Includerea celei mai recente bombe în arsenalul F-35C va oferi Marinei SUA oportunități fundamental noi: prin echiparea bombei cu un motor turborreactor Hamilton-Sundstrand TJ-150 , a fost posibil să-și mărească raza de zbor de la aproximativ 100-130 de kilometri. (pentru versiunea de bază) până la 560 de kilometri; folosind JSOW-ER, puteți lovi obiecte bine apărate fără teama ca aeronava de transport să intre în zona de apărare aeriană. [48]

Producție

Pe 25 februarie 2011, primul F-35 de producție , AF-6 [49] , a decolat pentru prima dată, iar pe 6 mai, primul avion de producție (s-a dovedit a fi următorul avion de producție, AF -7, AF-6 a ​​fost predat o săptămână mai târziu) a fost predat forțelor aeriene americane [ 50] . Aeronava a fost repartizată la baza Edwards Air Force din California (livrarea luptătorului în curs de dezvoltare către trupe a avut loc înainte de a fi pus în funcțiune , piloții de testare a forțelor aeriene au efectuat testele finale ale avionului de luptă la baza Edwards).

Aripi pentru F-35 Lightning II vor fi produse în Israel la fabricile IAI (Israel Aerospace Industry) . Contractul cu Lockheed Martin va fi semnat pe 10-15 ani; suma contractului este de 2,5 miliarde de dolari. În 2013, IAI începuse deja să organizeze linia de asamblare a aripilor F-35 [51] . Până în 2016, producătorii israelieni vor reprezenta o treime din producția mondială de aripi F-35; vorbim de opt sute de unități pe an [52] .

Planuri de achiziții [53] [54] [55] [56] [57] :

La mijlocul lui martie 2010, au existat rapoarte conform cărora Danemarca a abandonat planurile de cumpărare a aeronavelor F-35 [76] , dar ulterior s-a cunoscut că pentru 2012 era planificată o competiție deschisă, în care F/A va acționa ca principalii rivali ai F-35 -18E / F „Super Hornet” de la Boeing și Saab JAS 39 Gripen [77] . În iunie 2016, Parlamentul danez a fost de acord să aloce 20 de miliarde de coroane (3 miliarde de dolari) pentru a cumpăra 27 de avioane F-35 pentru a înlocui flota sa de avioane de luptă învechită [78] .

În 2011, Australia negocia să nu mai cumpere sute de avioane de vânătoare F-35A Lightning II. Australia a amânat achiziția de luptători timp de doi ani. În conformitate cu raportul Institutului Australian pentru Politică Strategică , principalii factori negativi ai tranzacției planificate au fost supraestimarea costului F-35 de aproape două ori și întârzierea livrării aeronavelor de până la 7 ani . 79] . S-a presupus că în acest timp de achiziție întârziat, Australia va achiziționa un lot suplimentar de 24 de avioane F/A-18F Super Hornet și va transforma jumătate din F/A-18F-urile deja în serviciu în aeronave EA-18 Growler EW .

În aprilie 2021, Pentagonul a confirmat excluderea Turciei din programul F-35. Motivul a fost achiziționarea de către partea turcă a sistemului rus de apărare antiaeriană S-400, a declarat purtătorul de cuvânt al Pentagonului, Jessica Maxwell, pentru RIA Novosti. „Poziția noastră nu s-a schimbat. S-400-urile nu sunt compatibile cu F-35 și participarea Turciei la programul (de producție) a fost încheiată. Continuăm să mergem mai departe cu procesul de excludere oficială a Turciei din parteneriatul F-35. , așa cum a fost anunțat în iulie 2019”, a declarat un purtător de cuvânt al Pentagonului.

În octombrie 2010, Forțele Aeriene Israeliene au fost de acord să achiziționeze primul lot de 20 de avioane de vânătoare F-35 (96 milioane USD per aeronavă, valoarea totală a tranzacției 2,75 miliarde USD) [80] . Israelul a cerut permisiunea Statelor Unite pentru a instala o serie de sisteme suplimentare din propriile sale dezvoltări în domeniul avionicii și al armelor pe avioanele de vânătoare achiziționate [38] [39] ; la sfârșitul lunii septembrie 2010 a fost obținută o astfel de autorizație parțială. În același timp, Statele Unite au pus condiția ca, dacă Ministerul Apărării israelian crește comanda pentru F-35, atunci îi va fi permis să folosească mai multe sisteme și arme proprii asupra lor [40] . La sfârșitul lunii iunie 2011, Forțele Aeriene Israeliene și-au trimis specialiștii în Statele Unite, unde vor conduce un grup care dezvoltă versiunea israeliană a aeronavei - F-35I. S-a raportat că vor lucra cu reprezentanții Pentagonului și ai Lockheed Martin pe probleme legate de integrarea tehnologiei israeliene în luptător. În cadrul planului pe termen lung de achiziție de arme, care este coordonat la Statul Major al Forțelor Armate ale țării, s-a planificat achiziționarea a cel puțin încă 20 de luptători pentru a le aduce numărul la 40 de unități prin 2020 [81] . Livrarea avioanelor în Israel a fost planificată să înceapă în a doua jumătate a anului 2016, trimițând primele două avioane în Israel pentru prima escadrilă F-35 [82] . Forțele aeriene israeliene se așteptau să primească permisiunea de la Pentagon pentru a începe antrenarea piloților din forțele aeriene înainte de 2016, în același timp în care piloții americani aveau să înceapă antrenamentele pe noul avion de vânătoare [83] .

Pe 20 noiembrie 2011, primul F-35 „internațional” (F-35B b/n BK-1, destinat RAF) a părăsit atelierul de asamblare. Primul său zbor a fost planificat în lunile următoare, iar transferul către client - în 2012 [84] . În Anglia, aeronava trebuia folosită atât pentru testele finale, cât și pentru instruirea personalului de zbor și tehnic.

Pe 13 aprilie 2012, o aeronavă cu numărul de serie BK-1 a efectuat primul zbor - prima aeronavă pentru Marea Britanie și prima pentru partenerii străini în general [85] .

Pe 6 august 2012, F-35A cu numărul de serie AN-1 a efectuat primul zbor - prima aeronavă pentru Țările de Jos și prima dintre mașinile „străine” ale acestei modificări [86] .

Până la începutul lunii decembrie, Lockheed Martin finaliza asamblarea finală a celei de-a patra serii de mașini de producție, iar zece mașini făcuseră deja primele zboruri. S-a raportat că până la sfârșitul anului 2012, baza Eglin Air Force ar trebui să primească 20 de avioane de luptă F-35 în serie pentru antrenarea piloților și tehnicienilor de la sol [87] [88] .

Pe 19 iunie 2013, vicepreședintele Lockheed Martin, Steve O'Brien, a declarat la Le Bourget Air Show : „Israelul va fi prima țară după Statele Unite care va achiziționa noua generație de avioane de luptă F-35”. Primul lot va ajunge în Israel la sfârșitul anului 2016 [89] . În timpul unei vizite în Statele Unite, în octombrie 2014, ministrul israelian al apărării, Moshe Yaalon , a fost de acord să achiziționeze o a doua escadrilă de avioane de luptă F-35 de generația a cincea. Lockheed Martin s-a angajat să livreze Israelului încă 25 de F-35. Astfel, numărul total de aeronave de acest tip aflate în serviciu cu IDF urma să fie de 44 [90] [91] . Pe 28 noiembrie 2016, Cabinetul de Securitate israelian a aprobat achiziționarea a 17 F-35; numărul total de aeronave comandate a fost de 50 de unități [92] .

Italia plănuiește să cumpere în total 60 de avioane de vânătoare F-35A [93] , cu o livrare planificată de 8 unități [94] . Pe lângă F-35A, Italia a comandat 30 de avioane de vânătoare F-35B - 15 pentru Forțele Aeriene Italiene și 15 pentru Marina Italiană ; pentru 2018, Italia a primit 1 avion de vânătoare F-35B [95] .

Nu cu mult timp în urmă, corporația militaro-industrială „Lockheed Martin” a semnat un contract cu Departamentul de Apărare al SUA în valoare totală de 6,6 miliarde de dolari, conform căruia compania și-a asumat obligații de întreținere a avioanelor de luptă F-35 Lightning-2.

În străinătate

Uzina italiană de producție F-35 la Novara (FACO (Asamblare finală și verificare) lângă Baza Aeriană Cameri , nordul Italiei). La începutul lunii martie 2015, primul avion de luptă F-35 asamblat în afara Statelor Unite, desemnat ca AL-1, a ieșit de pe linia de asamblare din Italia - a fost primul dintre cele opt avioane asamblate la această fabrică. În mai 2017, primul dintre 119 luptători a fost produs în Italia, care a fost ulterior trimis în Maryland (SUA) pentru certificare și pregătire a personalului. [96]

Italia intenționa să-și asambleze atât propriile F-35 (comanda de 131 de avioane planificată anterior a fost redusă la 90 de avioane), cât și avioane de vânătoare de acest tip destinate Forțelor Aeriene Olandeze [97] .

Corporația japoneză Mitsubishi Heavy Industries , având licență pentru asamblarea F-35 în 2013. Ansamblul SKD al primului avion de vânătoare F-35, destinat forțelor aeriene naționale de autoapărare, a început în decembrie 2016, la corporația. fabrica din Haroe, aeronava este asamblată din piese gata făcute:— console de aripi, fuzelaj, penaj de coadă.Primul avion de vânătoare a cărui asamblare a început în Japonia, a primit numărul AX-5, este a cincea aeronavă de acest tip destinată Japoniei; primele patru F-35 sunt în prezent asamblate în SUA la Lockheed Martin.Japonia a devenit a doua țară care produce avioane F-35 în afara Statelor Unite.

Cost

În aprilie 2011, au fost cheltuite peste 56 de miliarde de dolari pentru dezvoltarea aeronavei [ 98] . Potrivit declarației noului ales președinte D. Trump , costul total al proiectului a fost de 400 de miliarde (în loc de 380 în 2013 [99] ), costul unei mașini a depășit în medie 150 de milioane, fără arme și întreținere (24.000 pe oră, care este aproape de ora de zbor a F-16 ) [100] , costul complet se referă la un plan de achiziție a tuturor (mai mult de 2.000) aeronave [100] , iar doar un refuz de cumpărare poate reduce suma.

Costul probelor cu lot mic (LRIP) și lot mare (FRP):

Pe 15 februarie 2012, a fost anunțată decizia Departamentului de Apărare al SUA de a amâna achiziționarea a 179 de avioane de vânătoare F-35. În aceeași zi, Giampaolo Di Paola , ministrul italian al apărării, a anunțat planurile de a reduce comanda de la 131 la 90 de avioane F-35. Potrivit ministrului, Italia a cheltuit în total 2,5 miliarde de euro pe programul F-35 [116] [117] . În noiembrie 2014, Lockheed Martin Corporation și Departamentul de Apărare al SUA au semnat un contract pentru furnizarea următorului lot de avioane F-35. Valoarea tranzacției este de 4,7 miliarde de dolari. Au fost achiziționate în total 43 de avioane, dintre care 29 pentru Forțele Aeriene ale SUA. Restul va fi livrat în Israel , Japonia , Norvegia , Marea Britanie și Italia . Prețul mediu al aeronavei este cu 3,5% mai mic decât în ​​contractul anterior și cu 57% mai mic decât primul lot. O aeronavă cu modificarea A va costa 94,8 milioane de dolari, modificarea B - 102 milioane, modificarea C pentru aviația navală - 115,7 milioane. Toate aceste prețuri nu includ prețul motorului, având în vedere contractul de 1,05 miliarde USD cu Pratt & Whitney pentru furnizarea de motoare de aeronave pentru acest lot de avioane, prețul fiecărei modificări crește cu aproximativ 24,4 milioane USD, în valoare de: 119,2 milioane USD pentru F- 35A; 126,4 milioane USD pentru F-35B și 140,1 milioane USD pentru F-35C [118] . După ce președintele ales D. Trump a criticat programul pentru crearea celei mai recente avioane de luptă la sfârșitul anului 2016 din cauza costului său, Lockheed Martin Corporation a anunțat o reducere a costului avioanelor de vânătoare F-35 la 85 de milioane de dolari în 2019 [119] . La începutul producției de 200 de vehicule, prețul pentru F-35 va scădea la 85 de milioane pe unitate. [120]

În septembrie 2018, Departamentul Apărării al SUA și Lockheed Martin au finalizat un contract de 11,5 miliarde de dolari pentru producția și livrarea celui de-al 11-lea lot de 141 de avioane de vânătoare F-35 la cel mai mic preț unitar din istoria programului. Costul aeronavei a scăzut pentru al 11-lea an consecutiv. Prețul unui F-35A, inclusiv structură și motor, este de 89,2 milioane de dolari (cu 5,4% mai mic decât în ​​lotul anterior - 94,3 milioane). Prețul F-35B a fost redus la 115,5 milioane (era 122,4 milioane), F-35C - 107,7 milioane (era 121,2 milioane). Scopul este de a reduce costul unui F-35A la 80 de milioane de dolari până în 2020. [121]

