Rusia în sportul cu motor

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă revizuită de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită pe 19 noiembrie 2014; verificările necesită 186 de modificări .

Rusia , în ciuda nivelului său ridicat de sport și inginerie, până la începutul anilor 2010 nu are realizări semnificative în sporturile cu motor auto. Trei excepții notabile sunt mulți ani de performanță de succes a echipei KAMAZ-master în raiduri transcontinentaleși maratoane de raliuri, inclusiv 15 victorii la Raliul Dakar . Roman Rusinov a devenit primul pilot rus care a câștigat o cursă de serie internațională, câștigătorul finalei internaționale Renault în 2000, câștigătorul celor 1000 km de la Le Mans pe categoria prototip LMP675 (transformat ulterior în LMP2) în 2003, a devenit și el. primul rus din istoria sportului cu motor care a câștigat campionatul internațional în 2005 la volanul unui Ferrari - campion al seriei internaționale Le Mans, înaintea campionului mondial și câștigător al celor 24 de ore de la Le Mans Stefan Ortelli în protocolul final, în 2005- 2006 a fost pilot de testare al echipelor Jordan GP și prima echipă rusă „MF1 Racing” din campionatul de Formula 1. În 2009-2011, numărul rușilor din multe campionate internaționale de curse auto a crescut semnificativ, Vitaly Petrov a devenit pilot de Formula 1 , Mihail Alyoshin a devenit campion la Renault World Series , Nikolai Fomenko , cu proiectul său Marussia Motors , s-a alăturat conducerii lui echipa Virgin Racing de Formula 1, Boris Gadasin a câștigat de două ori (în 2007 și 2009) Cupa FIA Baja off-road, a fost organizat un nou raid internațional „ Silk Way ”, au fost deschise mai multe piste staționare și a fost semnat un contract pentru a deținede Formula 1 din 2014. Soci . În acest moment, cel mai bun rezultat în Formula 1 îi aparține lui Daniil Kvyat , care a terminat pe locul al doilea la Marele Premiu al Ungariei din 2015 .

Istorie

Sportul cu motor în Imperiul Rus

Înainte de Revoluția din octombrie , sportul cu motor în Imperiul Rus s-a dezvoltat aproximativ la același nivel ca în alte țări europene. În 1913 și 1914 s- a jucat Marele Premiu al Rusiei.

Sportul cu motor în URSS

În perioada sovietică, sportul cu motor a primit un sprijin semnificativ de stat [2] . Dar, în ciuda faptului că sporturile cu motor erau considerate aplicate militar, nivelul sporturilor cu motor sovietice a fost semnificativ mai scăzut decât nivelul sporturilor cu motor din Europa de Vest și SUA. După intrarea URSS în Federația Internațională de Automobile (FIA), a început să se desfășoare campionatul național de Formula 1 . Formula 1 sovietică a fost semnificativ inferioară chiar și nivelului campionatelor de Formula 3 din Europa de Vest și, în afară de nume, nu avea practic nimic în comun cu Campionatul Mondial de Formula 1 .

În anii 1950 statul sovietic încă a încercat să „vină” la Campionatul Mondial de Formula 1. Sub conducerea lui Vasily Stalin, pe baza mașinilor capturate ale Uniunii Auto germane , au fost dezvoltate echipamente de curse sovietice ( proiectul Sokol ). Proiectul a fost închis, iar Formula 1 în anii următori în mass-media sovietică a început să fie poziționată doar ca „divertisment burghez”. Cu toate acestea, la sfârșitul anilor 1970 și începutul anilor 1980, conducerea sovietică a devenit interesată de ideea organizării unui Grand Prix al URSS de Formula 1 . Șeful Asociației Constructorilor de Formula 1 (FOCA) Bernie Ecclestone a venit la Moscova și s-a întâlnit personal cu secretarul general al Comitetului Central al PCUS Leonid Brejnev . Tot acest proiect s-a încheiat în zadar și prima țară din tabăra socialistă care a găzduit un Grand Prix de Formula 1 a fost Republica Populară Maghiară (HPR) în 1986 . Ultimul proiect sovietic a fost o încercare nereușită în timpul erei Perestroika de cooperare între cooperativa sovietică „Peak” și echipa de Formula 1 Life .

Cea mai bine dezvoltată disciplină de sport cu motor din Uniunea Sovietică a fost raliul. Timp de câțiva ani, echipa sovietică a fabricii Lada în mașini Zhiguli a concurat în Campionatul Mondial de Raliuri (WRC) . Deja la sfârșitul anilor 1980. în Naberezhnye Chelny, o echipă sportivă a fost creată la uzina de automobile Kama.

Sportul cu motor în Federația Rusă

În anii 2000 Echipa KAMAZ-master a devenit cea mai puternică echipă de raliu din clasamentul camioanelor și, în multe cazuri, a devenit practic imposibil să concurezi cu ea. Din 1996 până în 2011, pilotul echipei a fost de șapte ori campion de raliuri Dakar, de două ori câștigător al Cupei Mondiale, câștigător al titlului „Cel mai bun pilot al Rusiei” în 2003 Vladimir Chagin [3] . KAMAZ-master a obținut un succes semnificativ, mulțumită în parte unei politici de succes de atragere a sponsorilor. Primul partener serios al echipei în 2005 a fost VTB Bank . VTB a sponsorizat și construcția unui centru tehnic modern KAMAZ-Master, unde sunt asamblate camioane de curse. Pe viitor, alte mărci cunoscute au atras atenția asupra echipei. În februarie 2011, Vladimir Chagin și-a anunțat sfârșitul carierei sportive. Acum conduce echipa în următoarele domenii: pregătirea tinerilor sportivi, participarea la dezvoltarea vehiculelor de luptă, activități administrative, de producție și economice. KAMAZ-master a participat la următoarele raliuri: Dakar, Silk Way – Dakar Series, Desert Challenge, Khazar Steppes 2010, runda Campionatului Rusiei Kalmykia, Cupa Rusiei, Optic 2000 Tunisia”, „Italian Bazha”, „Master Rally”, „Por Las Pampas”, „Transoriental”, Raliul Estului – Cappadocia, Raliul Estului etc.

De la începutul anilor 90. zeci de ruși au început să ia parte la diferite competiții străine de curse. Unul dintre primii ruși care a reușit să dea rezultate satisfăcătoare a fost Alan Berkov . În 1996 , i s-a oferit ocazia să facă debutul în F1 pentru echipa Arrows , sub rezerva fondurilor de sponsorizare, din care nu avea suma necesară. La începutul anilor 2000, Sergei Zlobin a devenit șofer de testare pentru echipa Minardi de Formula 1 și a avut șansa de a-și face debutul. La sfârșitul anului 2004, miliardarul canadian de origine sovietică Alex Schneider și-a anunțat intenția de a crea o nouă echipă de Formula 1 și, la scurt timp, a cumpărat echipa Jordan Grand Prix . În 2006 , fosta echipă a lui Eddie Jordan a fost redenumită Midland F1 Racing și a concurat sub o licență rusă din motive de marketing. Unul dintre piloții de încercare ai MF1 Racing a fost Roman Rusinov , la testele de la Jerez el a devansat principalul pilot al echipei, Christian Albers, dar nu a putut începe Grand Prix-ul din lipsa sponsorilor ruși. Cu patru etape înainte de încheierea campionatului din 2006, Schneider a vândut echipa holdingului olandez Spyker Cars . În 2012, singura femeie pilot, pilotul rus Natalya Freidina, a început să participe la competiții străine de curse GT.

La începutul anilor 2000, Roman Rusinov a devenit primul pilot rus care a câștigat o cursă internațională de serie, câștigătorul finalelor internaționale Renault, iar „duetul” Nikolai Fomenko și Alexei Vasilyev a câștigat, de asemenea, mare faimă în mașinile de turism: FIA ​​GT Championship , LMS și 24 de ore de la Le -Mana . În 2005, pe baza echipei britanice Cirtek Motorsport, au creat o echipă care a concurat sub o licență rusă sub denumirile Russian Age Racing și Convers Team. În acel an, au concurat pentru singurul titlu de campionat la cea mai înaltă categorie de turism (GT1) în LMS (apoi LMES). (Cu un an înaintea lor, titlul de campion la categoria mașini de turism (GT2, apoi N-GT) a fost câștigat de Roman Rusinov .) În 2006, Fomenko și Vasiliev și-au încheiat cooperarea pe termen lung.

În 2010 , Vitali Petrov și-a făcut debutul în campionatul de Formula 1. Pe 31 ianuarie a fost semnat un contract pe o perioadă de unu până la trei ani cu echipa Renault [4] . Negocierile au fost de asemenea în curs cu echipele Campos Meta 1 , Sauber şi Force India .

La sfârșitul sezonului 2009 de Formula 2 FIA, Mikhail Alyoshin a fost exclus din programul de tineret Red Bull . Cu toate acestea, un alt rus Daniil Kvyat a fost inclus în program . [5] [6]

În decembrie 2009, s-a știut că Ivan Samarin își va face debutul în Formula 2 FIA anul viitor [7] . Cu toate acestea, în 2010, pentru prima dată în istorie, pilotul rus Mikhail Aleshin a câștigat titlul Formula Renault World Series. În sezonul 2011, Sergey Sirotkin a devenit campionul Campionatului European „Formula Abarth”

Din 2010, Rusia găzduiește în mod regulat participanți la competiții internaționale de curse pe circuit. În perioada 7-8 august 2010, pe pista Smolenskoye Ring a avut loc prima competiție internațională majoră, etapa a 5-a a Campionatului European de Curse de Camioane .

Piloți de curse ruși

Seria de caroserie rusească

RTCC

Campionatul rusesc de mașini de turism  este o serie de curse fondată în 2004.
Cursele se desfășoară în 4 clase: Touring, Super Production, Touring Light și National.

Autodromurile Rusiei

Nume Locație Arhitect Exploatare Pisică. FIA Serie Max. lungime
Neva inel St.Petersburg 1958-2006 Seria de inele rusești
Inelul Moscovei / ADM Regiunea Moscova 2002 - prezent în. 3 Cupa NEZ F3, Seria Rusă Ring 3275
inel roșu Regiunea Krasnoyarsk 2007 - prezent în. Există Seria rusă de deriva 2160
Inelul Smolensk Regiunea Smolensk Hermann Tilke 2010 – prezent în. 2 ETRC , seria de inele rusești 3357
Inelul Nijni Novgorod Regiunea Nijni Novgorod Mihail Gorbaciov , Andrei Kitov 2010 – prezent în. 2 Seria de inele rusești 3222
Kazan-ring / Canion Republica Tatarstan Hermann Tilke 2011 - prezent în. Seria de inele rusești 3475
Pista de curse din Moscova Regiunea Moscova Hermann Tilke 2012 – prezent în. 1T DTM , WTCC , WSR , WSBK , World GT1 , Russian Circuit Series 4070
Circuitul Soci Soci Hermann Tilke 2014 - prezent în. unu F1 , GP2 , GP3 , TCR , Ferrari Challenge , seria circuitului rusesc 5872
Cetatea Groznaia Cecenia , Grozny Mihail Gorbaciov 2015— prezent în. Există Seria de inele rusești 3086

Marele Premiu al Rusiei

Marele Premiu marcat cu roz nu este inclus în campionatul de Formula 1.

An Pilot Constructor Loc Raport
2021 Lewis Hamilton Mercedes Circuitul Soci Raport
2020 Valtteri Bottas Mercedes Circuitul Soci Raport
2019 Lewis Hamilton Mercedes Circuitul Soci Raport
2018 Lewis Hamilton Mercedes Circuitul Soci Raport
2017 Valtteri Bottas Mercedes Circuitul Soci Raport
2016 Nico Rosberg Mercedes Circuitul Soci Raport
2015 Lewis Hamilton Mercedes Circuitul Soci Raport
2014 Lewis Hamilton Mercedes Circuitul Soci Raport
1914 Willy Scholl Benz St.Petersburg Raport
1913 Georgy Suvorin Benz St.Petersburg Raport

Pe 14 octombrie 2010, între administrația Teritoriului Krasnodar și conducerea Formulei 1, a fost semnat un contract pentru desfășurarea etapelor de campionat de Formula 1 pe pista de curse planificată a fi construită în Parcul Olimpic Soci. [8] Contractul a fost semnat pe 7 ani, cu posibilitate de prelungire cu încă 5 ani. Primul Grand Prix al Rusiei a avut loc în toamna anului 2014. Între timp, conducerea Pistei de curse din Moscova și-a anunțat disponibilitatea de a găzdui Marele Premiu încă din 2012.

Expat în motorsport

La diferite competiții europene din anii 20 și 30, a participat un fost ofițer al Gărzii Ruse Boris Ivanovsky , care a emigrat în timpul primului val din Rusia în Franța . A câștigat Bol d'Or 1924 la conducerea unui CHP, în „ 24 Hours of Spa ” 1928 (împreună cu italianul Attilio Marinoni) și în Marele Premiu al Irlandei din 1929 la volanul unui Alfa Romeo 6C 1500 S. De asemenea, a ocupat locul al doilea la 24 de ore de la Spa din 1929 și 1930 (tot la un Alfa Romeo 6C 1500 S) și la 24 de ore de la Le Mans din 1931 într-un Mercedes-Benz SSK . Cu toate acestea, în 1931, Ivanovsky și partenerul său, francezul Henri Stoffel, nu au ieșit învingători în echipa Mercedes-Benz în campionatul european de curse auto .

În 1931, prințul georgian Dmitri Dzhorzhadze , împreună cu italianul Goffredo Dzehender, au câștigat cursa de 24 de ore din Spa cu un Mercedes-Benz .

În 1948, un alt emigrant, Igor Nikolaevici Trubetskoy și contele Bruno Stresi din Italia, după ce au cumpărat două Ferrari 166 Spider Corsa și un Ferrari 166 Tipo , au fondat echipa de curse Gruppo Inter. Prima competiție a echipei a fost Marele Premiu de la Monaco pe 16 mai 1948. Ulterior, Trubetskoy a luat parte la cursele de Grand Prix  - competiții premergătoare Formula 1 (pe Ferrari 166 Tipo) și la Formula B, succesorul căruia a fost Formula 2 . Fiul vitreg al lui Trubetskoy, Lance Reventlow , cu sprijinul tatălui său vitreg, a fondat echipa americană de Formula 1 „ Scarabe ”, pentru care a condus însuși Reventlow, precum și Chuck D , Richie Ginter și Stirling Moss (la un moment dat). Totuși, „Scarab” nu s-a calificat în 5 curse din 10 Mari Premii ale sezonului 1960, începând doar în 2 cazuri, și nu s-a calificat în cinci. Cel mai bun rezultat al echipei a fost locul 10 [9] .

