Temperatura punctului de rouă a gazului ( dew point ) - valoarea temperaturii gazului la care vaporii de apă conținuti într-un gaz răcit izobar devin saturați deasupra unei suprafețe plane de apă [1] .
Punctul de rouă este temperatura la care vaporii pe care îi conține ajung la saturație și încep să se condenseze în rouă .
În construcții, conform SP 50.13330.2012, punctul de rouă este temperatura la care începe să se formeze condensul în aer cu o anumită temperatură și umiditate relativă [2] .
Punctul de rouă este determinat de umiditatea relativă a aerului. Cu cât umiditatea relativă este mai mare, cu atât este mai mare punctul de rouă și mai aproape de temperatura reală a aerului. Cu cât umiditatea relativă este mai mică, cu atât este mai scăzut punctul de rouă al temperaturii reale. Dacă umiditatea relativă este de 100%, atunci punctul de rouă este același cu temperatura reală.
La punctele de rouă peste 20 °C, majoritatea oamenilor se simt inconfortabil, aerul se simte înfundat; peste 25 °C, persoanele cu boli cardiace sau respiratorii sunt expuse riscului - cu toate acestea, astfel de valori sunt extrem de rare chiar și în țările tropicale [3] .
Formula pentru un calcul aproximativ al punctului de rouă în grade Celsius (numai pentru temperaturi pozitive):
Unde
= 17,27, = 237,7 °C, , - temperatura in grade Celsius, — umiditatea relativă în fracții de volum (0 < < 1,0).Formula are o precizie de ±0,4 °C în următorul interval:
0 °C < < 60 °C 0,01 < < 1,00 0 °C < < 50 °CExistă o formulă mai simplă pentru un calcul aproximativ, dând o eroare de ±1,0 ° C pentru umiditatea relativă în fracțiuni de volum mai mari de 0,5:
Această formulă poate fi utilizată pentru a calcula umiditatea relativă dintr-un punct de rouă cunoscut:
Punctul de rouă a aerului este cel mai important parametru pentru protecția anticorozivă , indică umiditatea și posibilitatea de condens .
Dacă punctul de rouă al aerului este mai mare decât temperatura substratului (substratul este de obicei o suprafață metalică), atunci se va produce condens de umezeală pe substrat.
Vopseaua aplicată pe un substrat cu condens nu va obține o aderență adecvată decât dacă este utilizată o vopsea special formulată (consultați Fișa tehnică a produsului sau Specificațiile vopselei).
Astfel, consecinta aplicarii vopselei pe un substrat cu condens va fi o slaba aderenta si formarea de defecte precum decojirea, barbotarea etc., conducand la coroziune si/sau murdari premature.
Valorile punctului de rouă în °C pentru o serie de situații sunt determinate cu ajutorul unui psicrometru sling și tabele speciale. În primul rând, se determină temperatura aerului, apoi se determină umiditatea, temperatura substratului și, folosind tabelul Puncte de rouă, se determină temperatura la care nu se recomandă aplicarea acoperirilor pe suprafață.
Dacă nu puteți găsi citirea dvs. exactă pe psicrometrul sling, atunci găsiți o citire cu o diviziune mai sus pe ambele scale, atât umiditatea relativă, cât și temperatura, iar cealaltă citire în mod corespunzător cu o diviziune mai jos și interpolați valoarea necesară între ele.
Standardul ISO 8502-4 este utilizat pentru a determina umiditatea relativă și punctul de rouă a unei suprafețe de oțel pregătită pentru vopsire.
Valorile punctului de rouă în grade Celsius în diferite condiții sunt date în tabelul [4] .