F-35A va costa 82,4 milioane dolari în 2020, 79,17 milioane dolari în 2021 și 77,9 milioane dolari în 2022, potrivit Departamentului de Apărare al SUA. [122]

Operatori

•  STATELE UNITE ALE AMERICII
  • USAF  - 285 F-35A, din 2022 [123] .
  • Aviația USMC  - 112 F-35B și 15 F-35C, începând cu 2022 [123] .
  • US Navy Aviation  - 35 F-35C, începând cu 2022 [123] .
  • US Air Force NG - 20 F-35A, începând cu 2022 [123] .
•  Marea Britanie 
  • RAF - 4 F-35B
  • Royal Navy Aviation - 23 F-35B, din 2022 [123] ; în total, este planificat să primească 138 de luptători la un cost de 80 de milioane de lire sterline fiecare [124] .
•  Israel 
  • Forțele aeriene israeliene - 30 F-35I, începând cu 2022 [123] .
•  Australia 
  • Royal Australian Air Force - 44 F-35A, începând cu 2022 [123] .
•  Olanda 
  • Royal Netherlands Air Force - 21 F-35A, începând cu 2022 [123]
•  Danemarca 
  • Royal Danish Air Force - 4 F-35A, începând cu 2022 [123] .
•  Norvegia 
  • Royal Norwegian Air Force - 31 F-35A, începând cu 2022 [123] .
•  Italia 
  • Aviația Marinei Italiene - 3 F-35B, începând cu 2022 [123] .
  • Forțele aeriene italiene - 14 F-35A și 1 F-35B, începând cu 2022 [123] .
•  Japonia 
  • Forțele aeriene japoneze - 25 F-35A, începând cu 2022 [123] .
•  Republica Coreea 
  • Forțele aeriene ale Republicii Coreea - 36 F-35A, începând cu 2022 [123] .

Exploatarea

Costul estimat pe termen lung al operațiunii a 2.443 de aeronave F-35, conform grupului de analiză de la Departamentul de Apărare al SUA înaintat Congresului pe 15 aprilie 2011, timp de 30 de ani cu un timp de zbor de 8.000 de ore pe aeronavă, ajustat pentru inflație , poate depăși 1 trilion de dolari (anterior, în 2009 era estimat la 915 miliarde de dolari). O oră de zbor F-35 va costa 30,7 mii de dolari (2011) [125] [126] , ceea ce este comparabil cu cel al avionului de vânătoare F-15 din a patra generație [127] ; până în 2017, costul utilizării în luptă a vehiculului a crescut la 44.000 USD pe oră [128] . În ianuarie 2020, a fost anunțat că costul întreținerii unei aeronave a continuat să scadă pentru al patrulea an la rând (din 2015 cu 35%). [129] Costul total al construcției și întreținerii aeronavei înainte de casare este estimat la 670 milioane USD, mult mai mult decât o greutate egală a aurului [130] .

În ianuarie 2019, s-a cunoscut planurile de dezafectare a primelor avioane de vânătoare cu decolare scurtă și aterizare verticală F-35B până în 2026, când aeronava va depăși pragul de zbor de 2100 de ore; în același timp, cerințele pentru acest tip de vânătoare, prescrise în documentația de proiectare, sugerează timpul maxim posibil de zbor de cel puțin 8000 de ore. Se plănuiește să se facă modificări în designul luptătorilor timpurii, ceea ce le va prelungi durata de viață până la cea de proiectare. [131] [132] [133] [134] [135]

Utilizarea în luptă

Pentru prima dată într-o situație de luptă, pentru a ataca ținte în Siria , F-35 a fost folosit de Forțele de Apărare Israelului în mai 2018 [136] . În 2019, Israelul a continuat să lovească cu F-35 [137] .

Pe 27 septembrie 2018, presa a relatat că USMC a atacat pentru prima dată pozițiile talibanilor din Afganistan cu aeronave F-35B [138] . „Peste 100 de ieșiri” [139] au fost raportate în Afganistan, Irak și Siria în timpul desfășurării navei de asalt amfibie Wasp LHD-2 Essex în regiune.

Pe 15 aprilie 2019, Departamentul de Apărare al SUA a anunțat [140] prima desfășurare în Orientul Mijlociu a avioanelor de luptă F-35A ale Forțelor Aeriene ale SUA de la 388th și 419th Fighter Wings. Avioanele au fost desfășurate la baza aeriană americană din Ed Dhafra , Emiratele Arabe Unite . Pe 26 aprilie, au început zborurile de patrulare de luptă [141] , iar pe 30 aprilie, unul dintre vehicule a lansat un atac aerian cu o bombă ghidată de familie JDAM asupra unui tunel al luptătorilor ISIS cu un depozit de muniții lângă Wadi Ashhai, Irak [142] [143] .

Forțele aeriene americane au folosit pentru prima dată F-35A în luptă pe 30 aprilie 2019. Două avioane au efectuat un atac aerian în cadrul Operațiunii Unwavering Resolve pentru a distruge o rețea de tuneluri în Hamrin, folosite de IS pentru a stoca și transporta arme [144]

Pe 15 martie 2021, un F-35I al forțelor aeriene israeliene a distrus două drone iraniene care „încercau să intre în Israel” [145] [146]

Accidente, accidente

La 23 iunie 2014, un F-35А (s / n AF-27, r / n 10-5015 [147] [148] ) , repartizat la Escadrila 58 de Luptă a Forțelor Aeriene SUA , zburând pe un misiune de antrenament de la baza Eglin „în Florida , motorul a luat foc. Pilotul a avortat în siguranță decolarea și a părăsit avionul. Motivul a fost eșecul celei de-a treia etape a rotorului ventilatorului motorului. F-35A a fost prost deteriorat: palele rotorului defect au tăiat carcasa ventilatorului motorului, compartimentul motorului, rezervorul intern de combustibil și, de asemenea, conductele hidraulice și de combustibil. Daunele au cauzat scurgeri de combustibil și lichid hidraulic, provocând foc în secțiunea de la pupa și două treimi. a aeronavei în flăcări.Daunele totale din accident se estimează că au depășit 50 de milioane de dolari [149] [150] [151] Aeronava a fost scoasă din funcțiune [152] [153] .

23 septembrie 2016 F-35A (s / n AF-63, r / n 12-5052 [154] ), repartizat la Escadrila 61 de Luptă a Forțelor Aeriene SUA staționate la Luke Base din Arizona , a luat foc pe pista bazei aeriene „Mountain Home” din Idaho [154] . La pornirea motorului, un incendiu a izbucnit în spatele aeronavei. Cauza presupusă este defectarea motorului F135 . După examinarea pilotului și a trei specialiști în întreținerea aeronavelor la centrul medical, s-a dovedit că niciunul dintre ei nu a fost rănit [155] .

27 octombrie 2016 F-35B (s / n BF-06, r / n 168057 [156] , repartizat la 501st Naval Strike Fighter Training Squadron USMC , a efectuat o aterizare de urgență la stația de aviație Beaufort în Carolina de Sud . Luptătorul a luat foc în timpul unui zbor de antrenament. Avionul a aterizat în siguranță, nimeni nu a fost rănit. Raportul Centrului de Securitate Navală a clasificat incidentul în clasa „A” [157] , ceea ce înseamnă - prejudiciul cauzat este estimat la 2 milioane de dolari sau mai mult [158] [159] Incendiul a izbucnit în compartimentul de arme al aeronavei [158] [159] din cauza unei probleme tehnice care implică cablarea electrică aproape de liniile hidraulice, iar aeronava a fost anulată [160] [161] [162] .

Pe 22 august 2018 , la ora 12:50, un F-35A repartizat la Escadrila 58 de Luptă a Forțelor Aeriene ale SUA a efectuat o aterizare de urgență cu trenul de aterizare ridicat la baza Eglin Air Force din Florida . Ca urmare a incidentului, sistemul radar optoelectronic EOTS [163] [164] [165] [166] [167] [168] ar fi putut fi deteriorat .

Pe 4 septembrie 2018, un F-35C desemnat în Escadrila 125 Strike Fighter a Marinei SUA a avarii la motor în timpul unui exercițiu de realimentare în aer deasupra Oceanului Atlantic . Fragmente din conul furtunului de umplere au intrat în motor. Aeronava a aterizat cu succes la bordul USS Abraham Lincoln [169] [ 170] .

Pe 28 septembrie 2018, la ora 11:45 a.m., un F-35B alocat celui de-al 501-a escadrilă de antrenament de luptă marină USMC s-a prăbușit la 5 mile vest de stația aeriană Beaufort din Carolina de Sud . Pilotul a ejectat cu succes și a fost dus la spital. Potrivit CBS News , acesta este primul accident pentru întreaga familie de luptători F-35 [171] [172] [173] [174] [175] [176] .

9 aprilie 2019 la 19:30 F-35А (s/n AX-05, r/n 79-8705 [177] [178] , repartizat la Escadrila 302 a Forțelor Aeriene Japoneze , s-a prăbușit peste Pacific Ocean la 135 km est de baza Misawa din prefectura Aomori din Japonia în timpul unui zbor de antrenament [179] [180] [181] .

19 mai 2020 la 21:26 F-35A (s / n AF-64, r / n 12-5053 [182] ), repartizat la Escadrila 58 de Luptă a Forțelor Aeriene SUA, s-a prăbușit în timp ce ateriza la baza aeriană Eglin din Florida . Pilotul a ejectat [183] ​​​​[184] .

Pe 8 iunie 2020, la 10:45 a.m. , un F-35A alocat la 388th Fighter Wing al Forțelor Aeriene ale SUA a aterizat brusc la forțelor aeriene Hill Utah . Trenul de aterizare al luptătorului s-a rupt la contactul cu solul. Pilotul a reușit să părăsească avionul și a fost trimis la un control medical [185] [186] .

Pe 29 septembrie 2020, la ora 16:00, un USMC F-35B s-a prăbușit în apropierea bazei de aviație navală El Centro , după o coliziune cu un tanc aerian KC-130J alocat Escadrilului 352 de transport Californiei . Pilotul a fost ejectat și a fost trimis la tratament [187] [188] [189] [190] [191] .

Pe 7 octombrie 2020, USMC F-35B, care decola de pe portavionul Queen Elizabeth al Marinei Britanice în timpul exercițiului Joint Warrior , a semnalat o „urgență” la bord, după care a efectuat o aterizare de urgență la bord. Lossiemouth airbase » RAF [192]

Pe 12 martie 2021, un F-35B desemnat la Escadrila 1 de Test și Evaluare al USMC , care efectuează o misiune de noapte la locul de Yuma din Arizona, a primit daune semnificative din cauza exploziei unei înălțimi care străpunge armura de 25 de milimetri. -trasor incendiar de fragmentare explozivă PGU-32/B SAPHEI-T tras dintr-un tun GAU-22/A montat în compartimentul de armă extern GPU-9/A sub fuzelajul luptătorului. Pilotul a reușit să aterizeze avionul. Incidentul este clasificat ca un incident de clasă superioară „A” care are ca rezultat daune materiale de cel puțin 2,5 milioane USD sau pierderea totală a unei aeronave sau moartea uneia sau mai multor persoane sau invaliditate permanentă [193] [194] [195 ] ] [196] [197] [198] [199] .

Pe 13 iulie 2021, un fulger a lovit două avioane de vânătoare americane F-35B în zbor [200] .

17 noiembrie 2021 la ora 10:00 F-35B (s / n BK-18, r / n ZM152 [201] ), repartizat la Escadrila 617 a Royal Air Force a Marii Britanii, a căzut în Marea Mediterană . Pilotul a fost evacuat și a fost salvat de echipajul USS Queen Elizabeth, de pe care decola ...

Pe 25 ianuarie 2022, un F-35 s-a prăbușit în timp ce ateriza pe USS Carl Vinson în Marea Chinei de Sud. Pilotul a reușit să se ejecteze și a fost salvat. Șapte marinari au fost răniți [213] .

Pe 19 octombrie 2022, la ora 18:15, un F-35A alocat celei de-a 388-a aripi de luptă a USAF s-a prăbușit la capătul de nord al pistei de la baza forțelor aeriene Hill din Ogden , Utah. Pilotul a fost ejectat și a fost dus la un spital local [214] [215] [216] [217] [218] [219] [220] .

