| „Profesorul Molchanov” | |
|---|---|
|
Vasul „Profesor Molchanov” în Barentsburg . |
|
| → | |
| Numit după | Molchanov, Pavel Valerievich [d] |
| Clasa și tipul navei | Vas de cercetare din clasa Akademik Shuleikin |
| Clasa de gheață | KM*UL(1)A2 |
| Port de origine | Arhanghelsk |
| numărul IMO | 8010348 |
| indicativ | UAKA |
| Operator | expediții pe tot oceanul |
| Producător | Laivateollisuus , Turku , Finlanda |
| Lansat în apă | 1983 |
| stare | In actiune |
| Principalele caracteristici | |
| Deplasare | 1753 t (2.140) |
| Lungime | 71,06 m |
| Lăţime | 12,8 m |
| Înălţime | 6,45 m |
| Proiect | 4,5 m |
| Putere | 2 x 1147 kW |
| viteza de calatorie | 14 noduri (de croazieră) |
| Autonomia navigatiei | 70 de zile |
| Echipajul | 32 (20 - 25) |
| Capacitate de pasageri | 48 - 49 |
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |
Profesorul Molchanov este o navă de cercetare sovietică și rusă construită în 1983 în Finlanda . Numit după Pavel Molchanov , meteorolog rus și sovietic, inventator și testator al primei sonde radio din lume .
Din 1991, nava efectuează cercetări polare și oceanografice.
Navele gemene sunt „ Akademik Shokalsky ” și „ Profesorul Multanovsky ”.
Nava de cercetare expediționară din clasa Akademik Shuleikin, Profesor Molchanov, a fost construită în Finlanda pentru Uniunea Sovietică și lansată pe 28 decembrie 1982.
Din 26 ianuarie 1983 până în 7 septembrie 1991, nava a fost angajată în cercetări științifice în latitudinile polare, făcând 34 de călătorii sub pavilion sovietic , inclusiv trei expediții hidrologice globale sub controlul Centrului Hidrometeorologic Murmansk [1] :
Nava a fost reconstruită în 2000.
Pe 5 august 2011, nava a pornit pentru prima dată într-o expediție de 45 de zile, ca parte a proiectului „Pe urmele Pomors ” din Arhangelsk de-a lungul traseului: Arhangelsk - Pevek - aproximativ. Wrangel - Pevek - Arhangelsk [2] .
Din 2012, pe navă au fost efectuate expediții anuale ca parte a proiectului NArFU „Universitatea plutitoare”.
1 iunie 2012 „Profesorul Molchanov” cu o echipă de 50 de studenți și angajați ai St.,Moscovade StatUniversitatea,Universității Federale de Nord (Arctic) numită după M. V. Lomonosov (NAFU) Arhangelsk - Marea Albă - Marea Barents - Svalbard - Ținutul Franz Josef - Novaia Zemlya - Marea Pechora - Marea Albă - Arhangelsk [3] .
În august 2011, pe baza materialelor verificării procurorului, a fost deschis un dosar penal împotriva șefului departamentului teritorial de hidrometeorologie și monitorizare a mediului Murmansk, în al cărui control operațional se află nava. Potrivit parchetului , inspecția serviciului meteorologic regional a fost efectuată la solicitarea președintelui Camerei de Conturi a Federației Ruse cu privire la închirierea ilegală a navelor aflate sub controlul operațional al Departamentului pentru Hidrometeorologie și Monitorizarea Mediului din Murmansk.
Potrivit parchetului, din 1997 [4] , șeful departamentului Murmansk din Roshydromet în ultimii 14 ani (din 2011) a închiriat nava științifică Profesorul Molchanov și, în loc să studieze latitudinile arctice și să transmită informații despre vremea în această regiune , a făcut croaziere cu turiști norvegieni, în urma cărora bugetul a fost deteriorat, potrivit rapoartelor de presă, în valoare de aproape 50 de milioane de ruble [5] .
La 25 septembrie 2012, Parchetul General al Federației Ruse a anunțat că Parchetul din Regiunea Murmansk a intentat un dosar penal împotriva lui Anatoly Semenov, șeful departamentului regional pentru hidrometeorologie, care a fost acuzat de săvârșirea unei infracțiuni conform părții 1. de arta. 286 din Codul penal al Federației Ruse (abuz de putere oficială).
S-a stabilit că din 1982 această organizație operează nava de cercetare Profesorul Molchanov pentru a efectua măsurători hidrometeorologice în latitudinile arctice și a determina vremea.
În 1997, a fost încheiat un acord de navlosire cu bareboat pe trei ani pentru această navă între Instituția de Stat UGMS din Murmansk și o companie cipriotă . În același timp, instituția nu avea dreptul de a închiria în mod independent proprietăți federale.
Perioada de navlosire a navei a fost prelungită ilegal în mod repetat până în septembrie 2011. O companie străină a folosit nava pentru a organiza excursii turistice în Arctica.
Fondurile primite de la chiriaș nu au fost transferate la bugetul federal, ci au fost creditate în contul instituției de stat „Murmansk UGMS” și au fost cheltuite de Semenov la propria discreție. Potrivit anchetatorilor, ca urmare a acțiunilor ilegale ale lui Semenov, bugetul federal a suferit daune în valoare de peste 80 de milioane de ruble.
- În regiunea Murmansk, un dosar penal a fost trimis în judecată împotriva șefului departamentului regional pentru hidrometeorologie, acuzat că a provocat pagube de peste 80 de milioane de ruble. // Știrile Parchetului General al Federației Ruse (25.09.2012)Informații despre câți bani au fost alocați de la bugetul federal pentru întreținerea navei și salariul echipajului, Procuratura Generală nu oferă.
Potrivit directorului Institutului de Oceanologie numit după P.P. Shirshov Robert Nigmatulin , o excursie de o zi a navei de cercetare „Akademik Mstislav Keldysh” costă 20 de mii de dolari pe zi doar pentru combustibil și salariile echipajului, iar expediția poate dura 60 de zile și chiar un vas simplu costă 18 milioane de ruble pe an [6] . În 2012, „Academicianul Mstislav Keldysh” a fost închiriat de conducerea institutului din cauza finanțării insuficiente [7] .
În slujba pasagerilor cu vedere la ocean: cabina cu două camere Nr. 513 - Suite (23,2 m²), Nr. 510, 517 (două camere) - Superioară (15,8 m²), precum și 12 duble cu facilități și 9 duble fără facilități și 2 camere triple fără facilități, restaurant, 2 baruri, bibliotecă, sală de curs, saună, telefon prin satelit și sistem de fax, cabinet medical, dispensar și 5 bărci cu motor Zodiac . [opt]
Navele gemene ale navei „Profesor Molchanov” sunt: