Rafael | |
---|---|
Rafael | |
Serviciu | |
imperiul rus | |
Clasa și tipul navei | Nava de rang 5 |
Tipul platformei | Fregată |
Organizare | Flota Mării Negre |
Producător | Amiraalitatea Sevastopol , Sevastopol [1] |
comandantul navei | Eu. Da. Osminin |
Construcția a început | 20 aprilie 1825 [1] |
Lansat în apă | 8 mai 1828 |
Retras din Marina | 11 mai 1829 predat turcilor, 18 noiembrie 1853 distrus în luptă |
Principalele caracteristici | |
Deplasare | 1200 t |
Lungimea punții superioare | 41,8 m [2] |
Lățimea mijlocului navei | 11,8 m |
Înălţime | 4,0 m (înălțimea plăcii) |
Motoare | naviga |
Echipajul | peste 200 de marinari și ofițeri |
Armament | |
Numărul total de arme | 36/44 (8x36 lb., 26x24 lb., 10x8 lb.) [2] |
„Raphael” („Arhanghelul Raphael” [3] ) este o fregată de 36 de tunuri a Flotei Ruse de la Marea Neagră , renumită pentru că s-a predat escadrilei turce fără luptă în timpul războiului din 1828-1829 . Comandanții fregatei au fost F. A. Yuryev ( 1828 ) și S. M. Stroinikov ( 1829 ).
A fost una dintre cele opt nave cu vele ale Flotei Imperiale Ruse care purtau acest nume. De asemenea, ca parte a Flotei Baltice, navele de luptă cu același nume construite în 1713 , 1724 , 1745 , 1758 și 1802 , precum și o fregata de navigație construită în 1791, au servit în flota Baltică și ca parte a Flotilei Caspice - geckboat cu același nume construit în 1745 [4] [5] .
Fregata „Rafael” a fost depusă în Amiraalitatea Sevastopol la 20 aprilie 1825 și trei ani mai târziu, la 8 mai 1828, a fost lansată și inclusă în flota Mării Negre .
În mai 1828, ca parte a escadronului viceamiralului F.F. Messer , Raphael a părăsit Sevastopolul spre Capul Kaliakra pentru a acoperi navele care livrau provizii pentru armată în porturile Rumelia.
După o croazieră în regiunea Kovarna- Varna , pe 26 iulie, a ajuns la raidul din Varna, unde se afla la acel moment escadrila amiralului A. S. Greig . Din 27 iulie până în 29 iulie, a participat la bombardarea cetății, iar din 6 august până în 12 septembrie, ca parte a detașamentului căpitanului 1st Rank N. D. Kritsky, a plecat într-o croazieră pe Bosfor . Pe 17 august, detașamentul s-a apropiat de cetatea Inada și, după ce a tras în bateriile turcești, a debarcat o forță de asalt care a luat cetatea.
Pe 5 octombrie, „Rafael” a părăsit Varna capitulată pentru a-l livra pe Yusuf Pașa capturat cu alaiul său la Odesa. După aceea, pe 11 noiembrie, în cadrul detașamentului contraamiralului M.N. La 11 februarie 1829, navele detașamentului, luând la bordul trupelor, au părăsit Varna, la 15 februarie s-au apropiat de cetatea Sizopol , au tras în fortificațiile de pe coastă și au debarcat o forță de debarcare care a tras în cetate. Pe 21 februarie, „Rafail” a plecat la Varna pentru a preda acolo cheile de la Sizopol, trofee bannere și prizonieri. Pe 11 martie, detașamentul Kumani a început să bombardeze cetatea Ankhialo , dar vântul în creștere ia forțat să se retragă în mare. 13 martie „Rafael” a mers la Sevastopol pentru reparații, iar 24 aprilie s-a întors la escadrilă, care la acea vreme naviga lângă Bosfor.
Pe 1 mai, „Rafael”, în fruntea detașamentului, s-a dus în portul Agatopol să-l ia, dar din cauza vântului puternic nu a mai putut ateriza. Pe 3 mai, ca parte a unei escadrile, a ajuns la Sizopol, de unde a plecat pe 10 mai și a plecat în largul coastei anatoliei în regiunea Sinop - Batum .