Performanța zborului

Surse: [53] [221] [222] [223] [224] [225] [226] [227] [228] [229] [230] [231] [232] [233]

Dimensiuni

• Vedere pe trei laturi a F-35A

• Vedere pe trei laturi a F-35B

• Vedere pe trei laturi a F-35C

Masa

Specificații

Armament

• bombe ghidate:
  • — GBU-10
  • — GBU-12
  • — GBU-15
  • – GBU-24
  • – GBU-27
  • – GBU-28
• Bombe cu cluster clasice:
  • – GBU-31
  • – MK-82
  • – MK-84
  • — CBU-87
  • — CBU-89
• Rachete aer-sol:
  • — BRIMSTONE
  • - FURTUNĂ
  • — ALARMĂ
  • — TAUR
• Rachetă aer-aer:
  • – AIM-9
  • – AIM-120
  • – AIM-132
  • — AIM-2000
  • — METEORUL

Motor

Motorul P&W F135 a fost ales pentru a alimenta aeronava F-35 și a fost implementat în trei versiuni:

• F135-PW-100 - pe un F-35A cu o decolare și aterizare clasică.
• F135-PW-400 - pe o aeronavă F-35C care utilizează puntea unui portavion pentru decolare și aterizare.
• F135-PW-600 - pe un F-35B cu sistem vertical de decolare și aterizare.

Motor F135 , derivat din motorul F-119 pentru F-22 . Compresor de joasa presiune in 3 trepte cu palete , realizat dintr-o bucata, compresor de inalta presiune in 6 trepte, camera de ardere imprumutata de la F-119; temperatura din fața turbinei este de 1654 ° C , aceasta se realizează datorită sistemelor de răcire și aliajelor de cobalt; turbină de înaltă presiune cu o singură treaptă, dezvoltată pe baza F-119, cu dublă răcire;

viteza de rotatie 15.000 rpm; turbina de joasa presiune in 2 trepte; mai departe postcombustie cu blocare radar[ termen necunoscut ] .

Motorul F-35A și F-35C are o tracțiune fără ardere de 13.000 kgf , cu o postcombustie de 19.500 kgf . Resursa diferitelor piese variază de la 1500 la 4000 de ore.

Dimensiuni

• Lungime: 5,59 m
• Diametru: 1,29 m
• Greutate: 2450 kg.

Galerie

• F-35, 15 decembrie 2006

• Aterizare verticală F-35B pe puntea UDC „Wasp”

• F-16B și F-35A ale Forțelor Aeriene Regale Olandeze

• F-35C și F/A-18F Super Hornet

• F-35A (față) și F-22 Raptor (spate)

• F-35A și B-2 Spirit

• Noul F-35A sosește la baza forțelor aeriene americane

• Două F-35A din US Air Force, 30 martie 2017

• Zborul US Air Force F-35A, 15 mai 2013

• 35 F-35 Din cele 388 și 419 Aripi de Luptă ale Forțelor Aeriene ale SUA se pregătesc pentru decolare în timpul unui exercițiu, 19 noiembrie 2018

• F-35C se pregătește să decoleze de pe portavionul CVN-69 „Dwight D. Eisenhower”, 3 octombrie 2015

• Primul F-35 al Forțelor Aeriene Israeliene

• Primul F-35A primit de Royal Australian Air Force

• F-35B RAF

• Portavionul Royal Navy Queen Elizabeth în timpul primelor teste ale F-35B, 1 noiembrie 2018

• F-35A al Forțelor Aeriene Regale Olandeze

• F-35A al Forțelor Aeriene Regale Norvegiene

• Primul F-35B primit de Marina Italiană

• F-35A autoapărare a forțelor aeriene japoneze

Critica și evaluarea proiectului

În ianuarie 2017, potrivit publicației americane de apărare Defense News , purtătorul de cuvânt al Forțelor Aeriene Israeliene, generalul comandant al Forțelor Aeriene Israeliene Amir Eshel , și-a exprimat admirația pentru potențialul operațional al avionului de luptă F-35. Vorbind la conferința anuală de la Tel Aviv, Eshel a menționat că prezența sistemelor rusești S-400 reprezintă o amenințare critică la adresa activității forțelor aeriene israeliene în regiune; În ceea ce privește cele mai noi F-35, a căror prima pereche a fost predată de americani Israelului în ianuarie, Eshel a vorbit despre ele ca pe un factor care ar ajuta la menținerea superiorității aeriene pentru deceniile următoare. La rândul său, vorbind la aceeași conferință, generalul în retragere al Forțelor Aeriene ale SUA, Gary North, care deține funcția de vicepreședinte la Lockheed Martin, a subliniat și avantajele F-35 în medii cu amenințare ridicată, precum S-400 rusesc. [234] .

La 1 aprilie 2019, articolul de interes național a numit F-35 cel mai avansat avion de luptă multirol din lume care, atunci când este complet încărcat, poate depăși o aeronavă tactică a oricărei alte țări din lume, iar programul în sine este unul dintre cele mai mari realizări tehnologice ale unei generații, un program care va asigura dominația în aer pentru SUA și aliații săi din întreaga lume până la jumătatea secolului. În plus, se indică un efect economic pozitiv al firmei producătorului [235] [236] .

Business Insider a inclus F-35 în lista celor mai puternice arme ale țărilor NATO [237][ semnificația faptului? ] .

Critica

Într-un articol dedicat evaluării capacităților avionului de luptă F-35 de a sparge apărarea antiaeriană, analistul militar K. Kopp a numit strategia tehnologică de dezvoltare a vânătorului un eșec [238] . De asemenea, se remarcă faptul că, de la mijlocul anilor 1990, au existat modificări calitative în capacitățile de luptă ale sistemelor de apărare aeriană ale potențialilor adversari americani (Rusia, China etc.), în timp ce în procesul de dezvoltare a F-35, anumite aspecte ale stării sale s-au deteriorat [238] .

Membrul parlamentului australian și fost expert militar Dennis Jensen și-a exprimat opinia că F-35 nu poate concura cu cele mai noi sisteme de apărare aeriană. El a adăugat că Statele Unite, oferind partenerilor săi strategici avionul de luptă F-35 în loc de F-22 Raptor , este asemănată cu un vânzător de motociclete care dorește să ofere un scuter unui cumpărător .

Potrivit centrului de analiză australian Air Power Australia , F-35 nu îndeplinește cerințele pentru un avion de vânătoare din a cincea generație din cauza EPR relativ mare [238] [240] , a imposibilității de a zbura la viteze supersonice fără utilizarea postcombustionului [ 240] [241] , precum și manevrabilitate scăzută [240] [241] , raportul tracțiune-greutate [240] [241] și capacitatea de supraviețuire [242] . La rândul lor, reprezentanții Lockheed Martin au spus că F-35 este capabil să depășească bariera fonică fără utilizarea postcombustionului și să atingă viteze de până la M = 1,2. S-a mai precizat că, conform rezultatelor primelor teste la scară maximă, RCS s-a dovedit a fi mai mic decât cel indicat în termenii de referință și vor continua lucrările de reducere a acestuia [243] .

Pe 14 ianuarie 2015, la 6 ani de la primul zbor, F-35A a pierdut lupta de antrenament manevrabil F-16D Block 40 . Corespondentul de război David Axe , după ce a citit raportul pilotului de testare, a numit-o dovada unor probleme fundamentale de proiectare cu F-35, care, cu un cost total al programului de peste un trilion de dolari, este cea mai scumpă armă din istorie [ 244] . În 2017, F-35 au participat pentru prima dată la exercițiul US Air Force Red Flag, în timpul exercițiului, F-35 au câștigat o victorie 15:1 în lupte de câini cu F-16 din Escadronul Agresor [245] .

În martie 2015, a devenit cunoscut faptul că în timpul testării F-35B, inginerii au întâmpinat o problemă în detectarea țintelor de la sol care apare atunci când zboară în formație. Când un grup F-35 detectează o țintă, software-ul aeronavei nu poate determina dacă amenințarea este un singur obiect sau mai multe obiecte [246] .

În 2015, Pentagonul a efectuat un studiu care a arătat că ejecția F-35C ar putea fi periculoasă pentru sănătatea piloților. Din cei 105 piloți, 74 s-au plâns de „durere moderată” după lansare folosind catapulta, alți 18 au raportat „durere severă”, un pilot a raportat „durere severă neîncetată” [247] [248] . În timpul decolare, piloții se lovesc cu capul de partea superioară a cockpitului, făcând ca unele dintre căști să le cadă [249] .

La 9 august 2016, Secretariatul Apărării a publicat un memorandum intern privind riscurile atingerii pregătirii complete pentru luptă a programului JSF, care enumera o serie întreagă de probleme critice asociate cu utilizarea în luptă a F-35 [250] . Printre cele mai acute deficiențe, incapacitatea de a utiliza pistolul cu aer încorporat fără o modificare semnificativă a monturii pistolului și a aeronavei, capacități limitate la lovirea țintelor care se mișcă la sol, capacități limitate ale sistemelor de vedere pe timp de noapte , performanța nesatisfăcătoare a senzorilor avionici etc. Acest document a stârnit o discuție aprinsă pe paginile celor mai autoritare prese internaționale și think tank-uri, printre care Bloomberg [ 251 ] , Aviation Week [252] , Popular Mechanics [253] și altele.

În septembrie 2016, forțele aeriene americane au suspendat temporar operarea avioanelor de luptă. Cauza au fost defecte mecanice la izolarea sistemului de răcire a rezervorului de combustibil [155] [254] .

În decembrie 2016, președintele ales al SUA, Donald Trump , a declarat că costul programului F-35 a scăpat de sub control [255] [256] [257] . Lockheed Martin, ca răspuns la critici, a investit masiv într-un program de reducere a costului final al aeronavelor [258] . Cu toate acestea, presa independentă israeliană și-a exprimat îngrijorarea cu privire la costul ridicat al programului de dezvoltare, invocând suma de 1,5 trilioane de dolari, în absența pregătirii operaționale a mașinii la acel moment [259] . Printre principalele probleme s-au numărat erorile în software-ul sistemelor de avionică și de arme (din 2017, nici o aeronavă nu poate folosi un tun în luptă, software-ul poate opera maximum două rachete aer-aer [128] ), pericolul a activarii sistemului de ejectie pentru piloti, greutatea care este mai mica de 75 de kilograme, inconvenientul folosirii echipamentelor montate pe casca, care au dimensiuni atat de care pilotilor le este greu sa intoarca chiar capul in cockpit. Citând un raport detaliat al directorului de inspecție și testare al Pentagonului ( DOT&E ), dr. M. Gilmour au fost enumerate 91 de defecte (doar categoriile 1 și 2). Sunt date date că aeronava va deveni complet funcțională nu mai devreme de 2021 [259] .

În octombrie 2017, a devenit cunoscut faptul că piloții F-35 au continuat să raporteze simptome care ar putea indica lipsa de oxigen . S-au făcut plângeri de amețeli , furnicături ale degetelor și dezorientare [260] [261] .

În noiembrie 2017, s-a cunoscut faptul că Pentagonul a înghețat programul de echipare a forțelor armate cu avioane de luptă F-35 timp de 30 de zile după ce au găsit urme de coroziune pe aeronave care au depășit limitele admise [262] [263] .

Din 2018, conform unui raport al Pentagonului, un total de aproximativ o mie de defecte diferite nu au fost remediate [264] [265] [266] . 111 defecte aparțin primei categorii de complexitate (pot duce la deces, vătămare gravă, boli profesionale), iar 855 - a doua (funcționare defectuoasă a elementelor structurale individuale și a sistemelor de bord). Deci, zborul într-o furtună amenință aeronava cu distrugerea corpului aeronavei din cauza conținutului excesiv de plastic, precum și cu amenințarea unei explozii de combustibil în rezervoare fără protecție adecvată; versiuni îmbunătățite ale software-ului de luptă au apărut deja de 31 de ori, dar unele defecte cheie nu au fost încă remediate [267] . Ponderea aeronavelor pregătite pentru luptă este la nivelul de aproximativ 50%, iar din octombrie 2014 nu a fost posibilă o creștere semnificativă.

Comisia pentru Serviciile Armate a Camerei Reprezentanților SUA a declarat că F-35C are o rază de luptă insuficientă pentru a învinge țintele inamice. Potrivit experților, problema a apărut din cauza faptului că portavioanele pe care se va baza F-35C vor trebui să păstreze o distanță mare de inamic pentru a nu deveni victima unui atac cu rachete. Se mai susține că noul vânător naval, care făcea parte din cel mai scump program militar din istoria SUA, este deja învechit [268] .

În ianuarie 2019, Bloomberg a publicat un raport al Pentagonului, care oferă informații despre problemele critice identificate cu fiabilitatea și durabilitatea aeronavei, precizia armelor sale și software-ul [131] [134] [135] . Multe dintre cele 60 de F-35B urmează să fie anulate din cauza defecțiunilor legate de oboseala celulei aeronavei care au loc de aproximativ 4 ori prematur [269] [270] și stratul de înaltă tehnologie care face ca noii luptători invizibili pentru radarul inamic se uzează mai repede decât era de așteptat . 271] (Dispariția acoperirii F-22 în luptă a mai fost raportată anterior [272] ).

În aprilie 2020, Defense News a raportat că pentru a preveni deteriorarea secțiunii de coadă a F-35 atunci când călătorește la viteze supersonice, în loc de o soluție tehnică care necesită o dezvoltare îndelungată și teste de zbor, va fi introdusă o restricție operațională. Se observă că această decizie va face imposibil ca F-35C să efectueze interceptări supersonice [273] .