Fiul unui emigrant rus care, după ce și-a părăsit patria, a servit ca bijutier la Paris, a fost și pilotul francez al echipei Tyrrell , Francois Sever . North a jucat la începutul anilor 1970. Soțul surorii lui Francois Sever a fost și pilotul francez de mașini și motociclete Jean-Pierre Beltoise , care a participat la 9 sezoane de Formula 1 din 1966 până în 1974.

Formula 1

Piloți ruși în Formula 1

Primul rus în Formula 1 a fost Vitaly Petrov , care în sezoanele 2010 și 2011 a jucat pentru echipa Renault F1 (în 2011 echipa și-a schimbat numele în Lotus Renault GP), în 2012 - pentru echipa Caterham . În total, Petrov a reușit să câștige 64 de puncte. Cel mai bun rezultat al său din toate timpurile a fost al treilea la Marele Premiu al Australiei din 2011 . De asemenea, odată am reușit să stabilesc cel mai rapid tur din cursă.

În ajunul sezonului 2014, au existat multe zvonuri despre revenirea lui Vitaly Petrov la Formula 1 și semnarea unui contract pentru un pilot de luptă al echipei Sauber cu Sergey Sirotkin . Cu toate acestea, Petrov a petrecut sezonul în DTM , Sirotkin în Renault World Series .

În 2013, pilotul Red Bull Racing Mark Webber și-a anunțat retragerea. În locul său a fost invitat Daniel Riccardo , care a eliberat locul pilotului de luptă din echipa Toro Rosso lui Daniil Kvyat . La începutul lunii octombrie 2014, a fost anunțat că Kvyat se mută la Red Bull Racing pentru a-l înlocui pe Sebastian Vettel .

În plus, de două ori în istoria F1 rușii au servit ca piloți de testare pentru echipele de F1: Serghei Zlobin la Minardi în 2002 și Roman Rusinov în 2006 la Midland . Cu toate acestea, programele lor de testare nu erau foarte extinse și erau mai degrabă de natură publicitară.

Pilot An # Echipă Marele Premiu Rasă victorii Polonii podiumuri Loc Ochelari
Vitali Petrov 2010 12 Echipa Renault F1 19 19 0 0 0 13 27
2011 zece Lotus Renault GP 19 19 0 0 unu zece 37
2012 21 Echipa Caterham F1 douăzeci 19 0 0 0 19 0
Daniil Kvyat 2013 18/19 Scuderia Toro Rosso 2 0 a participat doar la antrenament - -
2014 26 Scuderia Toro Rosso 19 19 0 0 0 cincisprezece opt
Serghei Sirotkin 2014 37 Echipa Sauber F1 unu 0 a participat doar la antrenament - -
Daniil Kvyat 2015 26 Infiniti Red Bull Racing 19 optsprezece 0 0 unu 7 95
2016 26 Red Bull Racing patru 3 0 0 unu paisprezece 25
Scuderia Toro Rosso 17 17 0 0 0
Serghei Sirotkin 2016 46 Echipa Renault Sport F1 2 0 a participat doar la antrenament - -
Daniil Kvyat 2017 26 Scuderia Toro Rosso cincisprezece cincisprezece 0 0 0 19 5
Serghei Sirotkin 2017 46 Echipa Renault Sport F1 patru 0 a participat doar la antrenament - -
2018 35 Williams Martini Racing 21 21 0 0 0 douăzeci unu
Artyom Markelov 2018 46 Echipa Renault Sport Formula 1 unu 0 a participat doar la antrenament - -
Daniil Kvyat 2019 26 Red Bull Toro Rosso Honda 21 21 0 0 unu 13 37
2020 26 Scuderia AlphaTauri Honda 17 17 0 0 0 paisprezece 32
Nikita Mazepin 2021 9 Echipa Uralkali Haas F1

Echipele rusești în Formula 1

Prima echipă cu participarea Rusiei în Formula 1 a fost echipa Midland , construită în 2006 pe baza echipei Jordan cumpărată de omul de afaceri rus Alex Schneider . Rezultatele ei nu au fost însă mari, iar cu trei etape înainte de finalul campionatului, Schneider a vândut-o companiei olandeze Spyker Cars .

În 2011, compania Marussia Motors (producător de super-mașini) fondată de Nikolai Fomenko a cumpărat o parte din acțiunile echipei Virgin de la proprietarul său, iar din 2012, echipa Marussia a început să producă independent șasiu pentru performanțe de Formula 1.

Companiile rusești în Formula 1

Performanțe ale piloților și echipelor ruși în serii internaționale de curse

Campionatul Internațional de Formula 3000

An Pilot # Echipă Rasă victorii Polonii podiumuri Loc Ochelari
1999
en
Viktor Maslov cincisprezece Lukoil Arden 0 (10) 0 0 0 0
2000en
_
Viktor Maslov 24 Echipa Arden Rusia 5 (10) 0 0 0 0
2001
en
Viktor Maslov 16 Echipa Arden Rusia 12 0 0 0 0

Între paranteze sunt numărul de weekenduri petrecute.

GP2 / FIA Formula 2

Plecarea sponsorului titular Direxiv al echipei David Price Racing a dus la înlocuirea lui Olivier Pla cu Vitaly Petrov. Din 2007 până în 2009, Petrov a concurat pentru echipa spaniolă Campos Grand Prix . Vyborzhan a câștigat prima sa victorie în penultima cursă a sezonului 2007 la Valencia. Din 2017, seria a fost redenumită FIA Formula 2.

Clasamentul personal
An Pilot # Echipă Şasiu Motor Cauciucuri Rasă victorii Polonii podiumuri Loc Ochelari
2006 Vitali Petrov douăzeci David Price Racing Dallara Renault B opt 0 0 0 29 0
2007 Mihail Alioşin unu Art Grand Prix Dallara Renault B patru 0 0 0 25 3
Vitali Petrov 24 Marele Premiu Campos Dallara Renault B 21 unu 0 unu 13 21
2008 Vitali Petrov 5 Echipa Barwa International Campos Dallara GP2/08 Renault V8 4.0 B douăzeci unu 0 3 7 39
2009 Vitali Petrov unu Echipa Barwa Addax Dallara GP2/08 Renault V8 4.0 B douăzeci 2 2 7 2 75
2011 Mihail Alioşin 24 carlin Dallara GP2/11 Renault P patru 0 0 0 32 0
2013 Sam Bird unsprezece Ora Rusiei Dallara GP2/11 Renault P 22 5 2 6 2 181
Tom Dielmann 12 Ora Rusiei Dallara GP2/11 Renault P 21 0 0 2 zece 92
2014 Mitch Evans unu RT Ora Rusiei Dallara GP2/11 Renault P 22 2 0 6 patru 174
Artyom Markelov 2 RT Ora Rusiei Dallara GP2/11 Renault P 22 0 0 0 24 6
2015 Mitch Evans 9 Ora Rusiei Dallara GP2/11 Renault 19 2 0 7 5 135
Artyom Markelov zece Ora Rusiei Dallara GP2/11 Renault 21 0 0 unu 13 48
Serghei Sirotkin optsprezece Rapax Dallara GP2/11 Renault 21 unu unu 5 3 139
2016 Serghei Sirotkin 2 Art Grand Prix Dallara GP2/11 Renault 22 2 3 opt 3 159
Raffaele Marchiello 9 Ora Rusiei Dallara GP2/11 Mecachrome V8 22 0 0 6 patru 159
Artyom Markelov zece Ora Rusiei Dallara GP2/11 Mecachrome V8 21 unu 0 2 zece 97
2017 Luca Ghiotto 5 Ora Rusiei Dallara GP2/11 Mecachrome V8 P douăzeci unu 0 7 patru 185
Artyom Markelov 6 Ora Rusiei Dallara GP2/11 Mecachrome V8 P douăzeci 5 unu 7 2 210
Serghei Sirotkin opt Art Grand Prix Dallara GP2/11 Mecachrome V8 P 2 0 0 0 douăzeci 9
2018 Artyom Markelov unu Ora Rusiei Dallara F2 2018 Mecachrome V6 P 24 3 0 7 5 186
Tadasuke Makino 2 Ora Rusiei Dallara F2 2018 Mecachrome V6 P 24 unu 0 unu 13 48
2019 Nikita Mazepin 3 Art Grand Prix Dallara F2 2018 Mecachrome V6 P 22 0 0 0 optsprezece unsprezece
Matevos Isahakyan 12 Sauber Junior Team de Charouze Dallara F2 2018 Mecachrome V6 P patru 0 0 0 25 0
Artyom Markelov 16 MP Motorsport Dallara F2 2018 Mecachrome V6 P 2 0 0 0 16 16
22 BWT Arden patru 0 0 0
2020 Artyom Markelov 16 BWT HWA Racelab Dallara F2 2018 Mecachrome V6 P
Robert Schwartzman 21 Prema Racing Dallara F2 2018 Mecachrome V6 P
Nikita Mazepin 24 Marele Premiu Hitech Dallara F2 2018 Mecachrome V6 P
Clasamentul echipei

Echipa rusă Russian Time a devenit campioana GP2 în clasamentul echipelor în primul sezon de participare la serie, precum și în primul sezon după ce seria a fost redenumită FIA Formula 2 în 2017.

An Echipă Piloți Şasiu Rasă victorii Polonii podiumuri Loc Ochelari
2013 Ora Rusiei Sam Bird Tom Diehlmann
Dallara GP2/11 22 5 2 opt unu 273
2014 RT Ora Rusiei Mitch Evans Artyom Markelov
Dallara GP2/11 22 2 0 6 5 180
2015 Ora Rusiei Mitch Evans Artyom Markelov
Dallara GP2/11 21 2 0 opt 5 183
2016 Ora Rusiei Raffaele Marchiello Artyom Markelov
Dallara GP2/11 22 unu 0 opt 3 256
2017 Ora Rusiei Luca Ghiotto Artyom Markelov
Dallara GP2/11 22 6 unu paisprezece unu 395
2018 Ora Rusiei Artyom Markelov Tadaske Makino
Dallara F2 2018 paisprezece patru 0 opt patru 234

GP2 Asia

An Pilot # Echipă Şasiu Motor Cauciucuri Rasă victorii Polonii podiumuri Loc Ochelari
2008 Vitali Petrov 5 Marele Premiu Campos Dallara Renault B zece unu unu patru 3 33
2008-09 Vitali Petrov 5 Barwa International Campos Dallara Renault B unsprezece unu 0 3 5 28
2011 Mihail Alioşin 24 carlin Dallara GP2/11 Renault P patru 0 0 0 27 0

Formula 2 FIA (2009–2012)

An Pilot # Sponsor Şasiu Motor Cauciucuri Rasă victorii Polonii podiumuri Loc Ochelari
2009 [21] [22] Mihail Alioşin cincisprezece Red Bull / Lukoil Williams JPH1 Audi 16 unu unu 5 3 59
2010
Ivan Samarin 7 Luding Williams JPH1B Audi A optsprezece 0 0 unu 12 64
Serghei Afanasiev [23] paisprezece Lukoil Williams JPH1B Audi A optsprezece 0 unu patru 3 157
2011 Maxim Snegirev zece Claxon Williams JPH1B Audi A 16 0 0 0 optsprezece paisprezece
2012 Maxim Snegirev 3 Klaxon / LSBF Williams JPH1B Audi Y 12 0 0 0 cincisprezece 6

Renault World Series

Eurocup Formula Renault 3.5
An Pilot # Echipă Şasiu Motor Cauciucuri Rasă victorii Polonii podiumuri Loc Ochelari
2006
en
Mihail Alioşin 7 Carlin Motorsport en Dallara Renault M 17 0 unu unu unsprezece 41
2007
en
Daniel Mutare 2 Interwetten en Dallara Renault M 16 0 0 0 29 0
Mihail Alioşin 7 Carlin Motorsport en Dallara Renault M 17 unu unu unu 12 44
2008
en
Mihail Alioşin 5 Carlin Motorsport en Dallara Renault M 17 0 0 3 5 73
Daniel Mutare 16 KTR Dallara Renault M 9 0 0 0 22 6
Serghei Afanasiev 17 KTR Dallara Renault M 6 0 0 0 34 0
2009en
_
Daniel Mutare 6 P1 Motorsport en Dallara Nissan VQ35V6 M 17 0 unu 2 zece 49
Anton Nebylitsky 17 Comtec Racing en Dallara Nissan VQ35V6 M 17 0 0 0 29 unu
25 KMP Group / SG Formula [24] [25] en Dallara Nissan VQ35V6 M
2010
en
Mihail Alioşin 3 Carlin [26] en Dallara M 17 3 unu opt unu 138
Daniel Mutare 9 Junior Lotus Racing [27] Dallara M cincisprezece 0 0 0 21 9
Anton Nebylitsky 27 KMP Racing Dallara M 17 0 0 unu paisprezece 31
Victor Garcia en 28 KMP Racing Dallara M 17 0 0 0 24 patru
2011en
_
Daniel Mutare 24 P1 Motorsport Dallara M 17 0 0 2 zece 54
Anton Nebylitsky 21 KMP Racing Dallara M cincisprezece 0 0 0 19 22
Mihail Alioşin 21 KMP Racing Dallara M 2 0 0 0 28 patru
Nelson Panjatici 22 KMP Racing Dallara M 17 0 0 unu 9 55
2012en
_
Daniel Mutare zece P1 Motorsport Dallara T12 [28] Zytec V8ZRS03 [28] M optsprezece 0 0 unu 17 29
Serghei Sirotkin cincisprezece BVM Target en Dallara T12 Zytec V8ZRS03 M 2 0 0 0 34 0
Nikolai Martsenko 16 BVM Target en Dallara T12 Zytec V8ZRS03 M optsprezece 0 0 0 douăzeci 13
Mihail Alioşin 17 Echipa RFR Dallara T12 Zytec V8ZRS03 M optsprezece 0 unu unu 13 46
Anton Nebylitsky optsprezece Echipa RFR Dallara T12 Zytec V8ZRS03 M 9 0 0 0 treizeci 0
Aaro Vainio optsprezece Echipa RFR Dallara T12 Zytec V8ZRS03 M 6 0 0 unu optsprezece 27
2013
en
Mihail Alioşin unu Curse Tech 1 Dallara Zytec M optsprezece 0 0 0 12 33
Serghei Sirotkin 7 ISR Dallara Zytec M 16 0 0 2 9 61
Daniel Mutare cincisprezece SMP Racing de la Comtec Dallara Zytec M optsprezece 0 0 0 22 12
Nikolai Martsenko 26 Pons Racing Dallara Zytec M optsprezece 0 0 0 douăzeci douăzeci
2014
en
Serghei Sirotkin 3 Fortec Motorsport Dallara Zytec M 17 unu unu patru 5 132
Roman Mavlanov 21 Zeta Corse Dallara Zytec M cincisprezece 0 0 0 24 0
Roberto Meri 22 Zeta Corse Dallara Zytec M 17 3 3 6 3 183
Nikolai Martsenko 27 Comtec Racing Dallara Zytec M patru 0 0 unu paisprezece 36
2015
en
Egor Orudjev 6 Arden International Dallara Zytec M optsprezece 2 0 patru 5
2†
133
Nikita Zlobin 40 Pons Racing Dallara Zytec M patru 0 0 0 28
14†
0
2016 *
ru
Egor Orudjev 7 Arden International Dallara Zytec M optsprezece 5 unu opt 3 193
Mathieu Vaxiviere 23 SMP Racing Dallara Zytec M optsprezece 2 3 7 6 175
Matevos Isahakyan 24 SMP Racing Dallara Zytec M 13 unu unu 2 9
2†
70
2017 *
ru
Egor Orudjev AVF Dallara Zytec M
Matevos Isahakyan AVF Dallara Zytec M

† - Credit pentru nou venit.
* - În 2016, seria s-a numit Formula V8 3.5 Series. În 2017 - World Series Formula V8 3.5.