Pe 11 mai, Raphael s-a întâlnit cu escadrila turcă care a părăsit Bosforul, formată din cincisprezece nave: șase cuirasate , două fregate, cinci corvete și două briganți . „Rafael” a încercat să se ascundă de un inamic superior, dar din cauza vântului scăzut, a eșuat și a fost înconjurat. La consiliu, ofițerii au decis să lupte „până la ultima picătură de sânge”, așa cum prevede Carta Navală din 1720, dar când au început conversațiile cu marinarii, ofițerul negociator a raportat că echipa nu vrea să moară și a cerut să preda nava [3] . Drept urmare, căpitanul 2nd rang Semyon Mikhailovici Stroynikov a ordonat să coboare steagul și să predea nava turcilor.
Împăratul Nicolae I , prin decretul său imperial din 4 iunie 1829, a ordonat să o ardă dacă fregata se întoarce:
Sperând în ajutorul Atotputernicului, rămân în speranța că neînfricata Flota Mării Negre, dornică să spele infamia fregatei Raphael, nu o va lăsa în mâinile inamicului. Dar când va reveni în puterea noastră, atunci, considerând această fregata de acum înainte nedemnă de a purta Steagul Rusiei și de a servi împreună cu alte nave ale flotei noastre, vă poruncesc să o dați pe foc.
„Rafail” a fost redenumit de turci în „Fazli-Allah” („Dat de Dumnezeu”) [6] și inclus în flota turcească (conform altor surse, „Rafail” a fost numit „Nimetulla”, iar fregata turcă „ Fazli-Allah” a participat la capturarea unei nave rusești) [7] . Până la mijlocul secolului al XIX-lea, fregata a fost retrasă din flota turcă, iar noua fregata „Fazli-Allah” a fost distrusă în bătălia de la Sinop la 18 noiembrie 1853 de escadrila viceamiralului P. S. Nakhimov : nava „ Empress Maria " a stat pe un izvor împotriva fregatei și a învins-o la pământ, aruncând în aer rămășițele [8] , despre care Nakhimov i-a raportat [9] lui Nikolai:
Voința Majestății Voastre Imperiale a fost împlinită - fregata „Rafael” nu există.
După încheierea tratatului de pace , echipajul, care fusese anterior în captivitate, a fost returnat în Rusia, unde a avut loc un proces asupra ofițerilor, în care a prezidat amiralul Greig . Inițial, ofițerii au fost condamnați la moarte, dar apoi sentința a fost atenuată: toți ofițerii, cu excepția unui aspirant (care se afla în camera de croazieră în momentul predării și, prin urmare, achitat [7] ), au fost retrogradați în calitate de marinari. Unul dintre ofițeri, locotenentul comandant Kiselyov, a murit la Sizopol la întoarcerea din captivitate , înainte de a ajunge la proces [8] .
Semyon Mihailovici Stroinikov , căpitan de gradul II , deținător al clasei Ordinului Sfântul Gheorghe al IV-lea, a fost lipsit de titluri și premii. A mers ca un marinar obișnuit pe fregata " Grăbește -te " . Lui Stroynikov i s-a interzis și el să se căsătorească, „pentru a nu avea în Rusia odrasle unui laș și ale unui trădător” [6] . Cu toate acestea, până atunci avea deja doi fii. Ambii au devenit ulterior contraamirali [10] .
Istoria predării fregatei a fost reflectată în romanul „ Băiatul de bronz ” de Vladislav Krapivin . Eroii lucrării pun la îndoială evaluarea general acceptată a evenimentului și sugerează, pe măsură ce intriga se dezvoltă, că motivul predării fregatei nu a fost doar lașitatea căpitanului Stroynikov. Ca argument, se dă faptul că Stroinikov nu se manifestase anterior a fi un laș și era titular al mai multor ordine [11] . Istoricul și scriitorul [12] V. V. Shigin în cartea sa „Războiul necunoscut al împăratului Nicolae I” oferă următoarea evaluare a concluziilor lui Krapivin: „ Numai o persoană care este foarte departe de serviciul militar și cu atât mai mult de marina. O navă de război nu este un vagon medical, iar oamenii intră în luptă pentru a nu-și da seama dacă le este mai profitabil în acest caz să se predea imediat sau puțin mai târziu, ci pentru a câștiga sau a muri ” [13] .
Marea Neagră | Fregate de navigație ale Flotei Ruse de la|
---|---|
1760-1799 ani |
|
1800-1825 ani | |
1826-1855 _ | |
1 trofeu |