Gernet, Evgheni Sergheevici

Evgeny Sergeevich Gernet ( 31 octombrie 1882 , Kronstadt  - 8 august 1943 , satul Spartak , Kazahstan ) - naval și om de stat sovietic, glaciolog, autor al teoriei perioadelor de gheață.

Biografie

Yevgeny Gernet s-a născut la 31 octombrie 1882 la Kronstadt . provenea dintr- o veche familie nobiliară . Vorbea fluent trei limbi europene și putea vorbi japoneză.

Serviciul în Marina Imperială

• 1897 - A intrat în Corpul Cadeților Navali.
• 1899 - Acceptat în Marina.
• 13 mai 1902 - A absolvit Corpul de Cadeți Navali din Sankt Petersburg al 44-lea la performanță academică. Midshipman . Numit navigator junior al navei de luptă Pobeda .
• 31 octombrie 1902 - Pe vasul de luptă Pobeda, a părăsit Kronstadt pentru Port Arthur .
• 3 noiembrie 1903 - Numit ca ofițer de navigație pe canoniera „ Curajos ”. A participat la războiul ruso-japonez.
• 2 aprilie 1904 - A primit Ordinul Sf. Ana gradul IV.
• 25 mai 1904 - Din ordinul amiralului S.O. Makarov , a fost numit ofițer de navigație al distrugătorului locotenent Burakov , care a spart blocada japoneză de patru ori, furnizând rapoarte operaționale lui Yingkou . La ultima ieșire, în noaptea de 20 iunie, în mod independent, fără ajutorul unui pilot , distrugătorul l-a condus pe lângă navele japoneze care blocau.
• 18 iunie 1904 - A fost distins cu Ordinul Sf. Stanislau al III-lea grad cu sabii si arc.
• 16 iulie 1904 - Atribuit distrugatorului Vigilant .
• 21 iulie 1904 - Singur pe o gunoi de navigație a livrat depețe secrete către Vladivostok .
• 20 august 1904 - Locotenent , ofițer de pavilion al Cartierului General de Marș Naval al guvernatorului din Harbin .
• 23 septembrie 1904 - Pornește spre Vladivostok „din ordinul Cartierului General al Campingului Naval și din proprie voință”, oferindu-se voluntar să conducă un vapor cu obuze și mâncare la Port Arthur.
• 1 octombrie 1904 - Numit căpitan al transportului danez „Bintag”, dar echipa a refuzat să plece pe mare.
• 17 octombrie 1904 - Transferat pe vaporul englez Carlisle.
• 25 octombrie 1904 - A plecat la mare.
• 5 noiembrie 1904 - Nava a fost prinsă de furtună și și-a pierdut elicea.
• Sub pânze de casă, a ajuns la Manila , unde a reparat.
• 23 aprilie 1905 - Transportul adus la Saigon .
• 22 iulie 1905 - După ce a predat marfa crucișătorului „ Diana ”, a plecat pe uscat la Vladivostok.
• 22 septembrie 1905 - A sosit la Vladivostok.
• 6 noiembrie 1905 - Pentru campania de pe „Carlisle” i s-a conferit Ordinul Sf. Vladimir IV gradul cu săbii și arc.
• 5 decembrie 1905 - A sosit la Sankt Petersburg la dispoziția Statului Major Naval Principal.
• 9 aprilie 1906 - Șeful ceasului de pe vasul de luptă „ Tsesarevich ”.
• 1 iulie 1906 - 24 mai 1907 - În navigația internă și străină.
• 24 mai 1907 - 1 ianuarie 1908 - În rezervă.
• 6 decembrie 1907 - Ordinul Sf. Ana gradul III.
• 1908 - clasa ofițer navigator.
• 2 iunie - 3 septembrie 1908 - Stagiu pe Marea Baltică ca ofițer superior de navigație al navei școlarizare „Duke of Edinburgh”.
• 18 august 1908 - Navigator de categoria I.
• 24 noiembrie 1908 - Transferat din Marea Baltică în echipajul naval siberian.
• 23 decembrie 1908 - Ofițer de navigație pe transportul Shilka din Vladivostok.
• 25 ianuarie 1909 - Comandantul distrugatorului „Precise” .
• 18 aprilie 1910 - Locotenent principal .
• 8 iulie 1910 - 9 noiembrie 1911 - Se afla într-o absență necunoscută.
• 12 august 1910 - Exclus de pe listele flotei.
• 22 noiembrie 1911 - Reînrolat în Marina și judecat pentru fals oficial, delapidare de bani publici și evadare din serviciu. Condamnat la 3 ani de închisoare.
• 4 mai 1912 - Împăratul a înlocuit pedeapsa cu excluderea din serviciu cu privarea de nobilimi, de grade și ordine.
• 28 iulie 1914 - Se restituie toate drepturile și beneficiile pierdute de instanță.
• Octombrie 1915 - Comandantul de transport nr. 67 (fostul vapor de marfă britanic „Thisletor”) ca parte a Flotei Mării Negre.
• 1915 - A primit o medalie în memoria a 200 de ani de la victoria Gangut.
• 8 februarie 1916 - Comandantul transporturilor nr. 5 (fostul vas cu aburi german Asgard) [1] .
• În vara anului 1916 - Sub focul bateriilor de coastă, ea a transportat trupe de debarcare în timpul bătăliei de la Trebizond. Rănit.
• 11 septembrie 1916 - Ordinul Sf. Stanislau gradul II.
• 28 decembrie 1916 - În concediu pentru accidentare.
• 1917 - Ofițer superior al distrugătorului „ Kaliakria ”.
• Iunie 1917 - Căpitan gradul 2 .
• Septembrie 1917 - Comandant al Kaliakria.

