Ross, Malcolm (aeronaut)

Malcolm Ross
Engleză  Malcolm David Ross

Portretul lui Malcolm Ross
Numele complet Malcolm David Ross
Data nașterii 15 octombrie 1919( 15.10.1919 )
Locul nașterii
Data mortii 8 octombrie 1985( 08.10.1985 ) (65 de ani)
Un loc al morții
Țară
Ocupaţie ofițer , aeronaut
Tată domnul J. R. Ross
Mamă doamna J. R. Ross
Soție Marjorie Ross
Copii
  • Fiica Jane Birch
  • Fiul - John Ross
Premii și premii Trofeul Harmon
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Ross, Malcolm ( 15 octombrie 1919 , Momens , Illinois - 8 octombrie 1985 , Birmingham , Michigan ) - a fost căpitan [1] [2] în Rezervația Navală a Statelor Unite (Marina SUA), un om de știință atmosferic și un aeronaut care a stabilit mai multe recorduri pentru altitudinea de zbor și cercetarea științifică , având mai mult de 100 de ore de zbor pe baloane cu gaz până în 1961 [3] . Împreună cu locotenentul comandant Victor Prater ( US Navy ) a stabilit un record pentru înălțimea unei persoane care zboară într- un balon [4] [a] [b] .


Biografie

Malcolm Ross s-a născut pe 15 octombrie 1919 în Momens , Illinois , din domnul și doamna J. R. Ross, 1825 Garden Street, West Lafayette , Indiana . Și-a petrecut cea mai mare parte a vieții timpurii în West Lafayette. În jurul anului 1932, familia sa s-a mutat la o fermă din Linden comitatul Montgomery , Indiana . A urmat toți cei patru ani ai liceului Linden și a absolvit în 1936 [8] . Malcolm Ross a primit o bursă pentru a studia inginerie civilă la Universitatea Purdue . În timp ce era la Purdue, a lucrat la postul de radio din campus ca crainic sportiv -a schimbat specializarea în scriere creativă comunicare și radio. Cu toate acestea, Malcolm Ross a absolvit Universitatea Purdue în iunie 1941, cu o diplomă de licență în fizică . După facultate, s-a căsătorit cu iubita lui de liceu, Marjorie Martin, și a luat un loc de muncă în radiodifuziune în Anderson , Chicago și Indianapolis .

În ianuarie 1943, Ross a fost însărcinat ca steward în USMC . După două luni de antrenament la stația Quonset Point Air Force Rhode Island , Marina l-a trimis la școala absolventă nouă luni de fizică și meteorologie generală la Universitatea din Chicago . În iunie 1944 a absolvit cu un certificat profesional în meteorologie și științe atmosferice .

Ross a fost desemnat inițial de Marina SUA drept Centrul Meteorologic al Flotei de la Pearl Harbor . Mai târziu a servit ca ofițer de aerologie pe USS Saratoga , zburând în misiuni de luptă împotriva Tokyo și Iwo Jima în Teatrul Pacific al celui de-al Doilea Război Mondial , între 1944 și 1945. Ross a primit o stea pentru serviciul lui Pacific Ribbon pentru primul atac asupra Tokyo de la un portavion în februarie 1945 și pentru invazia Iwo Jima.

După sfârșitul celui de-al Doilea Război Mondial, Ross a fost eliberat din ostilități. S-a întors la viața civilă și a deschis o agenție de publicitate în Pasadena , California , unde soția sa, Marjorie, se mutase în timpul celui de-al Doilea Război Mondial. Marjorie a lucrat pentru agenție ca manager de birou . Afacerea a continuat cu succes până în iunie 1950, când Ross a fost rechemat la datorie războiul din Coreea ca locotenent în Rezerva Navală a SUA. Inițial, Malcolm Ross a fost postat ca instructor de protecție împotriva radiațiilor la Centrul de instruire pentru controlul daunelor navale din Treasure Island din San Francisco . De acolo, putea să conducă acasă în weekend, să petreacă timp cu familia și să conducă afacerea de publicitate. Acest lucru s-a încheiat când, în 1951, Marina l-a realocat pe Ross într-o poziție de ofițer de legătură pentru Biroul de Cercetare Navală din Minneapolis .