În ianuarie 2021, publicația online Hush-Kit a publicat o opinie anonimă a pilotului despre cabina F-35. Pilotul a numit tehnologia căștii excelentă, remarcând totodată că ar prefera HUD -ul tradițional integrat în ea . Ecranul tactil a primit o evaluare pozitivă pentru variabilitatea largă a informațiilor afișate, totuși, în condițiile de zbor, aproximativ una din cinci încercări de a interacționa cu acesta poate eșua. Intrarea vocală a fost numită ca o altă caracteristică, dar pilotul nu a găsit-o utilă și nu s-ar baza pe ea într-un mediu real, în timpul supraîncărcărilor [274] [275] .

Anterior, secretarul interimar al Apărării Patrick Shanahan a numit programul F-35 un „eșec” [276] .

Patruzeci și șase de F-35 au fost scoase din funcțiune din cauza problemelor la motor din cauza uzurii neașteptate [277] .

Vezi și

• F-22 Raptor
• F/A-18 Hornets
• Iac-38
• Iac-141

Note

1. ↑ „Air Force zboară primul zbor de orientare local F-35A la Eglin Air Force Base” Arhivat 3 ianuarie 2013. lockheedmartin.com
2. ↑ „US Marine Corps Declares the F-35B Operational” Arhivat 31 iulie 2015 la Wayback Machine 31 iulie 2015
3. ↑ F-35 Lightning II a ajuns la pregătirea inițială pentru luptă . Copie de arhivă din 2 iunie 2016 la Wayback Machine // Tape.Ru, 18 august 2015
4. ^ „US Air Force Declarations Initial Operational Capability on F-35A” Arhivat 3 august 2016 la Wayback Machine 2 august 2016
5. ↑ Lockheed livrează primul F-35 de producție forțelor aeriene americane . Consultat la 11 mai 2011. Arhivat din original pe 12 mai 2011. (nedefinit)
6. ↑ F-35 Fapte rapide
7. ↑ Lockheed primește o plată intermediară pentru primul contract multianual F-35: Pentagon Arhivat 16 noiembrie 2018 la Wayback Machine The New York Times 14 noiembrie 2018
8. ↑ „Pentagonul aprobă Lockheed F-35 pentru dezvoltare continuă” Arhivat 29 noiembrie 2014 la Wayback Machine Tony Capaccio pentru Bloomberg 29 martie 2012
9. ↑ 1 2 3 „UK Will Revert to STOVL F-35” Arhivat 21 ianuarie 2013. defensenews.com mai. 9, 2012
10. ↑ „F-35 Lightning II Program Fact Sheet” Arhivat 15 aprilie 2016 la Wayback Machine Selected Acquisition Report 24 martie 2016
11. ↑ F-35 Flight Test Progress  Report . Lockheed Martin (4 noiembrie 2011). Preluat la 22 iulie 2018. Arhivat din original la 3 ianuarie 2012.
12. ↑ Eric L. Palmer. US Navy și UK Royal Navy F-35 nu au putut să se urce la bordul navei  . f-16.net (8 ianuarie 2012). Preluat la 22 iulie 2018. Arhivat din original la 3 decembrie 2013.
13. ↑ F-35C Tailhook Design Blamed for Landing Issues  (ing.)  (link indisponibil) . Defense News (17 ianuarie 2012). Preluat la 22 iulie 2018. Arhivat din original la 30 iulie 2012.
14. ↑ F-35C reproiectat cârlig de frână care vine în Q2 . militaryparitet.com (19 ianuarie 2012). Preluat la 22 iulie 2018. Arhivat din original la 29 noiembrie 2014. (nedefinit)
15. ↑ F-35 Lightning II Programul Public Affairs Release - 2011 10 03  (ing.)  (link indisponibil) . Programul Joint Strike Fighter (3 octombrie 2011). Preluat la 22 iulie 2018. Arhivat din original la 25 decembrie 2016.
16. ↑ F-35B Sea Trials - Prima  aterizare . Videoclipuri Lockheed Martin . YouTube (4 octombrie 2011). Preluat la 22 iulie 2018. Arhivat din original la 4 aprilie 2019.
17. ↑ Videoclip nou: Seven VLs and Six STOs  (engleză)  (downlink) . aviationweek.com (5 octombrie 2011). Preluat la 22 iulie 2018. Arhivat din original la 21 martie 2010.
18. ↑ Al doilea F-35B aterizează vertical pe USS  WASP . Videoclipuri Lockheed Martin . YouTube (6 octombrie 2011). Preluat la 22 iulie 2018. Arhivat din original la 17 februarie 2019.
19. ↑ F-35B finalizează primele teste pe mare pe USS  Wasp . Comandamentul Sistemelor Aeriene Navale (24 octombrie 2011). Preluat la 22 iulie 2018. Arhivat din original la 29 noiembrie 2014.
20. ↑ Zachary Cohen. Testele F-35 au eșuat, spune raportul Pentagonului  (în engleză) . CNN (19 septembrie 2015). Consultat la 9 februarie 2017. Arhivat din original pe 11 februarie 2017.
21. ↑ 1 2 Airforce-Magazine: The F-35 Race Against  Time . Arhivat din original pe 19 noiembrie 2012.
22. ↑ JSF: o competiție care plutește în aer Arhivat la 1 mai 2011 la Wayback Machine  ( The Seattle Times)
23. ↑ F-3 Distributed Aperture System (EO DAS) (link nu este disponibil) . Consultat la 27 octombrie 2010. Arhivat din original pe 2 aprilie 2010. (nedefinit) 
24. ↑ 1 2 Ochii unui pilot pot vedea la o distanță de 1200 km (link inaccesibil) . Preluat la 8 ianuarie 2020. Arhivat din original la 21 decembrie 2013. (nedefinit) 
25. ↑ Video captează capacitățile de apărare împotriva rachetelor balistice ale sistemului de deschidere distribuită de la Northrop Grumman pentru F-35 (NYSE:NOC) . Consultat la 24 noiembrie 2010. Arhivat din original la 21 iulie 2014. (nedefinit)
26. ↑ NEOGEOGRAFIE: F-35 a stăpânit selecția țintei balistice . Arhivat din original pe 5 august 2012. (nedefinit)
27. ↑ Casca F-35: „un coșmar devenit realitate” (link inaccesibil) . Consultat la 2 noiembrie 2019. Arhivat din original la 14 ianuarie 2009. (nedefinit) 
28. ↑ Elbit va produce căști pentru cele mai recente avioane de luptă F-35C (link inaccesibil) . Consultat la 4 noiembrie 2014. Arhivat din original pe 4 noiembrie 2014. (nedefinit) 
29. ↑ F-35C Armament F-35  (engleză)  (link indisponibil) . Arhivat din original pe 27 august 2013.
30. ↑ Norvegia va continua să-și dezvolte propria rachetă de luptă pentru avionul de luptă F-35 . Arhivat din original pe 25 iunie 2012. (nedefinit)
31. ↑ Lockheed Martin - F-35B devine supersonic  . Arhivat din original pe 25 iunie 2012.
32. ↑ „Department of Defense Fiscal Year (FY) 2012 Budget Estimates” Arhivat 18 ianuarie 2012.  (engleză) pp. 299-300
33. ↑ „Nukes for NATO” Arhivat 7 decembrie 2010 pe Wayback Machine  airforce-magazine.com iulie 2010
34. ↑ 1 2 „GAU-22/A” Arhivat 23 februarie 2014. General Dynamics Armament și produse tehnice
35. ↑ 1 2 „F-35 Lightning II. Sistem de pistol de 25 mm” Arhivat 13 mai 2013. General Dynamics Armament și produse tehnice
36. ↑ 1 2 „Sisteme de arme de 25 mm pentru F-35 Joint Strike Fighter (JSF)” Arhivat la 9 martie 2008. General Dynamics Armament and Technical Products A 41-a conferință anuală NDIA privind sistemele de arme și rachete Sacramento, California, martie 2006
37. ↑ F-35 înarmate cu cartușe explozive . Consultat la 8 martie 2017. Arhivat din original pe 8 martie 2017. (nedefinit)
38. ↑ 1 2 Israel va   cumpăra F -  35s cu mod- uri Cockpit
39. ↑ 1 2 „Israelul își va crea propriile rachete pentru avionul de luptă F-35” Copie de arhivă din 29 noiembrie 2014 pe Wayback Machine // lenta.ru, 2 iulie 2010
40. ↑ 1 2 „Israel a cumpărat 20 de luptători americani F-35” Copie de arhivă din 29 noiembrie 2014 pe Wayback Machine // lenta.ru, 8 octombrie 2010
41. ↑ Maya Carlin. F-35I: Israelul are propriul său   luptător stealth personalizat ? . 19FortyFive (13 mai 2022). Preluat la 17 mai 2022. Arhivat din original la 17 mai 2022.  (nedefinit)
42. ↑ Avionul de vânătoare F-35 a venit cu un nume israelian . Arhivat din original pe 20 aprilie 2013. Preluat la 18 aprilie 2013.
43. ↑ Contractul nr. 500-12 15 iunie 2012 Arhivat la 29 noiembrie 2014 la Wayback Machine U.S. Departamentul Apărării 15 iunie 2012
44. ↑ „U.S. Navy Issues Order for America-class Landing Carrier” Arhivat 29 noiembrie 2014 pe Wayback Machine militaryparitet.com 2 aprilie 2011
45. ↑ „Cameron: UK to swap JSFs to carrier variant, axe Harrier and Nimrod” Arhivat 15 noiembrie 2010 pe Wayback Machine flightglobal.com 19 octombrie 2010
46. ↑ „Great Britain Names Three Reasons for Switching to F-35 Carrier Version” Arhivat 5 noiembrie 2010 la Wayback Machine // militaryparitet.com, 2 noiembrie 2010
47. ↑ Numit un defect ireparabil al avionului de luptă american F-35
48. ↑ F-35 va primi o bombă stealth capabilă să zboare 500 de kilometri . naked-science.ru. Consultat la 9 februarie 2019. Arhivat din original pe 9 februarie 2019. (nedefinit)
49. ↑ Lockheed Martin Flys First Production F-35 Stealth Fighter Arhivat din original pe 27 februarie 2011.  (link indisponibil din 12-08-2013 [3370 zile] - istoric ,  copie )
50. ↑ „Lockheed Martin livres first USAF F-35 de producție” Arhivat 26 octombrie 2013 la Wayback Machine // f-16.net , 9 mai 2011
51. ↑ IAI va construi aripi F-35 pentru Lockheed  Martin . Consultat la 23 aprilie 2013. Arhivat din original pe 28 aprilie 2013.
52. ↑ Gigantul american va decola pe aripile israeliene . Consultat la 4 noiembrie 2014. Arhivat din original pe 14 noiembrie 2014. (nedefinit)
53. ↑ 1 2 „Starea programului F-35 Lightning II și fapte rapide” // Lockheed Martin 6 august 2013   (link indisponibil)
54. ↑ Keith P. Knotts „F-35 Lightning II F-35 Business Development Australia and Canada” Arhivat 8 martie 2013 la Wayback Machine // Lockheed Martin Aeronautics Company 2011
55. ↑ „F-35 Joint Strike Fighter (JSF) Lightning II International Partners” Arhivat 27 iulie 2010 la Wayback Machine // globalsecurity.org
56. ↑ „F-35 'Progress Going Well, Not Perfect'” Arhivat 3 decembrie 2013. // seapowermagazine.org
57. ↑ 1 2 „US Marine Corps moves forward with F-35 transition” Arhivat 19 septembrie 2016 la Wayback Machine marines.mil 12 aug 2015
58. ↑ „Strategic Defense and Security Review 2015” Arhivat 9 martie 2022 pe Wayback Machine gov.uk 23 noiembrie 2015
59. ↑ Balanța militară 2016 p.234
60. ↑ 12 Tom Kington . Italia semnalează încetinirea comenzilor F-35 (engleză) . Defense News (9 noiembrie 2018). Preluat la 7 aprilie 2022. Arhivat din original la 10 noiembrie 2018.  
61. ↑ Canada va cumpăra 88 de avioane de luptă F-35 de la Lockheed Martin Arhivat 29 martie 2022 la Wayback Machine // thedefensepost.com 28 martie 2022
62. ↑ Finlanda selectează F-35 Lightning II ca următorul său luptător Arhivat 13 decembrie 2021 pe Wayback Machine // f35.com Dec. 10, 2021
63. ↑ Norvegia - Luftforsvaret - F-35 Joint Strike Fighter . Consultat la 24 aprilie 2015. Arhivat din original la 12 septembrie 2015. (nedefinit)
64. ↑ The New Norwegian Long-term Defense Plan - (fragment) Arhivat 29 noiembrie 2014 la Wayback Machine // defense-aerospace.com 17 aprilie 2012
65. ↑ Kommersant-News - Israelul va primi în 2016 33 de avioane de vânătoare americane F-35 . Consultat la 24 aprilie 2015. Arhivat din original pe 24 aprilie 2015. (nedefinit)
