Zborul 103 de transport aerian din Orientul Îndepărtat | |
---|---|
| |
Informatii generale | |
data | 22 august 1981 |
Caracter | Cădere din tren, distrugere în aer |
Cauză | Coroziune severă a fuzelajului |
Loc | lângă Taipei , Taiwan |
mort | 110 (toate) |
Avioane | |
Model | Boeing 737-222 |
Companie aeriană | Far Eastern Air Transport |
Punct de plecare | Taiwan-Taoyuan , Taipei |
Destinaţie | Kaohsiung |
Numărul consiliului | B-2603 |
Pasagerii | 104 |
Echipajul | 6 |
Supraviețuitori | 0 |
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Accidentul Boeing 737 de lângă Miaoli este un accident de aviație care a avut loc la 22 august 1981 al Boeing - ului 737-222 al companiei aeriene Far Eastern Air Transport .”, numărul de coadă B-2603, care zboară din Taipei către Kaohsiung . Avionul a părăsit aeroportul și s-a îndreptat spre destinație, dar după 14 minute s-a prăbușit în aer.
Deși mulți credeau că accidentul a fost cauzat de un dispozitiv exploziv, o investigație a Consiliului Aviației Civile din Republica Chineză a concluzionat că coroziunea gravă a cauzat ruperea corpului aeronavei din cauza diferențelor de presiune.
Pe 5 august, a fost deja observată o pierdere de presiune în cabina de pilotaj , iar echipajul a fost forțat să returneze aeronava la Taipei pentru reparații, care a devenit ultima înainte de zborul fatal.
Dezastrul a avut loc la 151 de kilometri sud de Taipei, iar resturi au fost împrăștiate pe o rază de 6,4 kilometri. Un total de 110 pasageri și echipaj au murit, inclusiv 18 cetățeni japonezi (inclusiv Kuniko Mukoda ) [1] și doi americani [2] .
|
|
---|---|
| |
|