ETTs-1607 este un excavator de șanțuri cu lanț produs în 1990-1991 de filiala Myizaküla a asociației de producție Talleks bazată pe tractorul cu roți pneumatice MTZ-82 . Este o dezvoltare ulterioară a modelului anterior ETTs-165A . După privatizarea Tallex, uzina Mõisaküla continuă să producă un model actualizat sub indexul ETC-1607-01. Sarcina principală a mașinii este de a crea șanțuri dreptunghiulare pentru pozarea cablurilor și conductelor de diametru mic [1] [2] . Abrevierea ETC înseamnă Trench Chain Excavator , în indexul 1607 primele două cifre indică adâncimea șanțului care urmează să fie rupt în decimetri (adică 1,6 metri), ultimele indică numărul modelului [ 3 ] [4] .
În 1959, la uzina de excavatoare din Tallinn a fost lansată producția de excavatoare de șanț cu lanț ușor ETN-123 bazate pe tractoare cu roți pneumatice MTZ-5 . În 1961, producția a fost mutată la Mõisaküla , unde a fost organizată o sucursală ( atelierul Mõizaklüa ) a companiei-mamă. Între 1961 și 1989, excavatoarele de șanțuri ale modelelor ETN-124 (bazate pe tractorul MTZ-5 LS / MS), ETTs-161 (bazate pe MTZ-50 ), ETTs-165 (bazate pe MTZ-82 ) și , în cele din urmă, ETC-165A . De-a lungul anilor, a fost posibil să se îmbunătățească semnificativ performanța excavatoarelor de șanț, fiabilitatea și performanța acestora. Ultimul dintre modele a devenit baza pentru toate opțiunile ulterioare, iar principalele caracteristici ale unităților montate pentru șanțuri încă produse în Rusia [1] [5] au fost, de asemenea, moștenite de la ETTs-165 .
În 1990, producția următoarei modificări a excavatorului ETC-165A bazat pe tractorul MTZ-82 a început în Mõizaküla, a primit indexul ETC-1607. Producția a continuat până în 1991, au fost fabricate 858 de vehicule. În 1992, Tallex a fost privatizat, producția de excavatoare la întreprinderea principală a fost întreruptă. Uzina de construcție de mașini Mõisaküla a devenit o companie autonomă, dar producția de excavatoare de șanț a fost menținută. Producția modelului ETC-1607 a fost continuată cu unele modificări de design, excavatorul continuă să fie produs sub indicele ETC-1607-1. Întreprinderea Unitară Federală de Stat „ Dmitrov Excavator Plant ” ( Dmitrov , Rusia ) produce un model similar ETTs-1609, care există în mai multe versiuni [1] [2] [6] .
Excavatorul de șanț cu lanț ETC-1607 este în general similar cu excavatorul model ETC-165A. Este o mașină de terasament autopropulsată cu un corp de lucru cu racletă. Excavatorul este proiectat pentru săparea șanțurilor cu o lățime de 0,2-0,4 metri. Corpul de lucru este atârnat din spate pe tractorul de bază MTZ-82.1 . O lamă de buldozer este instalată în fața mașinii pentru săparea unui șanț și nivelarea solului. În timpul funcționării, excavatorul se deplasează de-a lungul șanțului pentru a fi rupt, adâncimea șanțului este reglată de unghiul de coborâre al corpului de lucru. Ridicarea și coborârea corpului de lucru se realizează cu un cilindru hidraulic , înclinarea, rotirea și ridicarea lamei se controlează cu trei cilindri hidraulici. Lama ETTs-165 se poate întoarce în ambele direcții la unghiuri de până la 45 de grade și se poate deplasa în lateral în spatele volanului. Excavatorul este echipat cu rampă hidromecanică [ 2] [7] [8] .