66. ↑ Israelul semnează un acord pentru cumpărarea a 17 F-35 . Preluat la 8 iunie 2017. Arhivat din original la 24 august 2017. (nedefinit)
67. ↑ „The Netherlands Buy Additional F-35 Fighter Aircraft” Arhivat 9 octombrie 2019 la Wayback Machine // Defense-Aerospace.com Oct. 08, 2019
68. ↑ Stephen Losey. Coreea de Sud a întemeiat flota de F-35A după aterizare pe  burtă . Defense News (6 ianuarie 2022). - „Coreea de Sud intenționează să cumpere 40 de F-35A în total”.
69. ↑ Elveția a ales F-35A al lui Lockheed Martin ca următor avion  de luptă . Reuters (30 iunie 2021). Preluat la 30 iunie 2021. Arhivat din original la 30 iunie 2021.
70. ↑ Brent M. Eastwood. Cum a devenit F-35 atât de reușit?   Mulțumesc Rusiei și Chinei . 19FortyFive (17 septembrie 2022). Data accesului: 18 septembrie 2022.  (nedefinit)
71. ↑ F-35 câștigă oficial concursul de luptă belgian Arhivat 25 octombrie 2018. // defensenews.com
72. ↑ Polonia semnează un contract pentru cumpărarea a 32 de avioane de vânătoare americane F-35 . Kommersant (1 februarie 2020). Preluat la 1 februarie 2020. Arhivat din original la 1 februarie 2020. (nedefinit)
73. ↑ Aaftale om anskaffelse af nye kampfly  (daneză) . Forsvarsministeriet (9 iunie 2016). Preluat la 28 septembrie 2018. Arhivat din original la 6 octombrie 2019.
74. ↑ RSAF se construiește pentru viitor, pe măsură ce F-16-urile modernizate vin în  funcțiune . FlightGlobal (16 februarie 2022). - „Între timp, RSAF se pregătește să primească primul său din cele patru Lockheed F-35B în 2026.” Preluat la 2 aprilie 2022. Arhivat din original la 17 februarie 2022.
75. ↑ Trump dă vina pe Obama, deoarece interzice fără tragere de inimă vânzările de F35 către  Turcia . CNN (16 iulie 2019). - Cu veto. Preluat la 16 septembrie 2019. Arhivat din original la 19 iulie 2019.
76. ↑ Danemarca se răzgândește cu privire la cumpărarea avioanelor de vânătoare F-35 . Lenta.ru (17 martie 2010). Preluat la 12 august 2010. Arhivat din original la 21 septembrie 2011. (nedefinit)
77. ↑ „Fighter Contests Re-Energized In Europe”  (link descendent) // aviationweek.com, 12 iulie 2011   (link descendent din 12-08-2013 [3370 de zile])
78. ↑ Parlamentul danez aprobă achiziția de 3 miliarde de dolari a 27 de avioane de luptă F-35 . RIA Novosti . Preluat la 12 iunie 2016. Arhivat din original la 10 iunie 2016. (Rusă)
79. ↑ Australia se va abține să confirme achiziționarea a 100 de avioane de vânătoare F-35 de generația a 5- a până când Pentagonul nu va finaliza evaluarea riscului programului
80. ↑ „ Acordul final semnat pentru achiziționarea de avioane de vânătoare F-35 Arhivat din original pe 11 octombrie 2010. ” („Acordul final privind achiziția avioanelor de vânătoare F-35 semnat”) (8.10.10), pe site-ul Forțelor de Apărare Israel . (Engleză)
81. ↑ „Forța Aeriană Israeliană intenționează să achiziționeze 20 de avioane de luptă F-35 suplimentare” Arhivată 29 noiembrie 2014 la Wayback Machine // Centrul pentru Analiza Comerțului Mondial de Arme, 2 august 2011
82. ↑ מיר רפופורט ה pluta  _ _ _ _ _ _
83. ↑ Echipa merge în SUA pentru a croi F-35 pentru IAF . Consultat la 30 iunie 2011. Arhivat din original pe 17 martie 2013. (nedefinit)
84. ^ „Lockheed Martin Completes Assembly Of The First International F-35 For The United Kingdom” Arhivat 24 noiembrie 2011.  (downlink din 12-08-2013 [3370 zile] - istoric ,  copie ) lockheedmartin.com 22 noiembrie 2011.
85. ↑ „Primul F-35 din Marea Britanie” Arhivat 27 aprilie 2012 pe Wayback Machine flightglobal.com 16 aprilie 2012
86. ↑ „Eerste vlucht Nederlandse F-35: historisch moment” Arhivat 29 noiembrie 2014 la Wayback Machine JSF Nieuws 14 august 2012
87. ↑ „Primul F-35 sosește la Eglin Air Force Base (video, prezentare)” // nwfdailynews.com, 14 iulie 2011
88. ^ „Lockheed Martin livrează primul F-35 de producție la Eglin AFB” Arhivat 26 iulie 2011.  (link indisponibil din 12-08-2013 [3370 zile] - istoric ,  copie ) // lockheedmartin.com, 14 iulie 2011
89. ↑ F-35: Israelul va fi primul . Consultat la 19 iunie 2013. Arhivat din original pe 19 iunie 2013. (nedefinit)
90. ↑ Israelul a înghețat achiziționarea de convertiplane V-22 și a comandat o a doua escadrilă F-35 . Consultat la 28 octombrie 2014. Arhivat din original pe 28 octombrie 2014. (nedefinit)
91. ↑ Israelul va cumpăra încă 25 de „invizibili” . Consultat la 29 octombrie 2014. Arhivat din original la 3 noiembrie 2014. (nedefinit)
92. ↑ „Israel to buy more 17 fighter-bomber F-35” Arhivat 28 noiembrie 2016 la Wayback Machine // BBC, 28.11.2016
93. ↑ Balanța militară 2017 p. 129
94. ↑ Balanța militară 2017 p. 178
95. ↑ Ministerul de Justiție italian preia livrarea primului F-35B construit în afara SUA  (engleză)  (link nu este disponibil) . Jane's 360 . Preluat la 17 august 2018. Arhivat din original la 17 august 2018.
96. ↑ „Numai interese naționale”: de ce Italia a refuzat să cumpere avioane de vânătoare americane F-35 - Rambler / știri
97. ↑ Primul F-35 Joint Strike Fighter a început să fie asamblat în Italia . Consultat la 1 aprilie 2015. Arhivat din original pe 2 aprilie 2015. (nedefinit)
98. ↑ Costul creării F-35 a depășit 56 de miliarde de dolari Arhivat 10 noiembrie 2013 pe Wayback Machine // Lenta.ru
99. ↑ Costul unei ore de zbor a avionului de luptă F-35A este numit . Arhivat din original pe 21 decembrie 2016. Preluat la 23 decembrie 2016.
100. ↑ 1 2 Opinie: Trump a calculat costul avionului de vânătoare F-35 și a fost îngrozit , RIA Novosti . Arhivat din original pe 22 decembrie 2016. Preluat la 23 decembrie 2016.
101. ↑ 1 2 3 4 F-35 LRIP-4 Costs Detailed Arhivat 29 noiembrie 2014 la Wayback Machine DoDBuzz.com 17 decembrie 2010
102. ↑ 1 2 „F-35 LRIP overrun value raised to $1.15b” Arhivat la 3 septembrie 2011 pe Wayback Machine flightglobal.com 15 iulie 2011
103. ↑ aviationweek.com: Ultimul acord F-35 vizează costuri unitare sub 100 de milioane de dolari Arhivat la 24 aprilie 2014 pe Wayback Machine aviationweek.com, 7 iulie 2013
104. ↑ Pentagonul reduce costurile avioanelor de luptă F-35 cu 4%: surse Arhivat 29 noiembrie 2014 pe Wayback Machine 4-traders.com, 12 decembrie 2012
105. ↑ 1 2 f35.com: LRIP 6 & 7 Contract Agreements Arhivat 24 iunie 2017 pe Wayback Machine f35.com, 27 septembrie 2013
106. ↑ Reuters [1] Arhivat la 17 octombrie 2015 la Wayback Machine „Lockheed, Pentagon ink $4.7 billion deal for the8th lot of F-35 fighters”] reuters.com , 21 noiembrie 2014.
107. ↑ Lockheed a acordat ajustări de 743 de milioane de dolari pentru F-35 LRIP   9 ? . Air Force Magazine (19 octombrie 2016). Preluat la 10 decembrie 2021. Arhivat din original la 10 decembrie 2021.  (nedefinit)
108. ↑ 1 2 Amanda Macias. Iată eticheta de preț pentru cel mai recent lot de F35  -uri  ? . insider de afaceri . Preluat la 10 decembrie 2021. Arhivat din original la 10 decembrie 2021.  (nedefinit)
109. ↑ Valerie Insina. Șeful F-35 contestă caracterizarea lui Trump a programului „Scăpat de sub control  ” . Defense News (20 decembrie 2016). Preluat: 10 decembrie 2021.
110. ↑ Echipa de comunicații Lockheed Martin F-35. Starea programului F-35 Lightning II și fapte rapide  (engleză)  // Website https://mif35.org/ . - 2017. Arhivat la 1 ianuarie 2022.
111. ↑ 1 2 3 F-35 Program Information - Non Export Controlled Information Arhivat 21 februarie 2014 la Wayback Machine Keith P. Knotts, 9 iulie 2013
112. ↑ Pentagonul și Lockheed ajung la un acord privind contractul F-35 pentru 90 de avioane . Consultat la 3 februarie 2017. Arhivat din original pe 3 februarie 2017. (nedefinit)
113. ↑ Pentagonul și Lockheed Martin convin să reducă prețul F-35 în noul contract de producție . (nedefinit)
114. ↑ 1 2 Pentagonul, Lockheed ating o megaofertă de 34 de miliarde de dolari pentru producția de F-  35 . nationaldefensemagazine.org . Preluat: 29 octombrie 2019.
115. ↑ Pentagonul aprobă Lockheed F-35 pentru dezvoltare continuă Arhivat 29 noiembrie 2014 la Wayback Machine Tony Capaccio pentru Bloomberg 29 martie 2012
116. ↑ Italia va reduce achizițiile de avioane de vânătoare F-35 . Data accesului: 15 februarie 2012. Arhivat din original pe 29 noiembrie 2014. (nedefinit)
117. ↑ Italia anunță planuri de reducere drastică a cheltuielilor militare . Consultat la 16 februarie 2012. Arhivat din original pe 20 martie 2012. (nedefinit)
118. ↑ Pentagonul a comandat încă 43 de F-35, inclusiv pentru Israel . Consultat la 23 noiembrie 2014. Arhivat din original pe 29 noiembrie 2014. (nedefinit)
119. ↑ F-35 a scăzut în preț . Ziarul.Ru . Rambler (25 ianuarie 2017). Consultat la 27 ianuarie 2017. Arhivat din original pe 2 februarie 2017. (nedefinit)
120. ↑ [2] Copie de arhivă din 14 martie 2017 la Wayback Machine // Gazeta.Ru , 25 ianuarie 2017
121. ↑ http://forum.militaryparitet.com/viewtopic.php?id=22224 Arhivat 29 septembrie 2018 la Wayback Machine F-35 stabilește din nou un record de reducere a prețurilor.
122. ↑ Pentagonul anunță prețurile avioanelor F-35 pentru următorii trei ani. . Preluat la 1 mai 2021. Arhivat din original la 1 mai 2021. (nedefinit)
123. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 Balanța militară 2022
124. ↑ În Marea Britanie, au declarat ruină din cauza F-35 . Lenta.ru (16 martie 2021). Preluat la 30 noiembrie 2021. Arhivat din original la 30 noiembrie 2021. (nedefinit)
125. ^ „Lockheed Martin F-35 Operating Costs May Reach $1 Trillion” Arhivat 11 noiembrie 2016 la Wayback Machine Bloomberg 22 aprilie 2011
126. ↑ „Operarea avioanelor de luptă F-35 va costa SUA un trilion de dolari” Copie de arhivă din 29 noiembrie 2014 pe Wayback Machine // lenta.ru, 25.04.2011
127. ↑ „Datele USAF arată că în 2008 F-22 costă 44.000 USD pe oră de zbor, iar F-15 costă 30.000 USD pe oră de zbor”. Asociația Forțelor Aeriene răspunde la articolul WP F-22 Arhivat pe 14 ianuarie 2014 la Wayback Machine
128. ↑ 1 2 Nu sunt gata de luptă. NI a numit F-35 un „dezastru național” . RIA Novosti (3 aprilie 2017). Consultat la 1 februarie 2019. Arhivat din original la 1 februarie 2019. (Rusă)
129. ↑ Lockheed Martin vede că producția de F-35 crește la 180 de unități pe an, în ciuda costurilor ridicate de zbor . Preluat la 2 februarie 2020. Arhivat din original la 31 iulie 2020. (nedefinit)
130. ↑ Alexei Churikov. Statele Unite vor crea cel mai scump avion militar F-35 din istorie . Ziar rusesc (11 decembrie 2014). Consultat la 1 februarie 2019. Arhivat din original la 1 februarie 2019. (Rusă)
