| Metroul Kunming | |||
|---|---|---|---|
| Fișier:Kunming Metro.svg | |||
| Descriere | |||
| Țară | China | ||
| Locație | Kunming | ||
| data deschiderii | 28 iunie 2012 | ||
| Site-ul web | kmgdgs.com | ||
| Rețea de rute | |||
| Numărul de linii | 6 | ||
| Numărul de stații | 81 | ||
| Lungimea rețelei | 88,76 km | ||
| Detalii tehnice | |||
|
|||
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |||
Metroul Kunming (oficial Kunming Railway City Transport , chineză 昆明轨道交通, engleză Kunming Rail Transit ) este un sistem de metrou care funcționează din 2012 în orașul Kunming , capitala provinciei Yunnan din China .
Construcția unei secțiuni pilot ridicate a metroului a început în 2009. Construcția liniilor principale 1 și 2 a început în mai 2010. Construcția liniei 3 a început în august 2010. Antreprenorul de construcție a sistemului este China Railway Construction Corporation (CRCC).
Mașinile de mare viteză de primul tip au sosit și au fost testate în octombrie 2010. Mașinile de al doilea tip ar trebui să sosească până în noiembrie 2013.
Deschiderea în exploatare a metroului și a Liniei 6 elevate a avut loc pe 28 iunie 2012, odată cu punerea în funcțiune a noului Aeroport Internațional Kunming Changshui, către care linia deschisă este utilizată ca transport expres cu un număr mic de stații intermediare.
La periferia orașului, pentru a reduce costul construcției (250 de milioane de yuani pe km), sistemul folosește pe scară largă secțiuni înalte, în centrul orașului (în cadrul celui de-al doilea inel Kunming) - mai scumpe (400-800 de milioane de yuani pe km). ) linii și stații de metrou.
Toate stațiile au un sistem de ridicare orizontal . Un număr de stații au lifturi pentru persoanele cu dizabilități.
Porțiunea de 40,4 km a liniei 1 cu 31 de stații este în prezent în funcțiune.
Introdus pe 30 aprilie 2014, are 13 stații, lungime - 11,4 km.
Pe 29 august 2017 a fost deschisă linia 3, lungime 23,4 km, nod cu linia 6.
Deschis pe 23 septembrie 2020. Merge de la nord-vest la sud-est. Lungimea este de 43,4 km.
Deschis pe 29 iunie 2022. Se desfășoară de la nord-est la sud-vest (World Horticultural Exhibition - Baofeng). Lungime 26,5 km. 22 de statii.
Prima secțiune a liniei 6 are 18,1 km lungime, a doua secțiune este de 7,3 km. Anterior, linia 6 a servit ca o continuare a liniei 3, după introducerea celei de-a doua secțiuni - o linie separată.
Materialul rulant pentru sistem este construit de China South Locomotive & Rolling Stock Corporation Ltd (CSR) din orașul Zhuzhou . Trenurile sunt formate din 6 vagoane și, în primul tip de versiune de mare viteză, pot atinge viteze de până la 120 km/h pe tronsoane expres.
Tarif (în RMB CNY-RMB):
0-4 km - 2
4-9 km - 3
9-16km - 4
16-25km - 5
25-36km - 6
36-49km - 7
Construcția stației terestre Dabanqiao (linia 6)
Construcția stației de metrou a aeroportului Changshui (linia 6)
Teren cu pileta in zone rezidentiale
Secțiune de zbor expres în suburbii
Stația de trecere autogara de sud (linia 1)
Peronul stației Chuanxing Gulou (linia 2)
Peronul stației Todong Stadium (linia 3)
Platforma stației aeroportului Changshui (linia 6)
Tren pe pasajul superior
| Metrou din China | ||
|---|---|---|
| Operare |
| |
| În construcție |
| |
| Planificat |
| |
![[4]](http://cdn.feeyo.com/pic/20120628/201206280220501333.jpg){kind=link}
![[5]](http://cdn.feeyo.com/pic/20120628/201206280228381947.jpg){kind=link}
![[6]](http://a.imageshack.us/img444/4838/2100442fsf7jfzs1fb1a66.jpg){kind=link}