Programul de baloane fără pilot Skyhook al Marinei SUA avea sediul în Minneapolis, care era și centrul de cercetare și dezvoltare a baloanelor de către Universitatea din Minnesota și General Mills [10] . În 1953, Ross a fost transferat la filiala de aviație a Office of Naval Research ( OFMI ) din Washington, D.C., ca director al proiectelor de baloane. În acest rol, el a început să conducă proiecte de baloane la mare altitudine pentru raze cosmice și date meteorologice prin Proiectul Skyhook, lucrând cu Ruby Ward ca negociator de contract pentru WMI . Ross a fost directorul tehnic al Proiectului Churchy [11] [ c] [d] , o expediție în Insulele Galapagos pentru a obține raze cosmice și date meteorologice din zborurile cu balonul. El a organizat lansări de baloane la baza forțelor aeriene Goodfellow 1954 și 1955. A fost membru al echipei de știință care a lansat baloane pentru UWMI în Saskatoon , Saskatchewan , Canada și a fotografiat eclipsa de soare 1954 de pe un balon Skyhook deasupra Minneapolis.  

În timpul turneului său ca ofițer de proiect pentru baloane WMI , Ross a inițiat programul de baloane cu echipaj al Marinei Project Stratolab în 1954 . Programul Stratolab a folosit noi baloane de plastic de mare altitudine pentru cercetarea în atmosfera superioară. În acest timp, Ross a devenit primul ofițer militar în serviciu activ care a fost calificat și licențiat ca pilot de balon liber bazându-se exclusiv pe experiența cu un balon de plastic. Ross sa alăturat postului de rezervă în 1955 ca locotenent comandant . Ca fizician în departamentul de aviație al UWMI , Ross s-a specializat în fizica atmosferei superioare și a participat la zborurile Stratolab ca ofițer civil și naval. În calitate de contributor cheie la proiectul Stratolab, el a petrecut peste 100 de ore cu oameni de știință și alți baloane făcând observații în stratosferă . În timpul zborului record din 1961, Malcolm Ross a fost comandantul Marinei SUA .

În 1957, Ross a primit noul înființat contraamiral William S. Parsons Award of the United States Navy și Navy Civilian Service Award .

În 1958, împreună cu locotenentul comandant Lewis, a primit trofeul internațional Harmon (Aeronaut) pentru un zbor record pe 8 noiembrie 1956.

În 1962, împreună cu Victor Prather, Ross a primit din nou Trofeul Harmon pentru zborul record din 1961, atingând o altitudine de 34,6 km . Ross nu a mai zburat niciodată cu baloane după zborul din 1961, deși a continuat să susțină utilizarea baloanelor ca platformă relativ ieftină pentru cercetarea științifică [13] .

La 1 iulie 1973, Malcolm Ross s-a retras din Rezerva Navală a SUA ca căpitan . După ce a părăsit Biroul de Cercetare Navală, Malcolm Ross a lucrat în cercetarea la General Motors . Mai târziu a devenit administrator de acțiuni Merrill Lynch și a fost vicepreședinte asistent și director executiv pentru Bloomfield Hills

Malcolm Ross a murit acasă în Birmingham , Michigan și este înmormântat la Cimitirul Național Arlington . I-au supraviețuit soția sa Marjorie, fiica Jane Birch și fiul John Ross.

Balon cu aer cald

Următorul tabel descrie zborurile cu balonul lui Malcolm Ross.

data Înălţime cometariu
10 august 1956 40.000 de picioare (12.000  m ) Împreună cu comandantul locotenent M. L. Lewis ( Marina SUA ), a efectuat primul zbor stratosferic cu echipaj cu un balon de polietilenă al Oficiului de Cercetare Navală - Stratolab [14] . Scopul acestui zbor a fost de a studia traseele aburului ale aeronavelor [15] .
8 noiembrie 1956 76.000 ft (23.000  m ) Împreună cu locotenentul comandant M. L. Lewis ( Marina SUA ), a stabilit un record mondial de altitudine pe un balon de plastic al Office of Naval Research cu un volum de 56.634 m 3 - un balon Strato-Lab High I care a învins un balon de 21 de ani. -record vechi stabilit de Explorer II [16] . Au decolat la 6:19 am din Dakota de Sud , Stratobol o depresiune naturală din Pădurea Națională Black Hills , protejată de dealuri de 500 de picioare (150 m) 500 de picioare (150  m ) lângă Rapid City . Ei au aterizat la patru ore și patru minute după ce au plutit 175 mile (282  km ), 18 mile (29  km ) sud-vest de Kennedy, Nebraska , 7 mile nord-vest de Brownlee [17] . Zborul a doborât recordul anterior de altitudine de 72.394 picioare (22.066  m ) stabilit în 1935 de O. A. Anderson și A. W. Stevenson, care a avut loc și de pe Stratobol. Zborul a fost întrerupt de o cădere de 14 și 1/3 de milă față de altitudinea lor de zbor, după ce o supapă automată s-a rupt și a eliberat gaz din balon. Au putut să-și încetinească coborârea și să aterizeze în siguranță, aruncând 300 de lire de balast și 200 de lire de echipament [15] .