Clasamentul echipei
An Echipă Piloți Şasiu Rasă victorii Polonii podiumuri Loc Ochelari
2010
en
KMP Racing Anton Nebylitsky Victor Garcia
Dallara 17 0 0 unu zece 35
2011en
_
KMP Racing Anton Nebylitsky Mihail Alyoshin Nelson Panjatici

Dallara 17 0 unu 2 zece 73
2012en
_
Echipa RFR Anton Nebylitsky Mihail Alyoshin Aaro Vainio

Dallara 17 0 0 unu zece 81
2014
en
Zeta Corse Roman Mavlanov Roberto Meri
Dallara 17 3 3 6 patru 183
2016 *
ru
SMP Racing Matevos Isahakyan Mathieu Vaksivier
Dallara optsprezece 3 patru 9 5 245
Eurocup Formula Renault 2.0
An Pilot # Echipă Şasiu Motor Cauciucuri Rasă victorii Polonii podiumuri Loc Ochelari
2001
en
Roman Rusinov unsprezece Graff Racing patru 0 0 0 42 0
2003
**
en
Mihail Aleshin unu JD Motorsport opt 0 0 0 29 0
Vitali Petrov 32 Euronova Racing 6 0 0 0 42 0
2004
***
en
Yuri Baibarodov optsprezece Echipa Lukoil Racing 17 0 0 0 27 6
Mihail Aleshin 19 17 0 0 0 16 28
Vitali Petrov 32 Euronova Racing patru 0 0 0 31 0
2005
en
Mihail Aleshin 16 Echipa Lukoil Racing zece 0 0 0 treizeci 3
Serghei Afanasiev 17 13 0 0 0 24 9
2006
en
Anton Nebylitsky treizeci S.L. Formula Racing 6 0 0 0 38 0
2007
en
David Sigaciov 42 S.L. Formula Racing 2 0 0 0 41 0
Anton Nebylitsky 5 zece 0 0 0 28 0
52* Formula SG patru* —* —*
2008
en
Anton Nebylitsky 5 Proiectul SG Drivers paisprezece 0 0 0 douăzeci 7
2009en
_
Maxim Zimin * 53* Jenzer Motorsport 2* 0 0 0 —* —*
2010
en
Daniil Kvyat * 29* Koiranen Bros. Motorsport 2* 0 0 0 —* —*
Ivan Lukașevici * 60* Echipa Firstair 2* 0 0 0 —* —*
2011en
_
Daniil Kvyat 6 Koiranen Motorsport Tatuus Renault F4R M paisprezece 2 2 6 3 155
Roman Mavlanov 26 Echipa Boetti Racing Tatuus Renault F4R M 13 0 0 0 35 0
Denis Nagulin 23 Concurs de Cram Tatuus Renault F4R M paisprezece 0 0 0 43 0
Alexey Chuklin 18, 76 MP Motorsport Tatuus Renault F4R M patru 0 0 0 47 0
117* 2* 0 0 0 —* —*
2012en
_
Daniil Kvyat 3 Koiranen Motorsport Tatuus Renault F4R M paisprezece 7 3 9 2 234
Alexey Chuklin 9 Fortec Motorsports Tatuus Renault F4R M 2 0 0 0 46 0
Roman Mavlanov cincisprezece Curse Tech 1 Tatuus Renault F4R M paisprezece 0 0 0 33 0
Constantin Terescenko 21 Curse EPIC Tatuus Renault F4R M 2 0 0 0 44 0
23 Curse Interwetten.com patru 0 0 0
Roman Beregech 39 Atech Reid GP Tatuus Renault F4R M 2 0 0 0 48 0
Egor Orudjev 9* Fortec Motorsports Tatuus Renault F4R M 2 0 0 0 —* —*
2013
en
Egor Orudjev unsprezece Curse Tech 1 Tatuus Renault M paisprezece 0 0 unu 7 78
Roman Mavlanov 19 Formula RC Tatuus Renault M opt 0 0 0 29 0
Roman Beregech 19* Tatuus Renault M 2* 0 0 0 —* —*
Constantin Terescenko douăzeci Curse Interwetten Tatuus Renault M 6 0 0 0 33 0
Denis Korneev 39* Jenzer Motorsport Tatuus Renault M 2* 0 0 0 —* —*
2014
en
Egor Orudjev 3 Curse Tech 1 Tatuus Renault M paisprezece 0 0 3 opt 83
Vasili Romanov 2 Tatuus Renault M zece 0 0 0 25 0
Matevos Isahakyan 45* JD Motorsport Tatuus Renault M 6* 0 0 0 —* —*
Denis Korneev 46* Tatuus Renault M 6* 0 0 0 —* —*
Danila Pronenko 54* BVM Racing Tatuus Renault M patru* 0 0 0 —* —*
Semion Evstegneev 55* Tatuus Renault M patru* 0 0 0 —* —*
2015
en
Matevos Isahakyan 35 JD Motorsport Tatuus Renault M 17 0 0 2 zece 87
Alexei Korneev 37* JD Motorsport Tatuus Renault M 3* 0 0 0 —* —*
Nikita Mazepin 47* Josef Kaufmann Racing Tatuus Renault M 7* 0 0 0 —* —*
Denis Bulatov 58* AVF Tatuus Renault M 5* 0 0 0 —* —*
Vasili Romanov 51* Cram Motorsport Tatuus Renault M 7* 0 0 0 —* —*
Nikita Troitsky 37* JD Motorsport Tatuus Renault M patru* 0 0 0 —* —*

* Pilot invitat care participă în afara clasamentului.
** Până în 2003, seria se numea Formula Renault 2000 Masters.
*** În 2004 seria se numea Formula Renault 2000 Eurocup.

Auto GP

An Pilot # Echipă Şasiu Motor Cauciucuri Rasă victorii Polonii podiumuri Loc Ochelari
2006 *
en
Vitali Petrov 19 Euronova Racing 17 patru 0 opt 3 72
2011en
_
Serghei Afanasiev unu BARaje Lola Zytek M 12 3 unu patru 3 117
2012en
_
Serghei Sirotkin 12 Euronova Racing Lola Zytek M paisprezece 3 unu 9 3 175
Maxim Snegirev 3 Campos Racing Lola Zytek M paisprezece 0 0 0 13 34
2013
en
Maxim Snegirev 3 Virtuosi Marea Britanie Lola Zytek M 16 0 0 0 13 24
2015
en
Nikita Zlobin 72 Virtuosi Marea Britanie Lola Zytek M patru 0 0 0 patru treizeci

* Seria a avut loc sub numele Euroseries 3000.

GP3

An Pilot # Echipă Şasiu Motor Cauciucuri Rasă victorii Polonii podiumuri Loc Ochelari
2010
en
Ivan Lukașevici [29] 5 Status Grand Prix en Dallara GP3/10 Renault P 16 0 0 0 32 0
Mihail Alyoshin [30] 16 carlin en Dallara GP3/10 Renault P 2 0 0 0 37 0
2011en
_
Ivan Lukașevici 6 Status Grand Prix en Dallara GP3/10 Renault P 16 0 0 0 26 0
Maxim Zimin opt Jenzer Motorsport en Dallara GP3/10 Renault P cincisprezece 0 0 0 27 0
2012en
_
Dmitri Suranovici 7 Marussia Manor Racing en Dallara GP3/10 Renault P cincisprezece 0 0 0 23 0
2013
en
Daniil Kvyat 6 M.W. Arden Dallara GP3/13 Renault P 16 3 2 5 unu 168
2014
en
Ivan Taranov 17 Hilmer Motorsport en Dallara GP3/13 Renault P 2 0 0 0 34 0
Nikolai Martsenko 17 Hilmer Motorsport en Dallara GP3/13 Renault P 3 0 0 0 33 0
Constantin Terescenko 23 Trident Dallara GP3/13 Renault P 0 0 0 0 0
Denis Nagulin 25 Trident Dallara GP3/13 Renault P 2 0 0 0 35 0
2015
en
Matevos Isahakyan zece Koiranen GP en Dallara GP3/13 Renault P patru 0 0 0 21 2
Constantin Terescenko 25 Campos Racing Dallara GP3/13 Renault P 6 0 0 0 29 0
2016
en
Matevos Isahakyan 16 Koiranen GP en Dallara GP3/13 Renault P optsprezece 0 0 0 17 17
Constantin Terescenko 24 Campos Racing Dallara GP3/13 Renault P optsprezece 0 0 0 19 opt

Formula Superleague

An Club/echipă Piloți echipă de curse Şasiu Motor Cauciucuri Rasă victorii Polonii podiumuri Loc Ochelari
2011 Rusia Mihail Alioşin Marele Premiu Atech Reid Panoz Menard M 3
1#
0
0#
0 10
#
12 56

# Rezultate în superfinale.

A1 Grand Prix

An echipa națională Piloți Echipă Şasiu Motor Cauciucuri Rasă victorii Polonii podiumuri Loc Ochelari
2005-06 Echipa A1 Rusia Alexey Vasiliev Mihail Alyoshin Roman Rusinov

Curse de Epoca Rusă Lola B05/52 Zytek ZA1348 3.4 V8 A 6 0 0 0 25 0

International Formula Master

An Pilot # Echipă Şasiu Motor Cauciucuri Rasă victorii Polonii podiumuri Loc Ochelari
2005
en
Daniel Mutare patru CEK Racing Tatuus ' Y unu 0 0 0 0
Serghei Zlobin 5 CEK Racing Tatuus ' Y unu 0 0 0 22 0
2006
en
Daniel Mutare 5 ADM Motorsport Tatuus ' Y 7 0 0 unu optsprezece unsprezece
Vitali Petrov zece Sistemul de curse Charouz Tatuus ' Y 2 0 unu 0 29 0
2007
en
Vitali Petrov douăzeci Euronova Racing Tatuus ' Y 2 0 0 0 35 0
Daniel Mutare 43 Alan Racing Tatuus ' Y patru 0 0 0 optsprezece opt
2008
en
Serghei Afanasiev 5 JD Motorsport Tatuus Honda K20A Y 16 unu 0 unu opt 28
Serghei Mokshantsev 43 Alan Racing Tatuus Honda K20A Y 2 0 0 0 38 0
2009en
_
Serghei Afanasiev 2 JD Motorsport Tatuus Honda K20A Y 16 unu 0 9 2 68
Alessandro Vita Kuzkin 47 Concurs de Cram Tatuus Honda K20A Y zece 2 unu 2 opt optsprezece

În 2005, seria a fost numită 3000 Pro Series.
În 2006, seria a avut loc sub numele F3000 International Masters.

Formula 3 britanică

În 1991, , piloți de curse din Uniunea Sovietică  , Viktor Kozankov și Urmas Pyld, au luat parte la turneu . A fost prima experiență a sportivilor sovietici care au început în prestigiosul turneu european de curse de Formula Circuit [ 31] .

