Minska (stația de metrou, Kiev)

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită pe 4 mai 2022; verificările necesită 12 modificări .

"Minskaya"
Minsk Linia Obolonsko-Teremkovskaya
Metrou Kiev

Zonă	Obolonsky
data deschiderii	6 noiembrie 1982
Denumirea proiectului	Obolon 2, Obolon
Redenumirea proiectelor	Varșovia (2022) [1]
Tip de	cu o singură boltă de mică adâncime
Numărul de platforme	unu
tipul platformei	insular
forma platformei	Drept
Lungime platformă, m	100,0
Lățimea platformei, m	10.0
Arhitecti	E. M. Dubinsky , L. P. Skorik , S. I. Sigalova
arhitecți de lobby	T. A. Tselikovskaya , A. S. Krushinsky
Pictori	S. I. Khimochka
Stația a fost construită	Kyivmetrostroy
Ieși în stradă	Zoya Gaidai, mareșalul Timoșenko, bulevardul Obolonsky, Piața Minsk.
Transport terestru	A : 88, 99 T : 24, 34 T : 16
Mod de lucru	5:24-0:03
Codul stației	211
Gări din apropiere	Eroii Niprului și Obolonului
Fișiere media la Wikimedia Commons

„Minsk” ( ucraineană „Minska” , ( ascultă ) ) este cea de-a 24-a stație a metroului din Kiev . Este situat pe linia Obolonsko-Teremkovskaya între stațiile Obolon și Heroiv Dnepr . Deschis la 6 noiembrie 1982 . Și -a primit numele de la o serie de obiecte situate în vecinătatea gării - regiunea Minsk (acum - Obolonsky ) și zona Minsk . Trafic de pasageri - 50,8 mii persoane/zi [2] .

Una dintre cele 5 stații ale metroului din Kiev, care este propusă pentru redenumire, împreună cu „ Eroii Niprului ”, „ Beresteyskaya ”, „ Piața Leo Tolstoi ” și „ Prietenia popoarelor ” [3] .

Constructii

Stația este puțin adâncă , prima cu boltă din Kiev . Are o sală subterană cu o platformă de aterizare pe insulă. Designul stației este realizat în stilul ornamentelor populare din Belarus. Platforma de la ambele capete este conectată prin scări cu două vestibule subterane, combinate cu pasaje subterane pe Obolonsky Prospekt și strada Mareșal Timoșenko. Nu există lobby-uri la sol. Ambele pasaje subterane au 4 intrari si iesiri.

Înregistrare

Soluția arhitecturală a stației este o combinație de tehnici care nu aveau analogi direcți în metroul din Kiev înainte: bolta gării este o structură în trepte, în care este montată iluminatul ascuns al cornișei albe. Axa centrală a sălii este subliniată vizual de ornamente din Belarus , o bandă continuă care trece de-a lungul întregului tavan. Peretele pistei are o înălțime relativ mică și este acoperit cu marmură, cornișa peretelui este acoperită cu un ornament pe fond alb.