Corpul de lucru este un lanț fără sfârșit cu bucșă-role cu un singur rând situat pe cadru. Lantul este echipat cu cutite pentru taierea pamantului si raclete pentru scoaterea acestuia din santul smuls. Prin înlocuirea cuțitelor și racletelor, este posibilă setarea lățimii șanțului la 0,2 m, 0,27 m și 0,4 m. Lanțul ocolește pinionul de antrenare (montat pe angrenajul de antrenare al corpului de lucru) și pinionul de ghidare, echipat cu un întinzător. Pe cadru sunt și două role de sprijin. Carcasa de antrenare a corpului de lucru este atașată la puntea din spate a mașinii de bază. Acționarea corpului de lucru se realizează printr-o cutie de viteze , rotită de la antrenarea arborelui prizei de putere din spate și asigură patru viteze de lucru ale lanțului de lucru. Pentru a proteja transmisia de defecțiuni atunci când corpul de lucru întâlnește un obstacol de netrecut, un ambreiaj de siguranță este instalat în acționarea corpului de lucru. Pe partea de sus a cadrului este fixată o bară cu un pantof, concepută pentru a curăța partea inferioară a șanțului care este rupt. Pământul este îndepărtat din berma șanțului cu ajutorul a două transportoare cu șurub montate pe cadru într-o poziție determinată de adâncimea de săpare și antrenate de un lanț de lucru [7] [8] .
MTZ-82 UK, MTZ-820 sau MTZ-920 poate servi ca tractor de bază al modelului ETTs-1607-1 , poate fi echipat cu echipamente suplimentare. Include un corp de lucru cu bară pentru soluri înghețate și solide (adâncime de săpat 1,3 metri, lățime șanț 0,14 metri); lanț de tip „aligator” pentru soluri înghețate și permafrost , pentru tăierea prin asfalt și pentru soluri cu incluziuni de roci moi și mortar de ciment întărit (adâncime de săpat 1,1; 1,3 și 1,6 metri, lățime șanț 0,25 metri); freza dubla - freza de asfalt pentru soluri inghetate, solide si pavaj de asfalt. De asemenea, este posibil să se completeze încărcătorul frontal (ETC-1607-650) [2] .
Tabelul prezintă principalele caracteristici tehnice ale excavatorului ETTs-1607-1. Pentru comparație, caracteristicile ETN-165 [2] [3] sunt prezentate în continuare .
Model | ETC-165 | ETC-1607-1 |
---|---|---|
mașină de bază | MTZ-82 | MTZ-82UK, MTZ-820, MTZ-920 |
Adâncimea șanțului, m | 1.600 | |
Lățimea șanțului, m | 0,2; 0,27; 0,4 | |
Marca motorului | D-240 | D-243 |
Puterea motorului, l. Cu. (kW) | 80 (59) | 81 (60) |
Viteza de lucru, m/h | 20-1150 | 20-800 |
Viteza de transport, km/h | 1,89-33,9 | 2,4—34,3 |
Reglarea vitezei de operare | hidraulic | |
Controlul vitezei de transport | mecanic | |
Tipul corpului de lucru | lanț racletor | |
Viteza lanțului de lucru, m/s | 0,65; 1,19; 1,22; 2.21 | 0,83–2,14 |
Mecanism de ridicare a corpului de lucru |
hidraulic | |
Metoda de îndepărtare a solului | transportor cu șnec, pe ambele părți ale șanțului | |
Lungimea transportului, m | 6.000 | 7.200 |
Lățimea de transport, m | 2.450 | 2.290 |
Inaltime de transport, m | 3.370 | 2.280 |
Greutate, kg | 5800 | 6250 (MTZ-82) 6700 (MTZ-920) |
Tipul de propulsie | cu roate |
Production Association | Mașini fabricate de TALLEKS|
---|---|
Incarcator - buldozer | D-442 |
autogredere | |
Excavatoare de șanțuri bazate pe tractoare pneumatice cu roți | |
Excavatoare de drenaj | |
Excavatoare de șanțuri bazate pe tractorul T-130 | |
Mașini cu experiență și fără serie |