| Marina Regală Canadiană | |
|---|---|
| Engleză Marina Regală Canadiană marine royale canadienne | |
| Steagul marinei Emblema marinei | |
| Ani de existență | 1910 - prezent în. |
| Țară | Canada |
| Subordonare | Regele Canadei Charles 3 |
| Inclus în | Forțele armate canadiene |
| Tip de | ramura a fortelor armate |
| Include | |
| Funcţie | Marinei |
| populatie |
Servirea în armata regulată: 8500 Servirea rezervei: 5000 |
| Dislocare | Cartierul General al Departamentului de Apărare Națională , Ottawa |
| Motto | Engleză Gata Da, Gata |
| Martie | inima de stejar |
| Mascotă | SONAR ( Newfoundland ) |
| Participarea la |
Primul Război Mondial Al Doilea Război Mondial Războiul din Coreea Războiul din Golf Războiul din Afganistan (din 2001) Operațiunea Enduring Freedom - Cornul Africii Operațiunea Mobile |
| comandanți | |
| Comandantul actual | Viceamiralul Craig Baines |
| Site-ul web | navy-marine.forces.gc.ca |
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |
Marina Regală Canadiană _ _ _ _ _ _ _ _ Este unul dintre cele trei tipuri de trupe din forțele armate canadiene combinate . Începând cu 2012, flota era formată din 15 nave de suprafață : 3 distrugătoare și 12 fregate , 4 submarine de patrulare , 2 nave de sprijin , 12 nave de protecție împotriva minelor de coastă și 11 nave de patrulare și antrenament neînarmate. Flota este deservită de 8.500 de obișnuiți și 5.000 de rezerviști sprijiniți de 5.000 de civili [1] . Viceamiralul Craig Baines este actualul comandant al Marinei Regale Canadei și șeful Statului Major Naval [2] .
Până în 1910, Royal Navy a efectuat Garda de Coastă canadiană . La 4 mai 1910 a fost creat Serviciul Naval Canadien, care la 29 august 1911 a devenit cunoscut sub numele de Royal Canadian Navy [3] . În 1968, Royal Canadian Navy, Royal Canadian Air Force și Royal Canadian Army au fost fuzionate, flota a devenit parte a unificării Forțelor Canadiene și a fost cunoscută sub numele de Comandamentul Maritim ( ing. Comandamentul Maritim ) până în 2011, când flota. a fost returnat numele „Royal Canadian Navy” [4] . De-a lungul istoriei sale, flota a luat parte la al Doilea Război Mondial , Războiul Coreei , Primul Război din Golf , mai multe misiuni de menținere a păcii ale Națiunilor Unite și operațiuni NATO .
Potrivit experților ruși, marina canadiană are un rol important de jucat în asigurarea apărării țării, protejarea intereselor statului, precum și în menținerea păcii și stabilității în regiunile din Asia de Sud-Vest , Golful Persic și Africa , în conformitate cu prevederile internaționale. angajamente în cadrul ONU . Pregătirea pentru luptă și capacitățile flotei sunt menținute la un nivel în concordanță cu statutul Canadei ca putere mondială „medie”. Strategia maritimă națională existentă prevede prezența în țară a unei marine foarte mobile și pregătite pentru luptă, gata să efectueze o gamă largă de misiuni de luptă în teatrele maritime (oceanice) și continentale îndepărtate, atât în mod independent, cât și în comun cu armata și aerul. forța Canadei, precum și cu forțele armate ale aliaților. În ceea ce privește capacitățile lor, marina canadiană este capabilă să desfășoare operațiuni de luptă în principal în zonele de coastă din orice regiune, dar este inferioară capacităților de luptă ale marinei unor puteri maritime precum SUA , Marea Britanie și Franța [5] .
Proiectul de lege privind serviciul naval a fost elaborat de prim-ministrul Sir Wilfrid Laurier . Conform proiectului de lege, Serviciul Naval al Canadei ( NSC ) era o flotă separată pentru Dominion , care putea intra sub control britanic dacă era necesar. Proiectul de lege a primit aprobarea regală la 4 mai 1910. Flota a constat inițial din două foste nave ale Marinei Regale Britanice , Rainbow și Nyobi . Serviciul a fost redenumit Royal Canadian Navy de către regele George V la 29 august 1911 [3] .
