Azure (platformă)

Platformă
Azur
Direcția Leningrad
calea ferată Oktyabrskaya
56°48′05″ s. SH. 35°58′50″ E e.
data deschiderii	1964 [1]
data limită	27 octombrie 2013 (16 noiembrie 2013 la ora 11:10) [2][ semnificația faptului? ]
Nume anterioare	punctul de control nr. 136 [3]
Numărul de platforme	2
Numărul de căi	2
Tip platformă	2 latura
Forma platformelor	Drept
Ieșire spre	Strada Bochkin, pasaj de bază
Distanța până la Sankt Petersburg	489,7 km
Distanța până la Moscova	160,0 km
Zona tarifară	17
Cod în ASUZhT	061447
Cod în „ Express 3 ”	2005405
Fișiere media la Wikimedia Commons

Lazurnaya (fostul nume - punctul de control nr. 136 ) - o fostă platformă feroviară pe secțiunea Moscova  - Tver a cursului principal al căii ferate Oktyabrskaya . Descoperit în 1964 [1] . Este situat în zona industrială Tver (pe teritoriul regiunii Moscova ). Cererea a fost mică (conform datelor de monitorizare - 5-7 persoane pe zi) [4] . În acest sens, în ultimii ani, înainte de închiderea definitivă, practic au încetat să se mai facă opriri de tren pe acesta: de exemplu, din 14 octombrie 2011, două trenuri electrice opresc pe el pe sensul Tver și niciunul pe sens invers. [5] . În 2011 s-a planificat revizia platformelor [6] , în octombrie au început lucrările de dezmembrare a platformelor de pe căile I și II. Nu există case de bilete pe peron [7] .

Lucrările platformei au fost întrerupte în mod repetat, următoarea închidere a avut loc pe 27 octombrie 2013 (pe 16 noiembrie 2013 la ora 11:10, trenul electric nr. 6708 a oprit spre Tver) [8][ semnificația faptului? ] . În același timp, platforma efectiv inactivă până la jumătatea anului 2019 a continuat să fie menționată în orarele, indici, scheme și tabele tarifare ale SA „ MTPPK ” ca fiind valabile. În 2017, scările către platforme au fost sudate cu bare.

Potrivit unei versiuni, numele platformei poate proveni de la numele de familie Lazarev (la rândul său, derivat din numele de botez Lazar , care are forme diminutive precum Lazura, Lazutin, Lazutka) [9] . De remarcat că în apropiere se află și zona industrială Lazurnaya . Dar de fapt, după numele râului Lazur, care curge în apropiere.

Stația are două platforme laterale înalte de îmbarcare distanțate una de cealaltă. Trecerea între platforme se realizează pe pardoseală din beton, echipată cu sistem de alarmă. Nu este echipat cu turnichete.

În iulie 2008, în apropierea platformei Lazurnaya au avut loc exerciții ale Ministerului Situațiilor de Urgență. Conform legendei antrenamentului, o coliziune a trenului s-a produs în apropierea gării [10] .

Fotografii

• Vedere spre gara Tver

• Vedere către platforma Chupriyanovka

Note

1. ↑ 1 2 Gări ale URSS. Director. - M., Transport, 1981
2. ↑ Conform Yandex.Schedules . Consultat la 11 octombrie 2013. Arhivat din original la 3 septembrie 2012. (nedefinit)
3. ↑ atlas „Scheme ale căilor ferate și căilor navigabile ale URSS”
4. ↑ Recepție publică | Calea ferată Oktyabrskaya (legătură inaccesibilă) . Preluat la 31 martie 2010. Arhivat din original la 9 noiembrie 2009. (nedefinit) 
5. ↑ Azure. Yandex. Programe . Consultat la 14 octombrie 2011. Arhivat din original la 18 iunie 2012. (nedefinit)
6. ↑ Autostrada octombrie, Nr 21 (14266), 06.03.2011 (link inaccesibil) . Consultat la 24 octombrie 2011. Arhivat din original la 15 aprilie 2014. (nedefinit) 
7. ↑ Alergând după tren . Viața Tverskaya . Consultat la 1 decembrie 2012. Arhivat din original pe 5 decembrie 2012. (nedefinit)
8. ↑ Potrivit Yandex. Programe
9. ↑ „Oktyabrskaya Magistral”, nr. 2 (14247), 21.01.2011 (link inaccesibil) . Consultat la 11 februarie 2011. Arhivat din original pe 4 martie 2016. (nedefinit) 
10. ↑ Operatorii se confruntă cu verificări surpriză . Viața Tverskaya (23 iulie 2008). Consultat la 1 decembrie 2012. Arhivat din original pe 5 decembrie 2012. (nedefinit)

Link -uri

• Foaie de hartă O-36-120 Kalinin. Scara: 1 : 100 000. Ediția 1980.