Linia Avtozavodskaya (Nijni Novgorod)

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită la 8 decembrie 2021; verificările necesită 10 modificări .
Linia Avtozavodskaya
Linia Avtozavodskaya (Nijni Novgorod)Metroul Nijni Novgorod
Deschiderea primei secțiuni 20 noiembrie 1985
Lungime, km 14.9
Numărul de stații unsprezece
Timp de călătorie, minute 21,5 min.
Numărul maxim de vagoane într-un tren 5
Numărul de vagoane din tren patru
Interval de trafic în orele de vârf 4-5 minute
Cea mai aglomerată stație „ Moscova ”
Loturi de teren pod de metrou
Electrodepot PM-1 „Proletar”

Linia Avtozavodskaya  este prima linie a metroului Nijni Novgorod . A fost dat în funcțiune la deschiderea metroului din 20 noiembrie 1985 . Este marcat cu roșu pe diagrame. Acesta conectează zonele rezidențiale și industriale din partea Zarechnaya cu gara și centrul istoric al orașului din partea Nagornaya .

Înainte de lansarea în 1993, linia Sormovskaya era singura linie de metrou. Pentru 2020, are 11 stații: Gorkovskaya , Moskovskaya , Chkalovskaya , Leninskaya , Zarechnaya , Engine of the Revolution , Proletarskaya , Avtozavodskaya , Komsomolskaya , Kirovskaya și „ Parcul Cultural ”.

Stația Moskovskaya este singura stație de schimb a metroului Nijni Novgorod, are un schimb de platforme între liniile Avtozavodskaya și Sormovsko-Meshcherskaya . Până în noiembrie 2012, liniile au funcționat temporar în regim unic: trenurile de pe linia Avtozavodskaya, care soseau la Moskovskaya, au fost trimise pe linia Sormovsko-Meshcherskaya și invers. La 5 noiembrie 2012, a fost deschisă stația Gorkovskaya , dar fundurile de întoarcere ale liniei Sormovsko-Meshcherskaya nu erau încă gata, așa că până la 12 iunie 2018 s-a desfășurat traficul cu furci : o parte din trenuri, sosind la Moskovskaya de la partea laterală a Parcului Kultury , a urmat mai departe până la "Gorkovskaya", și o parte - de-a lungul liniei Sormovsko-Meshcherskaya, până la stația " Burevestnik ". După lansarea stației Strelka pe 12 iunie 2018, linia Avtozavodskaya a devenit independentă de linia Sormovsko-Meshcherskaya.

Urmărire

Conform modelelor originale, linia consta din razele Avtozavodsky și Meshchersky propriu-zise. În curând s-a decis transferul razei Nizhny Novgorod (Nagorny) pe linia Avtozavodskaya și Meshchersky pe linia Sormovskaya.

Raza fabricii auto

Raza (și linia când metroul a fost deschis în 1985) începe de la gara Moskovsky din stația Moskovskaya , trece pe sub clădirea Administrației Metropolitane și iese pe ul. Revoluția din octombrie lângă stația Chkalovskaya . În continuare, linia merge spre Bulevardul Lenina , trece de-a lungul ei pe 8,4 km și se termină la pl. Stația Kiselev „ Parcul Kultury ”. Prospekt Lenina este unică prin faptul că o linie de metrou circulă pe toată lungimea sa.

Raza Avtozavodsky trece prin 3 zone urbane - Kanavinsky , Leninsky și Avtozavodsky .

Raza Nijni Novgorod

Raza leagă părțile Zarechnaya și Upland din Nijni Novgorod. Secțiunea include un pod de metrou , construit în ansamblu în 2009 și deschis odată cu începutul razei în 2012. Este planificat ca în porțiunea Nagornaya linia să se desfășoare de-a lungul străzilor Maxim Gorki și Belinsky, terminându-se în Piața Sennaya .

Raza Nijni Novgorod va trece prin districtul Nizhegorodsky , districtul Sovetsky va fi și el afectat (linia va merge de-a lungul graniței - strada Belinsky).

Istorie

Cronologia lansărilor

Complot Data de început Lungime Numărul de stații
" Moscova " - " proletar " 20 noiembrie 1985 6,9 km 6
„ Proletar ” - „ Komsomolskaya ” 8 august 1987 2,2 km 2
" Komsomolskaya " - " Parcul Culturii " 15 noiembrie 1989 2,5 km 2
" Moscova " - " Gorkovskaya " 4 noiembrie 2012 3,3 km unu
Total: 14,9 km 11 stații

Istoricul numelui

În proiectele inițiale, stația Avtozavodskaya a fost numită Severnaya, Moskovskaya a fost numită Stația Moskovsky, iar Park Kultury a fost numit Zhdanovskaya, ceea ce este confirmat de monumentul începutului construcției metroului de la stația Leninskaya.

