Proiectul SB-57 | |
---|---|
Proiect | |
Țară | |
Producătorii |
|
Tipul anterior | SB-37 |
Ani de construcție | 1939-1941 |
Ani de serviciu | incomplet |
Programat | 3 |
Pierderi | 3 |
Principalele caracteristici | |
Deplasare |
735 t (standard), 800 t (plin) |
Lungime | 71,7 m |
Lăţime | 11,3 m |
Proiect | 1,15 m |
Rezervare |
placa - 16 - 50 mm ; puntea - 8 - 30 mm; doborâre - 20 - 50 mm |
Motoare | 2 diesel 38-KR-8 |
Putere | 2 × 800 l. Cu. |
viteza de calatorie | 12 noduri |
raza de croazieră | 810 mile în curs |
Echipajul | 130 de persoane |
Armament | |
Artilerie | 2x2 130mm B-28 |
Flak | 2x2 - 45 mm, 3x2 - 12,7 mm |
Proiectul SB-57 este o serie de monitoare de râu sovietice construite în 1939-1941 la șantierul naval Leninskaya Kuznitsa din Kiev . Au fost așezate 3 nave, dar niciuna nu a fost finalizată.
Nume | Întins | Lansat | soarta |
---|---|---|---|
Vidlitsa (până la 25 septembrie 1940 - Shilka ), șef. nr. 156 | 12.1939 | primăvara anului 1941 | În iulie 1941, a fost scos în remorche la Zaporojie, iar pe 18 august 1941, a fost transferat Armatei a 12-a a Frontului de Sud-Vest . La 19 august 1941, din cauza imposibilității evacuării în cursul de jos al Niprului, din ordinul comandamentului armatei, acesta a fost dezarmat și inundat de echipaj. |
Kakhovka (până la 25 septembrie 1940 - Argun ), șef. nr. 157 | 12.1939 | 18.09.1941 | Din cauza imposibilității evacuării în cursurile inferioare ale Niprului, din ordinul comandamentului, acesta a fost inundat în spatele Ribalsky al Niprului din regiunea Kiev, lângă uzină. După ocuparea Kievului, specialiștii germani au încercat de mai multe ori să ridice nava, deoarece nu a permis ca șantierul naval să fie folosit în scopul propus. Cu toate acestea, nu au reușit, iar la 10 decembrie 1944, Kakhovka a fost ridicat de către RASO KDF, dar din cauza inadecvatei finalizării, a fost predat Glavvtorchermet pentru tăiere. |
Volochaevsk , cap. nr. 158 | 12.1939 | primăvara anului 1941 | În iulie 1941, a fost scos în remorche la Zaporozhye, iar pe 18 august 1941, a fost transferat Armatei a 12-a a Frontului de Sud-Vest. La 19 august 1941, din cauza imposibilității evacuării în cursul inferior al Niprului, din ordinul comandamentului armatei, a fost dezarmat și remorcat pentru a fi inundat în mijlocul râului, dar a fost aruncat pe malul stâng de către un puternic val care a apărut după explozia barajului Niproges , iar la 4 octombrie 1941 a fost aruncat în aer pe țărm de către sapatori ai Armatei a 12-a, deplasându-se spre est. |
Monitorii Uniunii Sovietice | ||
---|---|---|
Tip rafală | ||
Tastați „Zheleznyakov” |
| |
Tastați „Hassan” | ||
Tastați „Shilka” | ||
Tastați „Zhytomyr” | ||
Tastați „Azov” | ||
Proiecte individuale |