Scopul zborului a fost de a colecta raze cosmice, date meteorologice și alte date științifice necesare pentru a îmbunătăți siguranța la altitudini mari. Pentru prima dată, cerul negru era vizibil deasupra capului [18] . De asemenea, a demonstrat fezabilitatea zborurilor cu baloane stratosferice transportate de oameni folosind baloane de polietilenă ușoare și relativ ieftine. Cilindrul Stratolab I avea un diametru de 128 de picioare (39  m ) și cântărea 595 de lire sterline (270 kg), inclusiv supapele. Zborul record anterior din 1935 a folosit un plic de cauciuc din bumbac de 192 ft (59  m ) cu o greutate de 5.916 lb (2.683 kg). Pentru această ascensiune record, baloanele au primit Trofeul Harmon în 1956 [15] [19] [20] [21] [22] .

27 iunie 1957 Împreună cu fizicianul atmosferic Charles Moore Ross a intrat cu succes în Stratolab de pe vârful Muntelui Wington lângă Socorro , New Mexico , într-un nor cumulus pentru a investiga interiorul unei furtuni . Zborul a fost primul dintr-o serie desfășurată în timpul verii sub auspiciile Biroului de Cercetare Navală și Biroului de Aeronautică [22] [23] .
18 octombrie 1957 85.700 picioare (26.100  m ) Împreună cu locotenentul comandant M. L. Lewis ( Marina SUA ), a efectuat un zbor de 10 ore în stratosferă. Baloanele transportau echipament pentru fotografiarea satelitului spațial sovietic , dar nu au putut face contact vizual cu acesta. Programul Air Force Project Manhai atinsese atunci 101.516 picioare (30.942  m ), dar Ross și Lewis au urcat la un record neoficial de altitudine pentru două persoane de  85.700 picioare (26.100 m ) la Strato-Lab High II. Zborul a durat 10 ore [24] [25] .
6 mai 1958 — 7 mai 1958 40.000 de picioare (12.000  m ) Împreună cu Alfred H. Mikesell ( ing.  Alfred H. Mikesell ) ( U.S. Naval Observatory ), au urcat într-o gondolă deschisă sub un balon din polietilenă cu diametrul de 22 m la ora 20:01 CDT de la Mannan-Joann ( ing.  Mangnan) . - Joann ) [26] este o groapă deschisă situată în apropiere de Ironton , Minnesota . Balonul a atins aproape 40.000 de picioare (12.000  m ) 30 de minute mai târziu și a rămas la acea înălțime până când a început să coboare la 22:20 până la 10.000 până la 15.000 de picioare (3.000 până la 4.600 m) pentru restul nopții. Balonul a plutit 325 mile (523  km ) cu 11 ore și 25 minute înainte de a ateriza la 7:26 a.m. într-un câmp de lucernă la 8 mile (13  km ) est-sud-est de Dubuque , Iowa 27] [28] .

Alfred Mixell a fost primul astronom care a făcut observații telescopice din stratosferă. A fost și primul zbor în care echipajul a rămas în stratosferă într-o gondolă deschisă după apusul soarelui. Scopul zborului a fost de a afla la ce altitudine atmosfera a început să creeze o pâlpâire de lumina stelelor [14] [29] [30] .

Parametrii de zbor au fost determinați de așteptarea ca scintilația să fie introdusă în momentul tropopauzei . Acest lucru a determinat înălțimea și sezonul zborului, deoarece înălțimea tropopauzei se modifică sezonier. Prin urmare, zborul a fost proiectat să ajungă la 40.000 de picioare (12.000  m ) - datele necesare ar putea să nu fie disponibile mai jos, dar o urcare mai mare a fost considerată prea riscantă. Rezultatele acestui zbor sunt incluse în designul modern al telescoapelor [31] [32] .