Posturi

Toate stațiile liniei Avtozavodskaya au platforme insulare.

Tipuri de stații

Astăzi, pe linia Avtozavodskaya există stații de următoarele tipuri:

Stație de coloană superficială

În Nijni Novgorod (Gorky), stațiile de acest tip au apărut în prima etapă la locul de lansare „Moskovskaya” - „Proletarskaya”. Astfel de stații sunt situate la o adâncime de cel mult 15 metri și au un debit mare în timpul orelor de vârf.

Pentru 2022, există 8 astfel de stații pe linia Avtozavodskaya - Gorkovskaya , Moskovskaya , Zarechnaya , Engine of the Revolution , Proletarskaya , Avtozavodskaya , Komsomolskaya , Kirovskaya .

Stații pe coloană cu trei trave:

  • „Gorkovskaya” (2012),
  • „Zarechnaya” (1985),
  • „Motorul revoluției” (1985),
  • „Proletar” (1985),
  • „Avtozavodskaya” (1987),
  • „Komsomolskaya” (1987),
  • Kirovskaya (1989).

Stații pe coloană cu cinci intervale:

  • „Moscova” (1985).
Stație de mică adâncime cu o singură boltă

Acest tip de stație nu are niciun element structural, pe lângă boltă, și este o sală mare cu un singur volum. În Nijni Novgorod (Gorky), astfel de stații au apărut în 1985 la locul de lansare Moskovskaya-Proletarskaya.

Pentru 2022, există 3 astfel de stații pe linia Avtozavodskaya - Chkalovskaya , Leninskaya , Park Kultury .

Stații cu un singur seif:

  • „Chkalovskaya” (1985),
  • „Leninskaya” (1985),
  • „Parcul Culturii” (1989),

Transferuri

Nu. Transfer de linie din gară Spre statie
Sormovsko-Meshcherskaya " Moskovskaya "
(linia Avtozavodskaya) 		" Moskovskaya "
(linia Sormovskaya)
Nagornaya (proiectată) " Gorkovskaya "
(linia Avtozavodskaya)

„ Olgino ”
(linia Avtozavodskaya)

„ Gorkovskaya ”
(linia Nagornaya)

„ Olgino ”
(linia Nagornaya)

Depozit și material rulant

Depo deservind linia

În prezent, linia este deservită de TC-1 "Proletarskoye" .

Numărul de vagoane din trenuri

Din momentul lansării până în prezent, pe linie circulă trenuri cu patru vagoane, 6 trenuri (exclusiv 81-717,6 / 714,6) din cinci vagoane.

Tipuri de vagoane utilizate pe linie

Vagoane folosite:

  • 81-717/714 (din 1985)
  • 81-717,5/714,5 (din 1991)
  • 81-717.6/714.6 (din 2012)

Mașini scoase din uz:

  • D (până în 1993)

Dezvoltare

După lansarea primei secțiuni a liniei în 1985, raza sa Avtozavodskoy a fost extinsă spre sud după 2 și 4 ani, iar apoi dezvoltarea liniei s-a oprit pentru o lungă perioadă de timp.

Din 2012, linia leagă partea de pe malul râului a orașului de centrul istoric, ceea ce va crește fluxul de pasageri al metroului Nijni Novgorod, conform unor estimări, cu 100% sau mai mult [1] . După mai bine de 10 ani de construcție a podului de metrou și 4 ani de construcție a stației, prima secțiune a razei Nijni Novgorod a fost lansată de-a lungul podului de metrou peste Oka până la prima stație Gorkovskaya din centrul istoric .

În legătură cu punerea în funcțiune a începerii razei Nijni Novgorod și a stației de metrou Gorkovskaya, se achiziționează noi trenuri pentru metroul Nijni Novgorod, care vor permite menținerea intervalului existent de circulație a trenurilor [2] .

Perspective

Următoarea secțiune este planificată să extindă raza Nijni Novgorod cu 3 kilometri mai departe până în centrul orașului - până la Operă ( stația Opera Theatre ) și la Piața Sennaya ( stația Sennaya) . În același timp, dacă mai devreme această extindere trebuia să fie o prioritate imediat după deschiderea începutului razei cu stația Gorkovskaya, atunci în iulie 2012 s-a anunțat că, datorită construcției stadionului pentru FIFA 2018 Cupa Mondială de la Strelka, planurile s-au schimbat și s-a decis construirea Meshcherskoye prima extindere a liniei Sormovskaya de la stația Moskovskaya la stațiile Strelka și Volga [3] [4] .

