Linia Sormovsko-Meshcherskaya

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită la 19 martie 2022; verificările necesită 9 modificări .
Linia Sormovsko-Meshcherskaya
Linia Sormovsko-MeshcherskayaMetroul Nijni Novgorod
Deschiderea primei secțiuni 20 decembrie 1993
Lungime, km 7
Numărul de stații 5
Timp de călătorie, minute 9 minute
Numărul maxim de vagoane într-un tren 5
Numărul de vagoane din tren patru
Interval de trafic în orele de vârf 6-10 minute
Cea mai aglomerată stație „ Moscova ”
Loturi de teren " Petrel "
Electrodepot PM-1 "Proletarskoye"
PM-2 " Sormovskoye " (planificat)

Linia Sórmovsko-Meshcherskaya  este a doua linie a metroului Nijni Novgorod . A fost dat în exploatare la 20 decembrie 1993 . Este marcat cu albastru pe diagrame. Singura linie de metrou din Rusia și din spațiul post-sovietic cu trafic pe stânga .

În prezent, pe linie există 5 stații: Burevestnik , Burnakovskaya , Kanavinskaya , Moskovskaya și Strelka .

Stația Moskovskaya este singura stație de schimb a metroului Nijni Novgorod, având un schimb multiplatforme între liniile Avtozavodskaya și Sormovskaya. Anterior, din cauza anulării construcției cu viteză a stației Yarmarka , înainte de lansarea în 2012 pe linia Avtozavodskaya a începutului razei Nijni Novgorod cu podul de metrou și stația Gorkovskaya , linia Sormovskaya a funcționat ca o continuare a linia Avtozavodskaya cu schimbarea direcției de circulație pe partea stângă la stația Moskovskaya ". Din 5 noiembrie 2012 până în 12 iunie 2018, precum și în august-noiembrie 2018, de la ora 22:00 până la sfârșitul circulației trenurilor, s-a folosit trafic cu furci  - de la stația Park Kultury , trenurile au plecat spre gara Moskovskaya, după care fiecare al treilea tren a plecat la stația Burevestnik a liniei Sormovskaya, iar celelalte două - la stația Gorkovskaya a liniei Avtozavodskaya . După deschiderea stației Strelka pe 12 iunie 2018, liniile au devenit independente.

Linia ar trebui să deservească districtul Sormovsky cu o populație mare, situat în partea de nord-vest a orașului, dar linia nu a ajuns la el, terminându-se la stația Burevestnik, așa că cu greu își îndeplinește sarcina principală. Cu toate acestea, în 2018, a fost deschisă stația Strelka, care leagă microdistrictul Lacului Meshcherskoye , situat în districtul Kanavinsky . Numai după extinderea liniei dincolo de stația Burevestnik își va îndeplini funcția principală.

Istorie

Cronologia lansărilor

Complot Data de început Lungime Numărul de stații
" Moskovskaya "
ca parte a liniei Avtozavodskaya 		20 noiembrie 1985 unu
" Moscova " - " Burnakovskaya " 20 decembrie 1993 2,6 km 2
" Burnakovskaya " - " Petrel " 9 septembrie 2002 1,4 km unu
" Moscova " - " Săgeata " (fără stația " Yarmarka ") 12 iunie 2018 3,1 km unu
Total: 7,1 km 5 statii

Datorită particularităților dezvoltării căii a stației de schimb Moskovskaya, linia ar putea fi separată într-una independentă fie imediat după deschiderea stației Yarmarka , după stația Moskovskaya (așa cum a fost planificată inițial), fie după echiparea inversă. ieșire pe partea construită a transportului către această stație . Construcția stației Yarmarka, care a început la mijlocul anilor 1990, a fost amânată pentru o lungă perioadă de timp, iar în 2012 construcția a fost definitiv anulată. Datorită faptului că Nijni Novgorod a fost inclus pe lista orașelor care găzduiesc Cupa Mondială în 2018 , autoritățile orașului Nijni Novgorod au decis să construiască raza Meshchersky a liniei de metrou Sormovskaya la un nou stadion pentru 45 de mii de locuri cu stațiile Strelka și Volga . . În același timp, noua rază ca parte a rețelei de metrou a făcut posibilă asigurarea conexiunii întregului microdistrict „dormit” al lacului Meshcherskoye cu partea de munte, districtele Leninsky, Avtozavodsky, Moscova și Sormovsky ale orașului [1] .

