Karginov, Andrey Olegovich

Andrei Olegovich Karginov
informatii generale
Podea	masculin
Cetățenie	Rusia
Data nașterii	23 februarie 1976( 23.02.1976 ) [1] (46 de ani)
Locul nașterii	Mirny , Yakut ASSR , SFSR rusă , URSS
Raiduri de miting
Debut	2007
Echipa actuală	" KAMAZ-master "
Premii

Andrey Olegovich Karginov (n . 23 februarie 1976 [1] , Mirny , Yakut ASSR ) este un pilot de curse rus , Maestru de onoare al sportului din Rusia , câștigător al Raliului Dakar în 2014 . Joacă pentru echipa " KAMAZ-master " [2] .

Biografie

Andrey Olegovich Karginov s-a născut la 23 februarie 1976 în orașul Mirny , districtul Mirny , Yakut ASSR , acum orașul este centrul administrativ al Mirny Ulus al Republicii Sakha (Yakutia) [3] . În 1976, familia sa mutat în orașul Naberezhnye Chelny , Tatar ASSR , unde tatăl său a început să lucreze ca inginer la uzina de automobile Kama .

A absolvit școala secundară nr. 35 din orașul Naberezhnye Chelny și Academia de Stat de Inginerie și Economie Kama [4] .

Cariera sportivă

Primul pas pe drumul către lumea sporturilor cu motor mari pentru Andrey a fost kartingul , de care a devenit interesat la vârsta de nouă ani. Acest hobby s-a dovedit a fi un mare succes pentru Andrey - a devenit de mai multe ori campionul Tatarstanului , a primit titlul de candidat maestru al sportului în acest tip de curse [2] .

În timp ce studia la o școală secundară (și mai târziu, când era student la o universitate), Andrey a făcut un stagiu la Centrul Științific și Tehnic KAMAZ, unde își are sediul echipa KAMAZ-master. Aici face cunoștință în detaliu cu activitățile echipei și își arată interesul pentru faptul că într-o zi va putea face parte din această echipă. În 2005, dorința lui Andrey s-a împlinit - a fost acceptat în echipă [2] .

Deja în 2006, Andrey, în calitate de mecanic, a început să fie inclus în echipajele de curse, participând la mai multe curse care au avut loc în cadrul Campionatului Rus de Rally Raid.

În 2007, Andrey Karginov a devenit pilot „de luptă” - debutul său a avut loc la una dintre etapele Campionatului Rusiei, numită „Stepele Khazar”.

În 2008, a suferit o accidentare care l-a obligat să se retragă temporar din competiție.

În 2010, Andrey, mecanic din echipajul lui Ilgizar Mardeev  , a mers pentru prima dată la startul Raliului Dakar . La linia de sosire, echipajul a ocupat locul 5.

În 2011, ca pilot, a câștigat Campionatul Rusiei de Rally Raid și a devenit al treilea în Raliul Silk Way.

În 2012, Karginov și-a făcut debutul la Raliul Dakar deja ca pilot. După ce a petrecut cu încredere întreaga cursă, debutantul la Dakar a reușit să termine pe locul patru. Acest rezultat a fost cel mai bun pentru echipa KAMAZ-master la Raliul Dakar din 2012.

În 2013, merge din nou la startul Raliului Dakar . După o cursă condusă cu măiestrie, care la început a fost extrem de nereușită pentru Andrey - deja la a doua etapă, ambreiajul mașinii sale a eșuat și a pierdut aproximativ o oră și jumătate dintr-o dată [5] , iar finisajul pe trei roți - în literalmente În sensul sens, Andrey a urcat pe podium pentru prima dată în viața sa în acest legendar raid-raid: echipajul său a terminat cu al treilea rezultat general.

Acest rezultat este cu atât mai surprinzător cu cât pe 16 decembrie 2012 [6] , cu două săptămâni înainte de startul Raliului Dakar, Andrey s-a rănit grav la picior, rupându-și osul metatarsian în urma unei căderi [6] , iar echipa era gata să-și scoată echipajul din raliu, deoarece nu mai era posibil să-l înlocuiască pe Andrey într-o perioadă atât de scurtă înainte de începerea cursei. Dar Andrey, după ce a absolvit un curs de reabilitare la Centrul științific rus „Traumatologie și ortopedie restaurativă”, numit după academicianul G. A. Ilizarov , situat în orașul Kurgan , și după consultarea cu medicii săi, care a lăsat chestiunea participării la mitingul viitor la la discreția lui Andrey însuși, totul a decis să ia parte la cursă [6] .

Dakar 2014 nu a fost ușor pentru echipajele KAMAZ-master încă de la început. Echipajul lui Andrey Karginov cu doar trei zile înainte de sfârșitul cursei a preluat conducerea în clasamentul cargo. Înainte de aceasta, a trebuit să câștige înapoi etapa de 22 de minute, de fapt donată principalului său concurent, Gerard De Roy, după accidentul lui A. Mardeev. Victoria la raliul Dakar 2014 a fost câștigată de echipajul lui Andrey Karginov cu 3 minute și 11 secunde înaintea adversarului.