131. ↑ 1 2 Tony Capaccio. Fiabilitatea F-35 stagnantă înseamnă mai puține avioane disponibile:  Pentagon . Bloomberg GOV (30 ianuarie 2019). Consultat la 4 februarie 2019. Arhivat din original pe 2 februarie 2019.
132. ↑ 30 ianuarie 2019 Steve Trimble | Aerospace Daily, Raport de apărare. Cel mai vechi F-35B ar putea atinge limita de viață în 2026  . aviationweek.com (30 ianuarie 2019). Preluat la 1 februarie 2019. Arhivat din original la 31 ianuarie 2019.
133. ↑ Anastasia Evdokimova. Avioanele de luptă F-35B ale Forțelor Aeriene ale SUA vor începe să anuleze . Canal TV Zvezda (1 februarie 2019). Consultat la 1 februarie 2019. Arhivat din original la 1 februarie 2019. (Rusă)
134. ↑ 1 2 Anton Valagin. Avionul de vânătoare F-35 a luat-o razna . Ziar rusesc (1 februarie 2019). Consultat la 4 februarie 2019. Arhivat din original pe 4 februarie 2019. (nedefinit)
135. ↑ 1 2 Anna Kuprina. Pentagonul a identificat probleme critice cu avionul de luptă F-35 . Știri (1 februarie 2019). Consultat la 4 februarie 2019. Arhivat din original pe 4 februarie 2019. (Rusă)
136. ↑ F-35 folosit pentru prima dată în luptă Copie de arhivă din 22 mai 2018 la Wayback Machine // Bandă. Ru , 18 mai
137. ↑ S-300-urile siriene nu pot doborî încă avioanele israeliene . Copie de arhivă din 6 aprilie 2019 la Wayback Machine // NG, 4 aprilie 2019
138. ↑ CNN: Avionul de luptă american F-35B a zburat pentru prima dată și a lovit talibanii . Preluat la 27 septembrie 2018. Arhivat din original la 27 septembrie 2018. (nedefinit)
139. ↑ La prima sa desfășurare de luptă, F-35 al Marinei a bombardat atât talibanii, cât și ISIS Arhivat 13 aprilie 2019 la Wayback Machine // Sarcină și scop , 25 februarie 2019
140. ↑ F-35A Lightning II al US Air Force sosește pentru prima desfășurare în Orientul Mijlociu Arhivat la 31 iulie 2020 la Wayback Machine // Comandamentul central al forțelor aeriene americane, 15 aprilie 2019
141. ↑ USAF F-35A lansează primele misiuni de luptă Arhivat 13 noiembrie 2019 la Wayback Machine // Combat Aircraft, 30 aprilie 2019
142. ↑ US Air Force F-35As efectuează prima angajare în luptă Arhivat 30 aprilie 2019 la Wayback Machine // Comandamentul central al forțelor aeriene americane, 30 aprilie 2019
143. ↑ SUA au folosit pentru prima dată F-35A în luptă Copie de arhivă din 30 iulie 2021 la Wayback Machine // RIA Novosti , 1 mai 19
144. ↑ SUA a folosit prima dată F-35A în luptă . RIA Novosti (20190501T1645+0300Z). Preluat la 3 mai 2019. Arhivat din original la 30 iulie 2021. (Rusă)
145. ↑ Miguel Ortiz.  Urmăriți că F-35 înregistrează primele ucideri aer-aer  ? . insider de afaceri . Preluat la 28 mai 2022. Arhivat din original la 28 mai 2022.  (nedefinit)
146. ↑ Christian Orr. F-35 Stealth Fighter: la ce ar trebui să ne gândim?  (engleză)  ? . 19FortyFive (27 mai 2022). Preluat la 28 mai 2022. Arhivat din original la 28 mai 2022.  (nedefinit)
147. ↑ Detalii aeronavă pentru F-35 #AF-  27 . F-16.net . - „A suferit un incendiu de motor cauzat de frecarea excesivă a palelor ventilatorului din interiorul motorului. Hotărât ca o pisică. 5, deci anulat.” Consultat la 15 octombrie 2018. Arhivat din original la 15 octombrie 2018.
148. ↑ Harro Ranter. Incident Lockheed Martin F-35A Lightning II 10-5015, 23 iunie 2014 . Rețeaua de siguranță a aviației . — „Aeronava se pregătea să efectueze o misiune de formare continuă în momentul incidentului, dar a avortat în timpul decolare la baza Eglin Air Force din cauza unui incendiu în partea din spate a aeronavei.” Consultat la 16 noiembrie 2018. Arhivat din original la 16 noiembrie 2018. (nedefinit)
149. ↑ WJ Hennigan. Armata SUA a pus la pământ toate avioanele F-35 după incendiul la baza din Florida - Los Angeles Times . latimes.com. Consultat la 14 octombrie 2018. Arhivat din original la 19 august 2018. (nedefinit)
150. ↑ Lama „frecare” la rădăcina incendiului motorului F-35A  . aviationweek.com. Consultat la 14 octombrie 2018. Arhivat din original la 10 octombrie 2018.
151. ↑ Iată fotografiile cu F-35A din US Air Force, avariat de incendiul motorului anul trecut  , The Aviationist (  6 iunie 2015). Arhivat din original pe 14 octombrie 2018. Preluat la 14 octombrie 2018.
152. ↑ Un incendiu izbucnește pe F-35 la Eglin Air Force Base, Pilot Safe - USNI News  , USNI News (  23 iunie 2014). Arhivat din original pe 16 noiembrie 2018. Preluat la 16 noiembrie 2018.
153. ↑ F-35 Latest: Engine Fire Cause Emerges  (în engleză)  (link indisponibil) . aviationweek.com. Consultat la 16 noiembrie 2018. Arhivat din original la 21 iunie 2017.
154. ↑ 1 2 Detalii aeronavă pentru F-35 #AF-  63 . F-16.net . - „A suferit un incendiu pe linia de zbor la Mountain Home AFB.”. Consultat la 15 octombrie 2018. Arhivat din original la 15 octombrie 2018.
155. ↑ 1 2 Valerie Insinna. F-35A ia foc la  baza forțelor aeriene din Mountain Home . Defense News (8 august 2017). Preluat: 14 octombrie 2018.
156. ↑ Detalii aeronavă pentru F-35 #BF-  06 . F-16.net . — „F-35 a suferit un incendiu în timpul zborului, forțându-l pe pilot să efectueze o aterizare de urgență la MCAS Beaufort. Flăcările au fost cauzate de o problemă defectuoasă a suportului, care era cunoscută ca un potențial pericol de către oficialii care supravegheau programul F-35, și cablajele electrice pășunate în apropierea liniilor hidraulice. Un incendiu a izbucnit când un scurtcircuit electric a aprins o mică scurgere hidraulică”. Consultat la 15 octombrie 2018. Arhivat din original la 15 octombrie 2018.
157. ↑ Rezumate ale aviației după data 10/01/2016 până la 02/12/2018 Accident de clasa A. Rpt Nr:AV-201 . Centrul de siguranță navală (12 februarie 2018). Consultat la 16 noiembrie 2018. Arhivat din original la 29 martie 2018. (nedefinit)
158. ↑ Seck, Hope Hodge . Marine Corps F-35 a luat foc în timpul  zborului de antrenament , Military.com . Arhivat din original pe 14 octombrie 2018. Preluat la 14 octombrie 2018.
159. ↑ Un alt avion de vânătoare F-35 a luat foc , Business Insider . Arhivat din original pe 14 octombrie 2018. Preluat la 14 octombrie 2018.
160. ↑ Snow, Shawn . Marine Corps și-a pierdut primul F-35  , Marine Corps Times (  22 iunie 2018). Arhivat din original pe 29 iunie 2018. Preluat la 16 noiembrie 2018.
161. ↑ Schogol, Jeff . Investigația Marine Corps dăunează programului F-35 după un incendiu în zbor  , Marine Corps Times (  11 decembrie 2017). Arhivat din original pe 16 noiembrie 2018. Preluat la 16 noiembrie 2018.
162. ↑ Copp, Tara . Baza de date Military Times Crash  (engleză) , Military Times  (8 aprilie 2018). Arhivat din original pe 16 noiembrie 2018. Preluat la 16 noiembrie 2018.
163. ↑ Fighter jets World pe Twitter , Twitter . Preluat la 17 noiembrie 2018.
164. ↑ Mehta, Aaron . Trenul de aterizare F-35 se prăbușește după o urgență în zbor  , Air Force Times (  22 august 2018). Preluat la 17 noiembrie 2018.
165. ↑ Mehta, Aaron . Trenul de aterizare F-35 se prăbușește după o urgență în timpul zborului  , Defense News (  22 august 2018). Preluat la 17 noiembrie 2018.
166. ↑ Leone, Dario . F-35A a fost observat cu nasul în jos pe pista de la Eglin AFB după o urgență în timpul zborului - The Aviation Geek Club  , The Aviation Geek Club (  22 august 2018). Arhivat din original pe 17 noiembrie 2018. Preluat la 17 noiembrie 2018.
167. ↑ Trenul frontal F-35A se prăbușește după parcare în urma unei aterizări de urgență la baza forțelor aeriene Eglin  , The Aviationist (  22 august 2018). Arhivat din original pe 23 august 2018. Preluat la 14 octombrie 2018.
168. ↑ Harro Ranter. Incident Lockheed Martin F-35A Lightning II , 22 august 2018 . Rețeaua de siguranță a aviației . — „Aeronava a suferit o urgență în timpul zborului și atunci când a parcat imediat după o aterizare în siguranță, trenul anterior s-a prăbușit. Nu au fost răniți. Consultat la 17 noiembrie 2018. Arhivat din original la 17 noiembrie 2018. (nedefinit)
169. ↑ US Navy raportează că F-35C Lightning II și F/A-18F au fost avariate în timpul accidentului de alimentare cu combustibil în zbor  , The Aviationist (  5 septembrie 2018). Arhivat din original pe 6 septembrie 2018. Preluat la 27 noiembrie 2018.
170. ↑ Harro Ranter. Incident Lockheed Martin F-35C , 04 sept 2018 . Rețeaua de siguranță a aviației . - „F35C avariat în timpul încercărilor de realimentare cu F/A 18F. Părți de alimentare cu combustibil au fost ingerate în motorul F35, provocând daune grave. Aeronava a aterizat în siguranță la bordul USS Abraham Lincoln.” Consultat la 27 noiembrie 2018. Arhivat din original pe 27 noiembrie 2018. (nedefinit)
171. ↑ Pilot marin în stare stabilă după prăbușirea unui avion de luptă în apropierea stației aeriene Beaufort  , pachet insular . Arhivat din original pe 3 decembrie 2018. Preluat la 16 noiembrie 2018.
172. ↑ Un avion militar F-35B se prăbușește în coasta  Carolinei de Sud . Arhivat din original pe 15 decembrie 2018. Preluat la 16 noiembrie 2018.
173. ↑ F-35B se prăbușește în apropierea stației aeriene Beaufort a Marine Corps; Șeriful local spune că pilotul a fost ejectat în siguranță - USNI News  , USNI News (  28 septembrie 2018). Arhivat din original pe 16 noiembrie 2018. Preluat la 16 noiembrie 2018.
174. ↑ Snow, Shawn . F-35B se prăbușește lângă Marine Corps Air Station Beaufort, Carolina de Sud  (Eng.) , Marine Corps Times  (28 septembrie 2018). Arhivat din original pe 16 noiembrie 2018. Preluat la 16 noiembrie 2018.
175. ↑ F-35 s-a prăbușit pentru prima dată . Arhivat din original pe 29 septembrie 2018. Preluat la 28 septembrie 2018.
176. ↑ Harro Ranter. Accident Lockheed Martin F-35B Lightning II , 28 sept 2018 . Rețeaua de siguranță a aviației . - „F-35 s-a prăbușit în timpul unui zbor de antrenament și pilotul a fost ejectat în siguranță.” Consultat la 16 noiembrie 2018. Arhivat din original la 16 noiembrie 2018. (nedefinit)
177. ↑ Detalii aeronavă pentru F-35 #AX-  05 . F-16.net . - „S-a prăbușit în mare la aproximativ 135 km de insula Honshu.” Preluat la 11 aprilie 2019. Arhivat din original la 12 aprilie 2019.
178. ↑ Harro Ranter. Incident Lockheed Martin F-35A Lightning II , 09 apr 2019 . Rețeaua de siguranță a aviației . - „F-35A a dispărut pe mare în timp ce era angajat într-un antrenament de luptă împotriva vânătorilor cu alte trei avioane F-35A.” Preluat la 11 aprilie 2019. Arhivat din original la 28 septembrie 2020. (nedefinit)
