KrAZ-6510

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită pe 25 noiembrie 2017; verificările necesită 22 de modificări .
KrAZ-6510
date comune
Producător KrAZ ( Kremenchuk , Ucraina )
Ani de producție 1992 - 2008
Clasă Compoziția transportului
Design si constructii
tipul de corp camion de gunoi
Aspect motor față, tracțiune spate
Formula roții 6×4
Motor
Transmisie
mecanic, cu cinci trepte
Masa și caracteristicile generale
Masa completa 26000 kg
Alte informații
capacitate de incarcare 13500 kg
Volumul rezervorului 165
KrAZ-256BKrAZ-65055
 Fișiere media la Wikimedia Commons

KrAZ-6510 este un camion greu ucrainean din a treia generație, dezvoltat și produs în mai multe versiuni de uzina de automobile Kremenchug [2] . Este succesorul modelului KrAZ-250.

Istorie

Dezvoltarea autobasculantei pentru minerit KrAZ-6510 a început în anii 80 [3] .

Mașina a fost o dezvoltare și o modernizare ulterioară a modelului KrAZ-250. Specificațiile sunt în mare parte similare cu modelul anterior.

Lansarea modelului KrAZ-6510 a fost lansată în 1992 .

În 1994, basculantele KrAZ-6510 reprezentau jumătate din vehiculele produse de Uzina de Automobile Kremenchug [2] . În 1995, autobasculanta KrAZ-6510 a fost fabricată cu un motor diesel Cummins importat [4] .

În mai 2006, în legătură cu trecerea Ucrainei la standardele internaționale de mediu Euro-2, fabrica de automobile a decis să oprească producția de basculante KrAZ-6510 pentru clienții din Ucraina [5] și la 1 ianuarie 2007, vânzările de KrAZ-6510 din Ucraina au fost oprite (cu toate acestea, fabrica a raportat posibilitatea de a-și continua producția pentru export în prezența comenzilor de la clienți străini) [6] .

În 2008, 16 autobasculante KrAZ-6510-052 (cu o platformă de 8,5 m³) au fost livrate Ministerului Apărării al Ucrainei [7] , a fost fabricat un alt lot de basculante KrAZ-6510 (cu o platformă de 10 m³) pentru Ministerul Construcțiilor din Cuba [8 ] .

Descriere

KrAZ-6510 este un autobasculant cu trei osii cu o capacitate de încărcare de 13,5 tone cu descărcare din spate. Era echipat cu un motor diesel YaMZ-238M2 cu o capacitate de 240 de litri. Cu. si cutie de viteze cu 5 trepte; greutatea proprie a mașinii a fost de 11,3 tone, greutatea brută - 24,88 tone, viteza maximă - 80 km/h [2] .

Două rezervoare de combustibil au fost instalate pe vehiculele KrAZ-651001, KrAZ-6444 și KrAZ-65101.

Modificări

În serviciu

Note

  1. Gama KrAZ se extinde // Revista Industria Auto, nr. 7, 1994. Pg. 23-34.
  2. 1 2 3 4 5 6 L. Sapojnikov. Gama îngustă este o dramă // „ La volan ”, nr. 10, octombrie 1994. pp. 28-29.
  3. A. I. Goryainov. M. F. Lavrinovici. Izvoarele prieteniei și fraternității: Minsk - Kremenchug. Harkov, „Prapor”, 1986. p.150
  4. Revista Signal, nr. 7, 1995
  5. AvtoKrAZ intenționează să înceteze vânzarea autobasculantei KrAZ-6510 în Ucraina // UAProm.INFO din 25 mai 2006
  6. AvtoKrAZ a refuzat să vândă autobasculanta KrAZ-6510 în Ucraina // UAProm.INFO din 17 ianuarie 2007
  7. AvtoKrAZ a livrat Ministerului pentru Situații de Urgență 16 autobasculante pentru a elimina consecințele dezastrului din Vestul Ucrainei // UAProm.INFO din 12 septembrie 2008
  8. AvtoKrAZ a fost de acord să furnizeze 146 de vehicule KrAZ pentru Ministerul Construcțiilor din Cuba până în august Copie de arhivă din 1 decembrie 2017 pe Wayback Machine // „Afacerea de transport a Ucrainei” din 12 mai 2008
  9. Ordinul ministrului apărării al Federației Ruse nr. 300 din 25 septembrie 2006 „Cu privire la aprobarea manualului privind normele de timp de funcționare (durata de viață) înainte de repararea și scoaterea din funcțiune a echipamentelor auto și a proprietății auto în forțele armate ale Federația Rusă"
  10. Numele lor sunt „Foreman”, „Foreman” și „Miner” // „GruzAvtoInfo”, nr. 7 (33), iulie 2006. p.10
  11. Maxim Shelepenkov. Cocktail Dzerzhinsky // „Gruzovik Press”, nr. 3, 2008
  12. AvtoKrAZ se bazează pe echipamente speciale Copie de arhivă din 1 decembrie 2017 pe Wayback Machine // „AUTO-Consulting.UA” din 19 iunie 2003
  13. Noii lucrători în ture KrAZ și-au început sarcinile Copie de arhivă din 14 aprilie 2015 pe Wayback Machine // „Kremenchug online” din 25 august 2005
  14. AvtoKrAZ a câștigat o licitație pentru furnizarea de camioane în Afganistan . Copie de arhivă din 2 aprilie 2016 pe Wayback Machine // „Kremenchug online” din 23 septembrie 2007
  15. „ O nuanță importantă este că am furnizat Georgia aproape exclusiv cu echipamente defensive sau sisteme de detectare... Vorbim, în special, despre sistemele de apărare aeriană ale sistemului de apărare aeriană Buk și ale sistemului de apărare aeriană Osa-AKM, Kolchuga. -Kolchuga- M „..., precum și un lot de vehicule KrAZ-6510” „
    Ukrspetsexport: Cooperarea militaro-tehnică cu Georgia se desfășoară în mod legal Copie de arhivă din 5 martie 2016 pe Wayback Machine // „Zerkalo Nedeli” din 22 august 2008
  16. „ Directorul general al companiei Ukrspetsexport, Serghei Bondarchuk, într-un interviu acordat săptămânalului Zerkalo Nedeli, a spus că „Georgia și Azerbaidjanul ocupă un loc important în sistemul general de organizare a aprovizionării cu arme și echipament militar al Ucrainei”. . S-au vândut un lot de vehicule KrAZ-6510 „
    Șeful „Ukrspetsexport”: Ucraina „nu crește și nu reduce” furnizarea de arme către Georgia Copie de arhivă din 19 aprilie 2014 pe Wayback Machine // NEWSRU.COM din august 29, 2008
  17. MOSKPRF.RU: La ultima oră: drumul spre Khasavyurt-2? (rezumatul nr. 8) . Data accesului: 15 mai 2014. Arhivat din original pe 6 iunie 2014.
  18. KRAZ - vehiculul de bază al forțelor armate ale Ucrainei // „Steel character” (revista corporativă a holdingului „AVTOKRAZ”), nr. 3, 2009. pp. 10-11

Link -uri