Autostrada D35 (Republica Cehă)

Autostrada D35 ( cehă Dálnice D35 ) este o autostradă cehă, care este în prezent în construcție. Este o prelungire a drumului existent de clasa I 35 . Dacă va fi finalizată, această autostradă va fi a doua ca lungime din țară. Primul tronson a fost deschis în 1978, s-a realizat construcția până la sfârșitul anilor 1980, apoi a fost suspendat din motive financiare. Până la 31 decembrie 2015, a fost desemnată drept autostrada R35 .

Istorie

A fost planificată inițial ca autostrada D35 de-a lungul rutei Hradec Králové - Olomouc - Lipnik nad Bečvou . În 1987 s-a decis schimbarea clasificării într-un drum de mare viteză, la care s-a adăugat tronsonul Liberec - Turnov - Jicin - Hradec-Králové. Odată cu reclasificarea drumurilor expres la autostrăzi de la 1 ianuarie 2016 a redevenit autostradă, dar numai din Jicin. Tronsonul Liberec-Turnov, deja construit, a devenit astfel un drum obișnuit de primă clasă 35 , marcat cu indicatorul „Drum pentru mașini”.

Din decembrie 2021, tronsonul Mogelnice - Olomouc - Lipnik nad Beczvou a fost construit , cu excepția unei mici secțiuni în nord-vestul Olomouc. De asemenea, a fost construită un tronson comun cu autostrada D11 în apropiere de Hradec-Králové și o prelungire independentă a satului Clock , de unde se construiește o prelungire până la Ostrov (finalizarea este planificată în august 2022). complet completat.

Loturi

Galerie

• Secțiunea Slavonin - Krelov (vedere spre sud)

• Secțiunea Slavonin - Krelov (vedere spre nord)

• Parcela D35 lângă Pacerice

• Parcela D35 la Jerzmanice

• Secțiunea D35 lângă Chodkovice nad Mogelkou

Link -uri

• Informații pe dalnice-silnice.cz  (cehă)
• Ecologie vs. R 35  (cehă)

Note

1. ↑ Trei parametri sunt utilizați pentru a indica categoria de drum în Republica Cehă: tipul de drum (D - autostradă, S - drum, M - drum local, U - drum special), lățimea în metri (lățimea tuturor căilor de rulare + lățimea împărțirea benzilor între ele), viteza medie calculată în km/h. Deci D27.5 / 120 înseamnă o autostradă de 27,5 metri lățime cu o viteză medie estimată de 120 km/h
2. ↑ Buletinul ocolirii Ulibice din decembrie 2021 . Preluat la 23 decembrie 2021. Arhivat din original la 23 decembrie 2021. (nedefinit)
3. ↑ Buletinul șoselei ocolitoare Ulibice-Hořice din decembrie 2021 . Preluat la 23 decembrie 2021. Arhivat din original la 18 decembrie 2021. (nedefinit)
4. ↑ Buletinul tronsonului Gorzyce-Sadova din decembrie 2021 . Preluat la 23 decembrie 2021. Arhivat din original la 23 decembrie 2021. (nedefinit)
5. ↑ Buletin informativ al secției Sadova-Plotiste nad Labem din septembrie 2021 . Preluat la 23 decembrie 2021. Arhivat din original la 23 decembrie 2021. (nedefinit)
6. ↑ Buletin informativ al secției Hradec-Kralove-Smirice din decembrie 2021 . Preluat la 23 decembrie 2021. Arhivat din original la 17 decembrie 2021. (nedefinit)
7. ↑ Buletin informativ al secției Sedlice-Opatovice nad Labem din februarie 2010 . Preluat la 23 decembrie 2021. Arhivat din original la 30 august 2021. (nedefinit)
8. ↑ Buletin informativ al tronsonului Sedlice-Opatovice nad Labem (finalizarea pasajului superior) din decembrie 2015 . Preluat la 23 decembrie 2021. Arhivat din original la 18 februarie 2021. (nedefinit)
9. ↑ Buletin informativ al secțiunii Opatovice nad Labem - Program din decembrie 2021 . Preluat la 23 decembrie 2021. Arhivat din original la 23 decembrie 2021. (nedefinit)
10. ↑ Buletin informativ Clock-Island din noiembrie 2021 . Preluat la 23 decembrie 2021. Arhivat din original la 12 iulie 2020. (nedefinit)
11. ↑ Buletin informativ al secțiunii Ostrov-Vysoke-Myto din decembrie 2021 . Preluat la 23 decembrie 2021. Arhivat din original la 23 decembrie 2021. (nedefinit)
12. ↑ Buletin informativ al secțiunii Vysoke Myto - Dzhbanov din decembrie 2021 . Preluat la 23 decembrie 2021. Arhivat din original la 23 decembrie 2021. (nedefinit)
13. ↑ Buletin informativ al secțiunii Dzhbanov - Litomysl din decembrie 2021 . Preluat la 23 decembrie 2021. Arhivat din original la 23 decembrie 2021. (nedefinit)
14. ↑ Buletinul tronsonului Litomysl-Yanov din decembrie 2021 . Preluat la 23 decembrie 2021. Arhivat din original la 20 decembrie 2021. (nedefinit)
15. ↑ Buletin informativ al secțiunii Yanov-Opatovets din decembrie 2021 . Preluat la 23 decembrie 2021. Arhivat din original la 23 decembrie 2021. (nedefinit)
16. ↑ Buletin informativ al secțiunii Opatovets - Stare Mesto din decembrie 2021 . Preluat la 23 decembrie 2021. Arhivat din original la 18 februarie 2021. (nedefinit)
17. ↑ Buletin informativ al secțiunii Stare Mesto - Mohelnice din noiembrie 2021 . Preluat la 23 decembrie 2021. Arhivat din original la 23 decembrie 2021. (nedefinit)
18. ↑ Buletin informativ al secției Krselov-Slavonin din noiembrie 2021 . Preluat la 23 decembrie 2021. Arhivat din original la 23 decembrie 2021. (nedefinit)
19. ↑ Ieșirea a fost finalizată în timpul construcției tronsonului D1 Přerov - Lipnik nad Bečvou în 2019, până în acel moment a existat o tranziție directă la autostrada D1 cu o ieșire pe drumul 35 , până în 2008 a existat o tranziție directă la drumul 35