Marele Premiu Long Beach | |
---|---|
ALMS și IRL IndyCar | |
urmări | Plaja lunga |
Fus orar | UTC-8 , vara UTC-7 |
Loc | California , SUA |
33°45′51″ s. SH. 118°11′26″ V e. | |
Sponsor de titlu | Toyota |
Prima cursă | 1975 |
Prima cursă din seria IRL | 2009 |
Nume anterioare |
Marele Premiu inaugural Long Beach (1975) Marele Premiu al Vestului SUA (1976-1983) Marele Premiu Long Beach (1984-1985) |
Informații pe tur | |
Lungime | 3 km (1,9 mile) |
mass media | |
canal TV | Impotriva |
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Marele Premiu Long Beach este un eveniment major de sport cu motor care se desfășoară în mod tradițional în orașul Long Beach din California într- unul dintre weekendurile de primăvară. Din ziua înființării, competiția se desfășoară pe o pistă temporară de-a lungul străzilor așezării.
Prezența totală la weekendul Grand Prix depășește adesea 200.000 de persoane.
Proprietarul drepturilor de gazdă și fondatorul scenei este Chris Pook.
Din 1975, circuitul a găzduit în fiecare an unul dintre cele mai importante campionate de mașini cu roți deschise , fiind unul dintre cele mai lungi evenimente de mașini stradale din America de Nord:
Ca curse de sprijin pentru a completa weekendul, campionatele Formula Atlantic și Indy Lights , IMSA GT și Grand Am , ALMS au avut loc în diferite momente .
Actualul inel de curse are 3.167 km lungime . Traseul este situat pe străzile din Long Beach - în jurul Centrului de Convenții .
Una dintre părțile caracteristice ale traseului este curbura de start/stop, care trece de-a lungul terasamentului mărginit de palmieri .
Pe lângă competiția principală, care în ultimii ani a fost cursa seriei Izod IndyCar , organizatorii atrag periodic pe pistă etape din alte serii:
Pe lângă toate acestea, din 1977, pista a găzduit organizația caritabilă Toyota Pro/Celebrity Race .
Finalizate înainte de începerea sezonului 2008, negocierile privind fuziunea Champ Car și IRL au avut o singură inconsecvență în calendar - Grand Prix-ul Long Beach din seria Champ Car și seria Indy Japan 300 din seria IRL nu a putut fi separate de săptămâni. Șefii de serie Tony George și Gerald Forsythe au convenit asupra unui weekend separat pentru serie, piloții IRL începând din Japonia și șoferii Champ Car începând din SUA . Participarea oricăruia dintre călăreți la ambele curse a fost exclusă, în ciuda faptului că a fost posibil fizic - cursa japoneză a avut loc sâmbătă dimineața, iar cea americană duminică seara. Pentru fiecare dintre curse, au fost acordate puncte standard pentru seria IRL IndyCar . Marele Premiu de la Long Beach a fost oficial ultima cursă din istoria Champ Car .
Începând cu Marele Premiu din 2005, o etapă din populara serie americană de drift Formula D a fost inclusă în programul competițional .
Sezon | data | Câştigător | Şasiu | Motor | Raport |
---|---|---|---|---|---|
1975 | 28 septembrie | Brian Redman | Lola | Chevrolet | Raport |
Sezon | data | Pilot | Constructorii | Raport |
---|---|---|---|---|
1976 | 28 martie | Clay Regazzoni | Ferrari | Raport |
1977 | 3 aprilie | Mario Andretti | Lotus - Ford | Raport |
1978 | 2 Aprilie | Carlos Reutemann | Ferrari | Raport |
1979 | 8 aprilie | Gilles Villeneuve | Ferrari | Raport |
1980 | 30 martie | Nelson Piquet | Brabham - Ford | Raport |
1981 | 15 martie | Alan Jones | Williams - Ford | Raport |
1982 | 4 aprilie | Niki Lauda | McLaren - Ford | Raport |
1983 | 27 martie | John Watson | McLaren - Ford | Raport |
Campionatul IMSA GT | |||||
---|---|---|---|---|---|
An | GTO | GTU | Raport | ||
1990 | Dorsey Schroeder * Mercury Cougar |
John Finger Mazda MX-6 |
Raport | ||
1991 | Steve Millen Nissan 300ZX |
John Fergus Dodge Daytona |
Raport | ||
Seria de mașini sport Rolex | |||||
An | D.P. | Raport | |||
2006 | Scott Pruett Luis Diaz Riley MkXX - Lexus |
Raport | |||
Seria American Le Mans | |||||
An | LMP1 | LMP2 | GT1 | GT2 | Raport |
2007 | Rinaldo Capello Alan McNish Audi R10 TDI |
Romain Dumas Timo Bernhard Porsche RS Spyder |
Oliver Gavin Olivier Beretta Chevrolet Corvette C6.R |
Mika Salo Jaime Melo Ferrari F430 GT
|
Raport |
2008 | Marco Werner Lucas Luhr Audi R10 TDI |
Scott Sharp David Brabham Acura ARX-01b |
Johnny O'Connell Jan Magnussen Chevrolet Corvette C6.R |
Dominik Farnbacher Dirk Müller Ferrari F430 GT
|
Raport |
2009 | Gilles de Ferrand Simon Pagenaud Acura ARX-02a |
Adrian Fernandez Luis Diaz Acura ARX-01b |
Oliver Gavin Olivier Beretta Chevrolet Corvette C6.R |
Patrick Long Jörg Bergmeister Porsche 911 GT3-RSR |
Raport |
An | LMP | LMPC | GT | GTC | Raport |
2010 | David Brabham Simon Pageneau HPD ARX-01c |
Elton Julian Gunnar Jeannette Oreca FLM09 / Chevrolet |
Patrick Long Jörg Bergmeister Porsche 911 GT3-RSR |
Juan Gonzalez Butch Lightzinger Porsche 997 GT3 Cup |
Raport |
* - în cazul în care competiția s-a desfășurat în mai multe clase, câștigătorul în clasamentul general este evidențiat suplimentar cu caractere aldine.
** - Echipa câștigătoare este listată mai întâi în celulă, apoi marca și modelul mașinii sale.
![]() | |
---|---|
În cataloagele bibliografice |
din seria IndyCar | Piese|
---|---|
ovale |
|
urme de drum |
|
Traseele orașului |
|
Foste piese |
|
Piste de Formula 1 | |
---|---|
Actual ( 2022 ) | |
Fost ( 1950 - 2021 ) |
|
Viitorul ( 2023 ) |
|