Motor Mazda J

Versiunea stabilă a fost verificată pe 12 aprilie 2021 . Există modificări neverificate în șabloane sau .
motor Mazda J

Motor Mazda V6 de 3,0 litri cu 18 supape
date comune
Producător Mazda
Ani de producție 1986-
Camera de ardere
Configurare 60° V6
Volum 2,0-3,0 l cm 3
Alimente
Sistem de alimentare injector
Răcire lichid

Motoarele Mazda din seria J  sunt o familie de motoare auto V6, cu bloc cilindric din fontă, capete din aliaj și transmisie cu curele DOHC sau SOHC . Primele motoare Mazda V-6 și singurele motoare Mazda V6 pe benzină cu bloc cilindric din fontă. Folosite pe platforma Mazda H, acestea sunt vehiculele Mazda 929 , Efini MS-9 și Mazda Luce , precum și platformele Mazda L ( Mazda MPV ) și Mazda S ( Mazda Bongo ). Motoarele au fost asamblate la uzina Miyoshi din Hiroshima, Japonia.

Motoare

JF

Motor JF de 2,0 litri (1997 cmc) - V6 SOHC cu 12 supape montat longitudinal. Instalat între 1986 și 1991 pe Mazda 929 (1986-1989) și Mazda Luce japoneză (1986-1989). Diametrul interior al cilindrului și cursa pistonului sunt de 74,0 × 77,4 mm, raportul de compresie este de 9,2. Putere maxima 110 CP la 5500 rpm, cuplu maxim 168 Nm la 4000 rpm.

JF-T

Motorul JFT de 2,0 litri (1997 cmc) este o variantă turbo a motorului JF. Instalat între 1986 și 1991 pe Mazda Luce . Diametrul interior al cilindrului și cursa pistonului 74,0×77,4 mm, raport de compresie 8,0. Putere maxima 145 CP la 5000 rpm, cuplu maxim 230 Nm la 2500 rpm.

JE

Motorul V6 JE de 3,0 litri (2954 cc) SOHC cu 18 supape a fost utilizat la Mazda MPV (1989-1998) și Mazda 929 (1988-1991). Diametrul interior al cilindrului și cursa pistonului sunt de 90,0 × 77,4 mm, raportul de compresie este de 8,5. Putere maxima 160 CP la 5500 rpm, cuplu maxim 235 Nm la 4000 rpm.

JE instalat pe:

JE-ZE

Motorul JE-ZE , o variantă DOHC a motorului JE folosit la Mazda 929 S (1990-1995), producea 203 CP. (151 kW). Motorul s-a remarcat printr-un raport de compresie de 9,5, o putere maximă de 200 CP. (6000 rpm) și un cuplu maxim de 272 Nm (3500 rpm).

J5

Motorul J5-DE de 2,5 litri (2494 cc) este un motor DOHC de 159 CP . (119 kW). Instalat pe Mazda 929 (1990-1994), Efini MS-9 (1991-1993) și Mazda Bongo . Diametrul interior al cilindrului și cursa pistonului 82,7×77,4 mm, raport de compresie 9,0. Putere maxima 160 CP la 6000 rpm, cuplu maxim 211 Nm la 3500 rpm.

Link -uri