În 2017, echipajul lui Andrey Karginov a participat la Africa Eco Race. Echipa KAMAZ-master la Africa Eco Race 2017 la categoria camioane a fost reprezentată de 2 echipaje: echipajul lui Andrey Karginov (navigatorul Andrey Mokeev, mecanic Dmitry Nikitin) și echipajul lui Sergey Kupriyanov (navigatorul Alexander Kupriyanov, mecanicul Anatoly Tanin) pe un camion gaz-diesel care folosește un amestec de combustibil de metan și motorină.

Conform rezultatelor cursei, echipajul lui A. Karginov - A. Mokeev - D. Nikitin a ocupat primul loc în clasamentul de marfă.

Andrey a ratat Dakar 2018 din cauza unei accidentări, a reușit să se recupereze pentru părțile rusă și chineză ale raliului Silk Way 2018 și a câștigat ambele părți ale acestei curse.

Finisare pe trei roți

Cu 8 kilometri [7] înainte de terminarea ultimei etape a Raliului Dakar 2013 , camionul lui Andrey Karginov, care era al doilea în clasamentul general, a dat peste un copac căzut [7] , în urma căruia roata din față dreaptă a fost străpuns - pentru prima dată în 3000 de kilometri pe care echipajul a reușit să-i parcurgă după ultima schimbare forțată a roții pe pistă [7] . Din moment ce Andrei mergea pe pistă cu o marjă minimă - nu numai de la cel mai apropiat urmăritor al său, Airat Mardeev, ci și de la Gerard de Rooy, care era al patrulea, care pierdea cu doar 7 minute în fața lui Andrei înainte de începerea etapei finale, și asta a durat aproximativ 12 minute pentru a schimba roata, Andrei a acceptat decizia de a nu opri și a condus ultimii kilometri până la linia de sosire pe trei roți. Și această decizie s-a justificat de la sine: la final, a pierdut a doua poziție în fața coechipierului său Airat Mardeev, pierzând doar 57 de secunde în fața lui, dar a păstrat a treia poziție finală, cu un avans de trei minute și jumătate față de locul patru, Gerard de Roy . 7] .

Concurenții și reporterii au fost șocați când au văzut la sosire camionul lui Andrey fără roată din față [7] . Ei au fost primii care l-au informat pe Andrei, care nu cunoștea încă rezultatele finale ale celor mai apropiați rivali ai săi, că a încheiat raliul cu al treilea rezultat [8] . Deja după terminare, într-unul dintre interviurile sale, Andrey Karginov și-a împărtășit impresiile despre ultima etapă:

Înlocuirea unei roți durează minim 12 minute. Am decis să încercăm să ajungem acolo și am reușit! <...> Nu erau pietre pe drum - cred, mai degrabă, că am prins un copac. Erau spații foarte înguste. Am smuls oglinzile și am zgâriat camionul. La final, organizatorii au pregătit o pistă destul de dificilă, mai potrivită pentru jeep-uri. Dar toți erau pe picior de egalitate.

În același interviu, el a declarat că: „Nu pot numi rezultatul ofensiv, pentru că sunt trei vehicule KAMAZ pe podium, iar acesta este cel mai important lucru. Și faptul că roata a fost străpunsă... E păcat, mai degrabă, pentru o greșeală decât pentru un loc pierdut. Nu am străpuns o singură roată timp de trei mii de kilometri și aici - cu zece kilometri înainte de linia de sosire.

Premii și titluri

• Ordinul Prieteniei , 25 mai 2015 [9]
• Medalia Ordinului Meritul pentru Patrie, gradul II , 2010
• Scrisoare din partea președintelui Federației Ruse, 18 ianuarie 2020 [10]
• Maestru în sport al Rusiei de clasă internațională , sport cu motor, 4 iulie 2013 [11]
• Maestru onorat al sportului din Rusia , sport cu motor, 12 mai 2012 [12]
• Medalia Ordinului „Pentru Meritul Republicii Tatarstan” , 2017
• Medalia „Pentru Munca curajoasă” , Republica Tatarstan, 2013
• Medalia „Pentru Gloria Osetiei”, Republica Osetia de Nord-Alania, 2014
• Insigna de distincție „Pentru servicii către oraș”, Naberezhnye Chelny, 2010
• Diploma de onoare a KAMAZ OJSC, 2008
• Titlul „Onorat constructor de mașini al Republicii Tatarstan”, 2015