26 iulie 1958 - 27 iulie 1958 82.000 ft (25.000  m ) Ross, împreună cu locotenentul comandant M. L. Lewis ( Marina SUA ), urcând într-o gondolă Strato-Lab High III la 4:41 a.m. de la mina de fier Hanna  , lângă Crosby , Minnesota . Zborul a stabilit un nou record neoficial pentru un zbor stratosferic de 34 de ore și 20 de minute. Balonul a transportat o încărcătură record de 5.500 de lire sterline (2.500 kg). Scopul principal al zborului a fost testarea și evaluarea sistemului presurizat din cabina de pilotaj, care a fost proiectat să transporte un telescop montat în exterior pentru a observa atmosfera lui Venus. Zborul a servit drept repetiție operațională și logistică pentru viitoarele zboruri [14] [22] [33] .

Balonul s-a stabilizat la o altitudine inițială de 79.500 de picioare (24.200  m ) la 7:40 dimineața. Ross și Lewis au rămas în stratosferă lângă această altitudine pe tot parcursul zilei, deși până la ora 22:00 au coborât la 68.500 de picioare (20.900  m ), scăzând 350 de lire sterline (160 kg) de baterii. Până la 22:30, au reușit să se stabilizeze la 70.000 de picioare (21.000  m ) după ce au scăpat încă 98 de lire (44 kg) de balast. La ora 9:00 a doua zi, 27 iulie, balonul a atins o altitudine maximă de 82.000 de picioare (25.000  m ). Baloniştii au început ultima lor coborâre la 10:25. Balonul a aterizat lângă Jamestown , Dakota de Nord . Din cauza defecțiunilor electrice ale sistemului de control al balastului, aceștia nu au putut să arunce balastul suplimentar și au coborât mai repede decât ar trebui, poate cu 300 până la 400 de picioare (90 până la 120 m) pe minut. Spărgătoarele duble nu au reușit apoi să elibereze balonul și s-au ridicat din nou la 4.000 de picioare (1.200  m ) - 5.000 de picioare (1.500  m ). Până la ora 15:21 au reușit să rezolve problema și au coborât din nou înainte ca comutatorul să elibereze în sfârșit mingea [34] [35] .

În timpul zborului, Ross și Lewis au realizat prima emisiune de televiziune dintr-un balon în stratosferă [36] . În prima zi după zori, baloanele și-au conectat camera de televiziune cu tranzistor Dage [37] [e] într-un suport îndreptat în jos printr-unul dintre porturile inferioare. Imaginile de televiziune au fost transmise la receptoare terestre și aeriene. Mai târziu, dimineața, Lewis a scos camera din rack și a îndreptat-o ​​spre Ross în timp ce discuta (cu un membru al echipei de asistență zburând mai jos într-un

R5D Navy ) reparațiile pe care le-au făcut cu bandă de mascare pentru a remedia o scurgere de presiune pe una dintre două trape de evacuare. La ora 13:00, au intrat în direct timp de 15 minute pe KSTP-TV din Minneapolis și, eventual, pe alte posturi de pe rețeaua NBC . Malcolm Ross l-a descris drept „...probabil unul dintre cele mai ciudate programe pe care publicul de televiziune le-a văzut vreodată...” [34] .
7 august 1959 38.000 ft (12.000  m ) Ross, împreună cu Robert Cooper ( ing.  Robert Cooper ; High Altitude Observatory ), într-o gondolă deschisă, efectuează primele observații cu balonul coroanei Soarelui folosind un coronograf . Balista a încercat, de asemenea, să măsoare modul în care luminozitatea cerului se schimba odată cu înălțimea [40] [41] .
28–29 noiembrie 1959 81.000 ft (25.000  m ) Ross l-a angajat pe Charles Moore pentru a efectua o analiză spectrografică a planetei Venus cu interferențe minime din atmosfera Pământului [42] . Aeronauții au fost ridicați de un balon Stratolab IV de la Stratobol din Dakota de Sud [43] . Zborul a durat 28 de ore și 15 minute [25] . Ross și Moore au folosit un telescop de 16 inci și un spectrograf pentru a observa vaporii de apă din atmosfera lui Venus și au demonstrat pentru prima dată că observatorul ar putea fi ridicat de pe Pământ [44] [45] .
4 mai 1961 113.740 picioare (34,67  km ) Ross, împreună cu locotenentul comandant Victor Prater ( US Navy ), a zburat cu succes balonul Stratolab V în stratosferă , stabilind un record de altitudine de 113.740 de picioare (34,67 km) [46] [47] . Ross și Prather purtau un costum Navy Mark IV într-o gondolă cu lambriuri , dar de altfel deschisă spre spațiu. Balonul de 10 m 3 a fost cel mai mare produs vreodată, capabil să se întindă până la 300 de picioare (91  m ) în diametru atunci când este complet umflat [48] . Scopul principal al zborului a fost testarea costumului Mark IV, realizat de B. F. Goodrich din neopren și cântărind doar 22 de lire sterline (9,98 kg). Costumul Mark IV a depășit atât de bine problemele cu greutatea, volumul, ventilația, etanșeitatea la aer și apă, mobilitatea, controlul temperaturii și capacitățile de supraviețuire, încât NASA a ales o versiune modificată pentru a fi utilizată de astronauții Proiectului Mercur . Zborul din 4 mai a fost cel mai sever test de costum efectuat vreodată [49] [50] [51] .