Serviciu în RKKF

• Decembrie 1917 - Comandând un distrugător, participă la războiul civil de partea guvernului sovietic.
• 30 aprilie 1918 - Transferă o escadrilă de 11 distrugătoare și 10 bărci de patrulare de la Sevastopol la Novorossiysk .
• 18 iunie 1918 - Scufundă distrugătoare și 2 bărci în Golful Tsemesskaya din Novorossiysk.
• 23 iunie 1918 - Șeful unui detașament de 8 bărci transportate de la Novorossiysk la Volga.
• 28 februarie 1919 - Șeful diviziei de nave de patrulare a Flotei Baltice din Shlisselburg .
• 25 mai 1920 - Comandant al flotilei militare Azov .
• August 1920 - Comandant-șef al porturilor din Marea Neagră.
• Noiembrie 1920 - Șeful zonei fortificate Novorossiysk.
• Aprilie 1921 - Șeful zonei fortificate georgiane.
• Iunie 1921 - Șeful Sectorului de Apărare a Mării Negre de Sud.
• August 1921 - Comandant naval superior al Regiunii de Sud a Mării Negre.
• Octombrie 1921 - Șeful Departamentului Naval al Narvoenmorkomrat al SSR Abhazia.
• Noiembrie 1921 - Ofițer pentru misiuni speciale la Narvoenmorkomrat al Abhaziei pentru afaceri maritime.
• 1 ianuarie 1922 - Demis în concediu pe perioadă nedeterminată.
• 1923 - Înregistrat de către biroul provincial de înregistrare și înrolare militară Primorsky
• Iunie 1923 - Căpitanul navelor cu aburi Simbirsk și Indigirka din Orientul Îndepărtat.
• Martie 1926 - Reprezentant al Sindicatului Petrol al URSS la Svatou (China).
• 1927-1931 - Agent al Biroului de mărfuri din Vladivostok al Comisariatului Poporului pentru Comerț din Kobe , Japonia.
• Iulie 1931 - Întors la Leningrad.
• 1933 - Angajat al Departamentului Hidrografic al Glavsevmorput . Pe spărgătorul de gheață „Sibiryakov” a mers la insulele „Izvestia TsIK” și la Institutul Arctic.
• 1934 - S-a dus la Marea Kara ca hidrograf pe spărgătorul de gheață „Sadko”. Pe baza rezultatelor măsurătorilor în timpul unei derivări de 23 de zile cu gheață, el a sugerat prezența pământului sau a apei puțin adânci în nord-estul insulei Vize.
• 1935 - A doua expediție la Marea Kara, care a confirmat ipoteza lui Gernet.
• 1935 - Expediție în Arctica de Est pe goeleta cu motor cu vele „Polar Star”. În golful Tiksi , s-a descoperit că starea vechei goelete nu îi permitea să riște să iasă în Oceanul Arctic.
• 1936-1937 - Lucrează cu hărțile sale și participă la pregătirea lucrărilor stației în derivă „ Polul Nord ” de către I. D. Papanin .

Arestare și moarte

• 1 mai 1938 - Arestat sub acuzația de sabotaj.
• 23 decembrie 1939 - exilat în Kazahstan sub decizia închisă a „întâlnirii speciale”.
• A murit în urma unui atac de cord la 8 august 1943 la ferma colectivă Spartak din regiunea Pavlodar din Kazahstan (acum satul Spartak din regiunea Aktogay din această regiune). Reabilitat postum în 1956.