179. ↑ Reiji Yoshida. Avionul de luptă F-35A al Forței de Autoapărare Aeriană dispare de pe radar deasupra  Pacificului . The Japan Times (9 aprilie 2019). Consultat la 9 aprilie 2019. Arhivat din original pe 9 aprilie 2019.
180. ↑ David Cenciotti. Avion japonez F-35 Lightning II Stealth raportat dispărut deasupra  Oceanului Pacific . The Aviationist (9 aprilie 2019). Consultat la 9 aprilie 2019. Arhivat din original pe 9 aprilie 2019.
181. ↑ Epava unui F-35 dispărut găsită în Japonia . Lenta.Ru (10 aprilie 2019). Consultat la 12 aprilie 2019. Arhivat din original pe 12 aprilie 2019. (nedefinit)
182. ↑ Detalii aeronavă pentru F-35 #AF-  64 . F-16.net . — „Aeronava s-a prăbușit pe pista 30 de la Eglin AFB la ora 21:26 locală. Pilotul a fost ejectat în siguranță, dar a suferit răni care nu pun viața în pericol. Aeronava s-a rostogolit, a luat foc și a fost complet distrusă”. Preluat la 1 noiembrie 2020. Arhivat din original la 4 septembrie 2019.
183. ↑ Avionul de luptă stealth F-35A se prăbușește la aterizare la baza forțelor aeriene Eglin; pilotul este în stare stabilă . Stele și dungi . Preluat la 20 mai 2020. Arhivat din original la 22 mai 2020. (nedefinit)
184. ↑ Harro Ranter. Incident Lockheed Martin F-35A Lightning II , 19 mai 2020 . Rețeaua de siguranță a aviației . — „Lockheed Martin F-35A Lightning II s-a prăbușit la aterizare în timpul unui exercițiu de antrenament nocturn. Aeronava a fost repartizată în Escadrila 58 de Luptă din Aripa 33 de Luptă. Pilotul a fost ejectat.” Preluat la 20 mai 2020. Arhivat din original la 27 ianuarie 2021. (nedefinit)
185. ↑ Trenul de aterizare F-35 se prăbușește după aterizarea la Hill . Air Force Times (9 iunie 2020). (nedefinit)
186. ↑ Harro Ranter. Incident Lockheed Martin F-35A Lightning II , 08 iunie 2020  (ing.) . Rețeaua de siguranță a aviației . - „La aterizare, trenul de aterizare al unui Lockheed Martin F-35A Lightning II, operat de 388th FW, s-a prăbușit. Pilotul a supraviețuit accidentului.” Consultat la 9 iunie 2020. Arhivat din original pe 9 iunie 2020.
187. ↑ Sam LaGrone. Marine F-35B se prăbușește după coliziunea cu KC-130 peste California; Tot echipajul aerian s-a recuperat în  siguranță . USNI News (29 septembrie 2020). Preluat la 30 septembrie 2020. Arhivat din original la 30 septembrie 2020.
188. ↑ Marine Corps F-35B se ciocnește cu un rezervor peste California;  echipajele în siguranță . Stars and Stripes (29 septembrie 2020). Preluat la 30 septembrie 2020. Arhivat din original la 2 octombrie 2020.
189. ↑ Luis Martinez. Avionul marin F-35 se prăbușește după ce și-a tăiat aripile cu un avion  de realimentare . ABC News (30 septembrie 2020). Preluat la 8 mai 2022. Arhivat din original la 30 septembrie 2020.
190. ↑ David Cenciotti. Apare un videoclip cu F-35B din Corpul Marini care s-a prăbușit în pământ după o coliziune în aer cu KC-130J  . The Aviationist (30 septembrie 2020). Preluat la 1 noiembrie 2020. Arhivat din original la 31 octombrie 2020.
191. ↑ Harro Ranter. Accident Lockheed Martin F-35B Lightning II , 29 septembrie  2020 . Rețeaua de siguranță a aviației . — „Un Lockheed Martin F-35B Lightning II al Corpului Marin al SUA a intrat în contact cu un Lockheed KC-130J Hercules (166765) în timpul realimentării aer-aer. Pilotul F-35B a fost ejectat cu succes și aeronava s-a prăbușit.” Data accesului: 30 septembrie 2020.
192. ↑ George Allison. F-35 declară stare de urgență după ce a decolat de pe HMS Queen  Elizabeth . UK Defense Journal (7 octombrie 2020). Preluat la 30 octombrie 2020. Arhivat din original la 8 noiembrie 2020.
193. ↑ Philip Athey. F-35B avariat de propria sa rundă care a explodat în primul accident de aviație marină din clasa A din acest  an . Marine Corps Times (26 martie 2021). Preluat la 23 octombrie 2021. Arhivat din original la 23 octombrie 2021.
194. ↑ Oriana Pawlyk. Marine Corps F-35B din Arizona avariat de o rundă descărcată din  tunul cu reacție . Military.com (24 martie 2021). Preluat la 23 octombrie 2021. Arhivat din original la 23 octombrie 2021.
195. ↑ Biroul nostru. US F-35B avariat în timp ce obuzele de tun explodează la lansare  . DefenseWorld.net (25 martie 2021). Preluat la 23 octombrie 2021. Arhivat din original la 23 octombrie 2021.
196. ↑ Joseph Trevithick. Un avion de luptă F-35B marin s-a împușcat accidental cu propriul  pistol . The Drive (24 martie 2021). Preluat la 23 octombrie 2021. Arhivat din original la 23 octombrie 2021.
197. ↑ Kyle Mizokami. Hopa, un F-35 s-a împușcat accidental  . Popular Mechanics (25 martie 2021). Preluat la 23 octombrie 2021. Arhivat din original la 23 octombrie 2021.
198. ↑ Ryan Pickrell. Un F-35 al Marine Corps a fost avariat de o cartuză trasă din propriul tun al luptătorului care a  explodat . Business Insider (24 martie 2021). Preluat la 23 octombrie 2021. Arhivat din original la 23 octombrie 2021.
199. ↑ Harro Ranter. Incident Lockheed Martin F-35B Lightning II, 12 martie  2021 . Rețeaua de siguranță a aviației . - „Un cartuș de muniție a explodat în urma descarcării sale dintr-un F-35B la Yuma MCAS, Arizona. Pilotul a reușit să aterizeze în siguranță avionul. Avionul a suferit pagube substanțiale. A fost clasificat ca incident de clasa A”. Preluat la 23 octombrie 2021. Arhivat din original la 23 octombrie 2021.
200. ↑ Fulgerul lovește două avioane de vânătoare americane F-35B în zbor . ziar rusesc . Preluat la 28 iulie 2021. Arhivat din original la 28 iulie 2021. (nedefinit)
201. ↑ Detalii aeronavă pentru F-35 #BK-  18 . F-16.net . Data accesului: 30 octombrie 2022.
202. ↑ Avionul de vânătoare britanic F-35 s-a prăbușit în mare . Lenta.ru (17 noiembrie 2021). Preluat la 17 noiembrie 2021. Arhivat din original la 17 noiembrie 2021. (nedefinit)
203. ↑ George Allison. Pilotul transportatorului britanic ejectează de pe F-35 peste  Marea Mediterană . UK Defense Journal (17 noiembrie 2021). Preluat la 5 decembrie 2021. Arhivat din original pe 5 decembrie 2021.
204. ↑ F-35 care zboară din șanțurile HMS Queen Elizabeth din  mare . Navy Lookout (17 noiembrie 2021). Preluat la 5 decembrie 2021. Arhivat din original pe 5 decembrie 2021.
205. ↑ Sam LaGrone. F-35B britanic de la transportatorul HMS Queen Elizabeth s-a prăbușit în Marea Mediterană, pilotul a  fost recuperat . USNI News (17 noiembrie 2021). Preluat la 5 decembrie 2021. Arhivat din original pe 5 decembrie 2021.
206. ↑ Andrew Chuter. F-35 britanic se prăbușește în Marea Mediterană, pilotul ejectează în siguranță  . Defense News (17 noiembrie 2021).
207. ↑ Rupere: prăbușire RAF F-35B Lightning  II . Scramble (17 noiembrie 2021). Preluat la 5 decembrie 2021. Arhivat din original pe 5 decembrie 2021.
208. ↑ Sondă după prăbușirea avionului de vânătoare britanic F-35 în  Marea Mediterană . BBC (17 noiembrie 2021). Preluat la 5 decembrie 2021. Arhivat din original la 1 decembrie 2021.
209. ↑ Dan Sabbagh. Avionul britanic F-35 s-a prăbușit în  Marea Mediterană . The Guardian (17 noiembrie 2021). Preluat la 5 decembrie 2021. Arhivat din original la 24 noiembrie 2021.
210. ↑ Haynes, Deborah Pilot se ejectează în timp ce avionul furtiv F35 britanic de pe nava amiral HMS Queen Elizabeth se prăbușește în  Marea Mediterană . Sky UK (17 noiembrie 2021). Preluat la 5 decembrie 2021. Arhivat din original pe 5 decembrie 2021.
211. ↑ Brad Landon. Avionul de luptă britanic F-35 s-a prăbușit în timp ce zbura de pe portavionul HMS Queen  Elizabeth . CNN (18 noiembrie 2021). Preluat la 5 decembrie 2021. Arhivat din original pe 5 decembrie 2021.
212. ↑ Harro Ranter. Incident Lockheed-Martin F-35B Lightning II , 17 noiembrie 2021  (ing.) . Rețeaua de siguranță a aviației . — „Un F-35B RAF s-a prăbușit în Marea Mediterană. Pilotul a ejectat în siguranță și a fost salvat”. Preluat la 5 decembrie 2021. Arhivat din original pe 5 decembrie 2021.
213. ↑ Șapte marinari răniți la aterizarea F-35 pe un portavion al Marinei SUA . Preluat la 28 ianuarie 2022. Arhivat din original la 26 ianuarie 2022. (nedefinit)
214. ↑ Declarație despre accidentul F-35 la Hill  AFB . 388th Fighter Wing . USAF (20 octombrie 2022).
215. ↑ Tom Demerly. F-35A USAF s-a prăbușit la Hill AFB , Utah  . The Aviationist (20 octombrie 2022).
216. ↑ Ryan Finnerty. Lockheed Martin F-35 se prăbușește la baza aeriană din Utah , pilot ejectat  . FlightGlobal (20 octombrie 2022).
217. ↑ Clement Charpentreau. Un avion de vânătoare USAF F-35 s-a prăbușit lângă  pista de aterizare a bazei aeriene din Utah . AeroTime Hub (20 octombrie 2022).
218. ↑ Pilot ejectat în siguranță după prăbușirea F-35 la  baza Forțelor Aeriene din Utah . Stars and Stripes (21 octombrie 2022).
219. ↑ Romanele Thomas. F-35 s-a prăbușit în Utah în timpul misiunii de antrenament; Pilotul se ejectează în  siguranță . Military.com (20 octombrie 2022).
220. ↑ Howard Altman. F-35 s-a prăbușit la baza forțelor aeriene Hill  . The Drive (20 octombrie 2022).
221. ↑ Specificațiile F-35A Arhivat 5.08.2009 .  (link în jos din 12-08-2013 [3370 de zile] - istoric ,  copie ) pe site-ul Lockheed Martin
222. ↑ Specificații F-35B Arhivat 5.08.2009 .  (link în jos din 12-08-2013 [3370 de zile] - istoric ,  copie ) pe site-ul Lockheed Martin
223. ↑ Specificațiile F-35C Arhivat 4 aprilie 2008.  (link în jos din 12-08-2013 [3370 de zile] - istoric ,  copie ) pe site-ul Lockheed Martin
224. ↑ F-35A Lightning II (aprilie 2014) . af.mil . Consultat la 25 noiembrie 2017. Arhivat din original pe 20 noiembrie 2017. (nedefinit)
225. ^ Davis, generalul de brigadă Charles R. „F-35 Program Brief ” iunie MachineWaybackla2007august9Arhivat  
226. ^ „F-35 Joint Strike Fighter Media Kit Statistics (ZIP, 98.2 KB)” Arhivat 26 iunie 2019 pe Wayback Machine JSF.mil , august 2004.
227. ↑ Pratt ridică mize în lupta cu motorul JSF | Săptămâna aviației Arhivat pe  26 decembrie 2010 la Wayback  Machine
228. ↑ Noul Lockheed Martin F-35A va testa armele | Lockheed Martin Arhivat pe 20 octombrie 2011 la Wayback Machine  (link descendent din 12-08-2013 [3370 de zile])
229. ↑ „Card de produs F-35A (PDF)” . Preluat la 1 septembrie 2021. Arhivat din original la 28 august 2021. (nedefinit)
230. ↑ „Card de produs F-35B (PDF)” . Preluat la 1 septembrie 2021. Arhivat din original la 28 august 2021. (nedefinit)
