Mercur-Redstone-1A

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită pe 15 iulie 2020; verificările necesită 2 modificări .
Mercur-Redstone-1A
Emblemă
Informatii generale
Țară
Organizare NASA
Date de zbor ale navei
nume de navă MP-1A
vehicul de lansare Redstone MRLV-3
platforma de lansare Baza Forțelor Aeriene Cape Canaveral LC-5
lansa 19 decembrie 1960
16:15:00 UTC
Intrarea pe orbită Suborbital
Debarcarea navei 19 decembrie 1960
16:30:00 UTC
Durata zborului 15 min 45 sec
Distanta parcursa 375 km
Apogeu 210,3 km
Greutate 1230 kg
Mercur-Redstone-1Mercur-Redstone-2
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Mercury-Redstone-1A (MP-1A) a fost lansat pe 19 decembrie 1960 de la baza forțelor aeriene Cape Canaveral din Florida, de pe rampa de lansare LC-5, ca parte a programului Mercury . NSSDC ID - Mercury Redstone 1A [1] .

Obiectivul principal al acestui zbor suborbital fără pilot a fost testarea și pregătirea navei și a tuturor sistemelor pentru zborul spațial al cimpanzeului (la Mercury Redstone 2 ). Pe navă, au verificat echipamentul, squibs SAS , controlul frânelor și sistemul de aterizare. Zborul MR-1A a refolosit nava spațială Mercury #2 , turela SAS și antena de la Mercury-Redstone-1 . Pentru lansare a fost folosit un amplificator Redstone MRLV-3 .

Capsula Mercur a ajuns la o altitudine de 210 km și a zburat 378 km. Rapelul a atins o viteză puțin mai mare decât se aștepta - 7900 km/h. Timp de zbor 15 minute 45 secunde.

Nava spațială s-a împroșcat în Oceanul Atlantic și a fost preluată de elicopterele de căutare și salvare la 15 minute după aterizare. Zborul a fost considerat absolut reușit.

Masa navei spațiale este de 1230 kg, aceasta este greutatea navei spațiale după separarea de vehiculul de lansare, inclusiv toate articolele legate de navă spațială, fără turela SAS, care este trasă înainte de separarea vehiculului de lansare și a navei spațiale, si fara adaptor[ ce? ] , care rămâne cu rapelul. Nava spațială Mercury #2 nu era complet echipată cu echipamente standard.

Cronologia zborului

T + Timp Eveniment Comentarii
L+00:00:00 start Separarea MP-1A, numărătoarea inversă a timpului de bord a început.
L+00:00:16 Pornire înclinată MP-1A deviază cu o viteză de 2 grade/s de la 90 de grade la 45 de grade.
L+00:00:40 panta de capăt Unghiul de înclinare a ajuns la 45 de grade.
T+00:01:24 Q maxim Sarcina aerodinamică maximă ~28 kPa (575 lb/ft²).
T+00:02:20 Oprirea motorului - resetați acceleratoarele. Viteza 2 300 m/sec.
T+00:02:22 Impușcare în turnul SAS Tragerea cu turela SAS, nu mai este nevoie.
T+00:02:24 Secțiunea capsulei. Acceleratoarele funcționează timp de 1 secundă, accelerație - 4,6 m/s.
T+00:02:35 manevră de lovitură de stat Sistemul (ASCS) întoarce capsula la 180 de grade, cu scutul termic înainte. Înclinație - 34 de grade.
L+00:05:00 Apogeu Apogee, aproximativ 185 km (115 mile) la o distanță de 240 km (150 mile) de la punctul de plecare.
T+00:05:15 Pornirea telecomenzii frânei. 3 se aprinde timp de 10 secunde cu intervale de 5 secunde. Scăderea vitezei de până la 168 m/sec.
T+00:05:45 Capsulele nu sunt vizibile Se pregătește să înceapă căutarea.
T+00:06:15 Resetați controlul frânei. La 1 minut după eliberarea telecomenzii de frână, scutul termic este expus.
T+00:06:20 Manevra de orientare ASCS stabilizează capsula - înclinare 34 de grade, rotire 0 grade, rulare cu o rată de 0 grade.
T+00:07:15 Manevră (ASCS) observă începutul rotației la 10 grade/sec și îl para.
T+00:09:38 trag parașuta Parașuta de frânare a ieșit la o altitudine de 6,7 km a încetinit viteza capsulei la 111 m/s a stabilizat capsula.
T+00:09:45 Supapă Supapa atmosferică se deschide la o altitudine de 6 km. (ECS) oxigenează capsula.
T+00:10:15 parașuta principală Ieșirea parașutei principale la o altitudine de 3 km. Viteza de coborâre este redusă la 9 m/sec.
T+00:10:20 filmare Tragerea parașutei de frână, împușcarea scutului termic la înălțimea de 1,2 m.
T+00:10:20 Evacuarea combustibilului Scurgerea automată a combustibilului rămas - peroxid de hidrogen.
L+00:15:30 Splashdown Capsula s-a împroșcat la 500 km de locul de lansare.
L+00:15:30 Desfășurare de căutare și salvare Capsula extinde antena de comunicații și pornește radiofarul.

Locație

Nava spațială Mercury nr. 2, folosită pe zborurile Mercury-Redstone-1 și Mercury-Redstone-1A, este în prezent expusă la Centrul de Explorare Ames al NASA .), California . [2]

Vezi și

Note

  1. ↑ Navă spațială - Detalii Arhivate 20 octombrie 2012 la Wayback Machine // NASA - NSSDC
  2. ↑ NASA Arhivat 28 octombrie 2014 la Wayback Machine // NASA Ames Exploration Center
 Programul Mercur
Zbor
Automat
Echipat
subrutine
Lansați vehicule
 
  • Discoverer-9
  • Descoperitor-10
  • Midas-1
  • Pionier-5
  • S-46
  • Tyros-1
  • Transit 1B , machetă GRAB
  • E-3 nr. 1
  • Descoperitor-11
  • E-3 nr. 2
  • Ecou
  • Sputnik-4
  • Midas-2
  • Tranzit 2A , Solrad 1
  • Descoperitor-12
  • Sputnik-5-1
  • Descoperitor-13
  • Eco-1
  • Curier-1A
  • Descoperitor-14
  • Sputnik-5
  • Discoverer-15
  • Pioneer P-30
  • Curier-1B
  • Marte 1960A
  • Samos-1
  • Marte 1960B
  • Descoperitor-16
  • Explorer-8
  • Descoperitor-17
  • Tyros-2
  • Tranzit-3A , Solrad-2
  • Sputnik-6
  • Explorer S-55
  • Descoperitor-18
  • Pionier P-31
  • Descoperitor-19
  • Sputnik-7-1
    • Vehiculele lansate de o rachetă sunt separate prin virgulă ( , ), lansările sunt separate printr-o interpunct ( · ). Lansările eșuate sunt marcate cu caractere cursive.