În primii ani ai Primului Război Mondial, șase nave ale Marinei Regale Canadei au patrulat atât coastele de vest, cât și de est ale Americii de Nord pentru a limita amenințarea din partea Marinei Imperiale Germane , cea de-a șaptea navă, Shearwater, a intrat în serviciu în 1915 . Cu puțin timp înainte de sfârșitul războiului, Royal Canadian Naval Air Service ( RCNAS ) a fost înființat în 1918 pentru a se ocupa de submarine ; a fost desființat după armistițiul din 11 noiembrie 1918 [6] .
După război, anumite sarcini ale Serviciului Maritim al Departamentului de Transport au fost transferate Marinei Regale Canadei . Construcția flotei a început încet, primele nave de război concepute special pentru flotă fiind puse în funcțiune în 1932 [7] . Până la începutul celui de-al Doilea Război Mondial, Marina Regală Canadiană avea 11 nave de război, 145 de ofițeri și 1.674 de marinari [8] . În timpul celui de-al Doilea Război Mondial, Marina Regală Canadiană sa extins semnificativ și, în cele din urmă, a devenit responsabilă pentru întregul teatru de operațiuni din Atlanticul de Nord. Până la sfârșitul războiului, Royal Canadian Navy devenise a treia cea mai mare flotă aliată din lume, după Marina Statelor Unite și Marina Regală Britanică . În timpul Bătăliei de la Atlantic, Marina Regală Canadiană a scufundat 31 de submarine și a scufundat sau capturat 42 de nave de suprafață inamice. Marina a pierdut 24 de nave și 1.797 de marinari în război [9] .
Din 1950 până în 1955, în timpul războiului din Coreea, distrugătoarele canadiene au fost staționate în largul Peninsulei Coreene, angajate în sprijinul de foc naval și blocade navale. În timpul Războiului Rece, marina a dezvoltat capacități anti-submarine pentru a contracara amenințarea tot mai mare la adresa marinei sovietice [10] [11] . În anii 1960, majoritatea navelor Marinei Regale Canadei din Al Doilea Război Mondial au fost dezafectate, capacitățile sale anti-submarine au fost dezvoltate în continuare prin achiziționarea de elicoptere CH-124 Sea King , iar elicopterele navale mari au fost utilizate pentru prima dată pe nave de suprafață mici. La acea vreme, Canada folosea și portavionul Bonaventure, care transporta avioane de luptă F2H Banshee bazate pe portavion până în 1962, iar după - avioane antisubmarine CS2F Tracker [6] .
În 1968, sub prim-ministrul liberal Lester Pearson , Marina Regală Canadiană, Forțele Aeriene Regale Canadei și Armata Canadei au fost fuzionate pentru a forma Forțele Canadei , o structură de comandă unică sub Departamentul Apărării Naționale , condusă apoi de ministrul Național. Apărare Paul Hellier. Fuziunea controversată a dus la desființarea Marinei Regale Canadei ca entitate juridică separată. Tot personalul, navele, avioanele și elicopterele au fost transferate la Comandamentul Maritim ( MARCOM ), o formațiune din cadrul Forțelor Canadiene. Uniforma navală tradițională a fost desființată, iar toți marinarii marinei au fost obligați să poarte noua uniformă a Forțelor Canadiene în verde închis (culoarea uniformei pușcașilor englezi ), care a fost purtată și de piloții și personalul militar al fostei armate. Aviația bazată pe transportatori a continuat să fie sub Comandamentul Maritim, în plus, aeronavele de patrulare de coastă ale fostei Forțe Aeriene Regale Canadiene au fost transferate la Comandamentul Maritim. În 1975 , Comandamentul Aerien a fost format , iar Aviația Navală a fost transferată la Grupul de Aviație Navală, Comandamentul Aerien. Fuzionarea forțelor canadiene în 1968 este un exemplu unic al forțelor armate naționale moderne, care combinau anterior unități maritime, terestre și aeriene separate într-un singur serviciu.
Anii 1970 au fost construite distrugătoare de clasă Iroquois, care au fost ulterior modernizate la distrugătoare de apărare aeriană, iar fregatele de clasă Halifax au fost construite la sfârșitul anilor 1980 și începutul anilor 1990. În 1990, trei nave de război au fost dislocate pentru a sprijini Operațiunea Friction a forțelor canadiene în Războiul din Golf . La sfârșitul anilor 1990, navele Comandamentului Maritim au fost dislocate pentru a patrula Marea Adriatică în timpul războaielor iugoslave și a celui din Kosovo . Mai recent, navele Comandamentului Maritim au fost desfășurate ca parte a operațiunii Apollo a Forțelor Canadiene în războiul din Afganistan și pentru a combate pirateria în largul coastei Somaliei .