An Clasă Pilot # Echipă Şasiu Motor Cauciucuri Rasă victorii Polonii podiumuri Loc Ochelari
1995 B Alan Berkov 35 Viteza Z Dallara F394 Vauxhall N / A unsprezece 0 0 0 9 61
2009 Naţional Maxim Snegirev 44† Echipa West-Tec Dallara F307 Mugen Honda N / A 16 0 0 patru† patru† 108†
2010 Campion Maxim Snegirev 9 Fortec Motorsport Dallara Mercedes HWA N / A treizeci 0 0 0 optsprezece unu
2014 Absolut Egor Orudjev 2 carlin Dallara F308 Volkswagen N / A 3 unu unu unu 12 26

Formula 3 germană

An Pilot # Echipă Şasiu Motor Cauciucuri Rasă victorii Polonii podiumuri Loc Ochelari
2009 Vladimir Semionov 35 ZyXEL RRT Dallara F307 Mercedes N / A optsprezece 0 0 0 21 0
Nikolai Martsenko 57† Jenichen Motorsport Dallara F304 Opel N / A patru† 0(0†) 0(n/a†) 3(0†) 30(7†) 0(16†)
Viktor Shaitar 61† Linia de artă Stromos ArtTech F24 Provocare OPC N / A 2† 0(0†) 0(n/a†) 0(0†) 28(9†) 0(10†)
Dominik Schraml 61† Linia de artă Stromos ArtTech F24 Provocare OPC N / A patru† 0(0†) 0(n/a†) 0(1†) 26(8†) 0(13†)
Jesse Krohn 61† Linia de artă Stromos ArtTech F24 Provocare OPC N / A opt† 0(3†) 0(n/a†) 0(7†) 19(5†) 5(60†)
Serghei Chukanov 62† Linia de artă Stromos ArtTech F24 Provocare OPC N / A optsprezece† 0(14†) 0(n/a†) 0(15†) 13(1†) 12(158†)
2010 Nikolai Martsenko treizeci Echipa Max Travin Racing Dallara F306 Provocare OPC N / A optsprezece 0 0 0 optsprezece unu
Riccardo Bruthin 33 Linia de artă Stromos Dallara F305 Provocare OPC N / A 2 0 0 0 21 0
63† ArtTech F24 Provocare OPC N / A 16† -(12†) -(cincisprezece†) -(cincisprezece†) -(unu†) —(142†)
Alexi Tuukkanen cincizeci† Linia de artă Stromos ArtTech F24 Provocare OPC N / A opt† —(2†) —(0†) —(6†) —(6†) —(56†)
Daniel Aho cincizeci† Linia de artă Stromos ArtTech F24 Provocare OPC N / A 6† —(2†) -(unu†) -(5†) —(7†) —(44†)
Alexei Karachev 51† Linia de artă Stromos ArtTech F24 Provocare OPC N / A optsprezece† -(unu†) —(2†) -(cincisprezece†) —(2†) —(121†)
Maxim Travin 60† Echipa Max Travin Racing Dallara F303 Provocare OPC N / A optsprezece† —(0†) —(0†) -(5†) -(patru†) —(87†)
Mihail Alyoshin [32] [33] 63†‡ Linia de artă Stromos ArtTech F24 Provocare OPC N / A 2†‡ —(—†)(2†‡) —(—†)(2†‡) —(—†)(2†‡) —(—†‡) —(—†‡)

† Categoria trofee .
‡ Categoria pilot invitat.

Formula lui Abarth

An Pilot # Echipă Şasiu Motor Cauciucuri Rasă victorii Polonii podiumuri Loc Ochelari
2010 Maxim Zimin 27 Jenzer Motorsport Tatuus FPT Kumho 14(16♦) 0(0♦) 1(1♦) 4(5♦) 5 80
Serghei Sirotkin 29 Jenzer Motorsport Tatuus FPT Kumho 6 0 0 0 optsprezece 12

♦ Rezultatul, luând în considerare etapele extracreditare.

Formula BMW Pacific

An Pilot # Echipă Şasiu Motor Cauciucuri Rasă victorii Polonii podiumuri Loc Ochelari
2010 Andrei Hrapov opt‡ Meritus Mygale FB02 BMW N / A 3‡ 0(0‡) 0(0‡) 0(0‡) —‡ —‡
Daniil Kvyat unsprezece‡ Euro International Mygale FB02 BMW N / A opt‡ 0(2‡) 0(2‡) 0(5‡) —‡ —‡

‡ Categoria pilot invitat.

Toyota Racing Series

An Pilot # Echipă Şasiu Motor Cauciucuri Rasă victorii Polonii podiumuri Loc Ochelari
2011 Ivan Lukașevici 5 Competiția M2 Tatuus TT104ZZ Toyota N / A 12* unu* N / A* 2* 5* 531*
Daniil Kvyat 29 Victory Motor Racing Tatuus TT104ZZ Toyota N / A 12* unu* N / A* 6* patru* 600*

* Sezonul continuă.

Seria IndyCar

An Pilot # Echipă Şasiu Motor Cauciucuri Rasă victorii Polonii podiumuri Loc Ochelari
2014
en
Mihail Alioşin 7 Schmidt Peterson Motorsports Dallara DW12 Honda F 17 0 0 unu 16
†2
372
2015
en
Mihail Alioşin 77 Schmidt Peterson Motorsports Dallara DW12 Honda F unu 0 0 0 33 40
2016
en
Mihail Alioşin 7 Schmidt Peterson Motorsports Dallara DW12 Honda F 16 0 0 unu cincisprezece 347
2017
en
Mihail Alioşin 7 Schmidt Peterson Motorsports Dallara DW12 Honda F

† - clasamente pentru noii veniți în serie.

Indy Lights

În 2009, Sergey Mokshantsev și-a făcut debutul în seria Firestone Indy Lights din Indy Racing League , devenind primul rus din cursele auto de peste mări. La prima cursă ovală a sezonului, desfășurată în Kansas , Mokshantsev a fost implicat într-un accident grav și a fost forțat să rateze testele la Indianapolis Motor Speedway , din cauza cărora nu i s-a permis să participe la cea mai prestigioasă cursă a seriei - Firestone Freedom 100 , desfășurat vineri înainte de Indy500 . La etapa din Milwaukee s-a întors și a terminat pe locul 13. După etapa din Toronto, Mokshantsev a încetat să mai participe la serie.

An Pilot # Echipă Şasiu Motor Cauciucuri Rasă victorii Polonii podiumuri Loc Ochelari
2009en
_
Serghei Mokshantsev 3 Brian Stewart Racing Dallara Infinity V8 F opt 0 0 0 25 92

Campionatul Pro Mazda

An Pilot # Echipă Şasiu Motor Cauciucuri Rasă victorii Polonii podiumuri Loc Ochelari
2010
en
Mihail Goykhberg 78 JDC Motorsports unu 0 0 0 —* 0*
2011en
_
Mihail Goykhberg 19 JDC Motorsports unu 0 0 0 —* 0*
2017
en
Nikita Lastochkin 80 Echipa Pelfrey

* - pilot invitat, fără posibilitatea de a înscrie puncte.

Campionatul național US F2000

An Pilot # Echipă Şasiu Motor Cauciucuri Rasă victorii Polonii podiumuri Loc Ochelari
2010
en
Mihail Goikhberg [34] zece JDC Motorsports Van Diemen Mazda C paisprezece 0 0 6 3 194
2015
en
Nikita Lastochkin 84 Echipa Pelfrey Van Diemen Mazda C cincisprezece 0 0 6 85
193
2016
en
Nikita Lastochkin 3 Echipa Pelfrey Wayne Taylor Racing
Van Diemen Mazda C cincisprezece 0 0 6 opt 183

† — Clasamentul începătorilor.

FIA GT

În 2010, Rusia ar putea găzdui pentru prima dată o rundă a Campionatului Mondial FIA ​​GT1 .

Clasamentul personal
An Pilot Parteneri # Pisică. Auto Echipă Cauciucuri Rasă Loc Ochelari
2000en
_
Nikolay Fomenko Alexey Vasiliev
58 N-GT Porsche 911 GT3-R Freisinger Motorsport D 2 0
2001
en
Nikolay Fomenko Alexey Vasiliev
Richard Kayi 59 N-GT Porsche 911 GT3-R Freisinger Racing Y 2 0
7
2002
en
Nikolay Fomenko Alexey Vasiliev
Antonio Garcia Jesus Diaz de Villarroel
77 N-GT Porsche 911 GT3-R RWS Motorsport P unu 28 unu
9
2003
en
Nikolay Fomenko Alexey Vasiliev
Adam Jones Stefan Dowdy
77 N-GT Porsche 911 GT3-RS RWS Yukos Motorsport P unu paisprezece 17
9
Rustem Teregulov Richard Kayi 62 N-GT Porsche 911 GT3-R G-Tec D unu 0
2004
en
Nikolai Fomenko Alexei Vasiliev 77 N-GT Porsche 911 GT3-RSR Yukos Freisinger Motorsport M 9 7 26
Adam Jones John Grant Wick Rhys

73 Porsche 911 GT3-RS Cirtek Motorsport D 2
Alexei Vasiliev Nikolai Fomenko 77 N-GT Porsche 911 GT3-RSR Yukos Freisinger Motorsport M 9 patru 48
Jörg Bergmeister Timo Bernhard
2
Serghei Zlobin Paolo Ruberti Jean Maria Gabbiani Christophe Geffroy

28 GT Saleen S7-R Graham Nash Motorsport D unu 35 unu
Chris Buncombe Bert Longin Christoph Gueffroy

optsprezece Ferrari 575-GTC Maranello JMB Racing M patru
2005
en
Nikolay Fomenko Alexey Vasiliev
Christophe Bushu 17 GT1 Aston Martin DBR9 Curse de Epoca Rusă M unu 23 5
Ferrari 550-GTS Maranello 7
Nicolas Minasian Jaime Campbell-Walter
unu
optsprezece 2
Roman Rusinov Philip Peter Chris Buncombe
16 GT1 Maserati MC12 GT1 JMB Racing P 5 unsprezece 17
2006
en
Serghei Zlobin Davide Stenkeris Marcello Zani Roberto Benucci

115 G3 Aston Martin DBRS9 BMS Scuderia Italia M 2
2007
en
Leo Macitsky Sean Edwards Sasha Maassen
99 GT2 Porsche 997 GT3-RSR Tech9 Motorsport M opt 12 24.5
Vadim Kuzminykh Anthony Leclerc 215B CdR Lamborghini Gallardo GT3 S-Berg Racing M unu
2008
en
Roman Rusinov Peter Cox Jan Lammers Tomas Enge

opt GT1 Lamborghini Murcielago R-GT IPB Spartak Racing Reiter Engineering
M 5 16 9.5
Vadim Kuzminykh Hans Knauss Dominik Kreihamer Martin Rich

115 G3 Lamborghini Gallardo GT3 S-Berg Racing M unu
2012en
_
Serghei Afanasiev Andreas Zuber 6 GT3 Aston Martin DBRS9 Valmon Racing Team Rusia P 6 31 0
Alexei Vasiliev Maxim Martin 7 GT3 Aston Martin DBRS9 Valmon Racing Team Rusia P patru 29 0
Leonid Machitsky Maxim Martin 7 GT3 Aston Martin DBRS9 Valmon Racing Team Rusia P 2 33 0
2013
en
Serghei Afanasiev Andreas Simonsen 2 Pro Am Mercedes-Benz SLS AMG GT3 HTP Gravity Charouz P 12 unu‡ 136
Mark Shulzhitsky Wolfgang Reip 32 Pro Am Nissan GT-R Nismo GT3 Echipa RJN Nissan GT Academy P 6 12‡ 35
Ilya Melnikov Mark Thomas 77 G McLaren MP4-12C GT3 MRS GT Racing P 2 —‡ 0

În 2012, seria s-a desfășurat sub numele FIA ​​​​GT1 World Championship. În 2013, sub numele FIA ​​​​GT Series.

Clasamentul echipei

LMS

Clasamentul personal
An Pilot Parteneri # Pisică. Auto Echipă Cauciucuri Rasă Loc Ochelari
2003
en
Roman Rusinov Wim Ekmens Enrico Mussioni
13 LMP675 Curaj C65 Concurs de curaj M unu* patru
unu‡
—*
Alexei Vasiliev Stefan Ortelli Stefan Dowdy
39 GT Porsche 911 GT3-RS Freisinger Motorsport D unu* unsprezece
2‡
—*
2004
en
Roman Rusinov Jaime Melo Stefan Dowdy Bert Longin

70 GT Ferrari 360 Modena GT JMB Racing D patru unu 25
Alexei Vasiliev Emmanuel Collard Stephan Ortelli
85 GT Porsche 911 GT3-RSR Freisinger Motorsport D unu 0
2005
en
Nikolai Fomenko Alexey Vasiliev Christophe Bouchu
61 GT1 Ferrari 550-GTS Maranello Echipa Convers Cirtek Motorsport
M 3
Darren Turner Mark Goossens
62 Aston Martin DBR9 unu
Alexei Vasiliev Nikolai Fomenko Christoph Bushu Darren Turner

61 GT1 Ferrari 550-GTS Maranello Echipa Convers Cirtek Motorsport
M 5 3 31
2006
en
Alexei Vasiliev Peter Cox Robert Pearl
67 GT1 Ferrari 550-GTS Maranello Echipa Convers MenX M 5 2 28
2007
en
Vitali Petrov Jean-Marc Gounon 24 LMP2 Curaj LC75 Noël del Bello Racing M unu 13 5
Jean-Marc Gounon Guillem Moreau
13 LMP1 Curaj LC70 Concurs de curaj M unu
2008
en
Roman Rusinov Peter Cox 55 GT1 Lamborghini Murcielago R-GT IPB Spartak Racing Reiter Engineering
M 5 3 27
Alexei Vasiliev Peter Dumbreck Ralph Kelleners Tom Coronel