Zborul a durat 9 ore și 54 de minute, acoperind o distanță orizontală de 140 mile (230  km ) [25] . Începând cu 2015, recordul de altitudine al baloanelor din 1961 pentru baloanele care se întorc pe Pământ nu a fost doborât [4] [a] . Zborul a avut succes, dar Victor Prater s-a înecat în timpul transferului elicopterului după aterizare [52] . Pentru această ascensiune record, președintele John F. Kennedy le-a dăruit balonistilor (către Victor Prather postum, prezentat soției sale) Trofeul Harmon pentru Aeronauți din 1961 [53] .

Premii și onoruri

Vezi și

Note

Surse
  1. ↑ Centrul Național de Documentare HR , cerere FOI 1-7062411857, 21.1.2010; Afiliați de servicii: US Navy / US WMP . Date de serviciu: înmatriculat 22.02.1943 - 4.3.1946, în rezervă 5.3.1946 - 10.9.1950; ofițer de serviciu 11.9.1950 - 26.12.1955, în rezervă 27.12.1955 - 1.7.1973; grad/clasa: căpitan /06. Locul de înmormântare: Cimitirul Național Arlington .
  2. ↑ Ross, Malcolm David,  CAPT . www.navy.togetherweserved.com . Împreună Am Slujit. Preluat la 8 decembrie 2019. Arhivat din original pe 9 decembrie 2017.
  3. ↑ Robert Recks. Who's Who of Ballooning (-R-)  (engleză) . www.ballooninghistory.com . Preluat la 8 decembrie 2019. Arhivat din original pe 8 decembrie 2019.
  4. ↑ 1 2 3 Malcolm Ross. Recorduri mondiale cu balonul cu aer cald, AA-15 (1032) și A-Absolute (2325) . Malcolm Ross, Recorduri mondiale de balonare, AA-15 (1032) și A-Absolute (2325  ) . www.fai.org . F.A.I. _ Preluat la 8 decembrie 2019. Arhivat din original la 15 decembrie 2017.
  5. ↑ Felix Baumgartner. Record mondial de parașutism . Felix Baumgartner,  Recordurile Mondiale de Parașutism . www.fai.org . FAI (14 octombrie 2012) . Preluat la 9 decembrie 2019. Arhivat din original la 15 decembrie 2017.
  6. ↑ Alan Eustace. Record mondial de parașutism . Alan Eustace,  Recordurile Mondiale de Parașutism . www.fai.org . FAI (24 octombrie 2014) . Preluat la 9 decembrie 2019. Arhivat din original la 15 decembrie 2017.
  7. ↑ Craig Ryan. Strato Jump II: A doua șansă // Magnificent Failure: Free Fall from the Edge of  Space . - Washington, DC : Smithsonian Books, 2003. - P. 117-178. — ISBN 1-58834-141-0 .
  8. ↑ 12 Wilson ; Winfrey; McDole, 2012 .
  9. ↑ John Norberg, 2003 , p. 289.
  10. ↑ 1 2 Călărește în spațiu cu Navy Skyhook . Călătorie în spațiul cosmic în Navy Skyhook  (engleză) ( PDF )  (link indisponibil) . www.navy.mil . Biroul Personalului Marinei (NAVPERS-O) (decembrie 1953) .  - paginile 10-11. Preluat la 9 decembrie 2019. Arhivat din original la 31 mai 2017.
  11. ↑ Jack Keane. Proiectul VP-45 & 1950 CHURCH . VP-45 și Proiectul „CHURCHY” în anii 1950  (engleză) ( PDF ) . www.vp45association.org - Asociația Escadrila patruzeci și cinci (VP-45) de patrulare . Asociația The Pelican Post of Patron Four Five (martie 2014) .  - paginile 26-28; seria „Buletinul informativ Pelican Post al Asociației VP-45”. Preluat la 9 decembrie 2019. Arhivat din original la 6 iulie 2021.
  12. ↑ Proiect „BISERICA” . Proiect Churchy  (engleză) ( PDF ) . www.vp45association.org - Asociația Escadrila patruzeci și cinci (VP-45) de patrulare . Asociația The Pelican Post of Patron Four Five (aprilie 1995) .  — pagina 6; seria "Newsletter and Roster #15". Preluat la 9 decembrie 2019. Arhivat din original la 6 iulie 2021.
