Marryat, Frederick

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită la 10 iulie 2020; verificările necesită 4 modificări .
Frederick Marryat
Frederick Joseph Marryat
Data nașterii 10 iulie 1792( 1792-07-10 )
Locul nașterii Londra
Data mortii 9 august 1848 (56 de ani)( 09.08.1848 )
Un loc al morții Langham , Norfolk
Cetățenie Marea Britanie
Ocupaţie scriitor
Gen Aventură
Limba lucrărilor Engleză
Premii membru al Societății Regale din Londra
Logo Wikisource Lucrează la Wikisource
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Frederick Marryat ( ing.  Frederick Joseph Marryat ; 10 iulie 1792 , Londra  - 9 august 1848 , Lengham , Norfolk ) - navigator englez , scriitor , autor de romane de aventuri .

Biografie

Născut în familia comerciantului Joseph Marryat, „prinț al comerțului” și membru al Parlamentului . A încercat de mai multe ori să evadeze pe mare pe o navă, după care părinții lui i-au permis să intre în Royal Navy în 1806, ca intermediar pe fregata HMS Imperieuse sub comanda lordului Cochrane , a cărui soartă l-a inspirat mai târziu pe Marryat ca scriitor. .

În timp ce slujea pe Imperieuse , Frederick a supraviețuit bătăliei de la gura Girondei , salvarii unui aspirant care a căzut peste bord, capturării multor nave lângă coasta mediteraneană a Spaniei și capturarii castelului Montgat. Când fregata a fost trimisă în Scheldt în 1809, Marryat a contractat malarie și s-a întors în Anglia pe cuirasatul HMS Victorious .

După ce și-a revenit, Marryat s-a întors în Marea Mediterană pe nava HMS Centaur și și-a salvat din nou tovarășul, repezindu-se în mare după el. Mai târziu, a sosit ca pasager în Bermude pe cuirasatul HMS Atlas și de acolo la Halifax pe goeleta Chubb pentru o nouă misiune, fregata HMS Aeolus (27 aprilie 1811).

Câteva luni mai târziu, Frederick Marryat s-a remarcat când a coordonat efortul de a tăia curtea principală a unei fregate pentru a salva nava într-o furtună și, în plus, a salvat din nou un om peste bord. La scurt timp după aceea, s-a transferat pe fregata HMS Spartan , a luat parte la capturarea mai multor nave americane (care a fost pretextul războiului anglo-american din 1812-1814 ) și a fost promovat locotenent pe 26 decembrie 1812 .

Marryat a servit ca locotenent pe sloop- ul HMS Espiegle și pe 60 de tunuri HMS Newcastle și a fost promovat comandant la 13 iunie 1815, tocmai la timp pentru sfârșitul războiului. În viitor, s-a dedicat științei, a inventat o barcă de salvare (obținând astfel o medalie de aur de la Royal Society for Water Rescue și porecla „ Barcă de salvare ”, adică o barcă de salvare) și în 1819 s-a căsătorit cu Catherine Sharp, fiica fostului. Consulul general în Rusia, Sir Stephen Sharp, care i-a născut patru fii și șapte fiice.

În 1820, el a comandat sloop-ul HMS Beaver și, de asemenea, a comandat temporar sloop-ul HMS Rosario să se întoarcă în Anglia cu raportul morții lui Napoleon pe Sfânta Elena. Guvernatorul insulei, generalul Hudson Low, i-a permis lui Marryat să facă o schiță a trupului lui Napoleon pe patul de moarte, care mai târziu va fi publicată sub formă de litografie (abilitățile artistice ale lui Marryat erau foarte medii, dar schițele sale despre viața navei deasupra și sub punte aveau o bună cantitate de farmec care le compensa imaturitatea).

În 1823 a fost repartizat pe HMS Larne , unde a luat parte la campania din 1824 împotriva Birmaniei . În timpul acestei expediții, care s-a soldat cu pierderi de vieți omenești din cauza bolilor, i s-a încredințat comanda HMS Tees (28), care i-a dat gradul de căpitan .

S-a întors în Anglia natală în 1826. Dar în 1829 a preluat comanda fregatei HMS Ariadne cu sarcina de a căuta locuri de mică adâncime și pericole subacvatice ascunse în jurul insulei Madeira și a Insulelor Canare . Era o ocupație destul de plictisitoare, iar între această aventură și publicarea recentă a romanului său, el, ofițer de marină, a decis în noiembrie 1830 să se retragă și să se dedice în întregime literaturii.

Lucrările autorului au început să apară în mod regulat, cel mai mare succes i-a fost adus de Midshipman Tikhonya (1836). A trăit un an la Bruxelles , a călătorit prin Canada și SUA, apoi s-a stabilit la Londra în 1839 , unde s-a asociat cu cercul literar al lui Charles Dickens și alții.

În 1837, când a izbucnit o revoltă în Canada de Jos (acum partea de sud a provinciei Quebec ), Marryat se afla în America de Nord și a participat la reprimarea acesteia ca parte a trupelor britanice.

A fost ales membru al Societății Regale ca recunoaștere a invenției sale și a altor realizări. În 1843, Marryat s-a mutat la mica fermă Langham Manor din Norfolk , unde a murit în 1848. Fiica sa Florence Marryat (1838–1899) a devenit mai târziu o scriitoare și o actriță faimoasă, iar în 1872 a publicat Viața și scrisori ale tatălui ei.

Literatură

Majoritatea poveștilor de aventură ale lui Marryat au loc în timpul războaielor napoleoniene: un ofițer de navă sau Scene din viața lui Frank Mildmay (1829), Peter Simple (1834), Midshipman Tikhonya (1836) și altele. În romanele Iacov credinciosul (1834) și Snarleygou, sau câinele diavolului (1837) s-a manifestat talentul său de umorist și scriitor de zi cu zi. După o călătorie în Statele Unite, a publicat The American Diary (1839), exprimând opinia autorului asupra sistemului politic al țării.

Romanele lui Marryat sunt o ilustrare excelentă a acelei vremuri, în care problemele legate de relațiile de familie și statutul social eclipsează adesea bătăliile navale, dar cărțile sale sunt interesante în primul rând ca o reproducere artistică a 25 de ani de experiență de viață reală pe care autorul a primit-o pe mare. Foarte admirate de Joseph Conrad și Ernest Hemingway , aceste lucrări au fost printre primele romane nautice. Ele au servit drept prototipuri pentru lucrările viitoare ale lui C. S. Forester și Patrick O'Brien , despre bărbați tineri care se ridicau de jos până la ofițeri de navă, pe vremea amiralului Nelson .

Ultimele sale romane au fost în mare parte pentru copii, inclusiv cea mai faimoasă carte pentru adolescenți, Copiii pădurii noi (1847).

Criticii literari nu clasifică lucrările lui Marryat drept o mare literatură, dar le recomandă totuși drept lectură fascinantă [1] .

Lucrări

Bibliografie

Note

  1. D. Urnov. Midshipman liniștitul și căpitanul Marryat sau „Fidelitatea circumstanțelor maritime”

Link -uri