Statie | |
Hrapunovo | |
---|---|
Direcția Gorki | |
calea ferată din Moscova | |
55°43′15″ N SH. 38°20′58″ E e. | |
DCS | DCS-1 Moscova-Kursk |
Regiune d. | Moscova-Kursk |
data deschiderii | 1898 [1] |
Tip de | intermediar |
răcoare | patru |
Numărul de platforme | 2 |
Numărul de căi | patru |
Tip platformă | 1 insulă, 1 latură |
Forma platformelor | Drept |
Tranziții adiacente | Elektrougli - Khrapunovo (2), Khrapunovo - Fryazevo (2) |
Ieșire spre | str. Rabochaya, str. Sergeeva, str. administrativ, str. Central (în satul Esino ), sh. Nosovikhinskoye . |
Locație | numit după Vorovsky |
Transfer către | A 49 |
Distanța până la Moscova-Pass.-Kurskaya | 45,7 km |
Zona tarifară | 6 |
Cod în ASUZhT | 230703 |
Cod în „ Express 3 ” | 2001845 |
Învecină despre. P. | 43 km și Esino |
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Khrapunovo este o gară din direcția Gorki a Căii Ferate Moscova din satul numit după Vorovsky, districtul urban Bogorodsky, regiunea Moscovei . Face parte din centrul Moscova-Kursk pentru organizarea activității stațiilor de cale ferată DCS-1 a Direcției de Control al Traficului din Moscova. În ceea ce privește natura principală a muncii, este intermediară; în ceea ce privește cantitatea de muncă, este repartizată clasei a IV-a.
Stația a fost construită în 1898. Potrivit legendei, construcția a fost condusă de antreprenorul Khrapunov, pe numele căruia a fost numită. În apropiere se află satul Demidovo, a cărui primă mențiune este datată 1852 în indexul satelor locuitorilor din districtele provinciei Moscova: „Demidovo este un sat din tabăra al 2-lea, Karinskaya Anna Mikhailovna, asesor colegial. Țărani: 10 suflete bărbați, 16 femei; 4 metri; 42 verste din capitală și 21 verste din orașul județean de-a lungul drumului Nosovikhinsky” [2] . Mai târziu a ajuns pe teritoriul satului numit după Vorovsky.
La sud-est de gară se află satul Esino și asociații de grădină ( Grădinile Alyoshinsky , Pervomaets , Vostok etc.). Fluxul principal de pasageri din gară este alcătuit din locuitori din zona centrală a satului. Vorovsky și partea de vest a satului Esino. Platforma Lesnaya a direcției Yaroslavl a căii ferate din Moscova este situată la 4 kilometri nord de gară .
În 2010, platforma a fost parțial renovată. S-au instalat balustrade și tablă noi pe șinele de semafor (pe partea de est). Pe tronsonul Khrapunovo-Esino, a fost instalat parțial un gard de-a lungul șinelor (în legătură cu trecerea trenului de mare viteză Sapsan în direcția ). În 2012, pe partea de vest a gării a fost instalată și o nouă punte cu semafoare.
Stația are o insulă și o platformă laterală pentru pasageri, conectate doar printr-o punte prin șine. Pe peronul spre Moscova există un baldachin din beton și o casă de bilete. În plus față de șinele principale, există o a treia cale la gară, care este folosită de trenurile de lungă distanță și de reparații pentru a depăși / trece trenurile electrice (dacă acest lucru nu este posibil în Fryazevo). Există, de asemenea, o a patra cale fără fund pentru nămolul trenurilor de marfă. Puțin la est de gară, pe latura de nord, există o cale suplimentară, folosită uneori pentru oprirea trenurilor electrice Khrapunovo-Moscova (alocate în timpul lucrărilor de reparații în locul trenurilor electrice principale). Stația nu este dotată cu turnichete .
Timpul de călătorie de la gara Kursk este de aproximativ 60 de minute.
Șeful stației Hrapunovo este Zhizdyuk Ivan Dmitrievich.