  13. ↑ Shirley Thomas Men of Space: Profiles of the Leaders in Space Research, Development, and Exploration = „Men of Space: Profiles of the Leaders in Space Research, Development, and Exploration”  (ing.) . — Chilton Books , 1960(?). — Vol. ?. — P. 136.
  14. ↑ 1 2 3 Cronologia marina în spațiu, 1945-1981 . Navy in Space Chronology, 1945-1981  (engleză)  (link inaccesibil) . www.history.navy.mil . Centrul Istoric Naval (Departamentul Naval) . Data accesului: 16 decembrie 2019. Arhivat din original la 1 aprilie 2009.
  15. ↑ 1 2 3 To 76.000 Feet de Strato-Lab Balloon, de Lt Comdrs. Malcolm D. Ross, USNR și M. Lee Lewis, USN; Revista National Geographic . Vol. 111, nr 2, februarie 1957, pp. 269-282.
  16. ↑ Colin Babb, Biroul de Cercetare Navală. Balonul Stratolab stabilește recordul mondial de altitudine în 1956 . Sextantul . Naval History and Command Legacy (8 noiembrie 2014). Preluat la 8 decembrie 2017. Arhivat din original la 8 decembrie 2017.
  17. ↑ Baloniştii se ridică la 76.000 de picioare, apoi supravieţuiesc căderii scăpate de control; Plastic Navy Craft Breaks Record in Flight From South Dakota Hills BALLOON CLIBS TO 14-MILE HEIGHT , The New York Times  (9 noiembrie 1956), pp. 1, 58. Recuperat la 27 august 2018.
  18. ^ Biroul de Cercetare Navală Biroul de Informații Tehnice . Office of Naval Research Stratolab Program (p. 4, The Strato-Lab Phase ), Office of Naval Research comunicat de presă . Washington  (mai 1958).
  19. ↑ Three Fliers Win Harmon Awards: Honored for Aerial Achievements , The New York Times  (11 august 1957), p. 15. Arhivat din original pe 28 iulie 2012. Preluat la 14 decembrie 2019.
  20. ↑ Gregory P. Kennedy. Cronologia explorării spațiale umane Partea 3: 1956–1960 . Data accesului: 14 ianuarie 2009. Arhivat din original la 17 februarie 2009.
  21. ↑ Loyd S. Swenson Jr., James M. Grimwood, Charles C. Alexander. Capitolul 2, Explorarea factorului uman (1948-1958) în acest nou ocean: o istorie a proiectului Mercur . Data accesului: 14 ianuarie 2009. Arhivat din original la 1 decembrie 2008.
  22. ↑ 1 2 3 Roy A. Grossnick. Partea 8. The New Navy: 1954–1959, în United States Naval Aviation 1910–1995 ( PDF )  (link nu este disponibil) . Consultat la 14 ianuarie 2009. Arhivat din original la 7 mai 2011.
  23. ↑ Kathleen Hedges. C. B. Moore își primește doctoratul. C. B. Moore primește Ph.D.  (engleză) . www.nmt.edu . Data accesului: 25 decembrie 2009. Arhivat din original la 27 mai 2010.
  24. ↑ Comisia pentru Centenarul Zborului din SUA. Baloane ca precursori ai zborului și explorării spațiale (link indisponibil) . Data accesului: 14 ianuarie 2009. Arhivat din original la 17 ianuarie 2009. 
  25. ↑ 1 2 3 Magazin web FAI , produse CIA . Realizări notabile CIA - Din vremurile istorice până în 2004: 7. Zboruri 1951 până în 1975 . Data accesului: 14 ianuarie 2009. Arhivat din original la 18 iulie 2011.
  26. ↑ Stratocat. Baze și situri de lansare a baloanelor stratosferice: Minele Portsmouth, Feign și Mangan-Joan . Preluat la 2 februarie 2011. Arhivat din original la 31 mai 2011.
  27. ↑ Eckstrom, RM Final Report: Strato-Lab Mikesell No.1 ( PDF ). Minneapolis, MN : Divizia Mecanică a General Mills (6 octombrie 1959). — Raportul GMI nr. B-1077. Data accesului: 19 martie 2015. Arhivat din original pe 8 februarie 2016.
  28. ↑ Alfred Hougham Mikesell. Prezentare de diapozitive cu narațiune audio: Strato-Lab Mikesell No.1 . Ironton : Office of Naval Research , Departamentul Marinei (6 octombrie 1959). Consultat la 31 august 2015. Arhivat din original la 15 ianuarie 2016.