231. ↑ „Card de produs F-35C (PDF)” . Preluat la 1 septembrie 2021. Arhivat din original la 28 august 2021. (nedefinit)
232. ^ Lockheed Martin F-35 Lightning II avion de luptă-bombarde , TASS  (29 septembrie 2018). Arhivat din original pe 18 iunie 2022. Preluat la 18 iunie 2022.
233. ↑ Sychev, Vasily. Zborul supersonic s-a dovedit dăunător pentru avioanele de luptă F-35 . N+1 (17 iunie 2019). Preluat la 19 iunie 2022. Arhivat din original la 21 octombrie 2021. (nedefinit)
234. ↑ Barbara Opall-Roma. Șeful Forțelor Aeriene Israeliene cântă laudele F-35, dar avertizează asupra amenințării cu rachete în creștere  . Defense News (24 ianuarie 2017). Preluat: 27 ianuarie 2017.
235. ↑ Loren B. Thompson. 5 motive pentru care F-35 continuă să se îmbunătățească (și Rusia și China ar trebui să-și facă griji  ) . Interesul Național (1 aprilie 2019). Preluat la 22 aprilie 2019. Arhivat din original la 22 aprilie 2019.
236. ↑ Loren B. Thompson. Cinci semne că avionul de vânătoare F-35 este un  succes uluitor . RealClearDefense.com (20 iunie 2017). Preluat la 22 aprilie 2019. Arhivat din original la 27 noiembrie 2017.
237. ↑ Ryan Pickrell. 10 dintre cele mai puternice arme pe care NATO trebuie să le ia împotriva Rusiei lui Putin  (engleză) . Business Insider (5 aprilie 2019). Preluat la 22 aprilie 2019. Arhivat din original la 22 aprilie 2019.
238. ↑ 1 2 3 Carlo Kopp . Evaluarea capacităților  de penetrare a apărării de luptă comună . Air Power Australia (7 ianuarie 2009). Consultat la 6 octombrie 2010. Arhivat din original la 15 noiembrie 2013.
239. ↑ Expertul australian compară F-22 și F-35 cu motocicleta și scuterul . Lenta.ru (19 februarie 2009). Consultat la 25 septembrie 2009. Arhivat din original la 23 februarie 2012. (nedefinit)
240. ↑ 1 2 3 4 Peter A Goon. De ce spune Pentagonul că JSF este un  luptător din a 5-a generație ? Air Power Australia (9 noiembrie 2009). Data accesului: 16 martie 2010. Arhivat din original pe 27 martie 2014.
241. ↑ 1 2 3 Stephen Trimble. Eurofighter mai mult de a 5-a generație decât F-35  (engleză)  (link indisponibil) . FlightGlobal (11 iunie 2010). Arhivat din original pe 15 iunie 2010.
242. ↑ Noah Shachtman. Gajillion -Dollar Stealth Fighter, acum mai ușor de doborât  . Wired (11 iunie 2010). - „să reducă 11 lire sterline și 1,4 milioane de dolari de la fiecare aeronavă prin înlăturarea supapelor de închidere pentru lichidul de răcire al motorului și liniile hidraulice și cinci din șase sisteme de stingere a incendiilor”. Preluat la 28 septembrie 2017. Arhivat din original la 8 decembrie 2013.
243. ↑ John A. Tirpak. Cursa împotriva timpului a lui F-35  (în engleză)  (link nu este disponibil) . Airforce Magazine (noiembrie 2012). Arhivat din original pe 8 noiembrie 2012.
244. ↑ David Axe . Pilotul de testare admite că F-35 nu poate  lupta de câini . Războiul este plictisitor (29 iunie 2015). Preluat la 3 mai 2021. Arhivat din original pe 5 mai 2021.
245. ↑ F-35 câștigă 15-1 exercițiul Steagul Roșu . Lenta.ru (7 februarie 2017). Preluat la 1 februarie 2019. Arhivat din original la 30 decembrie 2020. (nedefinit)
246. ↑ Timur Alimov. „Super-luptătorul” al Statelor Unite a găsit probleme cu electronicele . Rossiyskaya Gazeta ( 26 martie 2015). Consultat la 1 februarie 2019. Arhivat din original la 1 februarie 2019. (nedefinit)
247. ↑ Alex Lockie. Filmări noi ar putea arăta problema care întârzie F-  35 al Marinei . Business Insider (26 ianuarie 2017). Preluat la 18 octombrie 2018. Arhivat din original la 18 octombrie 2018.
248. ↑ Călăreț fără cap. Rețelele sociale au observat o altă problemă cu F-35 . " RIA Novosti " (29 ianuarie 2017). Consultat la 18 octombrie 2018. Arhivat din original la 22 iulie 2018. (nedefinit)
249. ↑ JR  Vianney . Twitter (27 ianuarie 2017). „AC/DC într-un stil Angus Young sau „întârzierea” a lui F-35C? Observați o cască de 400.000 de dolari care sare afară.” Preluat la 18 octombrie 2018. Arhivat din original la 25 iunie 2018.
250. ↑ J. Michael Gilmore . Obținerea capacității complete de luptă cu Joint Strike Fighter (JSF) prezintă un risc substanțial  . Biroul Secretarului Apărării (9 august 2016). Consultat la 13 septembrie 2016. Arhivat din original la 20 septembrie 2016.
251. ↑ Anthony Capaccio. F-35 al lui Lockheed este încă scurt,  spune testatorul Pentagonului . Bloomberg (24 august 2016). Consultat la 13 septembrie 2016. Arhivat din original la 14 septembrie 2016.
252. ↑ Lara Seligman. Testerul de arme citează alte  provocări F-35 . Săptămâna Aviației (23 august 2016). Preluat la 13 septembrie 2016. Arhivat din original la 27 septembrie 2016.
253. ↑ Kyle Mizokami. Tester Pentagon : F-35 are încă probleme serioase  . Mecanica populară (24 august 2016). Preluat la 20 septembrie 2016. Arhivat din original la 12 septembrie 2016.
254. ↑ Maria Voluyskaya. Ce este avionul de vânătoare F-35A care a ars în SUA? . „ Argumente și fapte ” (17 septembrie 2016). Consultat la 18 octombrie 2018. Arhivat din original la 25 octombrie 2018. (nedefinit)
255. ↑ Trump scade valoarea producătorului F-35 cu 3,5 miliarde de dolari într-un singur tweet . " RIA Novosti " (12 decembrie 2016). Consultat la 1 februarie 2019. Arhivat din original la 1 februarie 2019. (nedefinit)
256. ↑ Zlata Rodionova, Rachael Revesz. Donald Trump tocmai a postat pe Twitter și o companie a pierdut 3,5 miliarde  de dolari . The Independent (12 decembrie 2016). Data accesului: 1 februarie 2019. Arhivat din original pe 26 ianuarie 2019.
257. ↑ Doug Cameron. Donald Trump se luptă pentru costurile  avioanelor F-35 . The Wall Street Journal (13 decembrie 2016). Preluat la 1 februarie 2019. Arhivat din original la 21 ianuarie 2019.
258. ↑ Nadejda Karnaukhova. Producătorul F-35 a răspuns criticilor lui Trump cu privire la prețul avioanelor de luptă . RBC (12 decembrie 2016). Preluat la 1 februarie 2019. Arhivat din original la 22 iulie 2018. (nedefinit)
259. ↑ 1 2 Iuda Ari Gross. Dacă avionul de luptă F-35 este atât de minunat, de ce este atât de urât?  (engleză) . Times of Israel (6 aprilie 2016). Consultat la 16 februarie 2017. Arhivat din original pe 16 februarie 2017.
260. ↑ Wilson Brissett, Brian Everstine, Amy McCullough. DOD trebuie să împuternicească inovatorii; Mai multe „Evenimente fiziologice” pentru piloții F-35 și disponibilitatea pieselor împiedică avionul să  zboare . Airforce Magazine (25 octombrie 2017). Preluat la 18 octombrie 2018. Arhivat din original la 18 octombrie 2018.
261. ↑ Pentagonul a raportat probleme cu F-35, amenințănd zboruri . " RIA Novosti " (26 octombrie 2017). Consultat la 18 octombrie 2018. Arhivat din original la 1 februarie 2019. (nedefinit)
262. ↑ Anthony Capaccio. Pentagonul dezvăluie o nouă problemă de calitate pentru avioanele Lockheed F-  35 . Bloomberg (2 noiembrie 2017). Preluat la 18 octombrie 2018. Arhivat din original la 18 octombrie 2018.
263. ↑ Avioanele de vânătoare americane F-35 sunt ruginite, a aflat mass-media . " RIA Novosti " (2 noiembrie 2017). (nedefinit)
264. ↑ Anthony Capaccio. De ce Pentagonul nu este mulțumit de F-  35 . Bloomberg (24 ianuarie 2018). Preluat la 18 octombrie 2018. Arhivat din original la 29 octombrie 2018.
265. ↑ „Mii de defecte”. Jumătate dintre F-35 nu sunt pregătite pentru luptă, a spus Pentagonul . " RIA Novosti " (27 ianuarie 2018). Consultat la 18 octombrie 2018. Arhivat din original la 22 iulie 2018. (nedefinit)
266. ↑ Jared Keller. Este F-35 din nou în probleme?  (engleză) . Interesul Național (25 august 2018). Preluat la 18 octombrie 2018. Arhivat din original la 28 octombrie 2018.
267. ↑ Alexey Zakvasin. „Mașină brută și scumpă”: cum ascunde Pentagonul defectele aeronavei de generația a cincea F-35 . RT (31 august 2018). Preluat la 28 februarie 2019. Arhivat din original la 1 martie 2019. (nedefinit)
268. ↑ Ilya Maksimov. Nu va atinge ținta: F-35C a fost criticat pentru raza sa mică de luptă . Rossiyskaya Gazeta ( 23 mai 2018). Consultat la 17 aprilie 2019. Arhivat din original la 17 aprilie 2019. (nedefinit)
269. ↑ Anton Valagin. Avionul de vânătoare F-35 a luat-o razna . „ Rossiyskaya Gazeta ” (1 februarie 2019). Preluat la 28 februarie 2019. Arhivat din original la 24 februarie 2019. (nedefinit)
270. ↑ Valerie Insina. Date proaste în sistemul logistic F-35 care au ca rezultat misiuni pierdute . Defense News (31 ianuarie 2019). (nedefinit)
271. ↑ Serghei Guryanov. Numit următoarea problemă a avionului de vânătoare american F-35 . „ Privire ” (10 decembrie 2018). Preluat la 1 mai 2019. Arhivat din original la 1 mai 2019. (nedefinit)
272. ↑ Anton Valagin. În Siria, invizibilitatea s-a desprins de pe F-22 . Rossiyskaya Gazeta ( 2 decembrie 2016). Preluat la 1 februarie 2019. Arhivat din original la 20 aprilie 2019. (nedefinit)
273. ↑ David B. Larter, Valerie Insinna, Aaron Mehta. Pentagonul va trebui să trăiască cu limite ale  zborurilor supersonice ale F-35 . Defense News (24 aprilie 2020).
274. ↑ Ce este bun și rău la cabina de pilotaj F-35: un ghid al pilotului „ Panther” pentru carlingele moderne  . Hush-Kit (21 ianuarie 2021). Preluat la 30 ianuarie 2021. Arhivat din original la 28 ianuarie 2021.
275. ↑ Pilotul a dezvăluit „adevărul dezamăgitor” despre F-35 . Lenta.ru (28 ianuarie 2021). Preluat la 29 ianuarie 2021. Arhivat din original la 27 ianuarie 2021. (nedefinit)
276. ↑ Gina Harkins. Secretarul interimar al Apărării al lui Trump spune că „nu poate aștepta” să părăsească  postul . Military.com (15 ianuarie 2021). — „Un alt secretar interimar al apărării ai lui Trump, Patrick Shanahan, a numit programul F-35 Lightning II „f---ed up.””. Preluat la 13 februarie 2021. Arhivat din original la 27 februarie 2021.
277. ↑ Avioanele americane de vânătoare F-35 s-au confruntat cu o problemă de degradare - RIA Novosti, 16.07.2021 . Preluat la 31 iulie 2021. Arhivat din original la 31 iulie 2021. (nedefinit)

Link -uri

• Site-ul oficial al F-35 Lightning II
• Avionul care a smuls Pentagonul ca lipicios // „Politica externă” pe InoSMI.ru , 2012
• F-35: Rapoartele false ale morții duc la longevitate // blog pe thewaran.net (data?)
• LTX F-35 pe logistics.ru
• Acest vânător american a îngropat Su-57. Este rapid și invizibil // Lenta. Ru , mai 2018

Dicționare și enciclopedii	Mare norvegian
În cataloagele bibliografice	GND : 4835611-6 J9U : 987007534830505171 LCCN : sh99003778