Salmi (gara)

Statie
Salmi
Calea ferată Yanisjarvi - Polul Lodeynoye
calea ferată Oktyabrskaya
61°22′26″ s. SH. 31°50′30″ E e.
data deschiderii 1943 [1]
Nume anterioare Salmi
Numărul de platforme unu
Numărul de căi 2
tipul platformei joasă, laterală
forma platformei Drept
Lungime platformă, m 150
Lățimea platformei, m 2
Ieșire spre Strada Gării
Locație satul Salmi
Distanța până la st. Yanisjarvi 90,2 km Yandex.Programe
Distanța până la st. Lodeynoye Pole 128,8 km Yandex.Programe
Codul stației 024700
Cod în ASUZhT 024700
Cod în „ Express 3 ” 2004308
Învecină despre. P. Satuli și Salmi II [d]
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Salmi ( fin. Salmi ) este o gară la 90,24 km de secțiunea Pitkyaranta - Vidlitsa a liniei Janisyarvi -Lodeynoye Pole .

Informații generale

Stația a fost Salmi și a fost deschisă în toamna anului 1943, ca parte a celei de-a cincea etape a liniei Janisyarvi - Lodeynoye Pole [2] . Situat în satul Salmi , districtul Pitkyarantsky din Republica Karelia . Stația este pe comandă manuală [3] pe o linie cu sistem semafor - tijă [4] . În 2014 s -a efectuat reconstrucția platformei de pasageri [5] , o parte din aceasta a fost căptușită cu plăci de pavaj . Pe peron, precum și pe clădirea de pasageri ) există indicatoare noi cu denumirea stației).
Dezvoltarea șinei stației constă din două șine de stație, plus două sidinguri de marfă neutilizate cu o platformă de marfă înaltă.

Până în 2021, stația nu a funcționat ca pasager din cauza anulării oricărui trafic de călători în 2014 [6] .
Pe 21 septembrie 2019, locuitorii orașului Pitkyaranta au organizat un miting la gara în apărarea restabilirii legăturii feroviare cu Sankt Petersburg. Totuși, Aleksey Kaydalov, ministrul Drumurilor, Transporturilor și Comunicațiilor din Karelia, a explicat că „Ministerul de Finanțe al Republicii Karelia consideră imposibilă alocarea de fonduri pentru executarea unor competențe care nu sunt de competența republicii” [7] ] .

În 2021, circulația trenurilor de călători în gară a fost restabilită sub forma trenurilor suburbane Lodeynoye Pole - Sortavala și Sortavala - Lodeynoye Pole. [opt]

Platforma Tulem

În timpul războiului sovietico-finlandez (1941-1944) , a existat un alt punct de oprire în limitele satului Salmi: Tulema [9] . A fost situat de cealaltă parte a râului Tulemajoki la modernul 91,9 km și a fost destinat serviciului de transport în jumătatea de est a satului.

Note

  1. ↑ Gările din URSS. Director. - M., Transport, 1981
  2. ↑ Gara Salmi pe site-ul feroviar finlandez http://vaunut.org . Arhivat din original pe 9 iulie 2019. Preluat la 17 noiembrie 2019.
  3. ↑ Cu controlul manual al stației, mașinile se comută la comanda însoțitorului stației.
  4. ↑ Conform locurilor semaforice ale regiunii Ladoga . Arhivat din original pe 17 noiembrie 2019. Preluat la 17 noiembrie 2019.
  5. ↑ Noi tehnologii sunt utilizate pe calea ferată Oktyabrskaya în reconstrucția platformelor de pasageri. .
  6. ↑ Petrozavodsk Transportny: din 24.08.2014 trenul suburban N 6083/6084 „Pitkyaranta - Lodeynoye Pole - Pitkyaranta” a fost complet anulat. . Arhivat din original pe 15 noiembrie 2019. Preluat la 17 noiembrie 2019.
  7. ↑ Locuitorii din Pitkyaranta vor rămâne fără tren din cauza faptului că guvernul se teme să nu piardă un împrumut . Arhivat din original pe 16 noiembrie 2019. Preluat la 17 noiembrie 2019.
  8. ↑ Orlans îi va duce pe Petersburg pe coasta Ladoga din Karelia . www.dp.ru _ Preluat la 30 iulie 2021. Arhivat din original la 30 iulie 2021.
  9. ↑ Cardul platformei Tulema pe site-ul feroviar finlandez vaunut.org . Arhivat din original pe 9 iulie 2019. Preluat la 17 noiembrie 2019.

Link -uri

Galerie