  29. ^ „Observații ale scintilației stelare de la platformele în mișcare”. Mikesell, A.H. Jurnalul Astronomic . septembrie 1958. Vol. 63, pp. 308-309.
  30. ↑ Mikesell, A. H. Star Visibility in Daylight at High Altitudes  //  Journal of the Optical Society of America  : journal. - The Optical Society of America , 1960. - Ianuarie ( vol. 50 , nr. 1 ). - P. 85-85 . - doi : 10.1364/JOSA.50.000085 .
  31. ↑ Alfred H. Mikesell (comunicare orală). 28 februarie 2008.
  32. ↑ Jakeman, E.; Parry, G; Pike, E. R.; Pusey, PN The twinkling of stars  (engleză)  // Modern Physics  : journal. - Taylor & Francis , 1978. - Martie ( vol. 19 , nr. 2 ). - P. 127-145 . - doi : 10.1080/00107517808210877 .
  33. ↑ Foster, D.L. & Lewis, M. Lee (25-05-1959), „ Strato-Lab High nr. 3 Post Flight Report' , Minneapolis, MN : Winzen Research . 
  34. ↑ 1 2 „Strato-Lab High #3, Pilot’s Narrative Report of Flight”, de CDR Malcolm D. Ross, Office of Naval Research, 24 octombrie 1958; pregătit pentru includerea în Raportul tehnic al Strato-Lab High #3 de către Winzen Research .
  35. ↑ Fotograf neidentificat (Purdue University Libraries, Archives and Special Collections). M.D. Ross se pregătește să se ridice .  MD Ross se pregătește să meargă în sus . www.e-archives.lib.purdue.edu (Data originală: 26/07/1958, digitizat: 16/07/2007) . Consultat la 15 decembrie 2019. Arhivat din original pe 8 februarie 2012.
  36. ↑ Balloon Sends TV from 15 Miles Up , The New York Times  (27 iulie 1958), p. 38. Consultat la 27 august 2018.
  37. ↑ Dage-MTI . Despre companie  (engleză)  (link inaccesibil) . www.dagemti.com . Consultat la 15 decembrie 2019. Arhivat din original la 17 ianuarie 2010.
  38. ↑ Muzeul Camerei de Televiziune Broadcast  . Preluat la 14 decembrie 2019. Arhivat din original la 14 decembrie 2019.
  39. ↑ Cameră radio portabilă Dage Teletran . Cameră radio portabilă  Dage Teletran . www.tvcameramuseum.org . Preluat la 16 decembrie 2019. Arhivat din original la 14 decembrie 2019.
  40. ↑ David DeVorkin (Biblioteca și Arhivele Niels Bohr). Transcrierea istoriei orale. Dr. Gordon Newkirk . Transcrierea istoriei orale—Dr.  Gordon Newkirk . Consultat la 16 decembrie 2019. Arhivat din original la 2 aprilie 2015.
  41. ↑ Personalul științific și tehnic al Winzen Research. Raport final: Zborul #1 cu balonul cu aer cald pe telegondola Stratolab Open . Raport final: Strato-Lab Open Gondola High Altitude Observatory Balon Flight Nr. 1  (engleză) ( PDF ) . Centrul de Informare Tehnică și Apărare . Washington : Biroul Filialei Aviației Științifice Navale, Departamentul Marinei Cod 461 (15 septembrie 1961) .  — Raportul nr. 1268-R. Data accesului: 16 decembrie 2019. Arhivat din original pe 17 februarie 2017.
  42. ↑ Ora (revista) . Privire tremurătoare la Venus  (14 decembrie 1959). Arhivat din original pe 27 august 2013. Preluat la 14 decembrie 2017.
  43. ↑ Vaeth, J. Gordon. Au navigat pe cer: baloanele marinei americane și  programul pentru avioane . - Annapolis : Press of the Naval Institute , 2005. - P. 143-144. — ISBN 1-59114-914-2 .
  44. ↑ Strong, M.D.; Ross, Malcolm D. & Moore, CB (1960), Rezumat , J. Geophys. Res. T. 65: 2526 , DOI 10.1029/JZ065i008p02471 
  45. ↑ Craig Ryan, 1995 , p. 233.
  46. ↑ Baloniştii au stabilit un record. Unul a murit . Baloniştii Set Mark; One Killed  (în engleză) . www.timesmachine.nytimes.com . The New York Times (5 mai 1961) .  - Nr. 110 (37722). pp. 1, 12. Preluat: 15 decembrie 2019.