85 GT2 Spyker C8 Laviolette GT2-R Escadrila Snoras Spyker M 5 opt 13
2009en
_
Roman Rusinov Peter Cox 55 GT1 Lamborghini Murcielago R-GT IPB Spartak Racing M unu opt zece
2013
en
Serghei Zlobin Maurizio Mediani 37 LMP2 Oreca 03 SMP Racing D 3 †12 †28
Alexander Frolov Devi Markozov
Yuri Evstigneev 68 GTC Ferrari 458 Italia GT3 SMP Racing M unu †patru †57
Luca Persiani 72 3
Yuri Evstigneev Alexander Frolov Devi Markozov
37 GTC Ferrari 458 Italia GT3 SMP Racing M unu †13 †zece
Boris Rotenberg Mika Salo Anton Ladygin
68 GTC Ferrari 458 Italia GT3 SMP Racing M unu †7 †23
Maurizio Mediani Serghei Zlobin
72 unu
Anton Ladygin Mika Salo Boris Rotenberg
68 GTC Ferrari 458 Italia GT3 SMP Racing M unu †12 †unsprezece
Serghei Zlobin Maurizio Mediani Boris Rotenberg
72 GTC Ferrari 458 Italia GT3 SMP Racing M unu †unsprezece †12
Kirill Ladygin Viktor Shaitar
Fabio Fabiani 69 GTC Ferrari 458 Italia GT3 SMP Racing M patru †unu †100
2014
en
Mark Shulzhitsky Luciano Bacheta 28 LMP2 Zytek Z11SN  - Nissan VK45DE 4.5L V8 Greaves Motorsport D 3 †13 †22
Serghei Zlobin Viktor Shaitar
Andrea Bertolini 72 LM GTE Ferrari F458 Italia  - Ferrari 4.5 L V8 SMP Racing M 5 †unu †85
Boris Rotenberg Maurizio Mediani Mika Salo
57 GTC Ferrari F458 Italia  - Ferrari 4.5 L V8 SMP Racing M patru †28 †patru
Alexey Basov Kirill Ladygin
Luca Persiani 71 GTC Ferrari F458 Italia  - Ferrari 4.5 L V8 SMP Racing M 5 †3 †67
Devi Markozov Anton Ladygin
Oliver Beretta 73 GTC Ferrari F458 Italia  - Ferrari 4.5 L V8 SMP Racing M 5 †unu †94
Ilya Melnikov Mads Rasmussen 63 GTC Ferrari F458 Italia  - Ferrari 4.5 L V8 A.F. Corse M 2 †paisprezece †cincisprezece
Leo Macitsky Timur Sardatov
Johnny Cocker 78 GTC BMW Z4 GT3  - BMW 4.4L V8 Echipa Rusiei de Barwell M 5 †12 †23
2015
en
David Markozov Maurizio Mediani Nicolas Minasyan
32 LMP2 Oreca 03  - Nissan VK45DE 4.5L V8 A.F. Corse M unu †opt †treizeci
27
20
BR Engineering BR01  - Nissan VK45DE 4.5L V8 SMP Racing AF Racing
2
2
D
Mihail Aleshin Kirill Ladygin
Anton Ladygin 34 LMP2 Oreca 03  - Nissan VK45DE 4.5L V8 A.F. Corse M unu †5 †56
37
21
BR Engineering BR01  - Nissan VK45DE 4.5L V8 SMP Racing AF Racing
2
2
Viktor Shaitar D
Anton Ladygin Mihail Aleshin Kirill Ladygin
34
27
LMP2 Oreca 03  - Nissan VK45DE 4,5 L V8
BR Engineering BR01  - Nissan VK45DE 4,5 L V8
AF Corse SMP Racing
M 1
2
†12 †23
Viktor Shaitar Mihail Aleshin Kirill Ladygin
21 LMP2 BR Engineering BR01  - Nissan VK45DE 4.5L V8 AF Racing D 2 †7 †33
Mark Shulzhitsky Alex Craven Gaetan Paletow
11
2
LMP3 Ginetta -Juno LMP3 - Nissan VK50 5.0L V8 Lanan Racing Team LNT
M 1
1
†opt †treizeci
Ilya Melnikov Marco Siocchi Giorgio Roda
63 GTC Ferrari F458 Italia  - Ferrari 4.5 L V8 A.F. Corse M 5 †5 †56

† — În categoria sa. * - Cupa cu o etapă în 2003.

Clasamentul echipei

24 de ore de la Le Mans

An Piloți # Pisică. Auto Echipă Cauciucuri start finalizarea
2004
en
Alexey Vasiliev Nikolai Fomenko Robert Nirn

86 GT Porsche 911 GT3-RSR Yukos Freisinger Motorsport
en , de
D ?
?‡
44
15‡
NF
2005
en
Juan Barazi Sergei Zlobin Bastien Brière

33 LMP2 Curaj C65 Intersport Racing Cirtek Motorsport
M 21
6‡
48
13‡
NF
Nikolay Fomenko Alexey Vasiliev Christophe Bouchu

61 GT1 Ferrari 550-GTS Maranello Echipa Cirtek Motorsport Russian Age Racing Convers

M 25
4‡
17
5‡
Stefan Erickson Joy Macari Rob Wilson

92 GT2 Ferrari 360 Modena GTC  - Ferrari F131 3.6L V8 Banca Cirtek Motorsport Convers
D 45
11‡
30
9‡
NF
2006
en
Alexey Vasiliev Robert Pergl Peter Cox

67 GT1 Ferrari 550-GTS Maranello Echipa Convers MenX M 25
5‡
33
10‡
NF
2007
en
Vitaly Petrov Romaine Ianetta Liz Halliday

24 LMP2 Courage LC75  - AER P07 2.0L Turbo I4 Noël del Bello Racing M 36
10‡
38
6‡
NF
Alexey Vasiliev Tomasz Kostka Robert Pergl

67 GT1 Ferrari 550-GTS Maranello Convers MenX Racing P 46
15‡
15
8‡
2008
en
Peter Cox Mike Hazemans Roman Rusinov

55 GT1 Lamborghini Murcielago R-GT IPB Spartak Racing Reiter Engineering
M 38
6‡
34
8‡
NK
Ralph Kelleners Alexei Vasiliev Peter Dumbreck

85 GT2 Spyker C8 Laviolette GT2-R  - Audi 4.0L V8 Escadrila Snoras Spyker M 52
9‡
52
10‡
NF
2009en
_
Pierre Eret Leo Mansell Roman Rusinov

84 GT2 Ferrari 430 GT2 Echipa Modena M 49
12‡
27
7‡
2012en
_
Pierre Rag Nelson Panchiatici Roman Rusinov

26 LMP2 Oreca 03  - Nissan VK45DE 4.5L V8 Signatech - Nissan M 16
3‡
10
4‡
2013 Roman Rusinov John Martin Mike Conway

26 LMP2 Oreca 03  - Nissan VK45DE 4.5L V8 G Drive Racing M 10
2‡
Revendicare.
2014 Alex Brundle Jan Mardenborough Mark Shulzhitsky

35 LMP2 Ligier JS P2  - Nissan VK45DE 4.5L V8 OAK Racing M 12
3‡
9
5‡
Serghei Zlobin Anton Ladygin Mika Salo

27 LMP2 Oreca 03R  - Nissan VK45DE 4.5L V8 SMP Racing M 22
13‡
37
12‡
Andrea Bertolini Victor Shaitar Alexey Basov

72 LMGTE

A.m

Ferrari 458 Italia GT2  - Ferrari 4.5L V8 SMP Racing M 39
5‡
41
15‡
NF
Roman Rusinov Oliver Pla Julien Canal

26 LMP2 Morgan LMP2  - Nissan VK45DE 4.5L V8 G Drive Racing D 13
4‡
44
13‡
NF
Kirill Ladygin Maurizio Mediani Nicolas Minassian

37 LMP2 Oreca 03R  - Nissan VK45DE 4.5L V8 SMP Racing M 21
12‡
53
17‡
NF
2015 Roman Rusinov Julien Kanal Sam Bird

26 LMP2 Ligier JS P2  - Nissan VK45DE 4.5L V8 G Drive Racing D 16
2‡
unsprezece
3‡
Gustavo Yakaman Ricardo Gonzalez Pipo Derani

28 LMP2 Ligier JS P2  - Nissan VK45DE 4.5L V8 G Drive Racing D 23
9‡
12
4‡
David Markozov Nicolas Minasyan Maurizio Mediani

27 LMP2 BR Engineering BR01  - Nissan VK45DE 4.5L V8 SMP Racing M 26
12‡
14
6‡
Alexey Basov Viktor Shaitar Andrea Bertolini

72 LMGTE
Am
Ferrari 458 Italia GT2  - Ferrari 4.5L V8 SMP Racing M 43
3‡
douăzeci
unu‡
Mihail Alyoshin Kirill Ladygin Anton Ladygin

37 LMP2 BR Engineering BR01  - Nissan VK45DE 4.5L V8 SMP Racing M 28
14‡
33
13‡
Mark Shulzhitsky Lucas Ordonez Tsugio Matsuda

21 LMP1 Nissan GT-R LM Nismo  - Nissan VRX30A 3.0L Turbo V6 Nissan Motorsports M 15
14‡
44
13‡
NF
2016 Roman Rusinov Will Stevens Rene Rust

26 LMP2 Oreca 05  - Nissan VK45DE 4.5L V8 G Drive Racing D 10
1‡
6
2‡
Vitaly Petrov Kirill Ladygin Viktor Shaitar

37 LMP2 BR Engineering BR01  - Nissan VK45DE 4.5L V8 SMP Racing D 26
17‡
7
3‡
Mihail Alyoshin Nicolas Minasyan Maurizio Mediani

27 LMP2 BR Engineering BR01  - Nissan VK45DE 4.5L V8 SMP Racing D 23
14‡
11
7‡
Guido van der Garde Simon Dolan Jake Dennis

38 LMP2 Gibson 015S  - Nissan VK45DE 4.5L V8 G Drive Racing D 21
12‡
48
19‡
NK
2017 Mihail Alioşin

Serghei Sirotkin

Viktor Shaitar

27 LMP2 Dallara P217  - Gibson GK-428 V8 de 4,2 litri SMP Racing D 16

zece‡

33

16‡

Memo Rojas

Ryo Hirakawa

Jose Gutierrez

22 LMP2 Oreca 07 - Gibson GK428 4.2L V8 G Drive Racing D douăzeci

paisprezece‡

17‡
2018 Viktor Shaitar

Harrison Newey [ro]

Norman Nato [en]

35 LMP2 Dallara P217  - Gibson GK428 4.2L V8 SMP Racing D 25

cincisprezece‡

zece‡
2019 Mihail Alioşin

Vitali Petrov

Stoffel Vandorn

unsprezece LMP1 BR Engineering BR1  - AER P60B 2,4 L Turbo V6 SMP Racing M 5

5‡

3

3‡

Roman Rusinov

Job van Eitert

Jean-Eric Verne

26 LMP2 Aurus 01 - Gibson GK428 4.2L V8 G Drive Racing D 13

5‡

unsprezece

6‡

‡ Între paranteze este rezultatul din categoria sa.

Spa 24 ore

An Piloți # Pisică. Auto Echipă Cauciucuri start finalizarea
1928 Boris Ivanovski Attilio Marinoni
? Alfa Romeo 6C 1500S ? ? ? unu
1931 Dmitry Djordjadze Goffredo Tsehender
? Mercedes-Benz SSK ? ? ? unu
2002
en
Nikolay Fomenko Alexey Vasiliev Antonio Garcia Jesús Diaz de Villarroel


77 N-GT Porsche 911 GT3-R RWS Motorsport P ? 23
8‡
2003
en
Nikolay Fomenko Alexey Vasiliev Adam Jones Stefan Dowdy


77 N-GT Porsche 911 GT3-R RWS Yukos Motorsport P ? 30
10‡
NF
2004
en
Alexei Vasiliev Jörg Bergmeister Timo Bernard

77 N-GT Porsche 911 GT3-RSR Yukos Freisinger Motorsport M ? patru
2‡
Nikolai Fomenko Adam Jones John Grant Wick Rhys


73 N-GT Porsche 911 GT3-RS Cirtek Motorsport D ? 20
7‡
Serghei Zlobin Paolo Ruberti Jean Maria Gabbiani Christophe Geffroy


28 GT Saleen S7-R Graham Nash Motorsport D ? 33
12‡
NF
2005
en
Nikolai Fomenko Alexey Vasiliev Nikolai Minassian Jaime Campbell-Walter


17 GT1 Ferrari 550-GTS Maranello Curse de Epoca Rusă M ? 32
13‡
NF
2007
en
Leo Macitsky Sean Edwards Sasha Maassen

99 GT2 Porsche 997 GT3-RSR Tech9 Motorsport M ? unsprezece
3‡
Vadim Kuzminykh Anthony Leclerc
215B CdR Lamborghini Gallardo GT3 S-Berg Racing M ? 36

NF
2008
en
Roman Rusinov Tomasz Enge Jan Lammers Peter Cox


opt GT1 Lamborghini Murcielago R-GT IPB Spartak Racing Reiter Engineering
M ? 8
5‡
Vadim Kuzminykh Hans Knauss Dominik Kreihamer Martin Rich


115 G3 Lamborghini Gallardo GT3 S-Berg Racing M ? 33
12‡
NF
2013
en
Kirill Ladygin Viktor Shaitar Mika Salo Maurizio Mediani


71 Cupa Pro Am Ferrari 458 Italia GT3 SMP Racing P 29 6
2‡
Serghei Zlobin Anton Ladygin Fabio Fabiani Luca Persiani


72 Cupa Pro Am Ferrari 458 Italia GT3 SMP Racing P ? 10
5‡
Alexey Basov Alexander Skryabin Alessandro Pierre Guidi Matteo Bobby


70 Cupa Pro Am Ferrari 458 Italia GT3 SMP Racing P 2 12
7‡
David Markozov Mihail Aleshin Flexandr Frolov Daniil Mutare


73 Cupa Pro Am Ferrari 458 Italia GT3 SMP Racing P unsprezece 17
8‡
Sergey Afanasiev Andrey Lebed Andreas Simonsen Francesco Castellacci


19 Cupa Pro Am Mercedes-Benz SLS AMG GT3 Soimul Negru P ? 24
11‡
Ilya Melnikov Carlos Kray Philip ing . Giustino Azkarat


77 Cupa Pro Am McLaren MP4-12C GT3 MRS GT Racing P ? 52
22‡
NF
Mark Shulzhitsky Steve Doherty Alex Buncombe Chris Buncombe


32 Cupa Pro Am Nissan GT-R Nismo GT3 Echipa RJN Nissan GT Academy P cincisprezece 64
27‡
NF
2014
en
Leo Macitsky Ian Loggy Julian Westwood Carl Rosenblad


22
Trofeul Gentleman
Audi R8 LMS ultra Team Parker Racing P ? 28
2‡
Mark Shulzhitsky Miguel Faisca Katsumasa Chio Masataka Yanigida


35 Cupa Pro Am Nissan GT-R Nismo GT3 Echipa RJN Nissan GT Academy P ? 38
19‡
Alexey Vasiliev Marko Asmer Kazim Vasiliauskas Florean Spengler


82 Cupa Pro Am McLaren MP4-12C GT3 Echipa Rusă GT P ? 49
25‡
NF
Vadim Kogay Rinat Salikhov Marco Sifried Norbert Sidler


333 Cupa Pro Am Ferrari 458 Italia GT3 GT Corse de Rinaldi P ? 52
26‡
NF
Serghei Afanasiev Stef Düsseldorp Xavier Maassen

333 Cupa Pro Mercedes-Benz SLS AMG GT3 HTP Motorsport P ? 54
17‡
NF
Vyacheslav Maleev Roman Mavlanov Jose Manuel Peretz-Haykart Daniel Zampieri


100 Cupa Pro Am Ferrari 458 Italia GT3 SMP Racing Urși ruși P ? 60
30‡
NF
2015
en
Leo Macitsky John Minshaw Johnny Cocker Phil Keane


78 Cupa Pro Am BMW Z4 GT3 Echipa Rusiei de Barwell ? 8
4‡
Rinat Salikhov Marco Sifried Stef Vankampenhaudt Norbert Sidler


333 Cupa Pro Am Ferrari 458 Italia GT3 Cursa Rinaldi ? 24
7‡
Alexander Moiseev Garry Kondakov Ricardo Ragazzi Ruy Aguas


cincizeci Am Cupa Ferrari 458 Italia GT3 A.F. Corse ? 32
7‡
Alexey Vasiliev Marco Asmer Lewis Playto Indy Donje


71 Cupa Pro Am Mercedes-Benz SLS AMG GT3 Echipa Rusă GT ? 36
13‡
NF
Alexey Karachev Christophe Bouchot Kenneth Hyer Miguel Toril


70 Cupa Pro Am Mercedes-Benz SLS AMG GT3 Echipa Rusă GT ? 52
21‡
NF
2016
en
Leo Macitsky Marco Attard Tom Kimber-Smith Marco Mapelli


78 Cupa Pro Am Lamborghini Huracan GT3 Barwell Motorsport ? 25
8‡
Vadim Gitlin Nicola Kadey Liam Talbot Marco Zanuttini


888 Am Cupa Ferrari 458 Italia GT3 Kessel Racing ? 32
unu‡
Rinat Salikhov Pierre Ehret Alexander Mattshull Marco Sifried


333 Am Cupa Ferrari 488 GT3 Cursa Rinaldi ? 36
3‡
Alexander Moiseev Rui Aguas Stefan Lemeret Davide Rizzo


49 Am Cupa Ferrari 458 Italia GT3 Kaspersky Motorsport ? 58
7‡
NF

‡ Între paranteze este rezultatul din categoria sa.

24 de ore de Nurburgring

An Piloți # Pisică. Auto Echipă Cauciucuri start finalizarea
2002 Oleg Keselman Thorsten Schubert Ralph Bonorst

37 A6 BMW M Coupe ? ? ? 18(4)
Boris Schulmeister Thomas Muhlem Uwe Van Scharut Olli Haapalainen


178 N1/2 VW Polo 1.4 16V Volkswagen Racing ? ? 134(5)
Dmitry Tcheglov
Vitaly Dudin Reiner Brückner Klaus Götzmann

159 V4 Mercedes-Benz E190 Evo I Carlsson Racing ? ? 34(1)
2005 Serghei Yanchukov Stanislav Gryazin Oleg Keselman Valery Gorban


26 N2 Honda Civic Type-R Fleper Motorsport ? ? ?
2011 Serghei Gorbunov David Ackermann Jens Riemer Rafael Klingman


207 V6 BMW M3 E46 Echipa David Ackermann ? ? 97(6)

Ferrari Challenge Europa

Clasamentul personal
An Pilot # Auto Echipă Rasă victorii Polonii podiumuri Loc Ochelari
2010
[1]
[35] Alexei Vasiliev N / A Ferrari Echipa Ferrari Rusia paisprezece N / A N / A N / A patru 124 [36]
2011 Alexei Vasiliev N / A Ferrari 458 Echipa Ferrari Rusia 2* 1* [37] N / A* N / A* unu* 25* [38]

WTCC

Clasamentul personal
An Pilot # credite Auto Echipă Rasă Pob. Polonii Sub. Loc Ochelari
2007
en
Timur Sadredinov 35 eu SEAT Leon GR Asia 2 0 0 0 37
14‡
0
10‡
Andrei Romanov 44 eu BMW 320i Engstler Motorsport 2 0 0 0 44
21‡
0
2‡
Serghei Krylov 45 eu SEAT Leon GR Asia 2 0 0 0 39
21‡
0
2‡
Lev Fridman cincizeci eu BMW 320i Urșii ruși Motorsport patru 0 0 0 38
18‡
0
4‡
Evgheni Zelenov 51 eu BMW 320i Urșii ruși Motorsport 2 0 0 0 41
24‡
0
1‡
Victor Şapovalov 52 eu BMW 320i Urșii ruși Motorsport patru 0 0 0 37
17‡
0
5‡
Alexandru Lvov 54 eu Honda Accord Euro R motoare de aur 2 0 0 0 43
16‡
0
5‡
Andrei Smetsky 55 eu Honda Accord Euro R motoare de aur 2 0 0 0 45
19‡
0
3‡
Henry Lee Jr. 63 eu BMW 320i Curse Autodom unu 0 0 0 46
25‡
25
0‡
2008 Kirill Ladygin 27 Y Lada 110 2.0 Urșii ruși Motorsport opt 0 0 0 41
20‡
0
4‡
Victor Şapovalov 28 Y Lada 110 2.0 Urșii ruși Motorsport cincisprezece 0 0 0 38
21‡
0
4‡
Jaap van Lagen 29 Y Lada 110 2.0 Urșii ruși Motorsport 19 0
0‡
0
0‡
0
1‡
30
8‡
0
38‡
Andrei Romanov 43 Y BMW 320si Liqui Moly Team Engstler 22 0
0‡
0
0‡
0
3‡
22
5‡
0
83‡
Alexandru Lvov 54 Y Honda Accord Euro R motoare de aur patru 0 0 0 32
13‡
0
15‡
Andrei Smetsky 55 Y Honda Accord Euro R motoare de aur patru 0 0 0 44
16‡
0
8‡
2009 Jaap van Lagen optsprezece Lada 110 2.0 Lada Sport cincisprezece 0 0 0 24 0
Lada Priora 6
Kirill Ladygin 19 Lada 110 2.0 Lada Sport 16 0 0 0 26 0
Lada Priora 5
Victor Şapovalov douăzeci Lada 110 2.0 Lada Sport 12 0 0 0 29 0
Lada Priora 2
James Thompson [39] [40] 36 Lada Priora Lada Sport opt 0 0 0 17 6
2010 Andrei Romanov 16 Y BMW 320si Liqui Moly Team Engstler optsprezece 0 0 0 27
9‡
0
35‡
2011 Alexey Dudukalo patru Y , J SEAT Leon 2.0 TDi Lukoil - SUNRED 12 0 0 0 21
11‡
2 (J)
4
31‡
75 (J)
Y SUNRED SR Leon unsprezece
David Sigaciov 64 Y BMW 320TC DeTeam KK Motorsport DeTeam Engstler Motorsport
2 0 0 0 27
17‡
0
2‡
2012 Gabriele Tarquini 3 SEAT Leon WTCC Echipa Lukoil Racing 24 unu 2 opt patru 252
Alexey Dudukalo patru Y SEAT Leon WTCC Echipa Lukoil Racing 24 0
1‡
0
0‡
1
2‡
15
9‡
33
52‡
James Thompson 69 ** Lada Granta ** TMS Sport patru 0 0 0 —** —**
2013 Mihail Kozlovsky opt Lada Granta WTCC Lada Sport Lukoil 22 0 0 0 treizeci 0
James Thompson zece Lada Granta WTCC Lada Sport Lukoil 24 0 0 0 paisprezece 41
Alexey Dudukalo unsprezece Lada Granta WTCC Lada Sport Lukoil 0 0 0 0
Nikolai Karamyshev 21 Y SEAT Leon WTCC Campos Racing patru 0 0 0 37
21‡
0
3‡
2014 James Thompson unsprezece TC1 Lada Granta 1.6T Lada Sport Lukoil Lada Sport
22 0 0 0 cincisprezece 22
Robert Huff 12 TC1 Lada Granta 1.6T Lada Sport Lukoil Lada Sport
23 2 0 3 zece 93
Mihail Kozlovsky paisprezece TC1 Lada Granta 1.6T Lada Sport Lukoil Lada Sport
22 0 0 0 16 unsprezece
Nikita Misyulia cincizeci TC2 SEAT Leon WTCC Campos Racing 2 0 0 0 26
11‡
0
5‡
2015 Robert Huff 12 LADA Vesta WTCC LADA Sport Rosneft 23 0 0 2 zece 103
James Thompson cincisprezece LADA Vesta WTCC LADA Sport Rosneft patru 0 0 0 17 6
Mihail Kozlovsky paisprezece LADA Vesta WTCC LADA Sport Rosneft patru 0 0 0 25 0
Nick Catsburg zece LADA Vesta WTCC LADA Sport Rosneft cincisprezece 0 0 0 12 41
Jaap van Lagen 46 LADA Vesta WTCC LADA Sport Rosneft zece 0 0 0 cincisprezece 16
Nicolas Lapierre 47 LADA Vesta WTCC LADA Sport Rosneft 7 0 0 0 16 opt
2016 Gabriele Tarquini 2 LADA Vesta WTCC LADA Sport Rosneft 22 2 0 patru 9 147
Hugo Valente 7 LADA Vesta WTCC LADA Sport Rosneft 22 0 0 0 12 78
Nick Catsburg zece LADA Vesta WTCC LADA Sport Rosneft 22 unu unu 5 7
5‡
175
80‡
2017 Jan Erlashe 68 T LADA Vesta WTCC R.C. Motorsport douăzeci 1
1‡
0
0‡
3
4‡
10
7‡
90
80‡
Kevin Gleason 24 T LADA Vesta WTCC R.C. Motorsport optsprezece 0
0‡
0
0‡
1
2‡
13
8‡
47,5
45,5‡
Felipe de Souza 68 T LADA Vesta WTCC R.C. Motorsport patru 0 0 0 17
12‡
8,5
5‡
Manuel Pedro Feranandez 22 T LADA Vesta WTCC R.C. Motorsport 2 0 0 0 22
15‡
0
2‡

‡ Participanții la clasamentele independente.
** Mașină cu omologare națională, fără posibilitatea de a înscrie puncte.

Clasamentul echipei
An Echipă credite Piloți Auto Rasă Pob. Polonii Sub. Loc Ochelari
2007
en
Russian Bears Motorsport
ro
eu Lev Fridman Evgeny Zelenov Viktor Shapovalov

BMW 320i patru 0 0 0 zece‡ zece‡
Golden Motors
en
eu Alexander Lvov Andrey Smetsky
Honda Accord Euro R 2 0 0 0 unsprezece‡ opt‡
Curse Autodom eu Henry Lee Jr. BMW 320i 2 0 0 0 —‡ 0‡
2008
Russian Bears Motorsport
ro
eu Kirill Ladygin Victor Shapovalov Jaap van Lagen

Lada 110 2.0 optsprezece 0 0 0 6‡ 46‡
Golden Motors
en
eu Alexander Lvov Andrey Smetsky
Honda Accord Euro R patru 0 0 0 9‡ 23‡
2009 Lada Sport
en
M Jaap van Lagen Kirill Ladygin Viktor Shapovalov

Lada 110 2.0
Lada Priora
24 0 0 0 patru 83
James Thompson [39] Lada Priora
2012en
_
Echipa Lukoil Racing eu Gabriele Tarquini Alexey Dudukalo
SEAT Leon 24 unu 2 9 unu‡ 182‡
2013
en
Lada Sport Lukoil M Mihail Kozlovsky James Thompson Alexey Dudukalo

Lada Granta WTCC 24 0 0 0 2 601
2014 LADA Sport Lukoil LADA Sport
M James Thompson Robert Huff Mihail Kozlovsky

Lada Granta 1.6T 23 2 0 3 3 425
2015 LADA Sport Rosneft M Nick Catsburg Robert Huff Mikhail Kozlovsky James Thompson Jaap van Lagen Nicolas Lapierre




LADA Vesta WTCC 24 0 0 2 3 360
2016 LADA Sport Rosneft M Gabriele Tarquini Hugo Valente Nick Catsburg

LADA Vesta WTCC 22 3 unu 9 3 536
2017 R.C. Motorsport T Jan Erlache Kevin Gleason Manuel Pedro Fernandez Felipe Clemente de Souza


LADA Vesta WTCC douăzeci unu 0 patru patru‡ 109‡

‡ Membrii clasamentului echipelor private.

Seria Internațională TCR

An Pilot # Auto Echipă Cauciucuri Rasă Pob. Polonii Sub. Loc Ochelari
2015
en
Alexey Dudukalo 7 SEAT Leon Cup Racer Team Craft-Bambuo Lukoil Lukoil Racing Team
M 2 0 0 0 38 2
Mihail Gracev opt Cupa Audi TT Engstler Motorsport M 6 0 0 0 opt 105
SEAT Leon Cup Racer opt 0 0 unu
Volkswagen Golf TCR 7 0 0 unu
Ildar Rakhmatullin 26 Honda Civic TCR Curse pe Coasta de Vest M 2 0 0 0 43 unu
Serghei Afanasiev 77 SEAT Leon Cup Racer Team Craft Bamboo Lukoil M 22 0 0 3 7 134
2016
en
Mihail Gracev opt Volkswagen Golf TCR Engstler Motorsport M 6 0 0 0 opt 145
Honda Civic TCR Curse pe Coasta de Vest 16 patru 0 5
Ildar Rakhmatullin optsprezece Honda Civic TCR Curse pe Coasta de Vest M 2 0 0 0 41 0
Vladimir Sheshenin 19 Volkswagen Golf TCR Engstler Motorsport M 2 0 0 0 38 unu
Serghei Afanasiev 77 SEAT Leon TCR Team Craft Bamboo Lukoil M 21 0 unu unu 9 141

Porsche Carrera Cup

De câţiva ani , rusul Oleg Keselman a concurat în Cupa Porsche Carrera . În 2009, pilotul rus David Sigachev și-a făcut debutul în Porsche Carrera Cup Deutschland . Cel mai bun rezultat din sezonul de debut a fost locul 6, iar la sfârșitul sezonului Sigachev a ocupat locul 12.

Campionatul european de curse de camioane

An Pilot # Echipă Camion Cauciucuri Rasă victorii Polonii podiumuri Loc Ochelari
2009 Alexander Lvov [41] 9 Truck Race Team Allgäuer OM N / A N / A N / A N / A N / A unsprezece 62
2010 Alexander Lvov [42] 16 Truck Race Team Allgäuer OM N / A N / A N / A N / A N / A opt 135

Campionatul Mondial de Raliuri

Campionatul Mondial de Raliuri datează din 1973.

