Ingermanland (navă de linie, 1842)

Țara Germaniei

K. V. Krugovikhin „Epava navei” Ingermanland „30 august 1842 în largul coastei Norvegiei”, 1843.
Serviciu
 imperiul rus
Clasa și tipul navei velier de linie
Tipul platformei navă cu trei catarge
Organizare Flota Baltică
Producător Șantierul naval Solombalskaya , Arhangelsk [1]
Autor de desen de nave AM Kurochkin [2]
comandantul navei V. A. Ershov
Construcția a început 30 august  ( 11 septembrie )  , 1840
Lansat în apă 24 mai (  5 iunie1842
Retras din Marina 30 august  ( 11 septembrie1842
Principalele caracteristici
Deplasare 3000 t
Lungimea punții superioare 54,25/54,3 m
Lățimea mijlocului navei 14,6 m
Proiect 5,82/6 m
mutator naviga
Armament
Numărul total de arme 74/80
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Ingermanland este o navă  cu 74 de tunuri din linia Flotei Baltice a Imperiului Rus .

Descrierea navei

Una dintre cele douăzeci și cinci de nave cu 74 de tunuri de tip Ezekiel construite în Arhangelsk și Sankt Petersburg , după proiectul constructorului de nave AM Kurochkin . Navele de acest tip s-au distins prin rezistența carenei, navigabilitatea bună, locația convenabilă a artileriei și aspectul rațional al interiorului [2] .

Deplasarea navei a fost de 3.000 de tone, lungimea, conform diverselor surse, a fost de la 54,25 la 54,3 metri , lățimea a fost de 14,6 metri, iar pescajul a fost de la 5,82 la 6 metri. Conform clasificării oficiale, navele din această serie aparțineau unor tunuri de 74, dar în realitate transportau de la 74 la 80 de tunuri de 24 și 36 de lire [1] [2] .

Istoricul serviciului

Nava „Ingermanland” a fost așezată la 30 august  ( 11 septembrie1840 la șantierul naval Solombala din Arhangelsk , iar după lansare pe 24 mai  ( 5 iunie1842 , a devenit parte a Flotei Baltice. Construcția a fost realizată de comandantul navei V. A. Ershov , conform proiectului lui AM Kurochkin.

La 24 iulie  ( 5 august1842 , nava din fruntea detașamentului a părăsit Arhangelsk. Pe 30 august ( 11 septembrie ), după ce a căzut într-o furtună puternică în strâmtoarea Skagerrak în largul coastei Norvegiei , din cauza unei erori de calcul, a sărit pe pietre și s-a prăbușit [1] . În urma dezastrului au murit 389 de persoane (20 de ofițeri, 341 de grade inferioare, 21 de femei, 7 copii), 509 de persoane au reușit să evadeze, inclusiv comandantul navei și comandantul navei V. A. Ershov, care se afla la bord [2] . Împăratul Nicolae I a cerut ca comandantul navei să fie adus în judecată (împăratul a subliniat: „Este foarte riguros să cercetăm cum au fost salvați 16 ofițeri, în timp ce doar 150 dintre gradele inferioare au fost salvați”). Cu toate acestea, instanța l-a achitat pe Treskin și a aprobat comportamentul ofițerilor și al echipajului în timpul salvării, Nikolai a fost în cele din urmă de acord cu această decizie. [3]

Comandanti de nave

În 1842, căpitanul de rangul I P. M. Treskin [2] a comandat nava „Ingermanland” .

Note

  1. 1 2 3 Cuirasate ale Flotei Baltice . randewy.ru Data accesului: 14 ianuarie 2014. Arhivat din original pe 10 februarie 2014.
  2. 1 2 3 4 5 Corăbii din clasa Ezechiel . „Rusia militară”. Consultat la 25 februarie 2014. Arhivat din original pe 4 martie 2016.
  3. Kocherov V., Stolyarov I. Nume lăsate la mare. // Colecția marine . - 1992. - Nr 5. - P.127.

Literatură