Umiditate relativă , % | Temperatura bulbului uscat, ° C | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
0 | 2.5 | 5 | 7.5 | zece | 12.5 | cincisprezece | 17.5 | douăzeci | 22.5 | 25 | |
douăzeci | −20 | −18 | −16 | −14 | −12 | −9,8 | −7,7 | −5.6 | −3.6 | −1,5 | −0,5 |
25 | −18 | −15 | −13 | −11 | −9.1 | −6,9 | −4,8 | −2,7 | −0,6 | 1.5 | 3.6 |
treizeci | −15 | −13 | −11 | −8,9 | −6,7 | −4,5 | −2.4 | −0,2 | 1.9 | 4.1 | 6.2 |
35 | −14 | −11 | −9.1 | −6,9 | −4,7 | −2,5 | −0,3 | 1.9 | 4.1 | 6.3 | 8.5 |
40 | −12 | −9,7 | −7,4 | −5.2 | −2,9 | −0,7 | 1.5 | 3.8 | 6.0 | 8.2 | 10.5 |
45 | −10 | −8.2 | −5,9 | −3.6 | −1.3 | 0,9 | 3.2 | 5.5 | 7.7 | 10.0 | 12.3 |
cincizeci | −9.1 | −6,8 | −4,5 | −2.2 | 0,1 | 2.4 | 4.7 | 7.0 | 9.3 | 11.6 | 13.9 |
55 | −7,8 | −5.6 | −3.3 | −0,9 | 1.4 | 3.7 | 6.1 | 8.4 | 10.7 | 13.0 | 15.3 |
60 | −6,8 | −4.4 | −2.1 | 0,3 | 2.6 | 5.0 | 7.3 | 9.7 | 12.0 | 14.4 | 16.7 |
65 | −5,8 | −3.4 | −1,0 | 1.4 | 3.7 | 6.1 | 8.5 | 10.9 | 13.2 | 15.6 | 18.0 |
70 | −4,8 | −2.4 | 0,0 | 2.4 | 4.8 | 7.2 | 9.6 | 12.0 | 14.4 | 16.8 | 19.1 |
75 | −3,9 | −1,5 | 1.0 | 3.4 | 5.8 | 8.2 | 10.6 | 13.0 | 15.4 | 17.8 | 20.3 |
80 | −3,0 | −0,6 | 1.9 | 4.3 | 6.7 | 9.2 | 11.6 | 14.0 | 16.4 | 18.9 | 21.3 |
85 | −2.2 | 0,2 | 2.7 | 5.1 | 7.6 | 10.1 | 12.5 | 15.0 | 17.4 | 19.9 | 22.3 |
90 | −1.4 | 1.0 | 3.5 | 6.0 | 8.4 | 10.9 | 13.4 | 15.8 | 18.3 | 20.8 | 23.2 |
95 | −0,7 | 1.8 | 4.3 | 6.8 | 9.2 | 11.7 | 14.2 | 16.7 | 19.2 | 21.7 | 24.1 |
100 | 0,0 | 2.5 | 5.0 | 7.5 | 10.0 | 12.5 | 15.0 | 17.5 | 20,0 | 22.5 | 25,0 |
O persoană se simte inconfortabil la valori ridicate ale punctului de rouă. În climatele continentale, condițiile cu un punct de rouă între 15 și 20 °C provoacă un oarecare disconfort, iar aerul cu un punct de rouă peste 21 °C este perceput ca înfundat. Un punct de rouă mai mic de mai puțin de 10°C se corelează cu temperaturi ambientale mai scăzute și corpul necesită mai puțină răcire .
Punct de rouă, °C | Percepția umană | Umiditate relativă (la 32 °C), % |
---|---|---|
peste 26 | percepție extrem de ridicată, mortală pentru pacienții cu astm | 65 și peste |
24-26 | stare extrem de incomoda | 62 |
21-23 | foarte umed și inconfortabil | 52-60 |
18-20 | percepută neplăcut de majoritatea oamenilor | 44-52 |
16-17 | confortabil pentru majoritatea, dar simte limita superioară a umidității | 37-46 |
13-15 | confortabil | 38-41 |
10-12 | foarte confortabil | 31-37 |
Mai putin decât 10 | cam uscat pentru unii | treizeci |
Cea mai mare temperatură a punctului de rouă a fost de 35°C și a fost înregistrată în Jask ( Iran ) pe 20 iulie 2012.