Viktor Rodionovici Poplavko | |||
---|---|---|---|
ucrainean Viktor Rodionovici Poplavko | |||
| |||
Data nașterii | 1881 | ||
Locul nașterii | Imperiul Rus ,Poltava | ||
Data mortii | 20 ianuarie 1938 | ||
Un loc al morții | URSS ,Moscova,Kommunarka | ||
Afiliere |
Imperiul Rus UNR URSS |
||
Tip de armată | Aviație , vehicule blindate | ||
Ani de munca | 1902 - 1920 | ||
Rang | căpitan de stat major (1915) | ||
a poruncit |
26 APW ; Badon |
||
Bătălii/războaie |
Primul Război Mondial Războiul Civil Rus |
||
Premii și premii |
Imperiul Rus :
|
||
Retras | În departamentele de apărare; adjunct ex. Biroul din Moscova „Soyuzsnablegprom” |
Viktor Rodionovich Poplavko ( ucraineană: Viktor Rodionovich Poplavko ; 1881 , Poltava , Imperiul Rus - 20 ianuarie 1938 , Moscova , URSS ) - armata rusă ( căpitanul de stat major , 1915), proiectant de aviație și vehicule blindate , în special, dezvoltatorul mașină blindată cu mitralieră "Jeffery - Poplavko " .
Din nobilii provinciei Poltava, sa născut în 1881 în orașul Poltava . A promovat examenul pentru voluntar de categoria a II-a, în 1902 a absolvit școala militară Chuguev , iar în 1911 școala de ofițeri de aviație din Sevastopol [1] . În timpul Primului Război Mondial a slujit în Regimentul 11 de Grenadieri Phanagoria . 3 februarie 1916 a fost distins cu Ordinul Sf. Gheorghe gradul IV „pentru distincție în plutonul 19 mitraliere” [2] [3] . În 1916, comandând cel de-al 26-lea pluton de mitralieră (APV), el a dezvoltat o schemă pentru transformarea unuia dintre vehiculele cu tracțiune integrală JQ 4017 ale companiei americane Jeffery într-un vehicul de aprovizionare de luptă. Mai târziu, pe baza acestor evoluții, Poplavko a dezvoltat un proiect pentru o mașină blindată cu drepturi depline, pe care l-a înaintat Departamentului militar. La 8 august, uzina Izhora a primit un ordin de stat pentru producerea a 30 de vehicule blindate, care au primit denumirea „Jeffery-Poplavko” [4] .
De la 7 august 1917 până la 31 martie 1918 - unul dintre cei 655 de deputați ai Radei Centrale Ucrainene [5] [6] . În 1921 a trecut de partea sovieticilor . A lucrat în departamentele de apărare și aviație. A primit Ordinul lui Lenin .
În anii 1930, a lucrat ca director adjunct al biroului din Moscova al Soyuzsnablegprom. A locuit la Moscova la adresa: st. Solyanka , d. 1, ap. 73. La 27 octombrie 1937 a fost arestat sub acuzația de implicare într-o organizație teroristă contrarevoluționară , iar la 20 ianuarie 1938 a fost împușcat de verdictul URSS VKVS . Locul de înmormântare - regiunea Moscova , Kommunarka . În decembrie 1957 a fost reabilitat [7] .
vehicule blindate | Proiectanți ruși și sovietici de||
---|---|---|
| ||
* — experți străini invitați |