Pe 16 august 2011, Guvernul Canadei a anunțat revenirea numelor istorice, Comandamentul Maritim a fost redenumit Marina Regală Canadei, Comandamentul Armatei - Armatei Canadei, Comandamentul Aerian - Forțelor Aeriene Regale Canadei.
Marina Regală Canadiană este administrată de Comandantul Marinei Regale Canadei prin Cartierul General al Flotei. Comandantul Marinei Regale Canadei are sediul la Cartierul General al Departamentului de Apărare Națională , Ottawa , Ontario . Viceamiralul Craig Baines este actualul comandant al Marinei Regale Canadei și șeful Statului Major Naval.
Trei formațiuni - Forțele Navale din Pacific , Forțele Navale din Oceanul Atlantic și Rezervația Navală - sunt direct subordonate comandantului Marinei Regale Canadei.
Flotila Atlantic, cunoscută sub numele de Forțele Navale Atlantic ( MARLANT ), își are sediul și portul de origine la Baza Halifax din Halifax , Nova Scoția . Flotila menține o bază de sprijin „St. John's” la St. John's , Newfoundland și Labrador . Atașată flotilei Atlantic este cea de-a 12-a aripă Shearwater , care este staționată la baza Shearwater din Shearwater, Nova Scoția și oferă flotilei suport de aviație pe bază de transportatori. A 14-a aripă Greenwood sprijină flotila cu avioane CP-140 Aurora din Escadrila 404 de avioane de patrulare și antrenament maritime și escadrila de avioane de patrulare marină 405. Flota are depozitul de artilerie Bedford, care ocupă întregul mal de nord al bazinului Bedford, complexul de sprijin al flotei Cape Scott și două posturi de radio - Newport Corner și Mill Cove.
Flotila este formată din 17 nave și submarine și are peste 5.000 de militari și 2.000 de civili. Responsabil pentru zona economică exclusivă de pe Coasta de Est, zona de responsabilitate a Canadei în Oceanul Atlantic și estul Oceanului Arctic .
Actualul comandant , Joint Task Force Atlantic și comandant, Naval Forces, Atlantic este contraamiralul Brian Santarpia [12] .
Compoziția Flotilei Atlanticului [5] :
Flotila Pacificului, cunoscută sub numele de Forțele Navale din Pacific ( MARPAC ), are sediul la baza Esquaymolt din Columbia Britanică , în regiunea Greater Victoria.
Flotila este formată din 16 nave și submarine și are peste 4.000 de militari și 2.000 de civili [14] . Responsabil pentru zona economică exclusivă de pe Coasta de Vest, zona de responsabilitate a Canadei în Oceanul Pacific și estul Oceanului Arctic . Complexul de sprijin pentru flote din Cape Breton repara și întreține Flotila Pacificului. Atașată flotilei se află Escadrila 443 de elicoptere navale a Forțelor Aeriene Regale Canadiene , care are sediul pe Aeroportul Internațional Victoria și se află sub controlul celei de-a 12-a aripi Shearwater . Escadrila oferă sprijin flotilei pentru elicopterele de transport CH-124 Sea King , în timp ce Escadrila 407 de avioane de patrulare maritimă cu rază lungă de acțiune din aripa a 19-a Comox oferă suport pentru aeronavele CP-140 Aurora .
Compoziția Flotilei Pacificului [5] :
Cartierul General al Rezervei Navale ( NAVRSHQ ) este situat la Complexul Naval de la Pointe-à-Carcy din Quebec City . Rezerva este împărțită în 24 de divizii de rezervă navale distribuite în toată țara. Cu sediul în Quebec, există Școala Navală a Forțelor Canadei Quebec și HMCS Montcalm. Rezerva are peste 4.000 de militari de rezervă.
Baza marinei canadiane este de 33 de nave de război: 12 fregate de patrulare multifuncționale din clasa Halifax , două tancuri-cisternă din clasa Protector, 12 nave de apărare de coastă din clasa Kingston, opt bărci de patrulare din clasa Orca, patru "Victoria" ), aproximativ în mod egal. distribuite între flotilele Atlanticului și Pacificului, și aproximativ 30 de nave auxiliare [15] . Marina Regală Canadiană întreține și operează, de asemenea, HMCS Oriol, o navă istorică cu pânze dat în funcțiune în 1921 ca navă școlar, care este cea mai veche navă din flota actuală.
