Tramvaiul Sapporo

Tramvaiul Sapporo
Descriere
Țară  Japonia
Locație Sapporo
data deschiderii 1 mai 1910
Proprietar Biroul de transport al orașului Sapporo [d]
Operator Sapporo-shi ko:tsu:-kyoku
Site-ul web stsp.or.jp/busine… ​(  japoneză)
Rețea de rute
Numărul de rute 2
Lungimea traseului 8,9 km
stoc rulant
Numărul depozitului unu
Detalii tehnice
Latimea benzii 1067 mm
Electrificare 600 V
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Tramvaiul Sapporo (札幌市電Sapporo shiden ) este un sistem de tramvai din orașul Sapporo , Japonia . Mișcarea a fost deschisă la 1 mai 1910 . Din 1927, este operat de Autoritatea de Transport din Sapporo Printre locuitori, este de obicei numit shiden ( japonez 市電, shiden , tramvai urban) .

Istorie

Predecesorul tramvaiului a fost „ calea ferată de piatră trasă de cai ” ( Jap ., deschis în 1910 și scos din funcțiune în 1918, odată cu apariția tramvaiului cu ecartamentul de 1067 mm .

În viitor, rețeaua s-a dezvoltat cu succes. În momentul dezvoltării maxime (1958), acesta consta din 7 linii cu o lungime totală de 25 km. Cu toate acestea, din cauza creșterii numărului de mașini și a construcției metroului, sistemul de tramvai a început să scadă. Interesant este că tronsoanele nou construite și încă neelectrificate în anii 1959-1967 au fost deservite de tramvaie cu motorină.

La sfârșitul anului 2015, după o pauză de mai bine de 50 de ani, a fost pusă în funcțiune o nouă secțiune, care a închis linia în inel. Sunt luate în considerare planuri de extindere a rețelei. [unu]

Exploatarea

Oficial, există 4 linii, numite „linia de tramvai Ichijo-Yamahana” ( Jap. 一条・山鼻軌道線Ichijo -Yamahana kidō:sen ) sau pur și simplu „tramvai” ( Jap. 軌道線 kido:sen ) :

Aproape toate tramvaiele trec de-a lungul inelului comun în sensul acelor de ceasornic sau în sens invers acelor de ceasornic. Tarif 170 de yeni (2016). Cardurile magnetice ale metroului Sapporo sunt și ele folosite pentru plată. Biletele de călătorie sunt valabile doar în weekend și sărbători (valoare 310 yeni).

Fapte interesante

Link -uri

Note

  1. 札幌市路面電車活用計画/札幌市