Evgeny Novikov a devenit primul pilot rus din istorie care a ajuns pe podiumul etapei Campionatului Mondial de Raliuri - acest lucru s-a întâmplat în 2012. Moscovitul în vârstă de 21 de ani a devenit cel mai tânăr pilot din istoria raliului mondial care a ajuns pe podiumul etapei în clasamentul „absolut”. La rândul său, copilotul de 56 de ani al lui Zhenya - Denis Girode - a devenit cel mai în vârstă câștigător al curselor din categoria sa. Câteva luni mai târziu, la un miting din Italia, Novikov și-a repetat succesul, terminând pe locul doi. Un an mai târziu (în 2014) pilotul a încetat să mai evolueze la Campionatul Mondial.

În perioada sovietică, cea mai bună realizare dintre concurenții URSS a fost locul 6 al Stasis Brundza (VAZ-2103) în clasamentul general la Raliul Acropolei din 1976. Reprezentanții RSFSR Serghei Alyasov, Alexander Artemenko și Alexander Nikonenko au câștigat etapele Campionatului Mondial în clasamentul 1600 cc de mai multe ori, dar nu au reușit niciodată să intre în primii zece pe „opturi” slabe cu tracțiune față.

În anii post-sovietici, rușii au participat, concurând la clasele de juniori - Producție, WRC-2 și „Academia de raliuri” pentru juniori:

2013 - Alexey Lukyanuk și Alexey Arnautov au câștigat cursa în clasa „3” (clasa de mașini de serie) pe Mitsubishi Lancer Evolution, urcând pe podiumul etapei Campionatului Mondial pe prima poziție (Neste Oil Rally Finland)

2015 - WRC-2 - Radik Shaimiev ocupă locul 49 în clasă la sfârșitul sezonului,

2011 - Dmitri Tagirov a ocupat locul 9 în clasa Producție, iar Sergey Karyakin pe locul 14 în clasamentul Rally ACADEMY.

În 2008, Evgeny Novikov nu a putut să se ridice peste poziția a 13-a în clasă, vorbind despre Mitsubishi Lancer Evolution în clasa mașinilor de serie. El a fost urmat de Evgeny Aksakov și Evgeny Vertunov pe pozițiile 16 și 17.

2010 - Sergey Uspensky de pe Subaru Impreza (producție) a ocupat locul 10.

În 2010 , Rusia ar putea găzdui Campionatul Mondial de Raliuri la Novorossiysk , dar din lipsă de finanțare, acesta a fost anulat.

An Pilot Navigator # Echipă Auto Cauciucuri Raliu victorii podiumuri Loc Ochelari
2007
en
Evgheni Novikov Alexei Aksakov ?‡ ? Subaru Impreza WRX STi ? 1(1‡) 0(0‡) 0(0‡) —(?‡) 0(0‡)
2008
en
Evgheni Novikov Dmitri Chumak ?‡ ? Subaru Impreza WRX STi ? ?(opt‡) 0(0‡) 0(1‡) —(13‡) [43] 0(8‡)
Dale Mosquette Mitsubishi Lancer Evo IX
2009en
_
Evgheni Novikov Dale Mosquette 7 Echipa Citroën Junior Citroën C4 WRC P opt 0 0 13 patru
Stephen Prevost
2011 Evgheni Novikov Stephen Prevost 51 Echipa M-Sport Stobart Ford World Rally Ford Fiesta RS WRC N / A 0* —* —* —* —*
Dmitri Tagirov Anna Zavershinskaya 33† Echipa Subaru Rusia Subaru Impreza WRX STi N / A 1(1†)* 0(0†)* 0(0†)* n/a(6†)* n/a(8†)*
2012 Evgheni Novikov Denis Girodet Nicolas Clinge Ilka Minor

6 Echipa M-Sport Ford World Rally Ford Fiesta RS WRC M zece 0 unu 6 88
2013 Evgheni Novikov Ilka Minor 5 Echipa Qatar World Rally Ford Fiesta RS WRC M

‡ Participanți la producție (PWRC).

‡‡ Concurenți juniori (JWRC).

Campionatul European de Raliuri

Campionatul European de Raliuri datează din 1953 și este cel mai vechi campionat de pe planetă. Un număr mare de echipe rusești au jucat în serie, dar spectacolele au fost mai des de natură unică, mai des participanții au fost prezentați în clasele inferioare, fără a impune o luptă pentru „absolut”. Nu sunt multe echipe care au luptat pentru puncte în serie și au jucat un sezon întreg. Fanii își amintesc nume atât de strălucitoare precum moscoviții Alexander Potapov (argint în Bulgaria și bronz în Turcia și Elveția), Serghei Uspensky (bronz în Grecia), Alexander Lesnikov (bronz în Bulgaria), Stanislav Gryazin (victorie în Letonia), Serghei Baldykov din Izhevsk ( argint în Grecia, bronz în Bulgaria, Polonia și Germania), Serghei Alyasov de la Togliatti (argint în Cipru) și alții, dar mai multe persoane au reușit să arate cele mai izbitoare rezultate:

În 1995, echipajul Gazprom format din Evgeny Vasin și Aleksey Shchukin a câștigat Campionatul European în seria Formula 2 (mașini monodrive) la Opel Astra Gsi, realizând mai multe podiumuri în timpul sezonului.

A fost cea mai bună realizare a rușilor la acea vreme.

2003 - Evgeny Vasin , echipa ITERA, mașină Peugeot 206 WRC - a 4-a poziție în ceea ce privește punctele înscrise pe sezon. După ce a câștigat o singură etapă specială în timpul sezonului, a urcat pe podium de mai multe ori pe poziția a treia.

2002 - Alexander Lesnikov - poziția a 8-a a „absolutului” conform rezultatelor din 2002 

1997 - Sergey Baldykov - 6 poziție "Absolut" 

Realizări și victorii serioase au apărut în rândul rușilor destul de recent.

În 2014, Alexey Lukyanuk , împreună cu Alexei Arnautov, au început să își încerce mâna în etapele Campionatului European pe vehicule în serie și să câștige primele puncte:

2015 — medaliate cu bronz la Campionatul European de Raliuri (fiaerc.com)

2016 - vicecampioni ai Campionatului European de Raliuri

· 2017 — Locul patru în Campionatul European de Raliuri pentru Lukyanuk și locul trei pentru Arnautov.

2018 — Alexey Lukyanuk și Alexey Arnautov — Campioni europeni absoluti de raliuri

Cu un an mai devreme, fiul lui Stanislav Gryazin, Nikolay Gryazin , care a urcat în a doua etapă a campionatului după Lukyanuk în 2018, a început să dea rezultate. La debutul său din 2017, Gryazin a ocupat locul 7.

2018 Alexey Lukyanuk și copilotul său Alexei Arnautov sunt cei mai titulați piloți de raliu din Rusia — Lukyanuk are cele mai multe victorii la probele speciale ale Campionatului European, o victorie la etapa Campionatului Mondial din Finlanda la categoria autovehicule, și șapte premii numite după șoferul remarcabil Colin McCray.

Premiul Colin McRae Flat Out Trophy este prezentat la Campionatul European pilotului care în timpul cursei a fost cel mai spectaculos, a luptat cu disperare pentru victorie și nu și-a pierdut sportivitatea. Acest premiu a fost acordat în unele etape ale Campionatului European de Raliuri de la Raliul Azores din 2010. Juriul include Jean-Pierre Nicolas (Director de dezvoltare ERC), Gilbert Roy de la Eurosport și tatăl lui Colin McRae, Jimmy McRae. Lukyanuk este singurul pilot din lume care a fost premiat de 7 ori.

2013 - Trofeul Colin McRae Flat Out la runda ERC Liepaja-Ventspils din Letonia

2014 - Trofeul Colin McRae Flat Out la ERC auto24 Rally Estonia

2015 Colin McRae Flat Out Trophy la Raliul ERC Janner

2015 - Trofeul Colin McRae Flat Out la ERC auto24 Rally Estonia

2015 - Trofeul Colin McRae Flat Out la ERC Raliul Asphalistiki Cipru

2017 - Trofeul Colin McRae Flat Out la ERC Rally Rally Polonia

2017 - Trofeul Colin McRae Flat Out la ERC Rally Rally Liepaja - Rezumatul sezonului

Raliul Dakar

Clasament SUV
An Echipajul # Traseu Auto Echipă finalizarea Timp
2009 Novitsky, Leonid Oleg Tyupenkin
316
Buenos Aires - Valparaiso - Buenos Aires
BMW BMW X-Raid 8 [44] +13:15.13
Clasament camioane

Articolul principal: Rezultatele echipei KAMAZ-Master .

An Echipajul # Traseu Auto Echipă finalizarea Timp
1991
en
Vladimir Goltsov Firdaus Kabirov Nikolay Strahov

?
Paris - Tripoli - Dakar
KAMAZ KAMAZ 2 ?
1992
en
V. Goltsov Firdaus Kabirov Nikolai Strahov

?
Paris - Surtr - Cape Town
KAMAZ KAMAZ 8 ? ?
1996en
_
Viktor Moskovskikh A. Kuzmin Nail Bagavetdinov

?
GrenadaDakar
KAMAZ Maestru KAMAZ unu ?
2000en
_
Vladimir Chagin Semyon Yakubov Serghei Savostin

409
Dakar - Cairo
KAMAZ Maestru KAMAZ unu ?
2002
en
Vladimir Chagin Semyon Yakubov Serghei Savostin

409
ArrasMadridDakar
KAMAZ Maestru KAMAZ unu ?
2003
en
Vladimir Chagin Semyon Yakubov Serghei Savostin

407
Marsilia - Sharm El Sheikh
KAMAZ Maestru KAMAZ unu ?
2004
en
Vladimir Chagin Semyon Yakubov Serghei Savostin

414
Clermont-FerrandDakar
KAMAZ Maestru KAMAZ unu ?
2005
en
Firdaus Kabirov Aidar Belyaev Andrey Mokeev

520
Barcelona - Dakar
KAMAZ Maestru KAMAZ unu ?
2006
en
Vladimir Chagin Semyon Yakubov Serghei Savostin

508
LisabonaDakar
KAMAZ Maestru KAMAZ unu ?
2007 Ilgizar Mardeev Aidar Belyaev Eduard Nikolaev

527
LisabonaDakar
KAMAZ 4911 Maestru KAMAZ 2 57:13.57
2009 Firdaus Kabirov Aidar Belyaev Andrey Mokeev

506
Buenos Aires - Valparaiso - Buenos Aires
KAMAZ Maestru KAMAZ unu 49:34,46
2009 Vladimir Chagin Serghei Savostin Eduard Nikolaev

501
Buenos Aires - Valparaiso - Buenos Aires
KAMAZ Maestru KAMAZ 2 +3,39
2009 Ilgizar Mardeev Vyacheslav Mizyukaev Airat Mardeev

?
Buenos Aires - Valparaiso - Buenos Aires
KAMAZ Maestru KAMAZ patru +6:46.30

Alte maratoane de raliuri

SUV-uri
An Raliu Echipajul # Pisică. Traseu Auto Echipă finalizarea Timp
2009 Cursa Africii Artyom Varentsov Roman Elagin
? T2
NadorDakar
Toyota Land Cruiser  ? 2 +10.08:36
Camioane
An Raliu Echipajul # Traseu Auto Echipă finalizarea Timp
2008 transoriental Vladimir Chagin Serghei Savostin Eduard Nikolaev

401
Sankt Petersburg - Beijing
KAMAZ Maestru KAMAZ NF [45]
2009 Drumul Mătăsii [46] [47] [48]
(Ýüpek ýoly)



Kazan - Așgabat
KAMAZ Maestru KAMAZ

Istoria sportului cu motor la TV

Telespectatorii sovietici au putut vedea pentru prima dată cursele de Formula 1 pe ecranele lor la sfârșitul anilor 1980, la cel de -al doilea program al televiziunii centrale . Deși, difuzarea s-a desfășurat doar dintr-o etapă a Cupei Mondiale - cea maghiară , și chiar și atunci a fost redusă la 45 de minute. Primul program a fost difuzat pe 14 august 1986 sub denumirea „International Motorsport Competitions” [49] (de anul viitor programul deja indica clar că aceasta a fost o transmisie de la Campionatul Mondial de Formula 1) [50] [ 51] [52] .

Și la televiziunea rusă , primele emisiuni ale Campionatului Mondial de Formula 1 au apărut în 1992 pe canalul VGTRK RTR [53] , comentatorii au fost Alexei Popov , Lev Shugurov , Sergey Cheskidov și Alexei Burkov . Revenirea lui Popov în aer după un conflict cu conducerea postului a avut loc în 1996 . Totuși, în același timp, Eduard Sagalaev , numit în funcția de președinte al Companiei de Televiziune și Radiodifuziune de Stat All-Russian , a decis să oprească difuzarea [54] din cauza datoriilor financiare mari [55] . În iunie 1997, emisiunile de curse au fost transferate către nou-lansat canal TV Center TV , după ce au cumpărat drepturile de la compania Samipa [56] . Emisiunile la TVC au fost comentate de Alexey Popov, Sergey Cheskidov și Sergey Anisimov. În 2000, după controverse, Formula 1 a revenit la RTR cu comentariile lui Alexei Popov [57] . Emisiunile de pe al doilea buton au fost afișate mai întâi direct, apoi au fost mutate spre noapte. În 2002, presa a relatat că NTV , NTV-Plus [58] , TVS și 7TV s-au arătat interesați de Formula 1 , dar emisiunile au rămas pe al doilea canal [59] . În 2003-2005, „Formula” a fost difuzată pe două canale simultan: pe „ Rusia ” în înregistrarea după una dimineața și direct pe „ Sport ”.

În 2006, din cauza costului ridicat al licenței și a ratingurilor scăzute, transmisiunile curselor regale sunt transferate de la Sport pe canalul REN-TV [60] .

La începutul anilor 1990, canalul NTV a difuzat cursele Indycar cu comentarii ale fondatorului redacțiilor sportive NTV și NTV-Plus, Alexei Burkov [61] .