Tot în iulie 2012, a fost raportat despre progresul lucrărilor la proiectarea liniei Sormovskaya cu studiul a trei opțiuni pentru trecerea razei Meshchersky și locația stațiilor. Una dintre ele prevedea construirea a 3 stații: Strelka, Lacul Meshcherskoye și Volga. Celelalte două scurtează lungimea de construcție a liniei prin excluderea stației Lacul Meshcherskoye și sugerează diferite subopțiuni pentru amplasarea Strelka. În același timp, locația stației terminale Volga rămâne constantă în toate opțiunile, ceea ce va permite în viitor extinderea metroului până în orașul Bor , unde ar trebui să apară Globe-town[ termen necunoscut ] pe termen lung [2] [3] .

De asemenea, s-a anunțat că, în ciuda faptului că inițial a fost planificată să construiască patru stații de metrou pe raza Meshchersky a liniei Sormovsko-Meshcherskaya, dar din cauza constrângerilor de timp (au mai rămas 6 ani înainte de campionat), autoritățile orașului au decis să se limitează la doar două stații - Strelka și Volga. Dar doar Strelka a fost construită pentru Cupa Mondială, construcția Volgăi a fost amânată mai întâi până în 2024 și apoi pentru un viitor nedefinit. Totodată, s-a decis abandonarea stației Yarmarka, care inițial era axată pe o funcție decorativă (oferă o priveliște frumoasă asupra râului, dar în același timp traficul de călători acolo este nesemnificativ), întrucât această stație nu este de mare importanță și construcția sa a fost recunoscută ca inutilă în condițiile actuale. Cu toate acestea, a fost construit un restanțe pentru această stație sub forma unei secțiuni îndreptate de tuneluri sub strada Sovetskaya pe tronsonul Moskovskaya - Strelka. Raza Meshchersky merge de la stația Moskovskaya de-a lungul versantului de-a lungul râului Oka, prin Strelka și până la microdistritul lacului Meshchersky [3] [4] . De asemenea, stația de metrou „Lacul Meshcherskoye” nu va fi construită și va fi omisă, deoarece funcționalitatea sa a fost preluată parțial de stația „ Săgeată ” [5] .

Posturi

Toate stațiile liniei Sormovsko-Meshcherskaya, cu excepția Burevestnik, au platforme insulare.

Tipuri de stații

Până în prezent, pe linia Sormovsko-Meshcherskaya există stații de următoarele tipuri:

Stație de coloană superficială

Pe linia Sormovsko-Meshcherskaya, stațiile de acest tip au apărut în prima etapă la locul de lansare Moskovskaya-Burnakovskaya. Astfel de stații sunt situate la o adâncime de cel mult 15 metri și au un debit mare în timpul orelor de vârf.

Pentru 2022, există 3 astfel de stații pe linia Sormovsko-Meshcherskaya - Burnakovskaya , Moskovskaya , Strelka .

Stații pe coloană cu două trave:

  • „Săgeată” (2018).

Stații pe coloană cu trei trave:

  • „Burnakovskaya” (1993).

Stații pe coloană cu cinci intervale:

  • „Moscova” (1985).
Stație de mică adâncime cu o singură boltă

Acest tip de stație nu are niciun element structural, pe lângă boltă, și este o sală mare cu un singur volum. Pe linia Sormovsko-Meshcherskaya, astfel de stații au apărut în 1993 la locul de lansare Moskovskaya-Burnakovskaya.

Pentru 2022, există 1 astfel de stații pe linia Sormovsko-Meshcherskaya - " Kanavinskaya ".

Stații cu un singur seif:

  • „Kanavinskaya” (1993).
Stația terestră

Singura astfel de stație de pe linie și din metrou - Burevestnik - a apărut în 2002.

Transferuri

Nu. Transfer de linie din gară Spre statie
unu Linia Avtozavodskaya " Moskovskaya "
(linia Sormovsko-Meshcherskaya) 		" Moskovskaya "
(linia Avtozavodskaya)

Depozit și material rulant

Depo deservind linia

Linia Sormovsko-Meshcherskaya nu are propriul depozit electric și este deservită în prezent de PM-1 „Proletarskoye” a liniei Avtozavodskaya . Planurile de dezvoltare a metroului Nijni Novgorod includ construirea unui depozit pentru linia Sormovsko-Meshcherskaya.

