Marele Premiu Long Beach 2008

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită pe 14 februarie 2019; verificările necesită 6 modificări .
Long Beach 2008
Marele Premiu Long Beach
data 12 aprilie 2008
Etapă al 3-lea
Loc Long Beach , California , SUA
Urmări Pista stradală temporară
  3.167 km, 1.968 mile
Vreme 18 °C , însorit
Check-in general
Cercuri 83 (262,861 km, 163,344 mile)
Poziția întâi
Pilot J. Wilson ( NHL Racing )
Timp 1:06.902
turul cel mai rapid
Pilot A.Pizzonia ( Rocketsports )
Un cerc 68
Timp 1:08.252
Câștigători de premii
1 W. Power ( KV Racing )
al 2-lea F. Montagni ( Forsythe/Pettit Racing )
al 3-lea M. Dominguez ( Pacific Coast Motorsports )

Marele Premiu Toyota din 2008 de la Long Beach  este ultima cursă din Champ Car World Series inclusă în seria unificată IRL IndyCar .

Cursa a avut loc pe 12 aprilie 2008 , în aceeași zi cu etapa a 3-a a seriei Indy Racing League - Indy Japan 300 , desfășurată la Motegi ( Japonia ).

Etapa a avut loc în al treilea weekend din aprilie pe o pistă stradală temporară de 3,167 de kilometri în Long Beach , SUA .

Drepturile de a arăta cursa de la canalul de televiziune american ESPN2 .

Din cei 20 de piloți care s-au prezentat la start, doar trei reprezintă Statele Unite .

Informații generale

Marele Premiu de la Long Beach a prezentat echipe din defuncta serie Champ Car , în timp ce runda japoneză a prezentat echipe din fosta IRL . Punctele câștigate de șoferii din Long Beach au mers către seria unificată IRL IndyCar. Datorită diferenței de fus orar, cicliștii puteau încerca să participe la ambele curse, așa că această posibilitate a fost interzisă de regulamentele seriei combinate.

Problema simultaneității celor două etape ale seriei combinate a apărut din cauza fuziunii târzie a seriei Indy Racing League și Champ Car , când calendarele acestor campionate erau deja formate. S-a putut cădea de acord asupra tuturor punctelor, cu excepția acestui aspect - Tony George și Kevin Kalhoven au vrut să părăsească ambele etape din calendar, dar nu i-au putut despărți pe săptămâni din cauza contractelor deja semnate cu sponsorii.

Viceliderul ultimului campionat și pilotul mașinii de campionat nr. 02 , Justin Wilson , a câștigat pole-ul, dar nu și-a putut confirma viteza în cursă - britanicul a pierdut conducerea la scurt timp după start și după 12 ture. a fost forțat complet să se retragă – motorul s-a defectat.

Pilotul KV Racing Will Power a lăsat cel mai bun start  - australianul a condus cu încredere pelotonul aproape toată cursa și a câștigat a treia victorie în seria Champ Car .

Autorul celei mai mari descoperiri este David Martinez . Mexicanul s-a calificat doar pe locul 18, dar în cursă a reușit să pătrundă în Top10 - terminând pe locul opt.

Nouă piloți au intrat în această cursă doar ca foști șoferi Champ Car . Nu li s-au acordat puncte pentru seria combinată.

Rezultate

Calificare

Loc Nu. Pilot Echipă Sesiunea 1 Sesiunea 2 Cel mai bun
unu 02 Justin Wilson (R) Newman/Haas/Lanigan Racing 1:07.356 1:06.902 1:06.902
2 cincisprezece Alex Tagliani Walker Racing 1:07.887 1:07.084 1:07.084
3 34 Frank Perera (R) Curse de cucerire 1:09.153 1:07.180 1:07.180
patru opt Puterea voinței (R) Curse K.V 1:08.547 1:07.205 1:07.205
5 3 Paul Tracy Forsythe/Petit Racing 1:08.488 1:07.352 1:07.352
6 7 Franck Montagny (R) Forsythe/Petit Racing 1:08.325 1:07.360 1:07.360
7 patru Nelson Philip (R) Echipa Minardi SUA / HVM Racing Fără timp 1:07.415 1:07.415
opt 36 Enrique Bernoldi (R) Curse de cucerire 1:08.272 1:07.682 1:07.682
9 06 Graeme Rayhal Newman/Haas/Lanigan Racing 1:08.172 1:07.703 1:07.703
zece 96 Mario Dominguez (R) Pacific Coast Motorsports 1:07.998 1:07.745 1:07.745
unsprezece optsprezece Bruno Junqueira Dale Coyne Racing 1:08.813 1:07.786 1:07.786
12 5 Oriol Servia (R) Curse K.V 1:07.858 Fără timp 1:07.858
13 12 Jimmy Wasser Tehnologia curselor K.V 1:09.066 1:07.859 1:07.859
paisprezece 33 Ernesto Viso (R) HVM Racing 1:08.532 1:07.927 1:07.927
cincisprezece 9 Antonio Pizzonia (R) Sporturi cu rachete 1:08.658 1:08.463 1:08.463
16 29 Alex Figge (R) Pacific Coast Motorsports 1:08.549 1:08.489 1:08.489
17 paisprezece Roberto Moreno Echipa Minardi SUA / HVM Racing 1:08.549 1:14.348 1:08.549
optsprezece 37 David Martinez (R) Forsythe/Petit Racing 1:09.381 1:08.645 1:08.645
19 19 Mario Moraes (R) Dale Coyne Racing 1:09.438 1:09.279 1:09.279
douăzeci zece Inela Yuho (R) Sporturi cu rachete 1:11.265 1:09.555 1:09.555

