Strada Vorontsovskaya

strada Vorontsovskaya
Casa numarul 5, 7, 9 la inceputul strazii
informatii generale
Țară	Rusia
Oraș	Moscova
judetul	CAO
Zonă	Tagansky
Lungime	1,28 km
Subteran	Taganskaya Taganskaya Avanpost țărănesc proletar marxist
Fișiere media la Wikimedia Commons

Strada Vorontsovskaya  este o stradă radială din districtul Tagansky din districtul administrativ central al Moscovei . Se întinde de la Piața Taganskaya până la Piața Krestyanskaya Zastava . Adiacent străzii: strada Mayakovsky , strada Gvozdev , strada Vorontsovsky , strada Lavrov , strada Dinamovskaya .

Originea numelui

Numele a fost dat în secolul al XVIII-lea, conform Noului Vorontsovskaya Sloboda , format la sfârșitul secolului al XVII-lea. Aici au fost relocați meșteri - locuitorii câmpului Vorontsov [1] . Mult mai târziu, pe Vorontsovskaya a apărut moșia conților Vorontsov-Dashkovs (nr. 4).

Istorie

Strada Vorontsovskaya face parte din drumul de la Kremlin la Complexul Krutitsy , Mănăstirea Simonov (fondată în anii 1370) și Mănăstirea Novospassky (mutată de la Kremlin în locația actuală în 1490 ) care a apărut în secolul al XIII-lea. În 1639 , o parte din contribuabilii așezării negre Vorontsov din Orașul Alb s-au mutat aici, în spatele lui Zemlyanoy Val ; cam în aceiași ani, la sud de noua așezare Vorontsovskaya, a fost fondată o așezare de zidari de palat (vezi strada Bolshie Kamenshchiki ).

În incendiul din 1812 , clădirile din lemn din Vorontsovskaya Sloboda au ars complet. Curând, strada a fost reconstruită - la început au fost moșiile nobiliare ale Vorontsov-Dashkovs, apoi - curți comerciale (un total de 23 de case de piatră și 59 de lemn în 27 de metri). Treptat, terenurile mari au fost împărțite, iar până în 1882 erau deja 66 de curți pe stradă, dintre care 32 erau negustori. Imediat în spatele avanpostului Spasskaya (acum Țăran) era o groapă de canalizare, iar pe Vorontsovskaya - un convoi de canalizare. În anii 1880 depozitul de gunoi a fost înlocuit cu o stație de canalizare și pompare care era modernă la acea vreme (în prezent , muzeul apei de lângă podul Novospassky ). La sfârșitul secolului al XIX-lea, industria a apărut pe Vorontsovskaya - manșon de tutun, parfumerie, fabrici de farmacie și o fabrică de cârnați. La sud, închisoarea Taganskaya a fost construită pe strada Malye Kamenshchiki . În epoca sovietică, prima fabrică de ceasuri (marca Polyot) a fost construită pe locul fabricii de mâneci de tutun.

Tramvaiul de pe Vorontsovskaya a apărut în 1908 și a fost lichidat în anii 1960 .

În 1930, reconstrucția și construcția unei noi clădiri (Vorontsovskaya, 35b, clădirea 2) a început la fosta fabrică de cartușe pentru Prima Fabrică de Ceasuri de Stat, unde, de-a lungul timpului, au început să producă ceasuri celebre sub marca Poljot.

Clădiri și structuri notabile

Pe partea ciudată:

• Nr. 1-3 - Cladirea de locuit a cooperativei Domostroitel (1920, arhitect V. M. Mayat )
• Nr. 5 este o clădire rezidențială din secolul al XIX-lea. Clădirea administrativă a MTS a fost atașată clădirii (2001-2002, arhitect P. Yu. Andreev )
• Nr. 5/2 - Sediul central al OJSC Mobile TeleSystems
• Nr. 7 - moșia orașului M. F. Kotov - T. G. Fomina, secolele XVIII-XIX [2]
• Nr. 9 clădirea 1 - clădire de locuit din secolele XVIII-XIX [2]
• Nr. 11, 13, 15, 17, 19 p. 2 - clădiri de locuit din secolele XVIII-XIX
• Nr. 15/10, p. 1 - Clădire de locuit (sfârșitul secolului al XVIII-lea-prima jumătate a secolului al XIX-lea, 1914; gard, a doua jumătate a secolului al XIX-lea). Clădirea a ocupat a 7-a școală a orașului Rogozhsky [2] , acum Școala de muzică pentru copii Ippolitov-Ivanov
• Nr. 17 - Casa profitabilă a fabricii Fryanovsky (1910, arhitect T. Ya. Bardt ) [3]
• Nr. 19 - ultima clădire rezidențială cu un etaj care a supraviețuit pe linia roșie a străzii
• Nr. 19A p. 1, 2 - fosta fabrică de tors de lână Fryanovsk a lui G.V. și M.V. Zalogin, ansamblul moșiei orașului din secolul al XVIII-lea, reconstruit în a doua jumătate a secolului al XIX-lea sub proprietatea fabricii [4] :
• Nr. 19A, clădirea 1 - clădirea fabricii (1840; 1901, arhitect N. I. Yakunin );
• Nr.19A, clădirea 2 - casa principală, fostul birou al fabricii (a doua jumătate a secolului al XVIII-lea - al XIX-lea)
• Nr. 23 - Casa profitabilă a lui I. I. Gryaznov (1890, arhitect N. D. Strukov ) [1]
• Nr. 25 clădirea 1 - construită în 2003 pe locul unei clădiri rezidențiale care se afla aici în anii 1930. Pe 24 septembrie 2017, pe fațada casei a fost instalată o placă comemorativă „ Ultima adresă ” de Vera Oskarovna Kitaeva, care a fost împușcată de ofițerii NKVD ai URSS pe 9 mai 1938. Conform bazelor de date ale societății pentru drepturile omului „ Memorial ”, cel puțin șase locuitori ai acestei case au fost victimele represiunilor lui Stalin [5] .
• Nr. 35 - Biroul și depozitul fabricii de tutun A. I. Katyk „Katyk” („Steaua roșie”) (1902, arhitect O. V. Dessin )
• Nr. 49/28 - Magazinul universal Mostorg Nr. 100 numit după. A 10-a aniversare a lunii octombrie („Zhdanovsky”, „Proletarsky”, „O sută”), construită în 1928 după proiectul arhitecților A. V. Yuganov și Paperny [6] .