Numărul de vagoane din trenuri

Din momentul lansării până în prezent, pe linie au circulat trenuri cu patru vagoane.

Tipuri de vagoane utilizate pe linie

Vagoane folosite:

  • 81-717/714 (din 1993)
  • 81-717,5/714,5 (din 1993)
  • 81-717.6/714.6 (din 2012)

Perspective

Este planificată extinderea liniei Sormovskaya cu 2 kilometri spre nord-vest până la stațiile Varya și Sormovskaya. Conform schemei prospective de dezvoltare a metroului Nijni Novgorod [6] , atunci linia va fi extinsă cu 5-6 kilometri, conform uneia dintre cele două opțiuni: fie prin Piața Slavy, fie prin schimbarea trenurilor de navetă din Pochinki la microdistrictele Korabelov și Gaugel, sau prin microdistrictele Svetloyarskaya și Korabelov până la Koposovo.

Începând cu 2022, sunt în curs de pregătire pentru proiectarea detaliată a extinderii liniei Sormovsko-Meshcherskaya până în centrul orașului Sormovo. Administrația regională intenționează să finalizeze construcția stației de metrou Sormovskaya până în 2026, iar decizia privind stația de metrou Varya va fi luată ca parte a unui studiu de fezabilitate [7] . Există, de asemenea, planuri de construire a unui hub de transfer cu integrare în sistemul trenului electric al orașului Nijni Novgorod în apropiere de gara Varya .

Construcția stației Volga pe raza Meshchersky, în ciuda proiectului existent, este în discuție, deoarece la sfârșitul anului 2019 a fost aprobat un program de dezvoltare integrată a infrastructurii de transport din Nijni Novgorod până în 2030, pe care stația nu a fost inclusă. în [8] .

Statistici

  • Cea mai adâncă stație este Strelka (12 metri), cea mai mică este Burevestnik (semisubteran).
  • Există o stație cu o singură boltă pe linie ("Kanavinskaya"); patru coloane („Petrel”, „Burnakovskaya”, „Moskovskaya” și „Săgeată”).
  • Cea mai aglomerată stație de pe linie este Moskovskaya.
  • Cea mai lungă etapă - „Moskovskaya - Strelka”, este de 3,1 km
  • Cea mai scurtă etapă - "Kanavinskaya - Burnakovskaya", este de 1,1 km
  • Durata medie a călătoriei este de 9 minute.

Vezi și

Note

  1. ↑ Construcție metrou - NNTV . Consultat la 1 octombrie 2017. Arhivat din original pe 7 martie 2016.
  2. ↑ Pe linia Sormovskaya a metroului Nijni Novgorod vor fi adăugate două stații în loc de patru - Komsomolskaya Pravda . Preluat la 2 iulie 2012. Arhivat din original la 4 martie 2016.
  3. ↑ 1 2 PE NOUA LINIE DE METROU DIN N. NOVGOROD ESTE PLANIFICATĂ CONSTRUIREA DOUĂ GAȚII ÎNLOC DE PATRU portal News-NN.ru (link inaccesibil) . Preluat la 2 iulie 2012. Arhivat din original la 8 iulie 2012. 
  4. ↑ Proiectul liniei de metrou „Meshcherskaya” din Nijni Novgorod va include două stații în loc de cele patru planificate anterior - NIA „Nijni Novgorod” . Preluat la 2 iulie 2012. Arhivat din original la 4 martie 2016.
  5. ↑ Linia de metrou Sormovskaya va rata două stații - Portalul Newsroom24
  6. ↑ http://i002.radikal.ru/0710/b3/7ade868ed759.jpg
  7. ↑ Viceguvernatorul Serghei Morozov a numit deschiderea reală a stației de metrou Sormovskaya în 2026 . Preluat la 30 ianuarie 2022. Arhivat din original pe 6 februarie 2022.
  8. ↑ Şase staţii de metrou planificate să se deschidă în Nijni Novgorod . www.vremyan.ru Preluat la 17 februarie 2020. Arhivat din original la 17 februarie 2020.

Link -uri

 Metroul Nijni Novgorod
Statii
( lista )
Linia Avtozavodskaya
Linia Sormovsko-Meshcherskaya
linii
Depozit
Alte
Instalațiile planificate (inclusiv anulate) și cele aflate în construcție sunt marcate cu caractere cursive