Grila de pornire

Rând Partea interioară partea exterioară
unu 02 Justin Wilson (R) cincisprezece Alex Tagliani
2 34 Frank Perera (R) opt Puterea voinței (R)
3 3 Paul Tracy 7 Franck Montagny (R)
patru patru Nelson Philip (R) 36 Enrique Bernoldi (R)
5 06 Graeme Rayhal 96 Mario Dominguez (R)
6 optsprezece Bruno Junqueira 5 Oriol Servia (R)
7 12 Jimmy Wasser 33 Ernesto Viso (R)
opt 9 Antonio Pizzonia (R) 29 Alex Figge (R)
9 paisprezece Roberto Moreno 37 David Martinez (R)
zece 19 Mario Moraes zece Inela Yuho (R)

Cursa

Loc Nu. Pilot Echipă Cercuri Timpul/
Motivul plecării		 start CL 1 Ochelari
unu opt Puterea voinței (R) Curse K.V 83 1:45`25.415 patru 81 53
2 7 Franck Montagny (R) Forsythe/Petit Racing 83 +5.094 6 0 0
3 96 Mario Dominguez (R) Pacific Coast Motorsports 83 +15.516 zece 0 35
patru 36 Enrique Bernoldi (R) Curse de cucerire 83 +25.677 opt 0 32
5 5 Oriol Servia (R) Curse K.V 83 +26.276 12 0 treizeci
6 34 Frank Perera (R) Curse de cucerire 83 +28.067 3 0 28
7 cincisprezece Alex Tagliani Walker Racing 83 +36.518 2 0 0
opt 37 David Martinez (R) Forsythe/Petit Racing 83 +37.127 optsprezece 0 0
9 33 Ernesto Viso (R) HVM Racing 83 +44.944 paisprezece unu 22
zece 12 Jimmy Wasser Tehnologia curselor K.V 83 +48.635 13 0 0
unsprezece 3 Paul Tracy Forsythe/Petit Racing 83 +55.956 5 0 19
12 optsprezece Bruno Junqueira Dale Coyne Racing 83 +1:07.553 unsprezece 0 optsprezece
13 06 Graeme Rayhal Newman/Haas/Lanigan Racing 82 +1 cerc 9 0 17
paisprezece 29 Alex Figge (R) Pacific Coast Motorsports 82 +1 cerc 16 0 0
cincisprezece patru Nelson Philip (R) Echipa Minardi SUA / HVM Racing 80 +3 ture 7 0 0
16 9 Antonio Pizzonia (R) Sporturi cu rachete 83 +3 ture cincisprezece 0 0
NF paisprezece Roberto Moreno Echipa Minardi SUA / HVM Racing 63 Mecanica 17 unu 0
NF zece Inela Yuho (R) Sporturi cu rachete 42 Mecanica douăzeci 0 0
NF 02 Justin Wilson (R) Newman/Haas/Lanigan Racing 12 Motor unu 0 12
NF 19 Mario Moraes (R) Dale Coyne Racing 5 Accident 19 0 12
Lista statistică oficială a cursei

1 - numărul de tururi de conducere.

Clasamentul general după etapă

Loc Pilot HMS
 St.Petersburg
 OIM 1
 LBK 1
 Ochelari
unu Elio Castroneves patru 2 2 bine 112
2 Scott Dixon unu NF 3* bine 100
3 Danica Patrick 6 zece unu bine 98
patru Tony Kanaan opt 3 5 bine 89
5 Vointa NF opt bine unu* 87
6 Dan Weldon 3 12 patru bine 85
7 Enrique Bernoldi NF 5 bine patru 74
opt Oriol Servia 12 7 bine 5 74
9 Graeme Reichal bine unu* bine 13 70
zece Ed Carpenter 5 NF 6 bine 70
unsprezece Ernesto Viso NF patru bine 9 67
12 Marco Andretti 2* NF NF bine 65
13 Ryan Hunter-Reay 7 17 7 bine 65
paisprezece Hideki Muto NF 6 unsprezece bine 59
cincisprezece Darren Manning 13 13 opt bine 58
16 Frank Perera paisprezece NF bine 6 56
17 AJ Foyt IV 9 unsprezece NF bine 56
optsprezece Buddy Rice unsprezece cincisprezece 12 bine 52
19 Justin Wilson cincisprezece 9 bine NF 49
douăzeci Ryan Briscoe NF NF 9 bine 46
21 Vitor Meira zece NF NF bine 46
22 Jay Howard NF paisprezece 13 bine 45
23 Bruno Junqueira NF NF bine 12 42
24 Mario Moraes 16 16 bine NF 40
25 Mario Dominguez bine 3 35
26 Townsend Bell NF zece bine 32
27 Marty Roth NF NF bine treizeci
28 Paul Tracy bine unsprezece 19
29 Roger Yasukawa paisprezece bine 16
treizeci Milka Duno NF bine 12
Loc Pilot HMS
 St.Petersburg
 OIM 1
 LBK 1
 Ochelari

Link -uri

 Etapele IRL IndyCar 2008
  • Gospodăria
  • Saint Petersburg
  • Long Beach / Motegi
  • Kansas
  • Indy 500
  • Milwaukee
  • Fort Worth
  • newton
  • richmond
  • Watkins Glen
  • Nashville
  • Mijlocul Ohio
  • Edmonton
  • Kentucky
  • Sonoma
  • Detroit
  • Chicagoland
  • Queensland