Inițial, construcția tronsonului Gorkovskaya-Sennaya trebuia să înceapă în 2019 și să fie finalizată până în 2021, aniversarea a 800 de ani de la Nijni Novgorod. Cu toate acestea, au apărut informații ulterioare că, din cauza problemelor de finanțare, construcția nu va începe până în 2024. [5]

Dar, Guvernul de la Nijni Novgorod, la sfârșitul anului 2019, a planificat construcția a 6 stații [6] . Până în 2030, stațiile Teatrul de Operă , Sennaya , Monchegorskaya și Yugo-Zapadnaya vor fi construite pe linia Avtozavodskaya, iar Varya  și Sormovskaya, fără Volga , pe linia Sormovsko-Meshcherskaya .

La sfârșitul anilor 1970, când metroul Nijni Novgorod era proiectat în ansamblu, era planificat ca linia Avtozavodskaya prin Gorkovskaya și Opera (pe atunci numită Piața Svoboda) să treacă apoi în partea Nagornaya a orașului până în Piața Sovetskaya. De asemenea, schema anterioară de perspectivă pentru dezvoltarea metroului Nijni Novgorod a inclus o extindere suplimentară a liniei Avtozavodskaya cu 8 kilometri până la Upper Pechery și Kuznechikha .

Conform noii scheme de dezvoltare, linia Avtozavodskaya va ajunge doar în sferturile Pieței Sennaya (a treia linie Nagornaya va merge spre Pechery de Sus și Kuznechikha , începând din zona Kremlinului și a Iazului Negru și traversând linia Avtozavodskaya la la Opera). Ca alternativă, linia Nagornaya poate fi lansată prin Gorkovskaya către microdistrictul Shcherbinki-2 și spre satele Olgino și Novinki.

Pe termen lung, linia de pe raza Avtozavodskoy va fi prelungită dincolo de stația Park Kultury cu 4 kilometri până în microdistrictul Yugo-Zapadnaya și, eventual, se va construi un tronson care trece de la stația Yugo-Zapadnaya prin cel de-al doilea pod de metrou promițător peste Oka până în satul Olgino cu transfer la linia înaltă.

Statistici

  • Cea mai adâncă stație  este Gorkovskaya (16 metri), cea „cea mai mică”  este Chkalovskaya (~ 5 metri).
  • Există trei stații cu o singură boltă pe linie (Chkalovskaya, Leninskaya, Park Kultury); opt coloane ("Gorkovskaya", "Moskovskaya", "Zarechnaya", "Motorul revoluției", "Proletarskaya", "Avtozavodskaya", "Komsomolskaya" și "Kirovskaya").
  • Cele mai aglomerate stații de pe linie  sunt Moskovskaya și Gorkovskaya.
  • Cea mai lungă etapă  - „Moskovskaya” - „Gorkovskaya” - 3,3 km.
  • Cea mai scurtă etapă  - "Avtozavodskaya" - "Komsomolskaya" - 891 de metri.
  • Durata medie a călătoriei este de 22 de minute.

Vezi și

Lista stațiilor de metrou Nijni Novgorod

Note

  1. ↑ www.rosmetrostroy.ru, Gorkovskaya . Consultat la 6 aprilie 2008. Arhivat din original pe 14 martie 2008.
  2. ↑ DEZVOLTAREA SISTEMULUI DE TRANSPORT - UNUL DIN PRINCIPALELE PENTRU ADMINISTRAREA orașului Nijni Novgorod "  (link inaccesibil)
  3. ↑ Două stații de metrou vor apărea în Nijni Novgorod pentru Cupa Mondială 2018 - Rossiyskaya Gazeta . Preluat la 2 iulie 2012. Arhivat din original la 15 octombrie 2012.
  4. ↑ Construcție metrou - NNTV . Preluat la 29 septembrie 2017. Arhivat din original la 7 martie 2016.
  5. ↑ Nijni Novgorod nu va construi noi stații de metrou pentru încă cinci ani - IA REGNUM . Preluat la 14 decembrie 2019. Arhivat din original la 14 decembrie 2019.
  6. ↑ Şase staţii de metrou planificate să se deschidă în Nijni Novgorod . www.vremyan.ru Preluat la 17 februarie 2020. Arhivat din original la 17 februarie 2020.

Link -uri

 Metroul Nijni Novgorod
Statii
( lista )
Linia Avtozavodskaya
Linia Sormovsko-Meshcherskaya
linii
Depozit
Alte
Instalațiile planificate (inclusiv anulate) și cele aflate în construcție sunt marcate cu caractere cursive