| Dezastru lângă Kabul | |
|---|---|
| Il-76M Forțele Aeriene ale URSS | |
| Informatii generale | |
| data | 27 octombrie 1984 |
| Caracter | Prăbușire la apropiere |
| Cauză | Atacul cu rachetă (doborât de MANPADS) |
| Loc | 20 km sud-est de Kabul ( Republica Democratică Afghanistan ) |
| mort | 11 (toate) |
| Rănită | 0 |
| Avioane | |
| Model | Il-76M |
| Afiliere | Forțele Aeriene ale URSS ( al 128-lea vtap ) |
| Punct de plecare | Yuzhny , Tașkent ( UzSSR , URSS ) |
| Destinaţie | Kabul ( Republica Democrată Afganistan ) |
| Numărul consiliului | URSS-86739 |
| Data de lansare | 1978 |
| Pasagerii | patru |
| Echipajul | 7 |
| Supraviețuitori | 0 |
Accidentul Il-76 din apropiere de Kabul este un accident de aviație al aeronavei de transport Il-76M al Forțelor Aeriene URSS , care a avut loc la 27 octombrie 1984 în regiunea Kabul ( Republica Democrată Afganistan ), ucigând 11 persoane (7 membri ai echipajului și 4 pasageri care însoțesc marfa). Aeronava a fost doborâtă de MANPADS .
Il-76M cu numărul de înregistrare USSR-86739 (fabrică - 083412354) a fost produs de uzina de aviație Tashkent în 1978. A fost transferat la Ministerul Apărării al URSS , care l-a trimis la Regimentul 128 de Aviație de Transport Militar al Gărzii al Forțelor Aeriene URSS (cu sediul în Panevezys , RSS Lituaniană ) [1] .
Echipajul de zbor al aeronavei avea următoarea componență [2] :
La bord se aflau patru militari și angajați ai armatei sovietice care însoțeau încărcătura:
La 27 octombrie 1984, echipajul maiorului Yu. F. Bondarenko a efectuat un zbor Tașkent - Kabul , la bord se aflau 25 de tone de marfă aparținând Voentorg . După-amiaza, în timp ce ateriza, a fost doborât de pe MANPADS Strela , la 20 de kilometri sud-est de Kabul. Racheta a lovit aripa stângă între motoarele #1 și #2. Avionul s-a prăbușit la sol între drumul către Jalalabad și satul Diskhabzi-Khas, toți cei 11 oameni de la bord au fost uciși [3] .
| |
|---|---|
| |
| |