Primul program TV despre Formula 1 de la televiziunea rusă a fost programul Khrono de la TV Center și RTR. În 2005, pe canalul RTR-Sport TV a apărut un nou program de sport și analitică „ Marele Premiu cu Alexei Popov ”. După transferul drepturilor de difuzare a F-1 în 2006 de la RTR-Sport la REN-TV, programul a încetat să mai existe. După revenirea lui F-1 la RTR-Sport în 2009, programul a fost reînviat, iar în 2012 a fost în sfârșit închis. De ceva vreme, o secțiune cu același nume a fost publicată în cadrul proiectului Bolșoi Sport.

În septembrie 2009, Compania de radio și televiziune de stat din Rusia a decis să închidă canalul TV RTR-Sport din ianuarie 2010 și să creeze un canal TV numit Rossiya-2. Oleg Dobrodeev , directorul general al Companiei de radio și televiziune de stat din întreaga Rusie, a declarat că Rossiya-2 nu va „refuza să difuzeze sporturi semnificative din punct de vedere social, cum ar fi fotbalul, hocheiul, voleiul și baschetul” [62] . Motorsportul în general și Formula 1 în special nu au fost menționate în această listă. [63] Cu toate acestea, câteva zile mai târziu, la începutul lunii octombrie, Vasily Kiknadze , redactor-șef al emisiunii sportive a holdingului , a anunțat că în 2010 VGTRK nu intenționează să abandoneze emisiunile de Formula 1 [64] [65] .

Timp de două decenii de emisiuni de Formula 1 la televiziunea rusă, conținutul tematic al blocurilor de publicitate s-a schimbat semnificativ. În primii ani, a predominat publicitatea cu o natură strict focalizată, concentrată pe un public destul de restrâns. Recent, publicitatea în timpul emisiunilor a devenit ușor diferită de conținutul publicitar mediu al canalelor TV.

În 2008, REN TV a continuat să transmită în direct pe ¼ din ecran în timpul reclamelor. În 2009, după revenirea la RTR-Sport, s-a decis să renunțe la această idee, dar durata reclamelor a fost redusă semnificativ.

Transmisiunile curselor de Formula 1 din sezonul 2010 până în 2015 au fost difuzate de postul de televiziune Rossiya-2 într-o emisiune întârziată. A existat o transmisie live înainte de al doilea bloc de anunțuri . După - în înregistrare, din momentul în care a început reclama . Acest lucru se datorează deciziei OFAS din Moscova Rusia, conform căreia blocurile de publicitate nu pot fi suprapuse la difuzarea unui eveniment sportiv. Până la sfârșitul difuzării cursei, înregistrarea este cu aproximativ 15 minute în urmă față de timpul cursei. În rândul publicului, această decizie a Companiei de radio și televiziune de stat din întreaga Rusie a provocat o reacție mixtă. [66] [67]

Numărul de programe de sport cu motor de la TV a scăzut dramatic din sezonul 2011.

În 2014 , postul de televiziune Sport 1 a transmis competiții precum GP2 , Formula Renault 2.0 Eurocup, Renault World Series , DTM , IndyCar . Seria DTM a fost difuzată și de canalul Auto Plus , iar IndyCar de Viasat Sport .

Vezi și

Note

  1. Președintele rus Dmitri Medvedev sa întâlnit cu echipa KAMAZ-master . Data accesului: 16 iunie 2009. Arhivat din original la 1 februarie 2009.
  2. Plenul FAS URSS . La volan , nr. 3, 1987 (martie 1987). Consultat la 14 iunie 2022. Arhivat din original la 25 decembrie 2019.
  3. „Din serialul „Cum se face” / Un alt KAMAZ” . Consultat la 6 aprilie 2012. Arhivat din original pe 22 martie 2011.
  4. Petrov: contractul a fost semnat chiar în ajunul prezentării (link inaccesibil) . Consultat la 1 februarie 2010. Arhivat din original pe 23 mai 2011. 
  5. Daniil Kvyat a devenit membru al programului de tineret Red Bull (link inaccesibil) . Consultat la 5 decembrie 2009. Arhivat din original pe 23 decembrie 2009. 
  6. Daniil Kvyat - Driver de program pentru tineret Red Bull (link inaccesibil) . Consultat la 5 decembrie 2009. Arhivat din original la 11 martie 2010. 
  7. Ivan Samarin va concura în Formula 2 . Consultat la 5 decembrie 2009. Arhivat din original pe 8 decembrie 2009.
  8. VEZI / A fost semnat un contract pentru a găzdui etapa Grand Prix de Formula 1 din Rusia . Preluat la 27 aprilie 2020. Arhivat din original la 5 martie 2016.
  9. Primul rus în Formula 2: Prințul Igor Nikolayevich Trubetskoy - FIA Formula 2 Racing
  10. Istoric: URSS în Formula 1 (link inaccesibil) . Consultat la 6 mai 2010. Arhivat din original pe 7 ianuarie 2012. 
  11. Echipa de Formula 1 a susținut oferta Moscovei pentru 2012 Arhivată 16 ianuarie 2014 la Wayback Machine 28-02-2005
  12. Un nou parteneriat din Rusia Arhivat pe 10 mai 2010 pe Wayback Machine ferrari.com 
  13. „Kaspersky Lab” a devenit un sponsor al „Ferrari” (link inaccesibil) . Consultat la 6 mai 2010. Arhivat din original pe 9 mai 2010. 
  14. Russian Helicopters este un nou partener al Caterham . Consultat la 26 noiembrie 2012. Arhivat din original la 23 august 2012.
  15. SIBUR a devenit partener al echipei Caterham F1 . Consultat la 26 noiembrie 2012. Arhivat din original pe 29 noiembrie 2014.
  16. Sibur a devenit partener al Caterham F1 . Consultat la 26 noiembrie 2012. Arhivat din original la 4 iulie 2012.
  17. Sigle manuscrise pe mașinile Caterham F1 (link inaccesibil) . Preluat la 24 mai 2013. Arhivat din original la 10 aprilie 2013. 
  18. Lotus F1 vinde acțiuni către Yota Devices Arhivat 2 februarie 2017 la Wayback Machine 
  19. Compania rusă și crowdfunding Caterham . Preluat la 21 ianuarie 2017. Arhivat din original la 2 februarie 2017.
  20. Belousov: Am decis să sprijinim Kvyat acum doi ani . Preluat la 21 ianuarie 2017. Arhivat din original la 2 februarie 2017.
  21. Formula 2: 25 de ani mai târziu . Consultat la 29 mai 2009. Arhivat din original la 30 mai 2009.
  22. Mikhail Aleshin despre mașina de Formula 2 . Consultat la 9 octombrie 2009. Arhivat din original pe 12 octombrie 2009.
  23. Serviciul de presă Formula 2 l-a prezentat pe Sergey Afanasiev . Consultat la 1 martie 2010. Arhivat din original pe 4 martie 2010.
  24. WSR: Anton Nebylitsky își schimbă echipa . Data accesului: 15 mai 2009. Arhivat din original la 7 ianuarie 2012.
  25. Anton Nebylitsky în noua echipă: detalii . Data accesului: 17 mai 2009. Arhivat din original pe 7 ianuarie 2012.
  26. Mikhail Alyoshin va petrece sezonul în Renault World Series . Consultat la 26 februarie 2010. Arhivat din original pe 4 martie 2010.
  27. WSR: Lotus Racing Junior a semnat Daniil Move (link inaccesibil) . Consultat la 16 februarie 2010. Arhivat din original pe 18 februarie 2010. 
  28. 1 2 Cum funcționează Renault World Racing Series . Consultat la 23 octombrie 2012. Arhivat din original pe 24 octombrie 2012.
  29. Ivan Lukashevich va cânta în seria GP3 . Consultat la 2 martie 2010. Arhivat din original pe 7 martie 2010.
  30. Mikhail Alyoshin va cânta pe scena turcă a seriei GP3 . Consultat la 30 mai 2010. Arhivat din original pe 29 mai 2010.
  31. V. Kriuchkov. Pilotul rus participă pentru prima dată la „formula 3” . Automotorsport Magazine , #4, 1991 (aprilie 1991). Preluat la 27 septembrie 2019. Arhivat din original la 27 septembrie 2019.
  32. Formula 3: Aleshin a început cu succes performanțe în Cupa Germaniei . Preluat la 15 martie 2011. Arhivat din original la 8 decembrie 2010.
  33. F3: Alyoshin a câștigat din nou cursa în clasa sa . Data accesului: 15 martie 2011. Arhivat din original la 29 decembrie 2010.
  34. Goichberg: Visez să devin campion Indycar (link inaccesibil) . Consultat la 17 februarie 2011. Arhivat din original pe 23 mai 2011. 
  35. Descalificare zonală . Consultat la 12 aprilie 2011. Arhivat din original pe 15 ianuarie 2011.
  36. Ferrari.com :: Ediție specială :: (link indisponibil) . Consultat la 12 aprilie 2011. Arhivat din original pe 7 ianuarie 2011. 
  37. Alexey Vasiliev: „Există un singur obiectiv - să câștigi titlul” Copie de arhivă din 14 aprilie 2011 pe Wayback Machine 12.04.2011
  38. Ferrari.com :: Ediție specială :: (link indisponibil) . Preluat la 12 aprilie 2011. Arhivat din original la 12 august 2011. 
  39. 1 2 Thompson va juca pentru Lada în WTCC (link inaccesibil) . Consultat la 26 iunie 2009. Arhivat din original pe 28 iunie 2009. 
  40. Interviu cu James Thompson: „Lada are potential” . Data accesului: 29 iulie 2009. Arhivat din original la 7 ianuarie 2012.
  41. truckracing.de - European Truck Racing / Truck Race Information Service . Preluat la 17 martie 2011. Arhivat din original la 19 iulie 2011.
  42. truckracing.de - European Truck Racing / Truck Race Information Service . Preluat la 17 martie 2011. Arhivat din original la 19 iulie 2011.
  43. 2008 Producție Clasificare WRC . Data accesului: 18 mai 2009. Arhivat din original la 2 ianuarie 2010.
  44. Cel mai bun rezultat al rușilor care conduce un SUV din istoria Raliului Dakar. Cel mai bun rezultat pentru BMW la Raliul Dakar din 2009.
  45. Comisia a achitat echipajul lui Chagin | Ziar. Ru: Știri . Preluat la 6 mai 2009. Arhivat din original la 5 iunie 2011.
  46. Silk Way International Rally Raid începe pe 5 septembrie 2009 la Kazan . Preluat la 15 mai 2009. Arhivat din original la 13 februarie 2009.
  47. Prezentarea oficială a Raliului Silk Way a avut loc la Paris . Consultat la 6 mai 2009. Arhivat din original la 18 aprilie 2009.
  48. Interviu cu Semyon Semyonovich Yakubov (16 iunie 2009) (link inaccesibil) . Consultat la 16 iunie 2009. Arhivat din original pe 18 iunie 2009. 
  49. Program TV al Televiziunii Centrale a URSS din 14 august 1986 . 20vek.net. Preluat la 3 decembrie 2019. Arhivat din original la 21 septembrie 2020.
  50. Program TV al Televiziunii Centrale a URSS din 9 august 1987 . 20vek.net. Preluat la 3 decembrie 2019. Arhivat din original la 25 septembrie 2020.
  51. Irina Lazurskaya. Dărâmați Cortina de Fier. Amprenta maghiară în Formula 1 . parabolike.com (26 iulie 2017). Data accesului: 17 noiembrie 2019. Arhivat din original pe 18 noiembrie 2019.
  52. Mihail Afanasiev. Legendarul 1986: care este cel mai puternic motor din istoria Formulei 1 ? autotest.pro (11 noiembrie 2015). Consultat la 17 noiembrie 2019. Arhivat din original pe 17 noiembrie 2019.
  53. Formula zero - Edițiile MK . Preluat la 12 mai 2013. Arhivat din original la 16 ianuarie 2014.
  54. TV Center cumpără Formula 1 . Kommersant (14 martie 1998). Preluat la 21 februarie 2019. Arhivat din original la 21 februarie 2019.
  55. Brazilia '97: Restart . Preluat la 21 februarie 2019. Arhivat din original la 21 februarie 2019.
  56. Vine Centrul TV . Kommersant (25 iulie 1997). Data accesului: 11 februarie 2012. Arhivat din original la 16 ianuarie 2014.
  57. „The First Formula” a ajuns pe al doilea canal. Ricochet . Novaya Gazeta (17 aprilie 2000). Preluat la 27 aprilie 2020. Arhivat din original la 26 iulie 2020.
  58. MTS va afișa „Formula 1”? . NEWSru (13 februarie 2003). Data accesului: 13 februarie 2013. Arhivat din original la 16 ianuarie 2014.
  59. „Formula 1” va fi afișată pe RTR încă trei ani . NEWSru (21 februarie 2003). Data accesului: 13 februarie 2013. Arhivat din original pe 15 noiembrie 2013.
  60. Lenta.ru: Sport: Formula 1 se va muta pe REN TV . Preluat la 27 aprilie 2020. Arhivat din original la 13 mai 2016.
  61. NTV-Plus Sport și-a pierdut liderul . Utro.ru (21 noiembrie 2004). Preluat la 27 aprilie 2020. Arhivat din original la 27 septembrie 2020.
  62. Un canal cu numele condiționat „Rusia-2” va fi creat pe baza canalului Sport TV . Interfax (30 septembrie 2009). Consultat la 3 octombrie 2009. Arhivat din original la 25 mai 2011.
  63. Ce se va întâmpla cu Formula 1 la TV rusă? . Consultat la 1 octombrie 2009. Arhivat din original pe 4 octombrie 2009.
  64. „Sport” nu va refuza emisiunile de Formula 1 (link inaccesibil) . Consultat la 3 octombrie 2009. Arhivat din original pe 6 octombrie 2009. 
  65. Ce se va întâmpla cu Formula 1 la TV rusă... - Articol în blogul Formula1ru de pe sports.ru . Consultat la 25 noiembrie 2009. Arhivat din original pe 26 noiembrie 2009.
  66. „Russia 2” arată Formula 1 în evidență din cauza deciziei OFAS (link inaccesibil) . Consultat la 15 martie 2010. Arhivat din original pe 17 martie 2010. 
  67. Intrarea de blog „formula1ru” despre noul format de difuzare a Formula 1 la VGTRK în 2010 . Consultat la 17 martie 2010. Arhivat din original pe 22 martie 2010.

Link -uri