Liberte (armadillo)

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită pe 14 octombrie 2020; verificările necesită 5 modificări .
"Liberta"
Liberte

Cuirasatul „Liberte”
Serviciu
Numit după libertate
Clasa și tipul navei cuirasatul escadrilă
Organizare Marina Franceză
Producător AC de la Loire , Saint Nazaire
Construcția a început pusă în noiembrie 1902
Lansat în apă 19 aprilie 1905
Comandat martie 1908
Retras din Marina 25 septembrie 1911
stare a explodat la 25 septembrie 1911 .
Principalele caracteristici
Deplasare 14 489 - 14 860 t normal
Lungime 133,8 m
Lăţime 24,26 m
Proiect 8,41 m
Rezervare centură principală: 180–280 mm
centură superioară: 180–240 mm
punte: 60 mm
cazemate: 75 mm
turele principale principale: 280–320 mm
barbete principale principale: 255 mm
turn de comandă: 300 mm
Motoare 24 cazane Nikloss sau 22 cazane Belleville ;
3 motoare cu abur cu triplă expansiune
Putere 18.500 CP
mutator 3 șuruburi
viteza de calatorie 19 noduri pline
raza de croazieră 8400 mile
Echipajul 766-825
Armament
Artilerie 2 × 2 - 305 mm/40 Mle.1893/96
10 × 1 - 194 mm/50
13 × 1 - 65 mm
10 × 1 -47 mm/50 [1]
Armament de mine și torpile 2 × 450 mm TA
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Liberte [2] ( fr.  Le Liberté ) este a doua navă dintr-o serie de nave de luptă escadrilă franceze din clasa Democrației . Liberte a fost așezată în noiembrie 1902, lansată în 1905, finalizată pe linia de plutire în martie 1908. A intrat în flotă în martie 1908, la un an după cuirasatul revoluționar britanic Dreadnought .

După punerea în funcțiune, Liberté a fost repartizată flotei franceze mediteraneene .

Nava a servit doar trei ani și jumătate. În septembrie 1911, a avut loc o explozie masivă de muniție pe un blindat ancorat la Toulon . Explozia a ucis aproximativ 250 de membri ai echipajului (204 uciși și 184 răniți [3] ), iar nava a fost complet distrusă și scufundată. „Liberte” a rămas în port până în 1925, după care a fost crescută și trimisă la fier vechi.

Link -uri

Literatură

Note

  1. ↑ Toate navele de luptă din lume 1860-1905. — p. 297.
  2. ↑ Strict vorbind, majoritatea numelor navelor franceze sunt scrise cu articole, de exemplu: „La Gloire” - Glory . În IA autohtonă, aceste nume sunt de obicei date fără articole.
  3. ↑ S. Balakin. Ultimele cuirasate ale Franței // Model-Constructor. - 1993. - Nr 7 . - S. 31-32 . )
 Cuirasate ale Marinei Franceze
Proiecte individuale
tip " Charles Martel "
Tipul „ Carlemagne ” .
tip " republica "
tip de democrație _
tip " Danton "