  47. ↑ Cassandra Ing; editor Glenn Elert. Altitudinea de zbor a celui mai înalt balon cu echipaj .  Altitudinea celui mai mare zbor cu balon cu echipaj . www.hypertextbook.com . Consultat la 15 decembrie 2019. Arhivat din original la 4 noiembrie 2012.
  48. ↑ Gregory P. Kennedy. Touching Space: Povestea Proiectului Manhigh. — Schiffer Books .
  49. ↑ Naval Aviation, editorial de știri. Spațiul și Marina SUA: Spațiul cu echipaj . Space and the United States Navy: Manned Space ( PDF ) . www.history.navy.mil . Naval History and Command Legacy . Preluat la 20 martie 2015. Arhivat din original la 14 martie 2015.
  50. ↑ Winzen Research (04-04-1961),Planul final de operare pentru StratoLab High #5, Minneapolis : Winzen Research , < https://archive.org/details/FINALOOPERATIONPLANFORSTRATOLABHIGH5 > . Consultat la 19 iunie 2015. . 
  51. ↑ Herman, JK Strato-Lab High 5: Triumph and Tragedy  //  Navy Medicine. — Marina SUA. Biroul de Medicină și Chirurgie , 1998. - Octombrie ( vol. 89 , nr. 5 ). - P. 6-11 .
  52. ↑ Comisia pentru Centenarul Zborului din SUA. Mai sus, mai departe și mai lung - Record de zboruri cu balon în a doua parte a secolului XX (link inaccesibil) . Data accesului: 14 ianuarie 2009. Arhivat din original la 30 aprilie 2003. 
  53. ↑ President Gives Harmon Trophies: Three Pilots and Widow of Another Get Awards  (19 octombrie 1962). Arhivat din original pe 14 decembrie 2019. Preluat la 14 decembrie 2019.
  54. ↑ 1 2 Malcolm D. Ross, Distinguished Flying Cross  . www.valor.militarytimes.com . Military Times . Preluat la 8 decembrie 2019. Arhivat din original pe 9 decembrie 2017.
  55. ↑ Rezultatul căutării Premiilor AMS pentru Premiu=Premiu special, An=1960 , Nume=Ross  . www2.ametsoc.org . Preluat la 9 decembrie 2019. Arhivat din original la 11 ianuarie 2022.
Note
  1. ↑ 1 2 Zborul din 1961 este încă relevant pentru înregistrările privind altitudinea totală de zbor a aeronavei (nr. 1032, butelii de gaz AA-15 : 22.000 m3 și mai sus) și altitudinea absolută (nr. 2325). Altitudinea de zbor a fost depășită de parașutistii Nick Piantanida în 1966, Felix Baumgartner în 2012 [5] și Alan Eustace în 2014 [6] , dar înregistrările zborurilor cu balonul FAI nu au fost încă stabilite, deoarece niciunul dintre parașutisti nu a făcut-o. t cobori cu balonul [4] .
  2. ↑ Nicholas Piantanida , în încercarea de a stabili un nou record de parașutism , a susținut că a atins 123.800 de picioare (37,73 km) pe 2 februarie 1966. Piantanida nu a putut să-și detașeze aparatul de respirație din gondolă , așa că echipajul de la sol a aruncat balonul la începutul zborului [7] . Ascensiunea din 1966 nu a stabilit un record de zbor deoarece gondola a coborât fără balon.
  3. ↑ La sfârșitul verii anului 1953, Marina a experimentat cu raze cosmice la Proiectul Mushrat din  zona Golfului Frobisher , deasupra Labradorului . În septembrie 1953, a participat la Proiectul Churchy lângă Ecuator în Insulele Galapagos [10] . 
  4. ↑ Walter Kelly a permis folosirea numelui unuia dintre personajele principale ale benzii desenate Pogo în legătură cu țestoasele din Insulele Galapagos [12] .
  5. ↑ Corespunzător cu Brian Summers de la Broadcast Camera Museum [38] , posibil o versiune de cameră 333 sau 334 Dage [39] .

Literatură

Lucrări de Malcolm Ross

Link -uri

  Accesați articolul Wikidata  Genealogie și necropole
În cataloagele bibliografice