Realizări sportive

• 2006, „Stepele Khazar”, mecanic în echipajul lui V. Chagin - locul 1
• 2006, "Marele Kalmykia", mecanic în echipajul lui I. Mardeev - locul 1
• 2007, „Stepele Khazar”, pilot – locul 3
• 2008, etapa Campionatului Rusiei „Quiet Don”, pilot - locul 2
• 2010, „Stepele Khazar”, pilot – locul 2
• 2010, Raliul Dakar, mecanic în echipajul lui I. Mardeev - locul 5
• 2011, "Kagan's Gold", pilot - locul 1
• 2011, Campionatul Rusiei de Rally Raid, pilot — locul 1
• 2011, Silk Way Rally - seria Dakar, pilot - locul 3
• 2012, Raliul Dakar, pilot - locul 4
• 2013, Raliul Dakar, pilot - locul 3
• 2013, "Kagan's Gold", pilot - locul 1
• 2014, Raliul Dakar, pilot - locul 1
• 2014, „Gold of Kagan”, pilot, locul 3
• 2015, Dakar, pilot, locul 3
• 2015, „Gold of Kagan”, pilot, locul 5
• 2015, „Marea Stepă”, pilot, locul 1
• 2016, „Kagan’s Gold”, pilot, locul 1
• 2017 Africa Eco Flight, pilot, locul 1
• 2018, „Kagan’s Gold”, pilot, locul 1
• 2018, „Drumul Mătăsii”, pilot, locul 1
• 2019, Dakar, pilot, descalificare
• 2019, „Drumul Mătăsii”, pilot, locul 2
• 2020, Dakar, pilot, locul 1
• 2021, Dakar, pilot, locul 7
• 2022, Dakar, pilot, locul 4

Familie

• Părintele Oleg Kharitonovich Karginov (născut Alagir , Osetia de Nord ), absolvent al Institutului Rutier din Moscova, a lucrat la KamAZ ca inginer, unul dintre fondatorii și promotorii curselor de buggy în Naberezhnye Chelny [2] .
• Mama Larisa Alexandrovna (născută Nijni Novgorod )
  • Sora Elena, locuiește în Elveția cu familia ei, are un fiu Jan [13] .
• soția lui Gulfia
  • Son Zakhar (n. 21 ianuarie 2007), campion al Tatarstanului la karting (echipa KAMAZ-Master-Junior).
  • Fiul Demid

Fiind pe jumătate osetian după naționalitate, Karginov este membru al autonomiei național-culturale osetice a orașului Naberezhnye Chelny.

Vezi și

• " KAMAZ-master "
• Rusia în sportul cu motor

Note

1. ↑ 1 2 https://kamazmaster.ru/team/bio/karginov-andrei-olegovich
2. ↑ 1 2 3 4 „Biografii” . kamazmaster.ru — Profilul lui Andrey Karginov pe site-ul oficial al echipei KAMAZ-master. Consultat la 21 aprilie 2013. Arhivat din original pe 4 mai 2013. (nedefinit)
3. ↑ Karginov Andrei Olegovich.
4. ↑ Karginov Andrei Olegovich.
5. ↑ „Dakar 2013. Etapa 2. Carlos Sainz continuă să conducă cursa”. . Portalul „Rally Raids of Russia” (7 ianuarie 2013). Consultat la 21 aprilie 2013. Arhivat din original pe 4 mai 2013. (nedefinit)
6. ↑ 1 2 3 „Un punct de cotitură. Andrey Karginov, câștigătorul maratonului de raliuri Dakar 2013: „Mi-e mai ușor să stau la volan decât să merg” . Site-ul oficial al Băncii VTB (5 februarie 2013). Consultat la 21 aprilie 2013. Arhivat din original la 30 aprilie 2013. (nedefinit)
7. ↑ 1 2 3 4 5 Enikeev, Artur „Andrey Karginov a smuls locul trei la Dakar, terminând fără roată”. . „Editura „Komsomolskaya Pravda” (21 ianuarie 2013). Consultat la 21 aprilie 2013. Arhivat din original la 30 aprilie 2013. (nedefinit)
8. ↑ Reportaj video despre ultima etapă a Raliului Dakar 2013, realizat de serviciul de presă al echipei KAMAZ-master
9. ↑ Decretul președintelui Federației Ruse din 25 mai 2015 nr. 263 „Cu privire la acordarea premiilor de stat ale Federației Ruse”.
10. ↑ Andrey Karginov, Andrey Mokeev, Igor Leonov - echipa sportivă KAMAZ-Master, câștigătoarea maratonului de raliuri Dakar-2020 printre camioane.
11. ↑ Ordinul „Cu privire la conferirea titlului sportiv „Maestru în sport al Rusiei de clasă internațională” din 4 iulie 2013 nr. 94-ng.
12. ↑ Ordinul „Cu privire la conferirea titlului sportiv onorific Maestru onorat al sportului din Rusia” din 12 mai 2012 nr. 48-ng.
13. ↑ Istoria automobilistică a dinastiei Karginov.

Link -uri

• Profil pe site-ul echipei KAMAZ-master
• Profil pe  site-ul Red Bull

În rețelele sociale	Facebook Instagram
Site-uri tematice	TheSports.org