Pe partea egală:

• Nr. 2/10 - bloc de locuit cu magazine (sfertul I al secolului al XIX-lea) [2]
• Nr. 4, 6 p. 1 - moșie urbană a Vorontsov-Dashkovs , secolele XVIII-XIX. Paternitatea lui Karl Blank , revendicată în „Istoria artei ruse”, nu este confirmată de istoricii locali moderni.
• Nr. 6 clădirea 2 - clădirea Colegiului Orășenesc (1912, arhitect N. D. Strukov )
• Nr. 8/4 – Biroul OJSC Mobile TeleSystems
• Nr. 10 (adresă nouă - strada Bolshie Kamenshchiki , 9, clădirea A) - clădire industrială în stil Art Nouveau a societății pe acțiuni K. Ermans și K. (propus pentru protecția statului). Construit în 1910 după proiectul arhitectului V. I. Yeramishantsev [7]
• Nr. 36 - în acest loc înainte de război a existat o casă în care a locuit scriitorul Boris Yegorov , în care l-a așezat pe eroul poveștii sale „Cântecul vântului cald” Alexander Krylov.
• Nr. 52 - Anterior, acest loc a fost casa lui A. S. Aleksandrov (1895, arhitect I. A. Ivanov-Shits ; reconstruită în 1902 de arhitectul A. O. Gunst )

Transport

• Autobuzul numărul t26 urmează strada (până în 2017 - troleibuz numărul 26). De asemenea, este posibil să folosiți transportul de-a lungul străzii paralele Taganskaya și Bolshie Kamenshchiki (autobuzul 156) .

Vezi și

Situat în alte districte ale Moscovei:

• Strada Vorontsovo Pole
• Parcul Vorontsovsky

Note

1. ↑ 1 2 Moscova: toate străzile, piețele, bulevardele, aleile / Vostryshev M. I. - M . : Algoritm , Eksmo, 2010. - P. 102. - ISBN 978-5-699-33874-0 .
2. ↑ 1 2 3 4 Monumente de arhitectură // Moștenirea Moscovei. - 2013. - Nr. 26.
3. ↑ Nashchokina M. V. Arhitecții din Moscova Art Nouveau. Portrete creative. - p. 68
4. ↑ Noile monumente ale orașului  // Moștenirea Moscovei: jurnal. - M . : Departamentul Patrimoniului Cultural al Orașului Moscova, 2012. - Nr. 19 . - S. 11 .
5. ↑ Moscova, Vorontsovskaya 25, p. 1 Copie de arhivă din 25 septembrie 2017 pe site-ul web Wayback Machine // Last Address.
6. ↑ Comerțul Moscovei // Moștenirea Moscovei. - 20015. - Nr. 5 (41). - S. 18-19.
7. ↑ Nashchokina M. V. Moscova modernă. - Ed. a II-a. - M . : Zhiraf, 2005. - S. 512. - 560 p. - 2500 de exemplare.  — ISBN 5-89832-042-3 .

Literatură

• Sytin P. V. Din istoria străzilor Moscovei. - M., 1948. p. 253-256.
• Kolodny L. Moscova pe străzi și chipuri. Taganka. Pentru Yauza. - M., 2007.
• Gorbaciov A. N. Străzile din Taganka. - M., 2003.

Link -uri

• Lista siturilor de patrimoniu cultural situate pe teritoriul istoric al orașului Zemlyanoy Gorod (Moskomnasledie)
• Lev Kolodny. Nu este un tărâm întunecat (versiunea de ziar)
• Peter Koshel. Istoria străzii Vorontsovskaya // Moscova, 2013, nr. 2