Frumos tramvai

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită pe 24 ianuarie 2020; verificările necesită 6 modificări .
tramvaiul Nissan
Descriere
Țară  Franţa
Locație  Grozav
data deschiderii 2007
Proprietar Metropole Nice Coasta de Azur
Operator Transdev
Site-ul web tramvai.frumos
Rețea de rute
Numărul de rute 3
Lungimea traseului 27,5 km
stoc rulant
Principalele tipuri de PS Citadis
Detalii tehnice
Latimea benzii 1435 mm
Harta rutei
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Tramvaiul Nissan  este un sistem de tramvai din Nisa , Franța, care a fost reînviat în 2007.

Trafic de pasageri (2014) - 100 de mii de pasageri pe zi [1] . Operatorul este corporația transnațională Transdev .

Istorie

Primul tramvai din Nisa a fost lansat în 1900. Rețeaua a fost electrificată până în 1910. În 1920, funcționau 11 linii. În 1953, rețeaua de tramvaie a fost închisă, tramvaiele au fost înlocuite cu troleibuze.

În anii 1990, autoritățile orașului s-au gândit la revigorarea tramvaiului. În 2007 a fost pusă în funcțiune prima linie prin centrul orașului.

Caracteristici

retea de rute .

Prima linie de 22 de opriri are o lungime de 9,1 km.

A doua linie de 20 de stații, lungă de 11,3 km, care ar trebui să facă legătura între oraș și aeroport, este în construcție în 2017. Prima secțiune (CADAM - Manyan) a fost deschisă pe 30 iunie 2018, iar pe 15 decembrie a aceluiași an a început circulația cu stivuitoare către Aeroportul Nisa.

Proiectele de dezvoltare includ construirea unui tronson subteran al celei de-a doua linii în centrul Nisei către portul său, precum și a celei de-a treia linii (Aeroport - Saint Isidore cu posibilitate de extindere până la Lingostier), care va include o bifurcație modernă de a doua linie. În același timp, a doua și a treia linie nu vor fi conectate tehnologic cu prima, dar tronsonul de metrou al celei de-a doua linii va avea două stații de transfer către prima (Jean Medsen și Garibaldi - Le Chateau). Construcția unui tronson din prima linie (Opital Pasteur - La Trinite) a fost amânată pentru un viitor foarte îndepărtat [2] .

Materialul rulant este format din tramvaie Citadis de fabricație franceză , care sunt compuse din 5 vagoane cu o lungime totală de 35 de metri. Tramvaiul are o lățime de 2,65 m și poate transporta până la 200 de pasageri. Viteza medie este de 15 km/h.

Rețeaua de contact are o tensiune de 750 volți. În centrul istoric nu există o rețea de contact, iar tramvaiul este alimentat de baterii.

Note

  1. ↑ Cifre cheie . //tramway.nice.fr. Consultat la 12 decembrie 2014. Arhivat din original la 13 decembrie 2014.
  2. ↑ Copie arhivată . Preluat la 11 februarie 2019. Arhivat din original la 12 februarie 2019.

Surse