Metroul shenyang

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită la 5 februarie 2021; verificările necesită 10 modificări .
metroul shenyang
Descriere
Țară China
Locație Shenyang
data deschiderii 27 septembrie 2010
(teste - din 2009 )
Site-ul web symtc.com (  chineză)
Rețea de rute
Numărul de linii patru
Numărul de stații 91
Lungimea rețelei 116 km
Detalii tehnice
Diagrama liniilor
 Fișiere media la Wikimedia Commons
metroul shenyang
Chineză simplificată : 沈阳地铁
chineza traditionala : 瀋陽地鐵

Metroul Shenyang  este un sistem de metrou din Shenyang , provincia Liaoning , China . Crearea metroului este unul dintre cele mai mari și mai costisitoare proiecte lansate la Shenyang în ultimii ani. Proiectul de logo se bazează pe o combinație a caracterului chinezesc „zhong” (mijloc) cu literele alfabetului englez „S” și „M”, care au dat numele metroului Shenyang .  Toate stațiile au uși glisante de peron .

Constructii

Shenyang este unul dintre puținele orașe din China care a fost construit și dezvoltat având în vedere planurile de construcție a metroului. Primul plan de construcție a metroului a apărut în 1940 , când o companie japoneză a prezentat un proiect de creare a unei rețele de metrou de 52 de kilometri. [1] Programul a reapărut abia în 1965 , când guvernul RPC , pe baza nevoilor militare, a decis să creeze o rețea de metrou în cele mai mari patru orașe din China la acea vreme - Beijing , Shanghai, Tianjin și Shenyang . Cu toate acestea, înainte de începerea „ revoluției culturale ”, au fost create doar două metrouri - în Beijing și Tianjin . Metroul din Shanghai a fost lansat în 1993 , iar din cauza crizei din economia regională, proiectul de metrou Shenyang a fost amânat. La începutul anilor 1990, a fost propus un proiect alternativ de metrou ușor , cu toate acestea, nici acesta nu a fost dezvoltat. După ce economia a atins un ritm bun de dezvoltare în anii 2000, proiectul de metrou a reapărut - în 2005, a fost aprobat un plan de construire a unui metrou în Shenyang [2] .

Descoperire

Deschis pe 27 septembrie 2010 , simultan cu metroul din Chengdu . Funcționarea de testare a secțiilor individuale a început pe 23 septembrie 2009 , în ajunul sărbătoririi a 60 de ani de la RPC.

Linii

Patru linii, lungime 116 km, 91 de stații, circulă de la vest la est (linia 1), de la nord la sud (linia 2) de la nord-vest la sud-est mai aproape de sud-vest (linia 9) și nord-est (linia 10) [3] .

Culoare Ramura Traseu deschis Extins Lungime
(km)
Numărul de
stații
Transfer
roșu unu Shisanhaojie - Liming Guangchan 2009 2010 27.8 22 Qingnyandajie (2), Texiguanchang (9), Pangjiangjie (10)
galben 2 Putianlu - Quanyunlu 2012 2013 31.9 26 Qingnyandajie (1), Aotijunxin (9), Zhongyaodashue (10)
Albastru 9 Nujianggunyuan - Universitatea Jianzhu 2012 2019 29,0 22 Huaihejie (10), Texiguanchang (1), Aotijunxin (2), Changqingnanjie (10)
verde deschis zece Dingxianhu - Zhangshabu 2020 - 27.2 21 Huaihejie (9), Zhongyyaodashue (2), Pangjiangjie (1), Changqingnanjie (9)

Indicații

Trecerea se efectuează pe carduri de plastic, care trebuie returnate la ieșire prin turnichetul electronic. Tarif în RMB (CNY, RMB):

0 - 6 km - 2

6 - 10 km - 3

10 - 14 km - 4

14 - 21 km - 5

21 - 28 km - 6

peste 28 km - 7

Planuri

Linia 4 este și ea în construcție [4] .

Până în 2024, lungimea liniei de 267 km a fost anunțată. Până în 2024, se preconizează finalizarea construcției a încă 4 tronsoane mari (secțiunea de est a liniei 1, tronsonul de sud a liniei 2, primele tronsoane ale liniilor 3 și 6).

Link -uri

Site-ul oficial al companiei de metrou Shenyang Arhivat pe 11 februarie 2010 la Wayback Machine


Galerie

Note

  1. Rețeaua de metrou Shenyang Arhivată din original pe 27 mai 2007.
  2. planul de construcție a metroului pentru Shenyang ratificat . Consultat la 22 ianuarie 2011. Arhivat din original pe 6 iunie 2011.
  3. UrbanRail.Net > Asia > China > SHENYANG Metrou . Preluat la 15 noiembrie 2021. Arhivat din original la 1 mai 2021.
  4. 沈阳城市轨道交通建设规划获得国家发改委正式批复 (20 iunie 2012). Arhivat din original pe 29 noiembrie 2012. Preluat la 29 iunie 2012.