Monumentul lui Lenin la intrarea în Canalul Moscova

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită pe 5 mai 2022; verificarea necesită 1 editare .
Vedere
monumentul lui Lenin
56°43′51″ s. SH. 37°07′29″ in. e.
Țară  URSS → Rusia 
terasament Râul Volga ( Marea Moscovei ),
Canalul Moscovei ,
periferia orașului Dubna
( Regiunea Moscova )
Constructor prizonierii lui Dmitrovlag
Sculptor S. D. Merkurov
Constructie 1935 - 1937  _
stare  Un obiect al moștenirii culturale a popoarelor Federației Ruse de importanță federală. Reg. Nr. 501410688650006 ( EGROKN ). Articol # 5000002903 (bază de date Wikigid)
Înălţime 25 metri (figură cu piedestal),
12 metri (piedestal)
Material blocuri de granit (figura),
beton căptușit cu granit (piedestal)
Stat există
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Monumentul lui Lenin la intrarea în Canalul Moscovei  - un monument al lui V. I. Ulyanov (Lenin) la intrarea în Canalul Moscovei din Marea Moscovei , la periferia orașului Dubna ( regiunea Moscova , Rusia ). Construită în 1937. Cu monumentul lui Stalin ridicat în apropiere , a format un singur ansamblu arhitectural. Sculptor - S. D. Merkurov . Monument de artă monumentală de însemnătate federală [1] . A doua cea mai înaltă statuie din lume este monumentul lui Lenin (după monumentul din Volgograd ) [2] .

Descriere

Ansamblul arhitectural

Monumentul lui Lenin făcea parte dintr-un ansamblu arhitectural, o compoziție „pereche”: vizavi de acesta, pe partea opusă a Canalului de la Moscova, a fost ridicat un monument lui Stalin [3] . Ambele figuri au creat impresia dominației lor asupra suprafeței apei [4] .

Autorul ambelor monumente este S. D. Merkurov .

Integritatea ansamblului arhitectural a fost încălcată în 1961, când în timpul campaniei de „detronare” a cultului personalității lui Stalin și destalinizare , monumentul tovarășului de arme al lui Lenin a fost distrus: din el a rămas doar un piedestal [5] .

Monumentul lui Lenin

Monumentul a fost ridicat pe malul râului Volga , la începutul Canalului Moscova , la intrarea în ecluza nr. 1, pe latura de nord [3] [6] .

Înălțimea figurii lui V. I. Lenin este de 25 de metri. Înălțimea piedestalului este de 12 metri. Greutatea monumentului este de 540 de tone [3] [7] .

Merkurov S. D. a descris monumentul după cum urmează:

Lenin este luat în momentul vorbirii, în momentul în care se adresează maselor, așa cum l-am văzut în 1919. Figura lui este asamblată într-un singur impuls volitiv, capul său este într-o jumătate de întoarcere energică. Clapele jachetei sunt deschise, piciorul stâng întins înainte subliniază forța fizică și spirituală a siluetei. Astfel, monumentul nu trebuie să păstreze doar imaginea portretului lui Vladimir Ilici pentru posteritate, ci și să întruchipeze ideile victorioase ale revoluției socialiste, imaginea spirituală a conducătorului popoarelor [8] .

În jurul monumentului a fost creat un sistem de terase largi, trepte de granit au coborât până la Volga, în spate a fost plantată o alee thuja, cărările au fost acoperite cu cărămizi zdrobite. În întuneric, figura lui Lenin era luminată de reflectoare puternice [3] [6] .

Istorie

Locul ansamblului arhitectural al monumentelor lui Lenin și Stalin a fost ales de Comisarul Poporului al NKVD al URSS G. G. Yagoda la 9 august 1935 [9] . Crearea monumentelor conducătorilor a fost încredințată SD Merkurov [5] .

Granitul pentru sculpturi a fost extras în cariera în apropierea satului Gorbulev , regiunea Jytomyr ( RSS ucraineană ). Pietrarii au realizat componentele monumentului din blocuri de granit după desene și machete. Maistrul zidarilor a fost cioplitorul de granit Ya. V. Bulkin . Procesul de creare a monumentelor a durat cinci ani [5] .

La locul planificat pentru instalarea monumentului, au fost forate gropi la o adâncime de aproape 30 de metri, a fost turnată o fundație într-o groapă de 11 metri, care trebuia să reziste unei sculpturi a lui Lenin cântărind 540 de tone [5] .

Deschiderea monumentului a avut loc la 18 august 1937 [3] .

Construcția monumentelor lui Lenin și Stalin a avut nevoie de aproximativ douăzeci de trenuri feroviare din granit gri-roz cu granulație grosieră , unele blocuri individuale cântărind până la o sută de tone. Lucrarea a fost executată de 670 de muncitori la granit și aproximativ cinci mii de muncitori. Majoritatea constructorilor au fost prizonierii lui Dmitrovlag [10] .

Vezi și

Note

  1. ↑ Rezoluția Consiliului de Miniștri al RSFSR Nr.1327 din 30.08.1960 . Preluat la 12 iulie 2020. Arhivat din original la 13 iulie 2018.
  2. ↑ Dubna. Orașul făcând semn cu farul său // Articol pe site-ul „Călătorește în jurul Moscovei”
  3. ↑ 1 2 3 4 5 Monumentul lui V. I. Lenin (Dubna) // Articol pe site-ul „Bankgorodov.ru”
  4. ↑ Canalul Moscova-Volga. 1932-1937. Raportul tehnic. Arhivat 17 februarie 2020 la Wayback Machine - L .: Stroyizdat. 1940. S. 88
  5. ↑ 1 2 3 4 Bulanov M. I. Kanal im. Moscova și Dmitlag Arhivat 8 aprilie 2012. // Articol pe site-ul „Nasledie.dubna.ru”
  6. ↑ 1 2 Canalul Moscova-Volga. 1932-1937. Raportul tehnic. Arhivat 17 februarie 2020 la Wayback Machine - L .: Stroyizdat. 1940. S. 86, 88
  7. ↑ Informații pe site-ul „Cruiseinform.ru” . Consultat la 4 aprilie 2020. Arhivat din original pe 9 februarie 2020.
  8. ↑ Citat. Citat din: Bulanov M.I. Kanal im. Moscova și Dmitlag Arhivat 8 aprilie 2012. // Articol pe site-ul „Nasledie.dubna.ru”
  9. ↑ Cronica construcției Canalului Moscova-Volga pe site-ul „Moskva-Volga.ru”, 23.02.2015 . Consultat la 4 aprilie 2020. Arhivat din original pe 18 februarie 2020.
  10. ↑ Sergey Dmitrievich Merkulov Copie de arhivă din 20 februarie 2020 la Wayback Machine // Articol pe site-ul Hrono.ru

Literatură

Link -uri