Fly (goletă, 1849)

A zbura
Serviciu
 imperiul rus
Clasa și tipul navei pahar înalt pentru bere
Tipul platformei pahar înalt pentru bere
Organizare Flotila Caspică
Producător Abov șantierul naval
comandantul navei Jurgenson
Construcția a început 1849
Lansat în apă 1849
Retras din Marina 2 decembrie  ( 141872
Principalele caracteristici
Deplasare 134 t
Lungimea dintre perpendiculare 20,42 m
Lățimea mijlocului navei 6,4 m
mutator naviga
Armament
Numărul total de arme patru

Mukha este o goeletă cu vele a Flotilei Caspice a Imperiului Rus .

Descrierea goeletei

Goeleta cu vele din lemn cu o deplasare de 134 tone, una dintre cele patru goelete de tip „Snake”. Lungimea goeletei între perpendiculare a fost de 20,4-20,42 metri [comm. 1] , latime - 6,4 metri [comm. 2] . Armamentul navei era format din patru tunuri [2] [3] [4] .

Istoricul serviciului

Goeleta cu vele "Fly" a fost așezată în 1849 la Abo , în același an, nava a fost lansată și împreună cu goeleta " Komar " a fost transferată la Kronstadt . Construcția a fost realizată de constructorul naval Jurgenson. În 1850 următor, goeleta a făcut tranziția de la Sankt Petersburg la Astrakhan pe căi navigabile interioare și a devenit parte a flotilei Caspice a Rusiei [4] [5] [2] .

În campaniile din 1851 și 1852, ea a navigat în Marea Caspică și a servit și în rada Baku [5] [6] .

Din 1854 până în 1856 a fost membru al expediției de la Baku ca navă de escadrilă [5] [7] .

Din 1859 până în 1864, ea a fost la stația din Baku și a desfășurat serviciul de pompieri pe rada Baku [8] [9] , în timp ce în 1864 contraamiralul P. A. Pereleshin și-a păstrat steagul pe goeletă [10] . În campania din 1861, ea a plecat și în patrulare pe coastele persane și turkmene pentru a păzi navele comerciale rusești [11] .

În campaniile din 1865 și 1866, împreună cu barja „Chaika”, a luat parte la măsurarea și inventarierea Mării Caspice [12] . În 1867, ea a navigat și în Marea Caspică și a luat parte la debarcarea din apropierea satului turkmen de pe litoral Gemush-Tepe [5] [13] [14] .

Din 1867 până în 1871 a fost la stația Astrabad [5] [15] [13] [16] [17] .

Goeleta „Fly” a fost exclusă de pe listele navelor flotilei la 2 decembrie  ( 14 ),  1872 [ 5] .

Comandanti de goleta

Comandantii goeletei cu vele "Fly" din Marina Imperială Rusă au servit în diferite momente [5] :

Note

Comentarii
  1. 67 de picioare [1] .
  2. 21 picioare [1] .
  3. A fost trimis la șantierul naval cu scopul de a primi și escorta două goelete „ Komar ” și „Fly” la Kronstadt, ulterior a rămas comandantul doar al goeletei „Fly” [18] .
  4. Comandamentul interimar [26] .
Surse
  1. 1 2 Veselago, 1872 , p. 658.
  2. 1 2 Veselago, 1872 , p. 658-659.
  3. Cernîșev, 2002 , p. 146.
  4. 1 2 Shirokorad, 2007 , p. 402.
  5. 1 2 3 4 5 6 7 Cernîșev, 2002 , p. 147.
  6. Veselago IX, 2013 , p. 498.
  7. 1 2 Veselago X, 2013 , p. 260.
  8. Veselago X, 2013 , p. 67, 292.
  9. Veselago XIV, 2013 , p. 108.
  10. Veselago XI, 2013 , p. 146.
  11. Kirokosyan, 2013 , p. 211.
  12. Veselago X, 2013 , p. 334, 462.
  13. 1 2 3 Veselago X, 2013 , p. 256.
  14. Veselago XIV, 2013 , p. 171.
  15. Veselago IX, 2013 , p. 257.
  16. Veselago XI, 2013 , p. 391.
  17. Veselago XIII, 2013 , p. 436.
  18. Veselago XI, 2013 , p. 590.
  19. Veselago XI, 2013 , p. 589-590.
  20. Kirokosyan, 2013 , p. 221.
  21. Veselago IX, 2013 , p. 497-498.
  22. 1 2 Veselago X, 2013 , p. 67.
  23. Veselago XII, 2013 , p. 382-383.
  24. Veselago XI, 2013 , p. 283-284.
  25. Veselago X, 2013 , p. 333-334.
  26. 1 2 Gribovsky, 2015 , p. 105.
  27. Veselago IX, 2013 , p. 256-257.

Literatură