Pe 10 iulie 2020, o nouă navă de patrulare a Marinei Canadei, Gary DeWulf, capabilă să îndeplinească sarcini în latitudinile arctice, a pornit din portul maritim Halifax (Nova Scoția, Canada) pentru a efectua o serie de teste finale. Această navă este planificată să intre în marina canadiană până la sfârșitul verii 2020.
Marina folosește nave de sprijin în sprijinul forțelor canadiene care nu sunt nave de luptă și nu poartă prefixul HMCS în numele lor. Printre acestea: opt bărci de patrulare de tip Orka, cinci remorchere de tip Vil, cinci remorchere de tip Glen și două bărci de pompieri de tip Fire.
Din 1975, toată aviația Marinei Regale Canadei a făcut parte din prima divizie aeriană canadiană a Forțelor Aeriene Regale Canadei . Din 1995, toate elicopterele CH-124 Sea King au făcut parte din Shearwater Wing 12 și au sediul la Shearwater Base, Nova Scotia și Aeroportul Internațional Victoria , British Columbia . În mod similar, toate aeronavele de patrulare antisubmarin CP-140 Aurora au intrat în aripa a 14-a Greenwood și aripa a 19-a Comox . 27 de elicoptere CH-124 Sea King și 18 avioane CP-140 Aurora sunt în serviciu .
Începând cu anii 1990, marina canadiană, potrivit experților militari, și-a extins constant aria de responsabilitate pentru protejarea intereselor naționale și îndeplinirea obligațiilor internaționale dincolo de oceanele Atlantic și Pacific. Desfășurarea Marinei Canadei este efectuată în mod regulat în aproape toate regiunile lumii.
Din august 1990 , când un grup operativ format din trei nave de război canadiene a fost trimis în Marea Arabiei în timpul războiului SUA împotriva Irakului , Marina canadiană a fost implicată constant în monitorizarea situației din Orientul Mijlociu.
În 1993, marina canadiană a participat la monitorizarea punerii în aplicare a embargoului ONU asupra Haiti , a participat la operațiunile forțelor coaliției în Marea Adriatică, în Somalia și Timorul de Est.
În iunie 1999, în cursul operațiunii NATO Determind Force împotriva Iugoslaviei, un contingent canadian de 800 de militari, 35 de vehicule blindate și opt elicoptere a fost transferat pe mare în portul Salonic .
În mod regulat, comanda Marinei Canadei trimite câte o navă la forțele permanente comune ale NATO din Atlantic și periodic la formarea permanentă în Marea Mediterană, precum și în Golful Persic.
În 2001, șase nave de război au fost trimise în Orientul Mijlociu și Marea Arabiei pentru a sprijini operarea forțelor multinaționale din Afganistan [16] .
Deoarece Canada este un regat în uniune personală cu Marea Britanie , navele de război ale Marinei Regale Canadei au prefixul HMCS ( ing. Her / His Majesty's Canadian Ship ) - Her (His) Majesty's Canadian Ship. Pentru submarinele Marinei Regale Canadei, același prefix este utilizat - HMCS , care în acest caz înseamnă ( ing. Her / His Majesty's Canadian Submarine ) - Her / His Majesty's Canadian Submarine.
| Steag | Jack | Huys de nave și vase auxiliare |
Fanion de nave de război |
|---|---|---|---|
| nu există date |
| codul NATO | Vice Regal |
|---|---|
| Maneca chevron si epolet | |
| Grad militar | comandant șef |
| Abreviere | C-în-C |
Ofițerii Forțelor Canadiene au grade corespunzătoare codurilor NATO, de la OF-1 la OF-9 . Gradul OF-9 este deținut doar de șeful Statului Major al Apărării , care poate fi ofițer într-una din cele trei ramuri ale forțelor armate . Cel mai înalt grad din structura modernă a Marinei Regale Canadei este gradul de OF-8 , vice-amiral, comandant al Marinei Regale Canadei și șef al Statului Major Naval. Gradurile de la OF-6 (commodor) la OF-9 (amiral) sunt ofițeri de pavilion , de la OF-3 (locotenent comandant) la OF-5 (căpitan) sunt ofițeri superiori, OF-1 (sublocotenent) și OF-2 ( locotenent - ofiter sub . Cadeții navali sunt ofițeri subalterni [17] . Toți, cu excepția ofițerilor inferiori, își primesc acreditările de la Regina Canadei . Documentul de autoritate este semnat de guvernatorul general al Canadei în calitatea sa de comandant șef și ministru al apărării naționale. Cadeții primesc autoritate la primirea gradului de sublocotenent al flotei - stagiar.