După cum se spune în cartea despre el [2] :

El a apărat Port Arthur și a comandat flotila Azov. S-a certat cu Troțki și l-a sfătuit pe Chiang Kai-shek. Numele său este menționat în comentariile la lucrările colectate ale lui Lenin și în Dicționarul glaciologic modern. Hărțile pe care le-a compilat au fost folosite de Papanin și Chkalov. Maxim Gorki și Konstantin Paustovsky au scris despre el

Fiica - G. E. Gernet (1920-2006), astronom, candidat la științe fizice și matematice, timp de câteva decenii a fost conferențiar la Departamentul de Matematică Superioară a Institutului Electrotehnic de Comunicații din Leningrad. Bonch-Bruevich (LEIS), un participant la Marele Război Patriotic, a fost căsătorit cu fizicianul teoretician G. F. Drukarev .

Contribuție la știință

Glaciologie

De la sfârșitul anilor 1920, el a lucrat la teoria originii și dezvoltării glaciației polare. El a presupus că omenirea a fost capabilă să schimbe clima de pe coasta de sud a Oceanului Arctic prin distrugerea calotei de gheață din Groenlanda . El și-a conturat teoria în cartea Ice Lichen, care a fost publicată la Tokyo în 1930. În această carte, el a prezentat mai întâi ipoteza că glaciațiile din istoria Pământului nu sunt o consecință, ci cauza răcirii climatice . El a sugerat că, în timpul ridicării scoarței terestre, unele dintre secțiunile acesteia s-au ridicat deasupra liniei de zăpadă  - în stratul atmosferei, pe care l-a numit „exces de zăpadă”, unde temperatura vara nu este suficient de ridicată pentru zăpada care a căzut în timpul iernii să se topească complet. Ghețarul rezultat răcește clima și se răspândește în continuare pe suprafața planetei ca un lichen patogen.

Ipoteza lui Gernet a făcut o mare impresie asupra lui A. M. Gorki , așa cum a scris K. Paustovsky în povestea sa „Trandafirul de aur” (capitolul „Maxim Gorki”) .

Mai târziu, în 1955, independent de Gernet, aceeași idee a auto-oscilațiilor în sistemul „suprafața pământului - atmosferă” ca principalul mecanism care determină alternarea epocilor glaciare și interglaciare a fost propusă de geologul american W. L. Stokes . Un an mai târziu , un articol de M. Ewing și W. L. Donn cu idei similare a fost publicat în revista Science . În 1965, omul de știință francez L. Lliburty în „Cursul de glaciologie” în două volume a confirmat că această ipoteză ar trebui numită ipoteza Gernet-Stokes.

Cartografie

El a creat Near Meridian Tables, care sunt incluse în toate manualele de astronomie nautică. A dezvoltat un nou tip de hărți maritime și aviatice pentru latitudinile polare.

Locuri memorabile

Prin Decretul Guvernului Federației Ruse din 6 aprilie 1998, strâmtoarea dintre insulele Izvestia ale Comitetului Executiv Central și insulele Institutului Arctic din Marea Kara a fost numită după E. S. Gernet [3] .

Note

1. ↑ Ordinul comandantului Mării Negre foto Nr. 414. 10 mai 1916
2. ↑ Gernet G. E. Drukarev E. G. A murit de bucurie. - Sankt Petersburg: Casa Europeană, 2011. - 222 p. – ISBN 978-5-8015-0280-9
3. ↑ Decretul Guvernului Federației Ruse din 6 aprilie 1998 nr. 383 „Cu privire la atribuirea numelor exploratorilor polari E.S. Gernet, E.S. Korotkevich și A.F. Treshnikov obiectelor geografice din Arctica și Antarctica”

Literatură

• Bliznichenko S. S. Cu ocazia împlinirii a 130 de ani de la comandantul flotilei militare Volga, Dvina de Vest și Azov, căpitanul rangul 2 E. S. Gernet. // Arhiva istorică militară . - 2011. - Nr 11. - P.3-22.

Link -uri

• Vitali Guzanov .
• Gernet Evgheni Sergheevici, locotenent
• Enciclopedia „Sankt Petersburg”
• „... Organizați o expediție fără întârziere”
• Evgeniy Gernet: „Icy Lichen” și hărți de proiecție
• Vladimir Weihman. Țineți-vă de nord  (link inaccesibil)
• Nikolai Andreevici Cerkașin. Medicul Odyssey D...