Ofițerii navali sunt instruiți la Colegiul Militar Regal al Canadei de la baza Kingston , Ontario , la Colegiul militar regal Saint-Jean din Saint-Jean-sur-Richelieu , Quebec , la Centrul de pregătire a ofițerilor de navă de la baza Esquimolt , Columbia Britanică și la Școala de Inginerie Navală de la Baza Halifax , Nova Scoția . Candidații individuali pot deveni ofițeri fără a urma Colegiul Militar Regal; aceasta este cunoscută ca metoda Direct Enrollment Officer ( DEO ) . Subofițerii superiori pot deveni și ofițeri la propunerea comisiei, pe baza faptului că nivelul lor de pregătire și experiență este comparabil cu cunoștințele unui specialist; aceasta se numește modul de autoritate din rating ( CFR ). Sergenții cărora li se oferă această oportunitate sunt de obicei subofițeri de la articolul 1 sau mai sus, cu 20 sau mai mulți ani de serviciu.
| codul NATO | Cadet | OF-1 | OF-1 | OF-2 | OF-3 |
|---|---|---|---|---|---|
| Chevron mânecă | |||||
| Grad militar | Cadet de mare | Sublocotenent al flotei - stagiar |
Locotenent secund al flotei |
Locotenent | locotenent comandant |
| Abreviere | NCdt | A/Slt | SLt | Lt(N) | LCdr |
| codul NATO | OF-4 | OF-5 | OF-6 | OF-7 | OF-8 | OF-9 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Chevron mânecă | ||||||
| Grad militar | Comandant | Căpitan | comodor | amiral în retragere | Viceamiral | Amiral |
| Abreviere | cdr | Căpitan (N) | cmdre | RAdm | VAdm | adm |
Sergenții din forțele canadiene au grade corespunzătoare codurilor NATO, de la OR-2 la OR-9 . OR-9 , OR-8 și OR-7 sunt maiștri , ei, împreună cu OR-6 , sunt sergenți seniori, OR-5 și OR-4 sunt sergenți juniori, OR-3 și OR-2 sunt grade juniori.
Toți subofițerii obișnuiți ai Forțelor Canadiene primesc pregătire de bază la Școala de Conducere și Recruți a Forțelor Canadei din Saint-Jean-sur-Richelieu . Recruții primesc apoi instruire specializată în diferite locații din Canada.
| codul NATO | SAU-9 | SAU-8 | SAU-7 | SAU-6 | SAU-5 | SAU-4 | SAU-3 | SAU-2 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Curea de umar | ||||||||
| Grad militar | Subofițer șef clasa I | Subofițer șef clasa a II-a | Subofițer clasa I | Subofițer clasa a II-a | marinar șef | Marinar senior | Marinar clasa I | Marinar clasa a II-a |
| Abreviere | CPO1 | CPO2 | PO1 | PO2 | DOMNIȘOARĂ | LS | AB | OS |
| Forțele armate canadiene | |
|---|---|
| Istoria militară a Canadei | |
| |
| |
| Marina Regală Canadiană | |
|---|---|
| Irokuoi - distrugătoare de clasă Iroquoi Athabeskan algonchin Nave de patrulare clasa Halifax Halifax Vancouver Ville de Quebec Toronto Regina Calgary Montreal Fredericton Winnipeg Charlottetown Sf. Ioan Ottawa Submarine din clasa "Victoria" Victoria Windsor Corner Brook shikutimi Bărci de patrulare din clasa Kingston Kingston Glace Bay Nanaimo Edmonton Shawinigan cal alb yellowknife Goose Bay Moncton Saskatoon Brandon vara Bărci de patrulare din clasa Orka Orca Corb caribu Renard lup Grizzly pumă Mus Nave auxiliare din clasa Protector protector Conservator Diverse Clasa de provincie navă de sprijin comun Aviație ( Forțele Aeriene Regale Canadei ) CH-124 Regele Mării CP-140 Aurora CP-140A Arcturus CH-148 Ciclon flotelor Forțele navale din Oceanul Atlantic Forțele Navale din Pacific Bazele "Eskuimolt" "Halifax" BCVS St. John's JIMPAC Nanus Bay MRG Aldergrove IWG Newport Corner MWG Mill Cove | |
| |
| Țări nord-americane : marine | |
|---|---|
| State independente |
|
| Dependente |
|